Sól drogowa luzem Złocieniec
Cena netto 185,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa luzem
Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Zamówienia
Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.
przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa luzem z dostawą do Złocieńca — zamów minimum 25 ton
Sól drogowa luzem dostarczana na teren Złocieńca stanowi podstawowy materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Zamówienia realizowane są w ilościach całosamochodowych, począwszy od 25 ton. Poniżej znajdują się kluczowe informacje niezbędne do podjęcia decyzji o współpracy.
- Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl powyżej 97%), z antyzbrylaczem E536
- Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa wywrotką)
- Obszar dostaw: Złocieniec oraz cały powiat drawski
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
- Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
- Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: 7:00–15:00
- Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Wycenę dla konkretnego wolumenu i lokalizacji w Złocieńcu można uzyskać telefonicznie lub mailowo.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
98% chlorku sodu w każdej partii soli kierowanej do odbiorców ze Złocieńca przekłada się na realne oszczędności operacyjne. Wysoka czystość oznacza, że większy procent zakupionego materiału aktywnie topi lód i śnieg, podczas gdy substancje nierozpuszczalne stanowią poniżej 2% masy. Dla zarządców dróg i placów w powiecie drawskim ta różnica ma wymierną wartość ekonomiczną.
Parametry techniczne potwierdzone certyfikatem
- Zawartość NaCl: powyżej 97% (typowo 98%) — każda partia z certyfikatem jakości od producenta
- Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak zanieczyszczeń piaskiem, ziemią czy błotem
- Barwa: biała — świadczy o czystości produktu
- Antyzbrylacz E536: 20 mg/kg w każdej partii — gwarantowana sypkość
Uziarnienie zgodne z wytycznymi zarządców dróg
Frakcja ziarnowa ma bezpośredni wpływ na skuteczność działania i czas utrzymywania się materiału na nawierzchni. Odpowiedni rozkład wielkości kryształów zapewnia zarówno natychmiastową reakcję, jak i przedłużoną ochronę przed ponownym oblodzeniem.
- Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy odpowiadają za szybkie rozpuszczanie i natychmiastowe rozpoczęcie działania na gołoledź
- Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsza frakcja dłużej utrzymuje się na jezdni, zapewniając długotrwałą ochronę przed ponownym zamarzaniem
- Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić solarki lub stwarzać zagrożenie
Taki rozkład uziarnienia spełnia wymagania GDDKiA i jest kompatybilny z typowym sprzętem do zimowego utrzymania dróg. Szczegółowe parametry każdej dostawy do Złocieńca są udokumentowane w certyfikacie jakości.
Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — informacje o dostępności tych produktów można uzyskać u przedstawiciela handlowego.
Antyzbrylacz w każdej partii — sól gotowa do użycia bez rozbijania brył
20 gramów żelazocyjanka potasu (E536) na tonę materiału to standard każdej dostawy soli luzem realizowanej do Złocieńca. Zbrylona sól stanowi jeden z głównych problemów operacyjnych dla służb zimowego utrzymania — powoduje przestoje, wymaga dodatkowej pracy przy rozbijaniu grudek i może blokować systemy podawania w solarkach. Gwarantowana zawartość antyzbrylacza eliminuje to ryzyko.
Korzyści operacyjne soli z antyzbrylaczem
- Ciągłość pracy solarek: sypki materiał nie blokuje podajników ani dysz rozsypujących
- Brak przestojów na rozbijanie: sól zachowuje luźną strukturę przez cały okres składowania
- Równomierne pokrycie nawierzchni: swobodny wysyp pozwala na precyzyjne dozowanie
- Łatwiejszy załadunek: materiał nie tworzy zbitych mas wymagających rozdrabniania
Zawartość antyzbrylacza jest każdorazowo wskazana w certyfikacie jakości wystawianym przez producenta. Dokument ten stanowi część standardowej dokumentacji dołączanej do każdej dostawy. Dla odbiorców z powiatu drawskiego realizujących zamówienia publiczne, certyfikat jakości jest dowodem spełnienia wymagań specyfikacji przetargowej.
Składowanie soli w krytych halach magazynowych dodatkowo chroni przed zawilgoceniem, które mogłoby osłabić działanie antyzbrylacza. Produkt dostarczany do Złocieńca pochodzi wyłącznie z suchego składowania — nie z placów zewnętrznych narażonych na opady i zanieczyszczenia.
Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu
Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają łączną pojemność składowania do 50 000 ton soli drogowej. Dla odbiorców ze Złocieńca położenie magazynu w Porcie Gdańsk oznacza krótszą trasę transportową i szybszą realizację zamówień. Taki zapas pozwala realizować dostawy nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale.
Infrastruktura magazynowa
- Kryte hale suchego składowania: produkt chroniony przed opadami, wilgocią i zanieczyszczeniami
- Dwie lokalizacje: dywersyfikacja ryzyka logistycznego i optymalizacja tras
- Zapas uzupełniany przed sezonem: zakupy u producenta realizowane z wyprzedzeniem, nie w reakcji na pierwsze mrozy
- Pojemność buforowa: rezerwa na nieprzewidziane opady i nagłe zapotrzebowanie
Znaczenie suchego składowania
Sól przechowywana na zewnętrznych placach nasiąka wodą, miesza się z błotem i traci właściwości użytkowe. Wilgotny materiał waży więcej przy tej samej skuteczności, a zanieczyszczenia obniżają zawartość substancji czynnej. Kryte hale eliminują te problemy — produkt dostarczany do Złocieńca zachowuje deklarowane parametry przez cały okres składowania.
Możliwy jest również odbiór własny z magazynów. Dla firm dysponujących własnym transportem to opcja pozwalająca na elastyczne zarządzanie zapasami i optymalizację kosztów logistycznych. Szczegóły dotyczące warunków odbioru własnego można ustalić z przedstawicielem handlowym.
30 lat na rynku — stabilny partner od 1994 roku
Od 1994 roku PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg dla zarządców infrastruktury w całej Polsce. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan marketingowy, lecz weryfikowalna historia współpracy z setkami odbiorców instytucjonalnych i biznesowych. Dla specjalistów ds. zamówień w Złocieńcu długoletnia obecność dostawcy na rynku stanowi argument trudny do podważenia.
Doświadczenie w liczbach
- Od 1994 roku: nieprzerwana działalność w branży materiałów do ZUD
- Do 100 000 ton rocznie: udokumentowana skala sprzedaży potwierdzająca zdolność operacyjną
- Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku: stałe kontrakty z sektorem publicznym
- Obsługa ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: referencje od instytucji zarządzających infrastrukturą drogową
Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla odbiorcy
- Znajomość procedur przetargowych: wsparcie w przygotowaniu dokumentacji zgodnej z SIWZ
- Wypracowane procesy: minimalizacja ryzyka błędów i opóźnień w realizacji
- Stabilność finansowa: firma nie zniknie w środku sezonu zimowego
- Relacje z producentami: priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Listy referencyjne od instytucji publicznych są dostępne na żądanie. Dla zarządców obiektów w powiecie drawskim możliwość weryfikacji historii współpracy z podobnymi podmiotami stanowi istotny element oceny wiarygodności dostawcy. Wybór partnera z udokumentowanym doświadczeniem zmniejsza ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na realizacji zadań zimowego utrzymania.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM
Komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych jest przygotowany i dostępny od ręki dla każdej partii soli dostarczanej do Złocieńca. Specjaliści ds. zamówień nie muszą prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja stanowi standardowy element obsługi każdego kontraktu.
Dokumenty dołączane do dostaw
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): potwierdzenie zgodności z wymaganiami stosowanymi na drogach krajowych
- Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy może sprawdzić wymagania SIWZ, potwierdzić zgodność produktu i przygotować komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym oznacza znajomość typowych wymagań i pytań komisji przetargowych.
- Wzory dokumentów do SIWZ: pomoc w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację
- Dokumentacja gotowa do audytu: pełna ścieżka weryfikacji od producenta do odbiorcy
- Zgodność z wymaganiami GDDKiA: parametry spełniające najostrzejsze normy krajowe
Dokumenty są dostępne w formie elektronicznej (PDF) do przesłania mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Dla odbiorców z powiatu drawskiego realizujących zamówienia ze środków publicznych, kompletna dokumentacja stanowi podstawę do obrony decyzji zakupowej przed kontrolą.
Transport własny i sieć przewoźników — niezawodna logistyka dostaw
Własna flota transportowa uzupełniona współpracą ze sprawdzonymi lokalnymi przewoźnikami zapewnia elastyczność realizacji zamówień do Złocieńca. Niezależność od pojedynczego operatora logistycznego oznacza możliwość dotrzymania terminów nawet w szczycie sezonu, gdy popyt na transport gwałtownie rośnie.
Organizacja dostaw
- Własny transport samochodowy: pełna kontrola nad terminowością na każdym etapie
- Sieć lokalnych przewoźników: zwiększona przepustowość w okresach wzmożonego zapotrzebowania
- Dostawy wywrotkami: standardowa forma transportu soli luzem w ilościach od 25 ton
- Harmonogramy sezonowe: dla stałych klientów możliwość ustalenia regularnych terminów dostaw
Opcje realizacji zamówienia
- Dostawa na miejsce: transport do wskazanej lokalizacji w Złocieńcu lub powiecie drawskim
- Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem z magazynu w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
- Dostawy interwencyjne: realizacja pilnych zamówień w trybie przyspieszonym przy nagłych zmianach pogody
Pełna dyspozycyjność dla stałych odbiorców oznacza możliwość ustalenia dostaw o konkretnej porze, dopasowanej do harmonogramu pracy służb zimowego utrzymania. Dla firm odśnieżających działających na terenie województwa zachodniopomorskiego przewidywalność dostaw przekłada się na sprawną organizację pracy i terminowe wywiązywanie się z własnych kontraktów.
Warunki dostawy — w tym dostęp dla pojazdu ciężarowego i możliwość rozładunku — warto omówić z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia. Pozwala to uniknąć problemów logistycznych przy realizacji.
Odbiorcy soli luzem — zarządcy dróg, firmy odśnieżające, obiekty przemysłowe
Dostawy całosamochodowe od 25 ton to rozwiązanie dla profesjonalnych odbiorców zarządzających rozległą infrastrukturą. Sól luzem kierowana do Złocieńca trafia przede wszystkim do podmiotów, dla których zimowe utrzymanie stanowi kluczowy element działalności operacyjnej lub obowiązek prawny.
Typowi odbiorcy soli drogowej luzem
- Zarządy dróg: krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — instytucje odpowiedzialne za przejezdność sieci drogowej
- Firmy odśnieżające: profesjonalni wykonawcy usług ZUD i podwykonawcy kontraktów drogowych
- Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK — podmioty realizujące zadania utrzymania infrastruktury miejskiej
- Centra logistyczne i magazynowe: obiekty, gdzie ciągłość operacji wymaga drożnych dróg wewnętrznych
- Zakłady przemysłowe i fabryki: tereny produkcyjne z rozbudowaną siecią dróg wewnętrznych i placów manewrowych
- Zarządcy parkingów przy obiektach handlowych: galerie, parki retailowe, centra dystrybucyjne
- Hurtownie materiałów budowlanych i opału: podmioty prowadzące redystrybucję do mniejszych odbiorców
Dlaczego sól luzem zamiast workowanej
Przy zapotrzebowaniu przekraczającym kilkadziesiąt ton na sezon, sól luzem oferuje istotne korzyści ekonomiczne w porównaniu z produktem workowanym. Niższy koszt jednostkowy wynika z braku opakowań i prostszej logistyki załadunku. Rozładunek wywrotki bezpośrednio do silosu lub na plac składowy wymaga mniej czasu niż przekładanie palet.
Dla mniejszych odbiorców lub obiektów bez infrastruktury do składowania luzem dostępna jest również sól workowana — informacje o tej opcji można uzyskać u przedstawiciela handlowego.
Ceny ustalane indywidualnie — wycena dla Złocieńca na zapytanie
Koszt dostawy soli luzem zależy od dwóch głównych czynników: wielkości zamówienia i lokalizacji rozładunku. Dla odbiorców ze Złocieńca wycena uwzględnia odległość od magazynu w Porcie Gdańsk oraz specyfikę trasy transportowej. Indywidualne podejście do każdego zapytania pozwala na optymalizację kosztów w zależności od konkretnych potrzeb.
Czynniki wpływające na cenę
- Wolumen zamówienia: większe ilości pozwalają na korzystniejsze warunki jednostkowe
- Miejsce dostawy: odległość od magazynu i specyfika dojazdu wpływają na koszt transportu
- Częstotliwość dostaw: stałe zamówienia sezonowe mogą być wycenione na preferencyjnych warunkach
- Forma odbioru: transport własny z magazynu to opcja obniżająca całkowity koszt
Transparentność kosztów
- Wycena przed zamówieniem: pełna informacja o kosztach przed podjęciem decyzji
- Brak ukrytych opłat: cena obejmuje wszystkie elementy wskazane w ofercie
- Rozdzielenie kosztów: na życzenie możliwe wyodrębnienie ceny produktu i transportu
Aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu i lokalizacji w Złocieńcu lub powiecie drawskim, wystarczy kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym. Odpowiedź na zapytanie ofertowe następuje w ciągu jednego dnia roboczego. Dla zamówień realizowanych w ramach procedur przetargowych możliwe jest przygotowanie oferty w wymaganym formacie.
Zamów sól luzem do Złocieńca — kontakt z przedstawicielem handlowym
Realizacja zamówienia na sól drogową luzem z dostawą do Złocieńca rozpoczyna się od kontaktu z dedykowanym opiekunem handlowym. Paweł Tyrała odpowiada za obsługę sprzedaży soli luzem oraz wsparcie w procedurach przetargowych.
Dane kontaktowe
- Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
- Telefon: 789 260 800
- E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: 7:00–15:00
Przebieg zamówienia
- Zapytanie: telefoniczne lub mailowe z informacją o potrzebnej ilości i lokalizacji dostawy
- Wycena: indywidualna oferta cenowa w ciągu jednego dnia roboczego
- Uzgodnienie warunków: termin dostawy, forma płatności, dokumentacja
- Realizacja: dostawa wywrotką do wskazanej lokalizacji w Złocieńcu
- Dokumentacja: certyfikat jakości, karta charakterystyki i pozostałe dokumenty wraz z dostawą
Informacje potrzebne do wyceny
- Planowana ilość (minimum 25 ton)
- Dokładny adres dostawy
- Preferowany termin realizacji
- Informacja o warunkach rozładunku (dostęp dla wywrotki)
- Ewentualne wymagania dokumentacyjne (przetarg, SIWZ)
Dla stałych odbiorców dostępne są indywidualne warunki handlowe, harmonogramy dostaw sezonowych oraz możliwość rezerwacji towaru z gwarancją dostępności. Przygotowujesz przetarg lub potrzebujesz wsparcia w przygotowaniu dokumentacji? Przedstawiciel handlowy pomoże w dopasowaniu oferty do wymagań specyfikacji zamówienia.
30 lat doświadczenia w branży, magazyn o pojemności 50 000 ton i pełna dokumentacja przetargowa to argumenty, które można zweryfikować. Sól drogowa luzem z dostawą do Złocieńca jest dostępna przez cały sezon zimowy — od pierwszych przymrozków do ostatnich opadów śniegu.


