Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w workach 25 kg przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, łatwy w przenoszeniu i dozowaniu bez konieczności rozładunku ciężkim sprzętem.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 15 luty. Nowe zamówienia będą realizowane po 15 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą do Rypina — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie Rypina to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania chodników, parkingów i placów. Produkt pakowany na europaletach po 40 worków (1 tona) trafia do odbiorców w powiecie rypińskim w ciągu około 3 dni roboczych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
Dostawa: Rypin i powiat rypiński, około 3 dni robocze
Minimalne zamówienie: 1 paleta (1 tona)
Transport: Kurier samochodem z windą, europaleta 800 x 1200 mm
Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych. Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy, pozostaje do dyspozycji w godzinach 8.00–16.00 i pomoże ustalić szczegóły dostawy lub przygotować dokumenty do zamówienia publicznego.
Zawartość NaCl powyżej 97% — parametry zgodne z wymaganiami GDDKiA
Chlorek sodu dostarczany odbiorcom w Rypinie zawiera ponad 97% substancji czynnej — wartość potwierdzona w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość produktu przekłada się na realne korzyści operacyjne podczas zimowego utrzymania nawierzchni. Płacąc za tonę soli, kupujesz materiał skutecznie roztapiający lód, a nie wypełniacze i zanieczyszczenia.
Parametry techniczne produktu
Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — zgodność z normami dla dróg krajowych
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, sypki, gotowy do użycia
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia
Uziarnienie: frakcja zgodna z wymaganiami GDDKiA — kompatybilność z rozsypywarkami
Praktyczne znaczenie wysokiej czystości
Mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy to pierwsza widoczna korzyść. Produkt o wysokiej zawartości NaCl reaguje ze śniegiem i lodem sprawniej niż materiały z domieszkami, co oznacza szybsze przywrócenie przyczepności nawierzchni. Po zakończeniu sezonu na placu pozostaje mniej osadów wymagających usunięcia — obniża to koszty wiosennego sprzątania.
Temperatura skutecznego działania chlorku sodu sięga około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach warto rozważyć mieszanki z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które działają w głębszym mrozie. Informacja o zakresie temperaturowym pozwala zaplanować zużycie i ewentualne uzupełnienie asortymentu przed sezonem.
Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki, którą można pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać od handlowca przed złożeniem zamówienia.
Magazyny suchego składowania o pojemności 50.000 ton — towar dostępny przez cały sezon
Realizacja zamówień dla odbiorców z Rypina opiera się na zapasach zgromadzonych w krytych halach magazynowych o łącznej pojemności do 50.000 ton. Suche składowanie eliminuje kontakt produktu z opadami atmosferycznymi i wilgocią gruntową. Sól trafiająca do klientów zachowuje pełną sypkość i parametry jakościowe niezależnie od pory sezonu.
Infrastruktura logistyczna
Kryte hale magazynowe — produkt przechowywany w warunkach chroniących przed zawilgoceniem i zanieczyszczeniami
Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację źródeł dostaw
Zapasy uzupełniane przed sezonem — towar dostępny również w lutym, gdy u innych dostawców kończą się rezerwy
Roczna sprzedaż do 100.000 ton — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych zamówień
Terminy dostaw do Rypina
Transport realizowany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej samochodem z windą. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Dla zamówień powyżej 10 ton warto skontaktować się z handlowcem w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu i ustalenia optymalnego terminu.
Warunkiem dostawy kurierskiej jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. Rozładunek odbywa się z wykorzystaniem windy załadunkowej pojazdu. Jeśli warunki dojazdu są niestandardowe, przedstawiciel handlowy pomoże znaleźć odpowiednie rozwiązanie logistyczne.
Obsługujemy również cały powiat rypiński — firmy i instytucje z okolicznych miejscowości mogą zamawiać na tych samych warunkach.
Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do procedur przetargowych
Każda partia soli przeciwoblodzeniowej kierowana do odbiorców w Rypinie posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej skompletowanie ani składać dodatkowych wniosków. Specjaliści ds. zamówień publicznych otrzymują materiały gotowe do załączenia do dokumentacji przetargowej.
Dostępna dokumentacja
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami dla materiałów stosowanych na drogach publicznych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne i informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi
Przygotowujesz przetarg lub odpowiedź na zapytanie ofertowe? Angela Smigielska pomoże zweryfikować wymagania specyfikacji i przygotować dokumenty w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym oznacza znajomość typowych wymagań komisji przetargowych i standardowych załączników do SIWZ.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniane są na żądanie — stanowią dodatkowy materiał potwierdzający wiarygodność dostawcy.
Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza, że produkt spełnia najostrzejsze normy krajowe. Dokumentacja jest gotowa do ewentualnej kontroli NIK lub RIO — decyzja zakupowa ma solidne podstawy formalne.
30 lat na rynku — dostawca soli drogowej dla zarządców dróg od 1994 roku
Od 1994 roku firma nieprzerwanie dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady działalności to udokumentowana historia realizacji tysięcy zamówień dla zarządców dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych. Odbiorcy z Rypina współpracują z dostawcą posiadającym sprawdzone procedury i stabilną pozycję rynkową.
Doświadczenie w liczbach
Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat ciągłej działalności w branży
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — kontrakty dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW i GDDKiA
Roczna sprzedaż do 100.000 ton — skala potwierdzająca zdolność operacyjną
Własny transport i sieć przewoźników — kontrola nad terminowością dostaw
Znaczenie wieloletniego doświadczenia
Znajomość specyfiki branży zimowego utrzymania dróg przekłada się na sprawną obsługę. Procedury wypracowane przez lata minimalizują ryzyko błędów i opóźnień. Relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu, gdy inni dostawcy mają puste magazyny.
Stabilność finansowa firmy działającej od 30 lat daje pewność, że dostawca nie zniknie w środku sezonu. Historia jest weryfikowalna — kontynuacja współpracy z instytucjami publicznymi przez wiele lat świadczy o rzetelności realizacji kontraktów. Wybór sprawdzonego partnera z udokumentowanym doświadczeniem minimalizuje ryzyko zawodowe związane z decyzją zakupową.
Referencje od zarządców dróg i instytucji publicznych dostępne są na życzenie. Stanowią dowód akceptacji przez podmioty o podobnym profilu działalności — precedens ułatwiający uzasadnienie wyboru dostawcy.
Zastosowania soli workowanej — parkingi, chodniki, place manewrowe, obiekty użyteczności publicznej
Sól techniczna w workach 25 kg dostarczana na teren Rypina sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Format workowany jest szczególnie praktyczny dla obiektów, gdzie potrzebne jest precyzyjne dozowanie i wygodne składowanie mniejszych partii materiału.
Typowe zastosowania
Wspólnoty i spółdzielnie mieszkaniowe — materiał łatwy do rozdysponowania dla ekip porządkowych, przechowywany w wózkowniach i magazynach osiedlowych
Firmy sprzątające i zarządcy nieruchomości — konfekcjonowany produkt gotowy do użycia na chodnikach, parkingach i podjazdach biurowców
Hotele, pensjonaty i restauracje — bezpieczeństwo gości na podjazdach i alejkach przy jednoczesnej możliwości estetycznego składowania
Stacje benzynowe i parkingi — szybka reakcja na gołoledź przy dystrybutorach i miejscach parkingowych
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, gdzie nawet krótki przestój generuje straty operacyjne
Zalety formatu workowanego
Worek 25 kg może przenieść jeden pracownik bez użycia sprzętu. Precyzyjne dozowanie pozwala kontrolować zużycie materiału — łatwiej zaplanować budżet sezonu. Paleta zajmuje mniej miejsca niż silos lub pryzma, a przechowywanie w magazynie lub pod wiatą nie wymaga specjalistycznej infrastruktury.
Brak konieczności posiadania rozsypywarki mechanicznej czy ładowarki upraszcza logistykę wewnętrzną. Materiał jest gotowy do natychmiastowego użycia — wystarczy otworzyć worek i rozsypać zawartość ręcznie lub łopatą. Ta sama jakość produktu, którą otrzymują zarządcy dróg krajowych, trafia do odbiorców w wygodniejszym opakowaniu jednostkowym.
Warunki składowania i dozowania — wskazówki dla zachowania skuteczności produktu
Sól zimowa kierowana do odbiorców z Rypina wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Produkt zawiera antyzbrylacz (żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg), który zapobiega zlepianiu się kryształów, jednak właściwe składowanie dodatkowo przedłuża trwałość materiału.
Zasady prawidłowego przechowywania
Miejsce suche i zadaszone — kontakt z wodą i wilgocią powoduje częściowe rozpuszczenie i późniejsze zbrylanie
Podłoże izolowane od gruntu — palety ustawione na posadzce betonowej lub drewnianych podkładach
Ochrona przed opadami — nawet krótkotrwałe zamoczenie worków obniża jakość produktu
Wentylacja pomieszczenia — zapobiega kondensacji wilgoci na opakowaniach
Zalecenia dotyczące dozowania
Orientacyjne zużycie soli NaCl wynosi 10-40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy temperaturach bliskich 0°C wystarczają mniejsze dawki, natomiast przy silniejszym mrozie (do -10°C) konieczne jest zwiększenie ilości materiału. Równomierne rozprowadzenie zapewnia lepszą skuteczność niż miejscowe nagromadzenie produktu.
Sól działa najefektywniej, gdy jest aplikowana prewencyjnie lub na cienką warstwę śniegu i lodu. Gruba pokrywa lodowa wymaga wcześniejszego mechanicznego skruszenia — sam chlorek sodu nie przebije kilkucentymetrowej warstwy w rozsądnym czasie. Połączenie odśnieżania mechanicznego z posypywaniem solą daje najlepsze rezultaty przy optymalnym zużyciu materiału.
Przy temperaturach poniżej -10°C skuteczność chlorku sodu znacząco spada. W takich warunkach warto rozważyć uzupełnienie asortymentu o chlorek wapnia lub chlorek magnezu, które zachowują właściwości roztapiające w głębszym mrozie.
Proces zamówienia — dwie ścieżki zakupowe dostosowane do procedur odbiorcy
Zamówienie soli do posypywania dróg z dostawą do Rypina można złożyć na dwa sposoby. Sklep internetowy umożliwia samodzielne złożenie zamówienia, natomiast kontakt telefoniczny lub mailowy pozwala omówić szczegóły z przedstawicielem handlowym. Obie ścieżki prowadzą do tego samego efektu — dostawy produktu z pełną dokumentacją.
Zamówienie przez sklep internetowy
Wybierz produkt i określ liczbę palet
Wskaż adres dostawy na terenie Rypina lub powiatu rypińskiego
Opisz zapotrzebowanie — produkt, ilość, preferowany termin
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość omówienia warunków przy większych wolumenach
Pomoc przy przygotowaniu dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 paleta (40 worków × 25 kg = 1.000 kg)
Forma płatności: przelew bankowy
Transport zamówień poniżej 10 ton: kurier z windą, europaleta 800 × 1200 mm
Transport zamówień 10-24 tony: wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
Warunek dostawy: dojazd pojazdem powyżej 3,5 t (brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej)
Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki przy regularnych zamówieniach sezonowych. Rezerwacja towaru z wyprzedzeniem gwarantuje dostępność materiału w szczycie zimy, gdy popyt na rynku jest największy.
Zamów sól drogową do Rypina — online lub telefonicznie u handlowca
Sól drogowa workowana 25 kg jest dostępna z dostawą na terenie Rypina i całego powiatu rypińskiego. Wybierz sposób zamówienia odpowiadający procedurom Twojej organizacji — obie ścieżki zapewniają ten sam produkt z pełną dokumentacją.
Sklep internetowy
Samodzielne złożenie zamówienia
Wybór liczby palet i terminu dostawy
Płatność przelewem
Automatyczna faktura VAT
Dokumentacja do pobrania online
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Angela Smigielska
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: 8.00–16.00
Indywidualna wycena dla zamówień powyżej 10 ton
Wsparcie przy dokumentacji przetargowej
Ustalenie harmonogramu dostaw sezonowych
Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Planujesz zamówienia na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków dostawy lub specyfikacji technicznej? Przedstawiciel handlowy odpowie na pytania i pomoże dopasować rozwiązanie do potrzeb Twojej organizacji.
Firma działa od 1994 roku, współpracuje z zarządcami dróg krajowych i posiada pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych. Towar w magazynach, dokumenty przygotowane, doświadczenie potwierdzone trzema dekadami realizacji.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.