Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w workach 25 kg przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, łatwy w przenoszeniu i dozowaniu bez konieczności rozładunku ciężkim sprzętem.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 15 luty. Nowe zamówienia będą realizowane po 15 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą w Białymstoku — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie Białegostoku stanowi sprawdzony materiał do zimowego utrzymania parkingów, chodników, placów manewrowych i terenów przy obiektach użyteczności publicznej. Kupując jedną sztukę, zamawiasz pełną paletę zawierającą 40 worków o łącznej masie 1 tony. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.
Każda realizacja obejmuje komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i procedurach przetargowych. Stali klienci z Białegostoku oraz powiatu białostockiego mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — w takim przypadku prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym.
Zawartość 97% chlorku sodu — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału
Specjaliści odpowiedzialni za zimowe utrzymanie obiektów w Białymstoku często stają przed dylematem: jak pogodzić skuteczność odladzania z kontrolą kosztów. Odpowiedzią jest dobór materiału o wysokiej czystości, który pozwala osiągnąć ten sam efekt przy mniejszym nakładzie.
Oferowana sól workowana zawiera powyżej 97% NaCl — parametr potwierdzony w karcie charakterystyki oraz certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Taka czystość oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, nie za piasek ani inne wypełniacze obniżające skuteczność. Wysoki udział chlorku sodu przekłada się bezpośrednio na efektywność operacyjną i przewidywalność dawkowania na metr kwadratowy nawierzchni.
Praktyczne korzyści z wysokiej czystości produktu
Mniejsze zużycie na jednostkę powierzchni — większy procent substancji czynnej oznacza, że ta sama ilość materiału pokryje większy obszar przy zachowaniu skuteczności roztapiania
Sprawne rozpoczęcie reakcji — czysty produkt szybciej wchodzi w interakcję ze śniegiem i lodem niż materiały z domieszkami spowalniającymi proces
Mniej osadów pozostających po sezonie — ograniczona ilość substancji nierozpuszczalnych (poniżej 2%) zmniejsza konieczność intensywnego czyszczenia nawierzchni wiosną
Przewidywalne planowanie budżetu — stała jakość umożliwia precyzyjne oszacowanie zapotrzebowania na cały sezon zimowy
Substancje nierozpuszczalne w wodzie stanowią poniżej 2% masy produktu. To istotny parametr dla zarządców dbających o estetykę nawierzchni i minimalizację kosztów wiosennego sprzątania. Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużyjesz mniej towaru w porównaniu z produktami o niższej czystości — różnica jest szczególnie odczuwalna przy dużych areałach.
Warto wiedzieć, że sól NaCl zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o zakresie działania pozwala odpowiednio zaplanować strategię zimowego utrzymania i uniknąć nieskutecznych działań w ekstremalnych mrozach.
Antyzbrylacz E536 w każdej partii — sól gotowa do użycia bez rozbijania brył
Problem zbrylania się soli drogowej podczas składowania to zmora wielu zarządców obiektów. Zlepione bryły utrudniają załadunek, wydłużają czas przygotowania do akcji i generują przestoje w krytycznych momentach — gdy prognoza zapowiada opady, a nawierzchnia wymaga natychmiastowego zabezpieczenia.
Materiał do posypywania dróg kierowany do odbiorców z Białegostoku zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu K4[Fe(CN)6]·3H2O) w ilości 20 mg na kilogram. Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów podczas przechowywania, dzięki czemu sól pozostaje sypka i gotowa do natychmiastowego użycia przez cały okres składowania.
Znaczenie sypkości dla operacji zimowych
Brak przestojów na rozbijanie zbryleń — pracownicy mogą od razu przystąpić do posypywania bez czasochłonnego przygotowania materiału
Równomierne wysypywanie z posypywarek — sypka konsystencja gwarantuje płynny przepływ przez mechanizmy dozujące bez zatorów
Swobodne opróżnianie worków — materiał wysypuje się bez konieczności wytrząsania czy rozgniatania
Zachowanie właściwości przez cały sezon — nawet przy dłuższym przechowywaniu produkt nie traci sypkości
Zawartość antyzbrylacza jest każdorazowo wskazana w Certyfikacie Jakości dołączanym do partii. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych stanowi to potwierdzenie zgodności produktu z deklarowanymi parametrami — dokumentacja gotowa do przedstawienia podczas kontroli lub audytu.
Trzeba podkreślić, że skuteczność antyzbrylacza zależy również od warunków składowania. Przechowywanie w suchym, zadaszonym miejscu maksymalizuje trwałość właściwości sypkich. Produkt magazynowany na zewnątrz, narażony na opady i wahania wilgotności, może z czasem wykazywać tendencję do zbrylania mimo obecności dodatku — dlatego zalecamy składowanie pod dachem.
Trzy frakcje granulacji — działanie natychmiastowe i przedłużona ochrona nawierzchni
Kupujący materiały do zimowego utrzymania często zastanawiają się nad optymalną ziarnistością soli. Zbyt drobna frakcja szybko się rozpuszcza, ale równie szybko zostaje zmyta lub zdmuchnięta. Zbyt gruba — działa wolniej i może nie zdążyć przed kolejnym przymrozkiem.
Sól drogowa dostarczana na teren Białegostoku charakteryzuje się uziarnieniem zgodnym z normami GDDKiA, gdzie 60-80% stanowi frakcja 1-3 mm. Taki skład granulometryczny jest wynikiem wieloletnich badań nad optymalną efektywnością roztapiania w polskich warunkach klimatycznych. Produkt zawiera trzy frakcje grubości, z których każda pełni określoną funkcję w procesie odladzania.
Mechanizm działania wielofrakcyjnego składu
Frakcja drobna (poniżej 1 mm) — rozpuszcza się błyskawicznie, inicjując proces roztapiania lodu w ciągu pierwszych minut po aplikacji
Frakcja średnia (1-3 mm) — stanowi główny składnik roboczy, zapewniając równowagę między szybkością działania a czasem oddziaływania
Frakcja gruba (powyżej 3 mm) — rozpuszcza się stopniowo, przedłużając ochronę nawierzchni i przeciwdziałając ponownemu zamarzaniu
Kombinacja trzech frakcji zapewnia efekt synergiczny. Drobne ziarna natychmiast rozpoczynają reakcję z lodem, tworząc warstwę solanki, która przyspiesza rozpuszczanie większych kryształów. Te z kolei uwalniają substancję czynną przez dłuższy czas, utrzymując nawierzchnię w stanie bezpiecznym nawet kilka godzin po aplikacji.
Dla zarządców obiektów w województwie podlaskim, gdzie zimy bywają długie i mroźne, przedłużone działanie ma szczególne znaczenie. Pozwala ograniczyć częstotliwość posypywania, co przekłada się zarówno na oszczędność materiału, jak i redukcję nakładu pracy ekip utrzymaniowych. Uziarnienie potwierdzone jest w dokumentacji technicznej — parametr można zweryfikować przed złożeniem zamówienia.
Suche składowanie w krytych halach — produkt bez zanieczyszczeń i wilgoci
Jakość soli drogowej zależy nie tylko od parametrów chemicznych, ale również od warunków przechowywania przed wysyłką. Materiał składowany na zewnątrz — na nieutwardzonych placach, narażony na opady i kontakt z gruntem — traci właściwości użytkowe. Wchłania wodę, zbryla się, miesza z błotem i piaskiem. Kupujący płaci wówczas za produkt o obniżonej skuteczności.
Realizując zamówienia dla klientów z Białegostoku, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50.000 ton. Wyłącznie kryte hale suchego składowania — żadna partia nie jest przechowywana na zewnątrz. Taki standard zapewnia, że produkt docierający do odbiorcy zachowuje pełne parametry jakościowe niezależnie od pory sezonu.
Gwarancje wynikające z profesjonalnego składowania
Wilgotność poniżej 1% — sól sucha, nie mokra; nie zamarznie w bryły podczas transportu ani składowania u odbiorcy
Brak zanieczyszczeń gruntem — produkt nie zawiera błota, piasku ani innych substancji obniżających skuteczność
Zachowanie sypkości — właściwe warunki maksymalizują działanie antyzbrylacza
Pełna wartość użytkowa — płacisz za skuteczny materiał, nie za wodę i zanieczyszczenia
Dwie strategiczne lokalizacje magazynów (Port Gdańsk i Wola Baranowska) zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy do różnych regionów kraju. Zapas uzupełniany jest przed sezonem, co eliminuje ryzyko oczekiwania na produkcję w szczycie zimowym, gdy popyt wielokrotnie przewyższa możliwości bieżącej produkcji.
Pojemność 50.000 ton to bufor bezpieczeństwa na nieprzewidziane opady i przedłużającą się zimę. Dla zarządców obiektów oznacza pewność, że dostawca będzie miał towar nawet w lutym — gdy wielu konkurentów operuje pustymi placami i nie jest w stanie zrealizować pilnych zamówień. Obsługujemy również cały powiat białostocki z tej samej infrastruktury logistycznej.
Specjaliści ds. zamówień w instytucjach publicznych i dużych przedsiębiorstwach wiedzą, że sam produkt to połowa sukcesu. Druga połowa to dokumentacja — kompletna, aktualna, zgodna z wymaganiami SIWZ. Brak właściwych papierów może zdyskwalifikować ofertę lub narazić na problemy podczas audytu, nawet jeśli sam materiał spełnia wszystkie parametry techniczne.
Każda partia soli workowanej kierowana do odbiorców z Białegostoku posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana z góry — nie trzeba o nią prosić osobno ani czekać na jej wystawienie.
Dokumenty dostępne z każdą dostawą
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w większości zamówień publicznych jako dowód zgodności z normami zdrowotnymi
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — dokument poświadczający przydatność do stosowania w drogownictwie, uznawany przez GDDKiA i zarządy dróg
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
Zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza spełnienie najostrzejszych norm krajowych dotyczących materiałów do zimowego utrzymania dróg. Produkt atestowany przez instytucje państwowe przenosi odpowiedzialność certyfikacyjną na certyfikującego — istotny argument w kontekście obrony decyzji zakupowej przed audytem NIK czy RIO.
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy może zweryfikować wymagania SIWZ, potwierdzić zgodność produktu i przygotować komplet dokumentów w wymaganym formacie. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.
30 lat doświadczenia — stały dostawca zarządów dróg od 2005 roku
Wybór nowego dostawcy materiałów do zimowego utrzymania wiąże się z ryzykiem. Nieznana firma może nie dotrzymać terminu, dostarczyć towar odbiegający od specyfikacji lub zniknąć z rynku w środku sezonu — pozostawiając kupującego z problemem i koniecznością awaryjnego szukania alternatywy.
Od 1994 roku nieprzerwanie działamy na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia, którą można zweryfikować. Od 2005 roku realizujemy kontrakty dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich — współpraca z sektorem publicznym wymaga spełnienia rygorystycznych standardów jakościowych i dokumentacyjnych.
Skala operacji i referencje
Roczna sprzedaż do 100.000 ton — udowodniona zdolność obsługi dużych kontraktów przy zachowaniu terminowości
Współpraca z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — doświadczenie w obsłudze zarządów dróg różnych szczebli administracyjnych
Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników i kontrola nad terminami realizacji
Sieć lokalnych przewoźników — elastyczność w szczycie sezonu i możliwość zwiększenia mocy dostawczych
Dla zarządców obiektów w Białymstoku 30 lat na rynku oznacza bezpieczny wybór — argument nie do podważenia w przypadku kontroli lub pytań o kryteria wyboru dostawcy. Historia terminowych realizacji bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności, nie pustą obietnicę.
Stabilność finansowa firmy działającej od trzech dekad minimalizuje ryzyko sytuacji, w której dostawca zbankrutuje lub zawiesi działalność w trakcie sezonu. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych — gdy popyt przewyższa podaż, sprawdzeni partnerzy mają pierwszeństwo. Referencje i lista zrealizowanych kontraktów publicznych dostępne są na życzenie.
Zastosowania — parkingi, chodniki, place manewrowe, obiekty użyteczności publicznej
Sól workowana 25 kg z dostawą do Białegostoku sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych przy jednoczesnej potrzebie precyzyjnego dozowania i wygodnego składowania. Format workowy eliminuje konieczność posiadania specjalistycznej infrastruktury — silosów, ładowarek czy rozsypywarek mechanicznych.
Typowi odbiorcy i zastosowania
Wspólnoty i spółdzielnie mieszkaniowe — materiał łatwy do rozdysponowania dla ekip porządkowych, czysty w przechowywaniu w wózkowniach czy magazynach osiedlowych, możliwość wydawania pojedynczych worków
Firmy sprzątające i zarządcy nieruchomości — profesjonalny, konfekcjonowany produkt gotowy do natychmiastowego użycia na chodnikach, parkingach i podjazdach biurowców
Hotele, pensjonaty i restauracje — zapewnienie bezpieczeństwa gości na podjazdach, parkingach i alejkach przy jednoczesnym estetycznym składowaniu z dala od widoku klientów
Placówki użyteczności publicznej — szkoły, przedszkola, szpitale, urzędy; miejsca o podwyższonych wymaganiach bezpieczeństwa pieszych
Stacje benzynowe i parkingi — możliwość szybkiej, interwencyjnej reakcji na gołoledź przy dystrybutorach i miejscach parkingowych
Centra logistyczne i bazy transportowe — place manewrowe i rampy załadunkowe, gdzie nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
Przewagi formatu workowego 25 kg
Łatwe przenoszenie — jeden pracownik może przenieść worek bez użycia sprzętu mechanicznego
Precyzyjne dozowanie — łatwiejsza kontrola zużycia niż przy soli luzem, możliwość dokładnego planowania
Kompaktowe składowanie — paleta zajmuje mniej miejsca niż silos, można przechowywać w magazynie, garażu lub pod wiatą
Brak inwestycji w sprzęt — nie wymaga zakupu rozsypywarki, ładowarki ani pojemników do składowania luzem
Natychmiastowa gotowość — otwarcie worka i produkt jest gotowy do użycia
Sól workowana stanowi najlepsze rozwiązanie dla odbiorców, dla których materiał luzem jest logistycznie niepraktyczny — ze względu na brak miejsca na silos, niewielką skalę operacji lub rozproszone lokalizacje wymagające zimowego utrzymania. Jedna paleta (40 worków) pozwala zabezpieczyć sezon dla mniejszego obiektu lub stanowi rezerwę interwencyjną dla większych powierzchni.
Warunki dostawy do Białegostoku — transport kurierski z windą
Organizacja logistyki dostaw soli drogowej wymaga uwzględnienia specyfiki produktu i możliwości rozładunkowych odbiorcy. Paleta soli waży tonę — nie każdy obiekt dysponuje wózkiem widłowym umożliwiającym rozładunek z naczepy standardowego samochodu ciężarowego.
Realizując dostawy soli workowanej na teren Białegostoku, korzystamy z transportu kurierskiego samochodem z windą hydrauliczną. Rozwiązanie to umożliwia rozładunek palety na poziomie gruntu bez konieczności posiadania własnego sprzętu przeładunkowego przez odbiorcę. Europaleta o wymiarach 800 x 1200 mm mieści się standardowo w bramach magazynowych i garażowych.
Parametry dostawy
Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Forma transportu: kurier samochodem z windą hydrauliczną
Jednostka dostawy: europaleta 800 x 1200 mm
Wymóg dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony (droga bez ograniczenia tonażu)
Rozładunek: winda hydrauliczna opuszcza paletę na poziom gruntu
Zamówienia większych ilości
Dostawy do 10 ton realizowane są w opisanym trybie kurierskim z windą. Zamówienia od 10 do 24 ton wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu — prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym w celu ustalenia optymalnego rozwiązania logistycznego i kalkulacji ceny.
Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Ograniczenia tonażowe na drodze dojazdowej, wąskie bramy czy brak możliwości manewru dużym pojazdem mogą uniemożliwić dostawę w standardowym trybie. W przypadku niestandardowych warunków prosimy o kontakt — wspólnie ustalimy możliwości realizacji.
Obsługujemy również cały powiat białostocki na analogicznych warunkach. Dokładny czas dostawy może się nieznacznie różnić w zależności od lokalizacji — szczegóły przy składaniu zamówienia.
Przechowywanie soli workowanej — zalecenia dla zachowania pełnej skuteczności
Nawet najwyższej jakości materiał do odladzania może stracić właściwości użytkowe przy niewłaściwym składowaniu. Rozumiejąc realia odbiorców — nie każdy dysponuje profesjonalnym magazynem — przedstawiamy praktyczne wskazówki pozwalające zachować pełną skuteczność produktu przez cały sezon.
Optymalne warunki składowania
Miejsce suche i zadaszone — ochrona przed opadami atmosferycznymi jest kluczowa; deszcz i śnieg powodują nawilgocenie produktu mimo szczelnych worków
Podłoże utwardzone — palety nie powinny stać bezpośrednio na gruncie, który może podciągać wilgoć
Wentylacja — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci na opakowaniach
Oddalenie od źródeł ciepła — nagrzewanie i chłodzenie generuje skropliny wewnątrz worków
Worki 25 kg są zaprojektowane do przechowywania przez cały sezon zimowy przy zachowaniu powyższych warunków. Antyzbrylacz zawarty w produkcie skutecznie przeciwdziała zbrylaniu, jednak jego działanie jest optymalne przy niskiej wilgotności otoczenia. Produkt składowany na zewnątrz, narażony na opady i cykle zamarzania-rozmarzania, może wykazywać tendencję do zlepiania mimo obecności dodatku.
Dozowanie i aplikacja
Orientacyjne zużycie: 20-40 g/m² przy cienkich warstwach lodu i szronu, do 60-80 g/m² przy grubszych pokrywach
Moment aplikacji: najlepsza skuteczność przy stosowaniu prewencyjnym przed opadami lub natychmiast po ich rozpoczęciu
Technika posypywania: równomierne rozrzucenie ręczne lub z pojemnika; unikać wysypywania w stertach
Zakres temperaturowy: skuteczność optymalna do -10°C; przy niższych temperaturach efektywność spada
Raz otwarty worek należy zużyć w miarę możliwości w całości lub szczelnie zabezpieczyć przed dostępem wilgoci. Pozostawienie otwartego worka powoduje nawilgocenie produktu i utratę sypkości. Praktycznym rozwiązaniem jest przesypanie pozostałej zawartości do szczelnego pojemnika z pokrywą.
Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru
Zamówienie soli drogowej z dostawą do Białegostoku można złożyć na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego produktu i tej samej jakości obsługi; różnią się jedynie formą kontaktu. Wybierz wariant odpowiadający procedurom zakupowym Twojej organizacji.
Ścieżka 1: Zamówienie online przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa workowana 25 kg”
Realizacja w ciągu około 3 dni roboczych od zaksięgowania płatności
Ścieżka 2: Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
Kontakt telefoniczny: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
Kontakt mailowy: workowana@soldrogowa.pl
Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
Otrzymasz ofertę z ceną, warunkami i terminem realizacji
Po akceptacji zamówienie trafia do realizacji
Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
Pomoc przy zamówieniach wymagających specyficznej dokumentacji
Podsumowanie warunków handlowych
Minimalne zamówienie: 1 paleta (40 worków × 25 kg = 1.000 kg)
Jednostka sprzedaży: paleta
Transport: kurier z windą (do 10 ton); powyżej — wycena indywidualna
Czas dostawy: około 3 dni robocze
Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz większe zamówienie i chcesz poznać warunki? Masz pytania dotyczące parametrów produktu lub logistyki dostawy? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.
Sól drogowa workowana do Białegostoku — zamów teraz lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą w Białymstoku jest dostępna do zamówienia przez cały sezon zimowy. Dwie ścieżki zakupowe — sklep online i kontakt z przedstawicielem — umożliwiają wybór formy współpracy odpowiadającej procedurom Twojej organizacji.
Zamówienie online
Sklep internetowy dostępny całą dobę
Wybierz liczbę palet i złóż zamówienie
Płatność przelewem bankowym
Potwierdzenie i faktura mailowo
Realizacja około 3 dni robocze
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Przedstawiciel: Angela Śmigielska
Pytania o dokumentację przetargową, warunki dla większych wolumenów, harmonogram dostaw sezonowych lub specyficzne wymagania logistyczne — przedstawiciel handlowy udzieli wyczerpujących informacji i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie. Odpowiedź na zapytanie mailowe w ciągu jednego dnia roboczego.
Trzy dekady na rynku, współpraca z zarządami dróg od 2005 roku, magazyn 50.000 ton, pełna dokumentacja przetargowa. Sprawdzony dostawca z udokumentowaną historią realizacji — bezpieczny wybór dla profesjonalistów odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie obiektów w Białymstoku i powiecie białostockim.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.