Sól drogowa luzem Nidzica

Sól drogowa luzem z dostawą do Nidzicy — hurtowe zaopatrzenie dla profesjonalistów

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Nidzicy stanowi podstawowy materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się kluczowe informacje niezbędne do podjęcia decyzji o zamówieniu.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%), dostawa wywrotkami
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Obszar dostaw: Nidzica i cały powiat nidzicki
• Czas realizacji: Ustalany indywidualnie, zależny od dostępności transportu
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Alternatywa: Możliwość odbioru własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Stałym odbiorcom zapewniamy indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw dopasowanego do potrzeb sezonowych. Przedstawiciel handlowy pomoże w doborze optymalnego rozwiązania logistycznego dla obiektów zlokalizowanych w Nidzicy i okolicach powiatu nidzickiego.

Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi

Ponad 97% chlorku sodu w każdej partii to parametr, który bezpośrednio przekłada się na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Sól techniczna kierowana do odbiorców z Nidzicy pochodzi wyłącznie z krytych hal magazynowych, gdzie zachowuje optymalne właściwości przez cały sezon zimowy.

Parametry jakościowe produktu

• Zawartość chlorku sodu: Powyżej 97% (typowo przekracza 98%) — wysoka czystość oznacza mniejsze zużycie na metr kwadratowy nawierzchni
• Wilgotność: Poniżej 1% — suchy produkt nie zamarza w bryły, zachowuje sypkość nawet przy silnym mrozie
• Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% — minimalna zawartość zanieczyszczeń, brak piasku i błota
• Barwa: Biała — świadczy o wysokiej czystości i braku domieszek obniżających skuteczność
• Antyzbrylacz: Żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 g/tonę — gwarantowana sypkość przez cały okres składowania

Uziarnienie zgodne z wymogami GDDKiA

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): Drobne kryształy reagują natychmiast, rozpuszczając cienką warstwę lodu w kilka minut
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): Grubsze ziarna działają dłużej, zapewniając ochronę przed ponownym zamarzaniem przez kilka godzin
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić rozsypywarki lub stwarzać zagrożenie na jezdni

Taki skład granulometryczny został opracowany z myślą o kompatybilności ze standardowym sprzętem do zimowego utrzymania dróg. Zarządcy infrastruktury w Nidzicy otrzymują produkt gotowy do natychmiastowego użycia, bez konieczności dodatkowego przesiewania czy rozdrabniania. Warto pamiętać, że chlorek sodu zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy temperaturach niższych zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu — informacje o dostępności tych produktów można uzyskać u przedstawiciela handlowego.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu

Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe zapewniają ciągłość zaopatrzenia nawet podczas intensywnych opadów śniegu, gdy popyt na sól drogową gwałtownie wzrasta. Odbiorcy z Nidzicy korzystają z zapasów zgromadzonych przed sezonem, co eliminuje ryzyko przestojów w zimowym utrzymaniu.

Infrastruktura magazynowa

• Łączna pojemność: 50 000 ton soli drogowej w dwóch lokalizacjach
• Magazyn w Porcie Gdańsk: Główny hub logistyczny dla północnej i północno-wschodniej Polski, w tym województwa warmińsko-mazurskiego
• Magazyn w Woli Baranowskiej: Zaplecze dla dostaw do centralnej i południowej części kraju
• Typ składowania: Wyłącznie kryte hale — produkt chroniony przed opadami, wilgocią i zanieczyszczeniami

Znaczenie suchego składowania

Sól przechowywana na otwartym placu nasiąka wodą, zbryla się i traci na skuteczności. Przy zakupie takiego produktu część zapłaconej kwoty przypada na wodę, a nie na substancję czynną. Kryte hale magazynowe eliminują ten problem — materiał dostarczany do Nidzicy zachowuje deklarowane parametry wilgotności poniżej 1%.

Zapasy uzupełniane są przed każdym sezonem zimowym, co pozwala realizować zamówienia nawet w lutym, gdy wielu dostawców boryka się z pustymi magazynami. Dla zarządców dróg i firm odśnieżających działających na terenie powiatu nidzickiego oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od warunków pogodowych i sytuacji rynkowej. Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza zdolność operacyjną do obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i regularnych zamówień od stałych odbiorców.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Komplet certyfikatów i atestów towarzyszy każdej partii soli drogowej kierowanej do odbiorców instytucjonalnych. Specjaliści ds. zamówień publicznych z Nidzicy otrzymują dokumentację gotową do załączenia do postępowania przetargowego bez konieczności dodatkowych formalności.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Zgodność z wymogami stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne i informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości: Wystawiany przez producenta dla każdej partii, zawiera numer partii, datę produkcji i potwierdzenie zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki zamówień publicznych. Przedstawiciel handlowy pomoże zweryfikować zgodność produktu z wymaganiami konkretnego SIWZ i przygotować komplet dokumentów w wymaganym formacie. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie.

Dokumentacja spełnia wymagania stawiane przez GDDKiA, co oznacza zgodność z najostrzejszymi normami krajowymi. Dla specjalistów odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie infrastruktury w Nidzicy to argument ułatwiający obronę decyzji zakupowej przed audytem NIK czy RIO. Wszystkie dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do przesłania mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.

Trzydzieści lat na rynku — stabilny partner dla sektora publicznego

Od 1994 roku firma PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg odbiorcom instytucjonalnym i biznesowym w całej Polsce. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to udokumentowana historia, którą można zweryfikować — nie marketingowe hasło.

Doświadczenie w liczbach

• Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat obecności na rynku materiałów do ZUD
• Współpraca z sektorem publicznym: Od 2005 roku stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich
• Roczny wolumen sprzedaży: Do 100 000 ton soli drogowej
• Pozycja rynkowa: Czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce

Co wynika z wieloletniego doświadczenia

• Wypracowane procedury: Procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień, sprawdzone w tysiącach realizacji
• Relacje z producentami: Priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
• Znajomość specyfiki branży: Wiedza o wymaganiach dokumentacyjnych, terminach i typowych problemach w ZUD
• Stabilność finansowa: Nieprzerwana działalność przez 30 lat oznacza partnera, który nie zniknie w połowie sezonu

Dla zarządców infrastruktury w Nidzicy wybór dostawcy z udokumentowaną historią realizacji zmniejsza ryzyko zawodowe związane z decyzją zakupową. Firma, która przetrwała trzy dekady na wymagającym rynku B2B, musiała zbudować swoją pozycję na terminowości i jakości — w przeciwnym razie nie utrzymałaby wieloletnich kontraktów z instytucjami publicznymi. Referencje i lista zrealizowanych kontraktów dostępne są u przedstawiciela handlowego.

Logistyka dostaw — własny transport i sieć sprawdzonych przewoźników

Połączenie własnej floty samochodowej z siecią lokalnych przewoźników zapewnia elastyczność w realizacji zamówień o różnej skali i pilności. Dostawy soli drogowej luzem do Nidzicy realizowane są wywrotkami o ładowności dostosowanej do możliwości rozładunkowych odbiorcy.

Możliwości logistyczne

• Własny transport: Niezależność od zewnętrznych firm przewozowych, pełna kontrola nad terminami realizacji
• Sieć lokalnych przewoźników: Współpraca ze sprawdzonymi firmami transportowymi zwiększa przepustowość w szczycie sezonu
• Dostawy interwencyjne: Możliwość realizacji pilnych zamówień w trybie ekspresowym przy nagłych zmianach pogody
• Harmonogram sezonowy: Dla stałych odbiorców ustalane są regularne transporty w uzgodnionych terminach

Odbiór własny jako alternatywa

Odbiorcy dysponujący własnym transportem mogą odebrać sól bezpośrednio z magazynów. Lokalizacja w Porcie Gdańsk jest najbliższa dla firm z powiatu nidzickiego i województwa warmińsko-mazurskiego. Takie rozwiązanie pozwala na większą elastyczność w planowaniu zaopatrzenia i może być korzystne cenowo przy regularnych odbiorach.

Realizacja dostaw dla odbiorców profesjonalnych wymaga odpowiedniej infrastruktury po stronie zamawiającego — miejsca na rozładunek wywrotki i ewentualnie sprzętu do przeniesienia materiału do miejsca składowania. Szczegóły dotyczące wymagań technicznych oraz dostępnych terminów należy ustalić z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia. Wieloletnia historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności operacyjnej.

Zastosowania — drogi, place, terminale, zakłady przemysłowe

Sól drogowa luzem w dostawach całosamochodowych to rozwiązanie dla odbiorców, którzy potrzebują dużych ilości materiału do zimowego utrzymania rozległych powierzchni. Zarządcy infrastruktury w Nidzicy i powiecie nidzickim wykorzystują ten produkt wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zwalczanie śliskości zimowej.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg: Krajowe, wojewódzkie, powiatowe i miejskie — podstawowy materiał do ZUD na sieci drogowej
• Firmy odśnieżające: Profesjonalni podwykonawcy realizujący kontrakty na zimowe utrzymanie
• Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK — utrzymanie dróg gminnych i infrastruktury miejskiej
• Centra logistyczne: Place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne — ciągłość operacji nawet przy intensywnych opadach
• Zakłady przemysłowe: Fabryki, hale produkcyjne — bezpieczeństwo pracowników i niezakłócony transport wewnętrzny
• Zarządcy parkingów: Galerie handlowe, parki retailowe — odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów
• Hurtownie i składy: Materiały budowlane, opał — uzupełnienie oferty sezonowej dla własnych klientów

Dlaczego sól luzem, a nie workowana

Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych zakup soli luzem jest ekonomicznie uzasadniony. Brak kosztów pakowania przekłada się na niższą cenę jednostkową, a załadunek bezpośrednio do rozsypywarki lub silosu eliminuje pracochłonne rozpakowywanie worków. Minimalne zamówienie wynosi 25 ton — to ilość odpowiadająca pojemności standardowej wywrotki.

Sól chlorkowa dostarczana luzem wymaga odpowiednich warunków składowania po stronie odbiorcy — zadaszonego magazynu lub silosu chroniącego przed opadami atmosferycznymi. Produkt przechowywany na otwartej przestrzeni nasiąka wilgocią i traci sypkość, co utrudnia późniejsze dozowanie przez rozsypywarki. Szczegółowe zalecenia dotyczące składowania zawarte są w karcie charakterystyki produktu.

Warunki współpracy — ceny ustalane indywidualnie, elastyczne formy rozliczeń

Ceny soli drogowej luzem zależą od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy, dlatego każda wycena przygotowywana jest indywidualnie. Odbiorcy z Nidzicy otrzymują ofertę uwzględniającą aktualne koszty transportu i dostępność towaru.

Proces zamówienia

• Kontakt z przedstawicielem handlowym: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Informacje do wyceny: Planowana ilość, preferowany termin dostawy, adres rozładunku
• Czas odpowiedzi: Oferta w ciągu 24 godzin od zapytania
• Minimalne zamówienie: 25 ton (pojemność standardowej wywrotki)

Formy współpracy

• Zamówienia jednorazowe: Pojedyncze dostawy realizowane według bieżących potrzeb
• Kontrakty sezonowe: Harmonogram dostaw ustalony przed sezonem z gwarancją dostępności towaru
• Obsługa przetargów: Wsparcie w przygotowaniu oferty i kompletowaniu dokumentacji
• Odbiór własny: Możliwość załadunku w magazynach Port Gdańsk lub Wola Baranowska

Transparentność kosztów stanowi podstawę współpracy — wycena przed zamówieniem zawiera wszystkie składniki ceny, bez ukrytych opłat doliczanych na etapie faktury. Dla stałych odbiorców dostępne są indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach oraz terminy płatności dostosowane do procedur płatniczych organizacji zamawiającej. Przedstawiciel handlowy odpowiedzialny za obsługę przetargów pomoże w doborze optymalnego rozwiązania logistycznego i przygotowaniu dokumentacji wymaganej w zamówieniach publicznych realizowanych przez instytucje z terenu Nidzicy i powiatu nidzickiego.

Zamów sól drogową luzem do Nidzicy — skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa luzem z dostawą na teren Nidzicy dostępna jest po indywidualnej wycenie. Przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę uwzględniającą specyfikę zamówienia i pomoże ustalić optymalne warunki współpracy.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Informacje przydatne przy składaniu zapytania

• Planowana ilość soli (minimum 25 ton)
• Preferowany termin dostawy
• Adres miejsca rozładunku
• Informacja o warunkach dojazdu (ograniczenia tonażowe, wymiary placu)
• Wymagania dokumentacyjne (jeśli zamówienie związane z przetargiem)

Przygotowujesz postępowanie przetargowe i potrzebujesz potwierdzenia parametrów technicznych? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon zimowy? Interesuje Cię odbiór własny z magazynu w Porcie Gdańsk? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu 24 godzin. Trzydzieści lat doświadczenia w branży, magazyny o pojemności 50 000 ton i komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych to argumenty, które ułatwiają podjęcie bezpiecznej decyzji zakupowej.