Sól drogowa workowana Łowicz
Cena netto 550,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa workowana po 25kg
676,50 zł brutto
Kupujesz sól drogową w workach 25 kg przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, łatwy w przenoszeniu i dozowaniu bez konieczności rozładunku ciężkim sprzętem.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa workowana z dostawą do Łowicza — parametry, logistyka, zamówienia
Zimowe utrzymanie dróg i placów w warunkach zmieniającego się klimatu wymaga zastosowania materiałów o przewidywalnej skuteczności, dlatego sól drogowa workowana dostarczana przez naszą firmę do Łowicza to produkt o ściśle zdefiniowanych parametrach fizykochemicznych. Decydując się na współpracę z doświadczonym dystrybutorem, zyskujesz pewność, że zamówiony towar dotrze na wskazane miejsce w ustalonym terminie, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych. Poniższe zestawienie kluczowych informacji handlowych i technicznych pozwala na szybką weryfikację oferty pod kątem wymagań formalnych oraz operacyjnych stawianych przez zarządców nieruchomości i służby komunalne.
Dla podmiotów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ciągów komunikacyjnych kluczowym aspektem jest minimalizacja ryzyka braku surowca w szczycie sezonu. Oferowany chlorek sodu to nie tylko substancja roztapiająca lód, ale element szerszego systemu bezpieczeństwa, na który składają się gwarantowana dostępność, atestowana jakość oraz pełna transparentność dokumentacji. Poniżej przedstawiamy szczegóły oferty przygotowanej dla lokalnego rynku.
- Produkt: Sól drogowa workowana 25 kg (NaCl), paleta 40 worków (1000 kg wagi netto)
- Obszar dostaw: Miasto Łowicz oraz cały powiat łowicki (dostawy kurierskie i dedykowane)
- Czas realizacji: Standardowo 24-72h od momentu potwierdzenia zamówienia
- Minimalne zamówienie: 1 paleta (jednostka logistyczna)
- Dokumentacja: Atest PZH, Karta Charakterystyki, aktualne badania laboratoryjne
- Skład chemiczny: Chlorek sodu powyżej 97%, antyzbrylacz E536 (20 mg/kg)
- Drogi zakupu: Sklep internetowy (szybkie zamówienia) lub kontakt bezpośredni z działem handlowym
Zabezpieczenie odpowiedniej ilości materiału przed pierwszymi opadami śniegu pozwala uniknąć problemów logistycznych, które często paraliżują dostawy w okresach nagłego załamania pogody. Zachęcamy do zapoznania się z pełną specyfikacją techniczną oraz warunkami współpracy, które zostały opracowane z myślą o specyfice zamówień instytucjonalnych i biznesowych.
Skuteczność potwierdzona laboratoryjnie — parametry soli dostarczanej do powiatu łowickiego
Oferowana odbiorcom z powiatu łowickiego sól drogowa w workach charakteryzuje się wysoką czystością chemiczną, gdzie zawartość chlorku sodu (NaCl) utrzymuje się na stałym poziomie powyżej 97%. Jest to parametr krytyczny, odróżniający profesjonalny środek do zwalczania śliskości od tańszych zamienników czy soli odpadowej, która często zawiera znaczne ilości zanieczyszczeń nierozpuszczalnych. W praktyce wyższe stężenie substancji czynnej przekłada się bezpośrednio na szybkość inicjowania reakcji egzotermicznej, co skutkuje efektywnym roztapianiem pokrywy lodowej nawet przy temperaturach spadających do -10°C.
W procesie produkcji materiał ten jest wzbogacany o antyzbrylacz żelazocyjanek potasu (E536) w precyzyjnie dobranej dawce 20 mg/kg. Obecność tego dodatku jest niezbędna dla zachowania sypkości produktu w długim okresie magazynowania. Sól bez antyzbrylacza, pod wpływem naturalnej wilgotności powietrza, ma tendencję do tworzenia twardych, trudnych do rozbicia brył, które mogą uszkodzić mechanizmy rozsiewające lub uniemożliwić ręczne dozowanie. Dostarczając produkt do klientów w Łowiczu, gwarantujemy, że po otwarciu worka materiał będzie gotowy do natychmiastowego użycia, co eliminuje przestoje techniczne w krytycznych momentach akcji zimowej.
Znaczenie granulacji w procesie odladzania
- Frakcja drobna (kryształy poniżej 1 mm) — odpowiada za natychmiastowy efekt („atak” na lód), szybko wchodząc w reakcję z wilgocią i tworząc roztwór solanki, który odspaja lód od podłoża.
- Frakcja gruba (kryształy 1-3 mm) — zapewnia długotrwałe działanie, penetrując grubszą warstwę zmarzliny i zapobiegając ponownemu przymarzaniu roztopionej wody przez dłuższy czas.
- Optymalny rozkład ziarnowy — nasza sól spełnia rygorystyczne normy GDDKiA dotyczące krzywej przesiewu, co zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni podczas wysiewu mechanicznego.
- Brak zanieczyszczeń kamienistych — proces produkcji eliminuje ryzyko obecności kamieni czy żwiru, które mogłyby stanowić zagrożenie dla pojazdów lub przechodniów podczas aplikacji materiału.
Zastosowanie surowca o wysokich parametrach jakościowych to decyzja ekonomicznie uzasadniona. Chociaż cena jednostkowa może być wyższa niż w przypadku produktów zanieczyszczonych, faktyczne zużycie na metr kwadratowy niezbędne do osiągnięcia efektu czarnej nawierzchni jest znacznie niższe. Oznacza to mniejsze obciążenie logistyczne, rzadszą konieczność uzupełniania zasobników oraz mniejszą ilość osadów do uprzątnięcia po zakończeniu sezonu zimowego.
Magazyn centralny 50.000 ton gwarancją ciągłości dostaw dla Łowicza
Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw materiałów zimowych opieramy na strategii utrzymywania wysokich stanów magazynowych, dlatego dostawy soli do Łowicza realizowane są z potężnego zaplecza logistycznego o pojemności 50.000 ton. W branży drogowej dostępność towaru jest walutą najcenniejszą – wielu dostawców opiera swoją działalność na systemie „just-in-time”, co w przypadku nagłych, masowych opadów śniegu w całej Polsce prowadzi do paraliżu dostaw i braku towaru na rynku. My działamy inaczej. Nasz towar jest fizycznie dostępny w halach magazynowych jeszcze przed rozpoczęciem sezonu, co uniezależnia naszych klientów od bieżącej produkcji kopalni czy opóźnień w imporcie.
Infrastruktura magazynowa, którą dysponujemy, to wyłącznie kryte hale, chroniące produkt przed wpływem czynników atmosferycznych. Sól drogowa, jako materiał higroskopijny, chłonie wilgoć z otoczenia, co bez odpowiedniego zabezpieczenia prowadzi do jej degradacji i zbrylania. Klienci z terenu województwa łódzkiego otrzymują towar suchy, sypki i pełnowartościowy, a nie produkt, który spędził miesiące pod gołym niebem, przykryty jedynie plandeką. Taka polityka składowania przekłada się bezpośrednio na walory użytkowe soli w momencie jej aplikacji.
System logistyczny obsługujący zamówienia paletowe
- Własna flota i sprawdzona spedycja — dywersyfikacja środków transportu pozwala nam na elastyczne reagowanie na spiętrzenia zamówień, typowe dla okresów ataku zimy.
- Dostawy autami z windą rozładowczą — zamówienia paletowe (do kilku ton) dostarczamy pojazdami przystosowanymi do samodzielnego rozładunku, co jest kluczowe dla obiektów bez rampy czy wózka widłowego.
- Monitoring przesyłek — każda paleta wysyłana do Łowicza jest rejestrowana w systemie, co pozwala na precyzyjne określenie statusu dostawy i planowanie prac porządkowych.
- Tryb interwencyjny — w sytuacjach kryzysowych uruchamiamy procedury przyspieszone, aby towar trafił do odbiorcy w najkrótszym możliwym czasie, minimalizując skutki gołoledzi.
Wybierając dostawcę z tak rozbudowanym zapleczem, zabezpieczasz swoją organizację przed ryzykiem operacyjnym. Niezależnie od tego, czy zima będzie łagodna, czy stulecia, nasze magazyny są przygotowane na obsługę stałych kontraktów oraz zamówień bieżących. Dla zarządcy nieruchomości oznacza to spokój i pewność, że w kluczowym momencie nie usłyszy w słuchawce informacji o „chwilowym braku towaru”.
Pełna dokumentacja przetargowa i atest PZH — bezpieczeństwo formalne zakupu
Realizacja zamówień publicznych oraz obsługa dużych podmiotów komercyjnych w Łowiczu wymaga nie tylko skutecznego produktu, ale także nienagannej dokumentacji, dlatego do każdej partii soli dołączamy komplet certyfikatów i atestów. W procesie zakupowym, zwłaszcza w jednostkach budżetowych, odpowiedzialność spoczywa na osobie dokonującej wyboru oferty. Naszym zadaniem jest dostarczenie takich dokumentów, które w razie kontroli (np. RIO czy audytu wewnętrznego) jednoznacznie potwierdzą, że zakupiony materiał spełnia wszelkie normy prawne i środowiskowe obowiązujące w Polsce.
Podstawą bezpieczeństwa formalnego jest Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH). Dokument ten zaświadcza, że oferowana sól, przy stosowaniu zgodnym z przeznaczeniem, nie stanowi zagrożenia dla zdrowia ludzi i środowiska. Jest to wymóg obligatoryjny w większości Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ) oraz standard wymagany przez świadomych zarządców terenów prywatnych. Dodatkowo udostępniamy Kartę Charakterystyki Substancji, sporządzoną zgodnie z rozporządzeniem REACH, która zawiera szczegółowe dane o składzie, właściwościach fizykochemicznych oraz procedurach bezpieczeństwa.
Elementy pakietu dokumentacyjnego dla instytucji
- Karta Charakterystyki Produktu — szczegółowy opis techniczny, identyfikacja zagrożeń, środki pierwszej pomocy oraz instrukcje postępowania w przypadku awarii.
- Świadectwo Kontroli Jakości — dokument wystawiany dla konkretnej partii towaru, potwierdzający zgodność parametrów rzeczywistych (wilgotność, granulacja, zawartość antyzbrylacza) z deklaracją.
- Specyfikacja techniczna — precyzyjny opis parametrów, niezbędny do porównania oferty z wymaganiami przetargowymi i wykazania równoważności produktu.
- Gwarancja jakości — pisemne zobowiązanie dostawcy do zachowania parametrów produktu przez określony czas, stanowiące podstawę do ewentualnych roszczeń reklamacyjnych.
- Faktura VAT z precyzyjnym opisem — dokument księgowy jednoznacznie identyfikujący przedmiot zakupu, co ułatwia kategoryzację kosztów utrzymania obiektu.
Współpraca z dostawcą, który traktuje kwestie formalne priorytetowo, to ochrona interesów kupującego. Nie ma miejsca na domysły czy niejasne deklaracje. Wszystkie parametry są podparte dokumentami, które są gotowe do przedstawienia organom kontrolnym w każdej chwili. Dostęp do pełnej dokumentacji online oraz w formie papierowej przy dostawie to standard, który utrzymujemy od lat, budując transparentne relacje z sektorem publicznym i prywatnym.
Historia i wiarygodność — dostawy dla sektora publicznego od 1994 roku
Dla podmiotów z Łowicza poszukujących stabilnego partnera handlowego, fakt, że działamy na rynku nieprzerwanie od 1994 roku, stanowi najlepszą gwarancję rzetelności. Przez ponad trzy dekady zgromadziliśmy unikalne doświadczenie we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Zarządami Dróg Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich. Przetrwanie na tak wymagającym rynku, charakteryzującym się dużą sezonowością i presją cenową, jest dowodem na naszą elastyczność finansową oraz operacyjną. Nie jesteśmy firmą, która powstaje na jeden sezon i znika wraz z pierwszymi roztopami.
Roczny wolumen sprzedaży na poziomie 100.000 ton soli drogowej pozycjonuje nas w ścisłej czołówce krajowych dystrybutorów. Taka skala działalności pozwala nam na negocjowanie najlepszych warunków u producentów oraz utrzymywanie priorytetowych relacji logistycznych, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo dostaw dla naszych klientów. Kiedy mniejsze podmioty borykają się z brakiem dostępności towaru w kopalniach, my realizujemy wysyłki zgodnie z harmonogramem, korzystając z wcześniej zakontraktowanych zapasów.
Co zyskuje klient dzięki naszemu doświadczeniu?
- Stabilność cenowa i towarowa — wieloletnie kontrakty pozwalają nam amortyzować nagłe wahania rynkowe, zapewniając przewidywalność kosztów dla budżetu klienta.
- Znajomość procedur przetargowych — nasz zespół doskonale orientuje się w wymogach Prawa Zamówień Publicznych, co usprawnia proces ofertowania i realizacji umów.
- Dedykowany opiekun klienta — w relacjach B2B stawiamy na kontakt z człowiekiem, a nie z anonimową infolinią; nasi handlowcy służą doradztwem technicznym i logistycznym.
- Referencje od instytucji publicznych — na życzenie udostępniamy listy referencyjne potwierdzające naszą terminowość i jakość obsługi w realizowanych kontraktach.
Wybór dostawcy z tak długim stażem to minimalizacja ryzyka biznesowego. W sytuacjach kryzysowych, które są nieodłącznym elementem zimy, doświadczenie pozwala na szybkie znajdowanie rozwiązań i skuteczne zarządzanie problemami. Dla zarządcy w Łowiczu oznacza to partnera, który rozumie specyfikę branży komunalnej i jest w stanie sprostać jej wymaganiom nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.
Zalety soli workowanej — magazynowanie i precyzyjne dozowanie
W specyfice miejskiej zabudowy Łowicza, gdzie często brakuje miejsca na budowę specjalistycznych silosów czy zasieków na sól luzem, sól drogowa pakowana w worki 25 kg jest rozwiązaniem optymalnym logistycznie. Forma ta eliminuje konieczność posiadania ciężkiego sprzętu do załadunku (jak ładowarki) oraz pozwala na elastyczne zarządzanie zapasami w mniejszych punktach utrzymania, np. przy poszczególnych budynkach, szkołach czy węzłach komunikacyjnych. Paleta o wymiarach euro (1200×800 mm) zajmuje niewiele ponad metr kwadratowy powierzchni magazynowej, mieszcząc jednocześnie aż tonę materiału.
Opakowanie foliowe o podwyższonej wytrzymałości mechanicznej pełni kluczową funkcję ochronną. Zabezpiecza higroskopijny chlorek sodu przed wilgocią z otoczenia, co jest gwarancją zachowania sypkości nawet przy dłuższym składowaniu. W przeciwieństwie do soli luzem, która składowana w nieodpowiednich warunkach może ulec zbryleniu i zanieczyszczeniu, produkt workowany zachowuje swoje parametry fabryczne aż do momentu otwarcia. Umożliwia to precyzyjne planowanie zapasów i przenoszenie niewykorzystanych nadwyżek na kolejny sezon bez strat materiałowych.
Korzyści operacyjne z wykorzystania worków 25 kg
- Łatwość dystrybucji w terenie — worki można łatwo przewieźć mniejszymi pojazdami do trudno dostępnych miejsc, takich jak wąskie chodniki, kładki dla pieszych czy wewnętrzne dziedzińce.
- Kontrola zużycia (dozowanie) — znana waga opakowania ułatwia monitorowanie zużycia materiału przez pracowników i precyzyjne rozliczanie kosztów akcji zimowej.
- Ergonomia pracy — waga 25 kg jest dostosowana do możliwości manualnych pracowników, umożliwiając ręczny załadunek posypywarek pchanych bez użycia sprzętu mechanicznego.
- Czystość magazynowania — szczelne opakowania zapobiegają pyleniu i rozsypywaniu się soli w pomieszczeniach gospodarczych, co jest istotne w obiektach użyteczności publicznej.
Dla zarządców nieruchomości komercyjnych i publicznych w Łowiczu, system workowany to przede wszystkim wygoda i porządek. Umożliwia on tworzenie podręcznych magazynów w bezpośrednim sąsiedztwie utrzymywanych terenów, co znacznie skraca czas reakcji służb porządkowych w momencie wystąpienia oblodzenia. Szybka interwencja to mniejsze ryzyko wypadków, a tym samym mniejsza odpowiedzialność cywilna zarządcy.
Zastosowania produktu w infrastrukturze miejskiej i przemysłowej
Odbiorcy instytucjonalni i prywatni z Łowicza wykorzystują naszą sól drogową w szerokim spektrum zastosowań, gdzie priorytetem jest szybkie przywrócenie szorstkości nawierzchni. Uniwersalność chlorku sodu sprawia, że jest on podstawowym środkiem w zimowym arsenale walki z gołoledzią. Odpowiednie dawkowanie pozwala na skuteczne zabezpieczenie zarówno ciągów pieszych, jak i dróg manewrowych dla ciężkiego transportu, przy zachowaniu racjonalności kosztowej. Kluczem jest dostosowanie ilości materiału do panujących warunków i rodzaju nawierzchni.
Warto podkreślić, że produkt ten, dzięki odpowiedniej granulacji, sprawdza się nie tylko jako środek interwencyjny (topiący już powstały lód), ale również jako środek prewencyjny. Rozsypanie soli przed prognozowanymi opadami marznącymi tworzy na nawierzchni warstwę solanki, która uniemożliwia przywieranie śniegu do podłoża, co w późniejszym etapie znacznie ułatwia mechaniczne odśnieżanie pługiem.
Główne obszary zastosowania w warunkach miejskich
- Parkingi i place manewrowe — zapewnienie przyczepności dla pojazdów dostawczych i osobowych, minimalizacja ryzyka stłuczek na terenie zakładów pracy i centrów handlowych.
- Chodniki i ciągi komunikacyjne — ochrona pieszych przed poślizgnięciem się; sól szybko eliminuje cienką warstwę lodu („czarny lód”), która jest niewidoczna, a niezwykle niebezpieczna.
- Rampy rozładunkowe i podjazdy — miejsca o podwyższonym ryzyku, gdzie nawet niewielkie oblodzenie może uniemożliwić pracę wózków widłowych i samochodów ciężarowych, paraliżując logistykę firmy.
- Przystanki i strefy wejściowe — obszary o dużym natężeniu ruchu pieszego, wymagające utrzymania „czarnej nawierzchni” ze względów bezpieczeństwa i wizerunku instytucji.
Zarządzając terenem w Łowiczu, musisz mieć pewność, że zastosowany środek zadziała natychmiastowo. Sól drogowa klasy premium, którą oferujemy, to narzędzie pozwalające na skuteczne wywiązanie się z obowiązku utrzymania nieruchomości w należytym stanie, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo użytkowników i ochronę prawną zarządcy przed roszczeniami z tytułu wypadków.
Proces składania zamówień i opcje kontaktu — Łowicz i okolice
Aby maksymalnie uprościć proces zaopatrzenia dla klientów z Łowicza, oferujemy dwie równoległe ścieżki składania zamówień, dostosowane do preferencji kupującego oraz wewnętrznych procedur firmy. Niezależnie od wybranej metody, gwarantujemy pełną obsługę posprzedażową, włącznie z informacją o statusie przesyłki oraz dostarczeniem dokumentów finansowych w formie elektronicznej. Naszym celem jest, aby zakup soli drogowej był procesem szybkim, transparentnym i pozbawionym zbędnej biurokracji.
Rozumiemy, że w sezonie zimowym czas jest kluczowy. Dlatego nasz system obsługi zamówień jest zintegrowany z magazynem w czasie rzeczywistym, co eliminuje ryzyko potwierdzenia zamówienia na towar, którego fizycznie nie ma na stanie. Dla klientów biznesowych oferujemy również możliwość ustalenia harmonogramu dostaw cyklicznych, co zdejmuje z barków zaopatrzeniowca konieczność pamiętania o ponawianiu zamówień.
Opcja 1: Szybkie zamówienie online (Sklep internetowy)
- Pełna dostępność 24/7 — zamawiasz kiedy chcesz, bez patrzenia na godziny pracy biura.
- Natychmiastowa kalkulacja kosztów brutto wraz z dostawą.
- Wygodne formy płatności: szybki przelew online, tradycyjny przelew bankowy (proforma) lub płatność przy odbiorze u kuriera.
- Automatyczne generowanie faktury VAT i przesyłanie jej na wskazany adres e-mail.
Opcja 2: Kontakt z Działem Handlowym (Telefon/E-mail)
- Bezpośrednie doradztwo — pomoc w doborze ilości towaru do powierzchni obiektu.
- Możliwość negocjacji warunków przy zamówieniach całopojazdowych (24 tony) i większych kontraktach.
- Obsługa zapytań ofertowych i przetargowych — przygotowanie dedykowanych wycen pod konkretne wymagania budżetowe.
- Elastyczne podejście do terminów płatności dla stałych partnerów i instytucji budżetowych.
Zapraszamy do kontaktu przedsiębiorstwa, spółdzielnie, urzędy oraz zarządców dróg z Łowicza i powiatu łowickiego. Zapewnij sobie spokój na zimę, wybierając sprawdzonego dostawcę z 30-letnim doświadczeniem. Zamów teraz, zanim nadejdą pierwsze mrozy i ceny rynkowe wzrosną w reakcji na szczyt popytu.
