Sól drogowa workowana Garwolin

Cena netto 550,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa workowana po 25kg

676,50  brutto

Kupujesz sól drogową w workach 25 kg przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, łatwy w przenoszeniu i dozowaniu bez konieczności rozładunku ciężkim sprzętem.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tonę = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe miasto Garwolin (powiat garwoliński).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa workowana z dostawą do miasta Garwolin — oferta dla profesjonalistów

Sól drogowa workowana 25 kg, którą dostarczamy bezpośrednio do firm i instytucji na terenie miasta Garwolin, stanowi podstawowy środek do zimowego utrzymania nawierzchni utwardzonych. Produkt ten, będący chlorkiem sodu o wysokiej czystości chemicznej, gwarantuje zachowanie przejezdności ciągów komunikacyjnych oraz bezpieczeństwa na chodnikach w trudnych warunkach atmosferycznych. Dostawy realizujemy w systemie paletowym, co zapewnia łatwy rozładunek i składowanie, a także precyzyjną kontrolę stanów magazynowych w trakcie trwania sezonu zimowego.

Zarządzanie bezpieczeństwem na terenach zewnętrznych wymaga materiałów o powtarzalnych parametrach fizykochemicznych. Oferowany chlorek sodu spełnia rygorystyczne normy jakościowe, co potwierdzają odpowiednie atesty i dopuszczenia. Dla specjalistów ds. zaopatrzenia z rejonu Garwolina oznacza to pewność, że zakupiony towar przejdzie każdą weryfikację podczas kontroli czy audytu. Poniżej przedstawiamy kluczowe informacje handlowe i logistyczne dotyczące współpracy.

  • Produkt: Sól drogowa (NaCl) workowana 25 kg, paleta 1000 kg (40 worków)
  • Dostępność: Stała, magazyn buforowy o pojemności 50 000 ton
  • Obszar dostaw: Garwolin oraz cały powiat garwoliński
  • Logistyka: Transport samochodem z windą, realizacja 24-72h
  • Dokumentacja: Atest PZH, Opinia IBDiM, Karta Charakterystyki
  • Zamówienia: Sklep internetowy (24/7) lub kontakt telefoniczny z działem handlowym

Zapewnienie ciągłości operacyjnej w sezonie zimowym wymaga partnera, który dysponuje odpowiednim zapleczem logistycznym. Wybierając naszą ofertę, decydują się Państwo na współpracę z podmiotem obecnym na rynku od 1994 roku, co przekłada się na stabilność dostaw nawet w momentach szczytowego zapotrzebowania na środki do zwalczania śliskości.

Parametry techniczne i skuteczność działania potwierdzona badaniami

Wysokiej jakości sól do posypywania dróg, dostępna dla odbiorców w Garwolinie, charakteryzuje się zawartością chlorku sodu (NaCl) na poziomie przekraczającym 97%. Jest to parametr kluczowy, bezpośrednio wpływający na szybkość reakcji topnienia lodu oraz wydajność produktu na metr kwadratowy powierzchni. Im wyższe stężenie substancji czynnej, tym mniej materiału potrzeba do osiągnięcia pożądanego efektu, co wprost przekłada się na optymalizację budżetu przeznaczonego na zimowe utrzymanie dróg i placów.

Działanie roztapiające oparte jest na fizycznym zjawisku obniżania punktu zamarzania wody. Oferowany surowiec zachowuje wysoką efektywność w temperaturach do -10°C, co pokrywa większość typowych warunków zimowych występujących w naszej strefie klimatycznej. Przy spadkach temperatur poniżej tego progu, sól nadal działa, choć proces zachodzi wolniej, co jest naturalną cechą fizykochemiczną chlorku sodu. Świadomość tych ograniczeń pozwala zarządcom terenów na odpowiednie planowanie działań interwencyjnych.

Rola antyzbrylacza w utrzymaniu sypkości

Każda partia produktu wzbogacana jest o dodatek przeciwzbrylający – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6]), oznaczany symbolem E536. Jego stężenie wynosi optymalne 20 mg/kg (zgodnie z normą PN-C-84081-2:1998). Obecność tego składnika ma fundamentalne znaczenie dla procesów operacyjnych:

  • Zapobiega zbrylaniu: Sól zachowuje sypkość nawet podczas długotrwałego składowania, co eliminuje konieczność mechanicznego rozbijania brył przed użyciem.
  • Ochrona sprzętu: Sypki materiał nie zapycha mechanizmów rozsypywarek, co minimalizuje ryzyko awarii sprzętu w trakcie akcji odśnieżania.
  • Gotowość do użycia: Produkt jest gotowy do aplikacji natychmiast po otwarciu worka, co skraca czas reakcji służb porządkowych.

Równie istotnym parametrem jest wilgotność produktu, która utrzymywana jest na poziomie poniżej 1% (maksymalnie do 3% zgodnie z normami, jednak w praktyce oferujemy towar suszony). Niska zawartość wody jest gwarancją, że płacą Państwo za aktywną substancję, a nie za wodę, oraz że towar nie zamarznie w monolit podczas transportu lub składowania w nieogrzewanych magazynach.

Granulacja a równomierność posypu

Uziarnienie oferowanej soli mieści się w przedziale 1-3 mm, przy czym udział tej frakcji wynosi między 60% a 80%. Taki rozkład wielkości kryształów nie jest przypadkowy. Drobniejsze frakcje (poniżej 1 mm) odpowiadają za „efekt startowy”, czyli natychmiastowe inicjowanie procesu topnienia. Frakcje grubsze (powyżej 3 mm) działają długofalowo, penetrując grubszą warstwę lodu i zgorzeli, odspajając ją od podłoża. Taka kompozycja ziarnowa zapewnia optymalny balans między szybkością działania a trwałością efektu antypoślizgowego.

Bezpieczeństwo dostaw do miasta Garwolin i zaplecze magazynowe

Realizacja zamówień na sól drogową w rejonie Garwolina opiera się na solidnych fundamentach logistycznych, których sercem jest system magazynowy o łącznej pojemności 50 000 ton. W branży materiałów sypkich, gdzie popyt charakteryzuje się gwałtownymi skokami uzależnionymi od pogody, dostępność towaru „od ręki” jest kluczowym weryfikatorem wiarygodności dostawcy. Nasze hale magazynowe w strategicznych lokalizacjach (Port Gdańsk, Wola Baranowska) zapewniają stały bufor bezpieczeństwa, uniezależniający naszych klientów od bieżących wahań produkcji w kopalniach.

Towar składowany jest wyłącznie w krytych obiektach, co chroni go przed opadami atmosferycznymi i degradacją jakościową. Dzięki temu, zamawiając paletę soli w środku sezonu, otrzymują Państwo produkt sypki, suchy i wolny od zanieczyszczeń, a nie zbrylony blok czy błoto solne. Dbałość o warunki przechowywania to wyraz szacunku dla budżetu klienta oraz gwarancja użyteczności zakupionego materiału.

Flota transportowa i terminowość

  • Własny tabor: Dysponujemy flotą pojazdów ciężarowych, co daje nam niezależność od zewnętrznych firm spedycyjnych w okresach największego obłożenia rynku.
  • Auta z windą: Dostawy paletowe (do 10 ton) realizujemy pojazdami wyposażonymi w windę rozładowczą, co umożliwia rozładunek u klienta bez konieczności angażowania wózka widłowego (przy utwardzonym podłożu).
  • Czas reakcji: Standardowy czas dostawy do Garwolina wynosi od 24 do 72 godzin od momentu potwierdzenia zamówienia.
  • Dostawy całopojazdowe: Dla dużych odbiorców oferujemy transporty 24-tonowe (TIR) bezpośrednio z terminali przeładunkowych.

Dla instytucji publicznych i firm odpowiedzialnych za utrzymanie ruchu, pewność dostawy jest tożsama z bezpieczeństwem prawnym i zawodowym. Brak soli w magazynie w trakcie ataku zimy to ryzyko paraliżu komunikacyjnego i odpowiedzialności cywilnej za wypadki. Współpraca z dostawcą o udokumentowanej skali działania (sprzedaż na poziomie 100 tys. ton rocznie) minimalizuje to ryzyko niemal do zera.

Pełna dokumentacja przetargowa i certyfikacja produktu

Każda dostawa soli drogowej realizowana do podmiotów w Garwolinie jest zabezpieczona kompletem dokumentów wymaganych przepisami prawa oraz standardami zamówień publicznych. W procesach przetargowych oraz podczas audytów wewnętrznych, dokumentacja jest równie ważna jak sam produkt. Dostarczamy materiał, który posiada niezbędne dopuszczenia, co zdejmuje z barków zamawiającego ryzyko zakwestionowania jakości zakupionego środka przez organy kontrolne takie jak NIK czy RIO.

Podstawą legalnego i bezpiecznego stosowania soli na drogach publicznych jest Atest Higieniczny wydawany przez Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego PZH (Państwowy Zakład Higieny). Dokument ten potwierdza, że produkt stosowany zgodnie z przeznaczeniem nie stanowi zagrożenia dla zdrowia ludzi i środowiska. Jest to obligatoryjny załącznik w większości postępowań przetargowych (SIWZ) organizowanych przez jednostki samorządu terytorialnego oraz zarządców infrastruktury.

Wykaz dostępnych dokumentów

  • Karta Charakterystyki (MSDS): Szczegółowy dokument opisujący właściwości chemiczne, fizyczne oraz zasady bezpiecznego postępowania z substancją. Niezbędny dla służb BHP oraz straży pożarnej w przypadku składowania większych ilości.
  • Opinia Techniczna IBDiM: Dokument wydawany przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów, potwierdzający przydatność kruszywa/soli do celów drogowych oraz zgodność z normami branżowymi.
  • Certyfikat Jakości (Świadectwo Kontroli Jakości): Wystawiany do konkretnej partii towaru, zawierający rzeczywiste wyniki badań laboratoryjnych (skład, wilgotność, granulacja, antyzbrylacz).
  • Specyfikacja Techniczna: Dokument definiujący parametry graniczne produktu, stanowiący podstawę do reklamacji w przypadku odchyleń jakościowych.

Transparentność w zakresie dokumentacji jest fundamentem profesjonalnych relacji B2B. Wszystkie wymienione dokumenty są dostępne na życzenie klienta w formie elektronicznej (PDF) przed złożeniem zamówienia, co umożliwia weryfikację zgodności oferty z wymaganiami formalnymi jeszcze na etapie wyboru dostawcy. Po zakupie, komplet dokumentów w formie papierowej może zostać dołączony do listu przewozowego.

Wiarygodność dostawcy — doświadczenie budowane od 1994 roku

Decyzja o wyborze dostawcy soli drogowej dla miasta Garwolin nie powinna opierać się wyłącznie na cenie, lecz przede wszystkim na weryfikowalnej historii i stabilności kontrahenta. Nasza firma funkcjonuje na rynku materiałów chemicznych i drogowych nieprzerwanie od ponad 30 lat. W tym czasie zbudowaliśmy relacje biznesowe z największymi producentami soli w Europie oraz wypracowaliśmy procedury logistyczne, które sprawdzają się w ekstremalnych warunkach pogodowych.

Wieloletnia obecność w branży oznacza dla klienta bezpieczeństwo transakcji. Nie jesteśmy firmą sezonową, która powstaje jesienią i znika wiosną. Posiadamy stałą siedzibę, rozbudowaną infrastrukturę oraz zespół specjalistów, który służy wsparciem merytorycznym przez cały rok. Naszymi stałymi partnerami są zarządy dróg wojewódzkich, powiatowych (ZDP), miejskich (ZDM) oraz oddziały Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Referencje i zaufanie sektora publicznego

  • Skala operacyjna: Roczny wolumen sprzedaży na poziomie 100 000 ton potwierdza naszą zdolność do obsługi największych kontraktów w kraju.
  • Zgodność z SIWZ: Znamy specyfikę zamówień publicznych, wiemy jak przygotować ofertę pod rygorystyczne wymogi formalne i terminowe.
  • Brak reklamacji: Od 2005 roku, czyli od momentu intensyfikacji współpracy z zarządcami dróg krajowych, utrzymujemy wskaźnik reklamacji jakościowych na poziomie błędu statystycznego.
  • Stabilność finansowa: Długoletnia historia to dowód płynności finansowej, co jest kluczowe przy realizacji zamówień z odroczonym terminem płatności.

Dla kierownika działu zakupów czy administratora nieruchomości, wybór dostawcy z takim stażem to minimalizacja ryzyka zawodowego. W sytuacji kryzysowej (nagły atak zimy, problemy z transportem), firma o ugruntowanej pozycji ma znacznie większe możliwości interwencyjne niż mały, lokalny pośrednik. To właśnie „święty spokój” i pewność realizacji są rzeczywistą wartością, którą dostarczamy wraz z każdą toną soli.

Zastosowania soli workowanej w infrastrukturze miejskiej i komercyjnej

Chlorek sodu w opakowaniach 25 kg to rozwiązanie dedykowane specyficznym potrzebom zarządców nieruchomości w Garwolinie, gdzie użycie ciężkiego sprzętu i soli luzem jest niemożliwe lub nieekonomiczne. Forma workowana pozwala na precyzyjne dozowanie materiału (ręczne lub przy użyciu małych rozsypywarek pchanych) oraz łatwą dystrybucję w trudno dostępne miejsca. Jest to standard w utrzymaniu obiektów o wysokim natężeniu ruchu pieszego i kołowego.

Obszar zastosowań obejmuje szerokie spektrum obiektów infrastrukturalnych, zarówno w sektorze publicznym, jak i prywatnym. Sól workowana sprawdza się tam, gdzie priorytetem jest czystość procesu (brak hałd soli na placu) oraz szybkość reakcji personelu porządkowego. Poniżej przedstawiamy główne obszary wykorzystania naszego produktu.

Główne obszary aplikacji

  • Ciągi piesze i chodniki: Utrzymanie bezpieczeństwa pieszych przy urzędach, szkołach, przychodniach oraz wzdłuż głównych arterii komunikacyjnych. Sól szybko likwiduje oblodzenie, zapobiegając wypadkom i roszczeniom odszkodowawczym.
  • Parkingi i place manewrowe: Tereny przy centrach handlowych, biurowcach i zakładach produkcyjnych. Czysta nawierzchnia to warunek konieczny dla płynności ruchu klientów i dostawców.
  • Podjazdy i rampy rozładunkowe: Miejsca o podwyższonym ryzyku, gdzie nawet niewielkie oblodzenie uniemożliwia pracę wózków widłowych i samochodów dostawczych.
  • Stacje paliw i MOP-y: Obszary wymagające bezwzględnego standardu utrzymania „czarnej nawierzchni” ze względu na bezpieczeństwo ruchu.
  • Osiedla mieszkaniowe: Drogi wewnętrzne i chodniki zarządzane przez spółdzielnie i wspólnoty, gdzie estetyka składowania (palety w wózkowniach/garażach) jest kluczowa.

Dla firm sprzątających i zarządców nieruchomości (Facility Management), sól workowana jest również narzędziem kontroli kosztów. Wydanie pracownikowi konkretnej liczby worków pozwala na dokładne rozliczenie zużycia materiału w stosunku do obsługiwanej powierzchni, co jest trudne do osiągnięcia przy korzystaniu z pryzmy soli luzem.

Zasady prawidłowego składowania i magazynowania

Mimo zastosowania antyzbrylacza i niskiej wilgotności początkowej, sól drogowa jest substancją higroskopijną, co oznacza, że naturalnie dąży do wchłaniania wilgoci z otoczenia. Aby dostarczony do Garwolina towar zachował swoje parametry użytkowe przez cały sezon (a nawet do kolejnego roku), konieczne jest przestrzeganie kilku podstawowych zasad magazynowania. Odpowiedzialne składowanie to uniknięcie strat materiałowych i problemów operacyjnych w kluczowych momentach zimy.

Produkt dostarczany jest na paletach przemysłowych, zabezpieczony kapturem foliowym (stretch hood) lub folią stretch, co stanowi pierwszą barierę ochronną. Jednakże samo opakowanie transportowe nie gwarantuje pełnej hermetyczności w warunkach długotrwałej ekspozycji na czynniki atmosferyczne. Poniżej prezentujemy wytyczne dla magazynierów i zarządców technicznych.

Rekomendacje dotyczące przechowywania

  • Zadaszenie: Palety powinny być składowane w pomieszczeniach zamkniętych (magazyny, garaże) lub przynajmniej pod szczelną wiatą. Ochrona przed bezpośrednim działaniem deszczu i śniegu jest absolutnie kluczowa.
  • Podłoże: Sól należy składować na utwardzonym, suchym podłożu. Należy unikać stawiania palet bezpośrednio na błocie czy w zagłębieniach terenu, gdzie może gromadzić się woda opadowa.
  • Ochrona przed UV: Długotrwała ekspozycja folii stretch na promieniowanie słoneczne (UV) powoduje jej degradację i pękanie, co otwiera drogę dla wilgoci. W przypadku składowania na zewnątrz (nawet pod dachem), warto dodatkowo osłonić palety plandeką.
  • Rotacja zapasów: Zaleca się stosowanie zasady FIFO (First In, First Out) – towar zakupiony najwcześniej powinien zostać zużyty w pierwszej kolejności.

Prawidłowo przechowywana sól workowana zachowuje swoje właściwości zbrylające i roztapiające przez bardzo długi czas. Inwestycja w przygotowanie odpowiedniego miejsca składowania zwraca się w postaci braku strat materiałowych. Jeśli planują Państwo zakup zapasu na cały sezon z góry, kwestia magazynowania staje się priorytetowa dla zachowania efektywności ekonomicznej zakupu.

Procedura zamówienia i finalizacja transakcji

Szanujemy czas naszych klientów, dlatego proces zakupu soli drogowej z dostawą do Garwolina został maksymalnie uproszczony i dostosowany do standardów B2B. Oferujemy dwie równoległe ścieżki składania zamówień, które pozwalają na elastyczne dopasowanie do wewnętrznych procedur zakupowych Państwa firmy lub instytucji. Niezależnie od wybranej metody, gwarantujemy pełną transparentność cenową oraz bieżącą informację o statusie realizacji.

Wszystkie transakcje dokumentowane są fakturą VAT, przesyłaną drogą elektroniczną, co usprawnia obieg dokumentów w księgowości. Dla stałych partnerów biznesowych oferujemy możliwość negocjacji warunków płatności oraz harmonogramu dostaw, co pozwala na optymalizację przepływów pieniężnych (cash flow) w trakcie sezonu zimowego.

Dostępne ścieżki zakupu

  • Sklep Internetowy: Najszybsza forma dla zamówień standardowych (od 1 do kilku palet). System działa 24/7, automatycznie wylicza koszt brutto i pozwala na natychmiastowe opłacenie zamówienia (PayU, przelew tradycyjny) lub wybór opcji „za pobraniem”. Jest to idealne rozwiązanie dla klientów ceniących autonomię i szybkość.
  • Kontakt z Działem Handlowym: Ścieżka rekomendowana dla zamówień hurtowych (powyżej 24 ton), przetargowych oraz nietypowych. Opiekun klienta przygotuje dedykowaną ofertę, uwzględniającą specyfikę dostawy, wymagane terminy oraz ewentualne rabaty wolumenowe. Kontakt możliwy telefonicznie lub mailowo.

Zadzwoń do nas: 502 398 798 lub napisz na adres: workowana@soldrogowa.pl. Nasi specjaliści są dostępni w godzinach 8:00 – 16:00, służąc doradztwem technicznym oraz informacją o bieżącej dostępności towaru. Wybierając naszą ofertę, zyskują Państwo nie tylko produkt najwyższej jakości, ale przede wszystkim spokój i pewność, że zima nie zaskoczy Państwa infrastruktury. Zachęcamy do zabezpieczenia zapasów jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej