Sól drogowa workowana lubelskie

Cena netto 550,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa workowana po 25kg

676,50  brutto

Kupujesz sól drogową w workach 25 kg przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, łatwy w przenoszeniu i dozowaniu bez konieczności rozładunku ciężkim sprzętem.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tonę = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe województwo lubelskie.

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie województwa lubelskiego — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie województwa lubelskiego to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania parkingów, chodników, placów manewrowych i terenów przy obiektach użyteczności publicznej. Kupując jedną sztukę w sklepie, zamawiasz pełną paletę — 40 worków po 25 kg, czyli łącznie 1 tonę produktu gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Sól drogowa workowana 25 kg, paleta 40 worków (1.000 kg netto)
  • Obszar dostaw: Województwo lubelskie — Lublin, Zamość, Chełm, Biała Podlaska i pozostałe miejscowości regionu
  • Czas realizacji: Około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia
  • Minimalne zamówienie: 1 paleta (1 tona)
  • Transport: Kurier samochodem z windą hydrauliczną — wymagany dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony
  • Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
  • Zamów online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem lub przy odbiorze
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00–16:00

Każda realizacja obejmuje komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali odbiorcy z terenu województwa lubelskiego mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona atestem Państwowego Zakładu Higieny

Dostarczana przez nas sól workowana na teren województwa lubelskiego zawiera ponad 97% chlorku sodu. Parametr ten jest udokumentowany w karcie charakterystyki produktu oraz certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału.

Praktyczne znaczenie wysokiej czystości produktu

Płacąc za tonę soli, otrzymujesz faktycznie substancję aktywną — nie piasek, nie wodę, nie zanieczyszczenia mineralne. Przy zawartości NaCl na poziomie 97% każdy kilogram materiału pracuje z maksymalną wydajnością. Dla zarządcy obiektu w Lublinie czy Zamościu oznacza to konkretne oszczędności operacyjne przy zachowaniu pełnej skuteczności odladzania.

  • Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy udział substancji czynnej oznacza, że do uzyskania tego samego efektu potrzebujesz mniejszej ilości materiału niż w przypadku produktów o niższej czystości
  • Szybsze rozpoczęcie działania — czysta sól chlorkowa reaguje ze śniegiem i lodem sprawniej niż materiały z domieszkami i wypełniaczami obniżającymi stężenie NaCl
  • Mniej osadów pozostających na nawierzchni — po zakończeniu działania plac czy parking nie wymaga intensywnego czyszczenia wiosną, co redukuje koszty utrzymania
  • Przewidywalne dawkowanie sezonowe — stała jakość pozwala precyzyjnie planować zapotrzebowanie i budżet na zimowe utrzymanie

Warto mieć świadomość zakresu temperaturowego działania produktu. Sól NaCl zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność maleje — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o ograniczeniach produktu to element profesjonalnej współpracy — wolimy powiedzieć wprost niż narażać klienta na rozczarowanie.

Szczegółowe parametry techniczne znajdują się w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania ze sklepu lub przesyłanej mailowo na życzenie przez przedstawiciela handlowego.

Sól sucha z antyzbrylaczem — gotowa do użycia natychmiast po rozładunku

Każda partia soli drogowej kierowanej do odbiorców z województwa lubelskiego zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 mg na kilogram produktu. Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów podczas transportu i składowania. Otwierając worek na placu w Chełmie czy Białej Podlaskiej, otrzymujesz materiał sypki, gotowy do natychmiastowego rozsypania — bez konieczności rozbijania zbrylonych grudek.

Dlaczego sypkość ma znaczenie operacyjne

Zbrylona sól to problem, który ujawnia się w najgorszym możliwym momencie — podczas interwencyjnego odśnieżania, gdy liczy się każda minuta. Pracownik zamiast rozsypywać materiał, musi najpierw rozbijać bryły łopatą lub młotkiem. Tracimy czas, tracimy nerwy, tracimy kontrolę nad sytuacją.

  • Ciągłość operacji w mrozie — sypka sól pozwala na sprawne załadowanie rozsypywarki lub ręczne posypywanie bez przestojów na przygotowanie materiału
  • Równomierne pokrycie nawierzchni — produkt niebrylający się rozprowadza się równomiernie, co zapewnia jednolite działanie na całej powierzchni
  • Brak strat materiału — przy rozbijaniu brył część soli zamienia się w pył, który wiatr rozwiewa zanim trafi na nawierzchnię
  • Łatwiejsze składowanie — worki z solą antyzbrylającą można układać w stosy bez obaw o zlepianie się zawartości

Antyzbrylacz stosowany w naszej soli to żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6]·3H2O) — substancja dopuszczona do stosowania w produktach drogowych, bezpieczna dla środowiska w zalecanych stężeniach. Zawartość dodatku jest każdorazowo wskazana w certyfikacie jakości towarzyszącym dostawie.

Produkt przechowywany w oryginalnych workach, pod dachem lub pod szczelną plandeką, zachowuje pełną sypkość przez cały sezon zimowy. Nie wymaga specjalnych warunków magazynowania — wystarczy ochrona przed bezpośrednim kontaktem z opadami atmosferycznymi.

Logistyka dostaw na terenie województwa lubelskiego — transport kurierski z windą hydrauliczną

Realizując zamówienia na sól workowaną dla odbiorców z województwa lubelskiego, korzystamy ze sprawdzonej sieci kurierskiej obsługującej cały region. Dostawy docierają do Lublina, Zamościa, Chełma, Białej Podlaskiej oraz wszystkich mniejszych miejscowości województwa. Standardowy czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.

Warunki techniczne dostawy

Transport odbywa się samochodem ciężarowym wyposażonym w windę hydrauliczną. Rozwiązanie to pozwala na rozładunek palet bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Paleta zjeżdża na poziom gruntu — wystarczy wózek paletowy lub ręczne przeniesienie worków do miejsca składowania.

  • Wymagany dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu uniemożliwiającego wjazd samochodu kurierskiego
  • Paleta eurostandard 800 x 1200 mm — wymiary kompatybilne z typowymi regałami magazynowymi i wózkami paletowymi
  • Rozładunek windą hydrauliczną — nie potrzebujesz własnego sprzętu do przyjęcia dostawy
  • Awizacja telefoniczna — kurier kontaktuje się przed dostawą w celu ustalenia dogodnego terminu

Zamówienia powyżej 10 ton

Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — prosimy o bezpośredni kontakt z przedstawicielem handlowym w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Dla dużych odbiorców z terenu województwa lubelskiego możemy zorganizować dedykowany transport dostosowany do specyfiki miejsca rozładunku i harmonogramu prac.

Niestandardowe warunki dojazdu? Wąska brama, ograniczenie tonażowe, konieczność rozładunku w określonych godzinach? Skontaktuj się z Angelą Śmigielską pod numerem 502 398 798 — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twojej sytuacji.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH, certyfikaty, karty charakterystyki

Każda partia soli workowanej dostarczanej odbiorcom z województwa lubelskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowujesz przetarg na zimowe utrzymanie terenu szkoły w Lublinie, szpitala w Zamościu czy urzędu w Chełmie? Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — nie musisz czekać na jej przygotowanie ani prosić o nią osobno.

Dokumenty dołączane do każdej dostawy

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla konkretnej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Od lat współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania pojawiające się podczas oceny ofert. Jeśli przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia zgodności produktu z określonymi wymaganiami, skontaktuj się z nami przed złożeniem oferty.

Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Dla stałych odbiorców z sektora publicznego prowadzących regularne zamówienia możemy przygotować komplet dokumentów w formacie wymaganym przez konkretną jednostkę zamawiającą.

Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, atest PZH, zgodność z wymaganiami GDDKiA — to nie marketingowe hasła, lecz konkretne dokumenty, które możesz zweryfikować przed podjęciem decyzji zakupowej. Referencje od instytucji publicznych dostępne na żądanie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg i instytucji publicznych

Ponad 30 lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg — to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia, którą można zweryfikować. Od 1994 roku zaopatrujemy zarządców dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych, a także firmy i instytucje z całej Polski, w tym z województwa lubelskiego.

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Trzy dekady funkcjonowania na rynku to tysiące zrealizowanych dostaw, setki obsłużonych przetargów publicznych, wypracowane procedury minimalizujące ryzyko błędów. Firma działająca od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu zimowego, nie zostawi klienta bez towaru w krytycznym momencie, nie będzie szukać wymówek gdy temperatura spadnie poniżej zera.

  • Stała współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizujemy kontrakty dla zarządców dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych; znamy specyfikę zamówień publicznych od środka
  • Skala operacji do 100.000 ton rocznie — zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
  • Pojemność magazynowa 50.000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia nawet w szczycie sezonu, gdy inni dostawcy mają puste hale
  • Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska; dywersyfikacja ryzyka logistycznego, krótsze trasy do różnych regionów kraju

Stabilność jako wartość dla kupującego

Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią, minimalizujesz ryzyko osobiste związane z decyzją zakupową. Audyt NIK, kontrola RIO, pytania przełożonych — na każde z nich masz odpowiedź: dostawca funkcjonujący od 30 lat, z referencjami od instytucji publicznych, z pełną dokumentacją. To argumenty nie do podważenia.

Sól workowana kierowana na teren województwa lubelskiego pochodzi z tych samych partii, które trafiają do zarządców dróg krajowych. Jakość potwierdzona kontraktami publicznymi, nie tylko deklaracjami marketingowymi. Listy referencyjne od ZDK, ZDP, ZDM i ZDW dostępne na życzenie.

Zastosowania soli workowanej — od parkingów po tereny użyteczności publicznej

Materiał do zimowego utrzymania nawierzchni, który dostarczamy odbiorcom z województwa lubelskiego, sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest bezpieczne poruszanie się po utwardzonych powierzchniach w warunkach zimowych. Forma workowana 25 kg została zaprojektowana z myślą o odbiorcach, dla których sól luzem jest logistycznie niepraktyczna.

Typowe zastosowania produktu

  • Wspólnoty i spółdzielnie mieszkaniowe — materiał łatwy do rozdysponowania dla ekip porządkowych, czysty w przechowywaniu w wózkowniach i magazynach osiedlowych; precyzyjne rozliczanie zużycia między budynkami
  • Firmy sprzątające i zarządcy nieruchomości — profesjonalny, konfekcjonowany produkt gotowy do natychmiastowego użycia na chodnikach, parkingach i podjazdach biurowców w Lublinie czy innych miastach regionu
  • Hotele, pensjonaty i restauracje — bezpieczeństwo gości na podjazdach, parkingach i alejkach przy jednoczesnej możliwości estetycznego składowania niewielkich partii
  • Placówki użyteczności publicznej — szkoły, przedszkola, szpitale, urzędy; utrzymanie bezpieczeństwa na terenie obiektów, gdzie odpowiedzialność za wypadki spoczywa na zarządcy
  • Stacje benzynowe i parkingi komercyjne — szybka, interwencyjna reakcja na gołoledź przy dystrybutorach i miejscach parkingowych; worek 25 kg to ilość wystarczająca na doraźne działanie
  • Centra logistyczne i bazy transportowe — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty

Zalety formy workowanej

Pojedynczy worek 25 kg może przenieść jeden pracownik bez użycia sprzętu. Łatwiej kontrolować zużycie materiału niż przy soli luzem — każdy worek to określona ilość, którą można przypisać do konkretnego obszaru lub dnia pracy. Paleta zajmuje niewiele miejsca w porównaniu z silosem czy pryzmą, można ją przechowywać w magazynie, pod wiatą lub pod szczelną plandeką.

Brak konieczności posiadania rozsypywarki czy ładowarki — wystarczy łopata lub ręczne posypywanie. To rozwiązanie dla obiektów, gdzie nie ma uzasadnienia ekonomicznego dla inwestycji w specjalistyczny sprzęt do zimowego utrzymania.

Proces zamówienia — dwie ścieżki dopasowane do Twoich procedur

Zamówienie soli drogowej workowanej z dostawą na teren województwa lubelskiego można złożyć na dwa sposoby. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji — obie prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją.

Ścieżka 1: Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa workowana 25 kg
  • Określ liczbę palet — pamiętaj, że 1 sztuka = 1 paleta = 40 worków = 1 tona
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i przesyłana elektronicznie
  • Realizacja: około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia

Ścieżka 2: Kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska, poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz swoje potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania dotyczące dokumentacji
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach lub regularnych zamówieniach
  • Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przygotowaniu dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

  • Minimalne zamówienie: 1 paleta (40 worków × 25 kg = 1.000 kg)
  • Formy płatności: Przelew bankowy, płatność przy odbiorze; dla stałych klientów możliwy termin płatności
  • Transport: Kurier z windą hydrauliczną; przy zamówieniach 10–24 ton indywidualna wycena
  • Rozładunek: Winda hydrauliczna — paleta zjeżdża na poziom gruntu

Potrzebujesz harmonogramu dostaw na cały sezon? Chcesz zarezerwować towar z gwarancją dostępności na wypadek ostrych mrozów? Planujesz przetarg i potrzebujesz potwierdzenia parametrów przed złożeniem oferty? Zadzwoń lub napisz — ustalmy szczegóły współpracy dopasowane do Twojej sytuacji.

Przechowywanie i dozowanie — praktyczne wskazówki dla użytkowników

Sól workowana dostarczana na teren województwa lubelskiego wymaga podstawowych warunków składowania, które zapewnią zachowanie pełnej skuteczności produktu przez cały sezon zimowy. Poniżej znajdziesz praktyczne informacje pomocne przy planowaniu magazynowania i stosowania materiału.

Warunki przechowywania

  • Ochrona przed opadami — worki należy przechowywać pod dachem, pod wiatą lub pod szczelną plandeką; bezpośredni kontakt z deszczem czy śniegiem powoduje zawilgocenie produktu
  • Suche podłoże — palety nie powinny stać bezpośrednio na mokrej ziemi; optymalne jest składowanie na utwardzonej, suchej powierzchni
  • Możliwość piętrzenia — palety z solą można układać w stosy (zazwyczaj do 3 warstw) bez ryzyka uszkodzenia dolnych worków
  • Brak specjalnych wymagań temperaturowych — produkt można przechowywać w nieogrzewanych magazynach, wiatach, kontenerach

Orientacyjne dawkowanie

Zużycie soli zależy od warunków atmosferycznych, grubości warstwy lodu i temperatury powietrza. Poniższe wartości stanowią punkt wyjścia do własnych obserwacji i dostosowania dawek do lokalnych warunków.

  • Cienka warstwa szronu lub świeżego śniegu: 10–20 g/m²
  • Warstwa lodu do 2 cm: 20–40 g/m²
  • Gruba warstwa lodu lub ubity śnieg: 40–60 g/m²
  • Działanie prewencyjne przed opadami: 10–15 g/m²

Przy temperaturach poniżej -10°C skuteczność czystej soli NaCl maleje. W takich warunkach zalecamy zwiększenie dawki lub zastosowanie mieszanki z chlorkiem wapnia. Przedawkowanie soli nie zwiększa proporcjonalnie skuteczności, natomiast zwiększa koszty i obciążenie środowiska.

Bezpieczeństwo użytkowania

Sól drogowa to produkt bezpieczny przy zachowaniu podstawowych zasad. Unikaj kontaktu z oczami — w przypadku dostania się kryształów do oka przepłucz dużą ilością wody. Przy dłuższej pracy z materiałem zalecane są rękawice ochronne. Szczegółowe informacje o bezpieczeństwie znajdują się w karcie charakterystyki produktu.

Zamów sól drogową workowaną z dostawą na teren województwa lubelskiego

Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie województwa lubelskiego jest dostępna do zamówienia przez cały sezon zimowy. Dwie ścieżki zakupowe — wybierz wygodniejszą dla siebie.

Zamówienie online

  • Wejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 tona = 40 worków)
  • Określ formę płatności
  • Zatwierdź zamówienie
  • Realizacja: około 3 dni robocze

Kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz większe zamówienie i chcesz poznać warunki indywidualne? Masz pytania dotyczące warunków dostawy do konkretnej lokalizacji w województwie lubelskim? Skontaktuj się — odpowiemy na pytania i pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie.

Działamy od 1994 roku. Dostarczamy tę samą sól, którą zaopatrujemy zarządców dróg krajowych — w formie workowanej, wygodnej dla mniejszych odbiorców. Dokumentacja, jakość, terminowość — to elementy, na których budujemy współpracę z klientami z całej Polski.

Obsługujemy całe województwo lubelskie.

Po szczegółową ofertę możesz wybrać swoje miasto: Biała Podlaska, Biłgoraj, Chełm, Dęblin, Hrubieszów, Janów Lubelski, Krasnystaw, Kraśnik, Lubartów, Lublin, Łęczna, Łuków, Międzyrzec Podlaski, Parczew, Puławy, Radzyń Podlaski, Świdnik, Tomaszów Lubelski, Włodawa, Zamość

Obsługujemy całe powiaty: powiat bialski, powiat Biała Podlaska, powiat biłgorajski, powiat Chełm, powiat hrubieszowski, powiat janowski, powiat krasnostawski, powiat kraśnicki, powiat lubartowski, powiat Lublin, powiat parczewski, powiat puławski, powiat radzyński, powiat rycki, powiat tomaszowski, powiat włodawski, powiat Zamość, powiat łukowski, powiat łęczyński, powiat świdnicki

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej