Sól drogowa luzem Giżycko

Sól drogowa luzem z dostawą do Giżycka — zamówienia hurtowe od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Giżycka stanowi podstawowy materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Poniżej znajdują się informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Zawartość NaCl: powyżej 97%
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Obszar dostaw: Giżycko i powiat giżycki
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy. Przed sezonem zimowym warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym, aby zabezpieczyć zapasy i ustalić harmonogram transportów. Obsługujemy również cały powiat giżycki — dla odbiorców z okolicznych gmin warunki dostawy ustalamy telefonicznie.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia

Przed złożeniem zamówienia na materiał do zimowego utrzymania dróg warto sprawdzić rzeczywisty skład chemiczny oferowanego produktu. Sól kierowana do odbiorców z Giżycka charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97% — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta dla każdej partii.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka czystość oznacza większą skuteczność roztapiania przy mniejszym zużyciu materiału na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy dzięki składowaniu w krytych halach magazynowych
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna zawartość piasku, ziemi i innych zanieczyszczeń
• Barwa: biała — świadczy o czystości i braku domieszek organicznych
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość przez cały sezon

Uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA

Frakcja ziarnowa ma bezpośredni wpływ na skuteczność działania i kompatybilność ze sprzętem do posypywania. Oferowany produkt zawiera trzy frakcje o zróżnicowanej wielkości kryształów:

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy szybko wchodzą w reakcję ze śniegiem i lodem, zapewniając natychmiastowe rozpoczęcie procesu topnienia
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, co przedłuża działanie i chroni przed ponownym zamarzaniem nawierzchni
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić rozsypywarki lub stanowić zagrożenie dla pojazdów

Taki rozkład uziarnienia sprawia, że materiał działa dwufazowo: najpierw likwiduje istniejącą warstwę lodu, następnie przez kilka godzin zapobiega tworzeniu się nowej. Dla zarządców dróg w Giżycku oznacza to mniejszą częstotliwość przejazdów solarek przy zachowaniu bezpieczeństwa ruchu.

Chlorek sodu zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach, które w województwie warmińsko-mazurskim zdarzają się regularnie, zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informację o dostępności tych produktów można uzyskać u przedstawiciela handlowego.

Magazyny o pojemności 50.000 ton — dostępność towaru nawet w szczycie sezonu

Luty, intensywne opady śniegu, telefony od mieszkańców skarżących się na oblodzone chodniki — w takiej sytuacji liczy się pewność, że zamówiony materiał dotrze na czas. Realizując dostawy soli luzem do Giżycka, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50.000 ton, zlokalizowanej w dwóch punktach strategicznych.

Infrastruktura magazynowa

• Magazyn w Porcie Gdańsk: lokalizacja korzystna dla odbiorców z północnej Polski, w tym z powiatu giżyckiego — krótszy czas transportu, niższe koszty logistyczne
• Magazyn w Woli Baranowskiej: alternatywna lokalizacja zapewniająca dywersyfikację źródeł zaopatrzenia
• Kryte hale składowania: produkt przechowywany wyłącznie pod dachem, bez kontaktu z opadami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami
• Uzupełnianie zapasów przed sezonem: dostawy od producenta realizowane są w okresie letnim i jesiennym, co eliminuje ryzyko braków w miesiącach zimowych

Logistyka dostaw do Giżycka

Transport soli luzem odbywa się wywrotkami o ładowności 25 ton. Współpracujemy z siecią sprawdzonych przewoźników, co pozwala elastycznie reagować na zwiększone zapotrzebowanie w okresach intensywnych opadów.

• Dostawy planowane: dla stałych odbiorców ustalamy harmonogram transportów z wyprzedzeniem, co pozwala zsynchronizować dostawy z prognozowanymi warunkami pogodowymi
• Dostawy interwencyjne: w sytuacjach nagłych podejmujemy działania w trybie przyspieszonym — szczegóły do uzgodnienia telefonicznie
• Odbiór własny: odbiorcy dysponujący własnym transportem mogą odebrać towar bezpośrednio z magazynu w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Pełna dyspozycyjność w szczycie sezonu to rezultat wieloletniej praktyki w obsłudze zarządców dróg. Gdy inni dostawcy mają puste place magazynowe, zapas 50.000 ton pozwala realizować zamówienia bez przestojów. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych w Giżycku oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od sytuacji rynkowej.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Przygotowanie odpowiedzi na SIWZ wymaga zgromadzenia kompletu dokumentów potwierdzających zgodność produktu z wymaganiami zamawiającego. Każda partia soli luzem kierowanej do odbiorców z Giżycka posiada pełną dokumentację, gotową do wykorzystania w procedurach przetargowych i audytach.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu — dokument wymagany w większości specyfikacji zamówień publicznych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): potwierdzenie przydatności do stosowania w zimowym utrzymaniu dróg zgodnie z normami krajowymi
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie i postępowaniu awaryjnym zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości: wydawany przez producenta dla każdej partii, zawiera numer partii, datę produkcji, wyniki badań laboratoryjnych i potwierdzenie zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności: dokument potwierdzający spełnienie wymagań norm i przepisów prawa

Wsparcie w procedurach przetargowych

Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, co oznacza wieloletnią praktykę w obsłudze zamówień publicznych. Specyfika wymagań komisji przetargowych, typowe pytania dotyczące dokumentacji, formaty załączników — te kwestie są nam znane z codziennej praktyki.

• Weryfikacja zgodności z SIWZ: przed złożeniem oferty sprawdzamy, czy parametry produktu odpowiadają wymaganiom specyfikacji
• Przygotowanie dokumentów w wymaganym formacie: dokumentacja dostępna w wersji elektronicznej (PDF) oraz papierowej
• Listy referencyjne: wykaz zrealizowanych kontraktów dla instytucji publicznych dostępny na żądanie
• Gotowość na audyt NIK/RIO: kompletność dokumentacji pozwala spokojnie przejść kontrolę

Dla specjalistów ds. zamówień w Giżycku oznacza to minimalizację ryzyka formalnego. Decyzja zakupowa oparta na atestach instytucji państwowych jest łatwiejsza do obrony przed przełożonymi i audytorami niż wybór dostawcy bez odpowiedniej dokumentacji.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady w branży zimowego utrzymania dróg

Wybór dostawcy materiałów do ZUD to decyzja, której konsekwencje ujawniają się w najbardziej wymagających momentach sezonu. Gdy temperatura spada poniżej zera, a drogi pokrywa gołoledź, nie ma czasu na szukanie alternatywnych źródeł zaopatrzenia. PPHU Wojtex działa na rynku soli drogowej od 1994 roku — to ponad 30 lat nieprzerwanej obecności w branży.

Historia i skala działalności

• Rok założenia: 1994 — firma powstała w okresie transformacji gospodarczej i nieprzerwanie funkcjonuje do dziś
• Pozycja rynkowa: czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce, specjalizująca się w obsłudze największych odbiorców
• Roczna sprzedaż: do 100.000 ton — skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i zamówienia pojedynczych odbiorców
• Współpraca z sektorem publicznym: od 2005 roku stały dostawca dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich

Referencje i doświadczenie branżowe

Przez trzy dekady działalności zrealizowaliśmy tysiące dostaw dla różnorodnych odbiorców:

• Zarządy Dróg Krajowych, Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich — kontrakty wymagające najwyższych standardów dokumentacji i terminowości
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — regularne dostawy w ramach umów ramowych
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — obsługa podmiotów realizujących kontrakty na rzecz samorządów
• Centra logistyczne, zakłady przemysłowe, zarządcy parkingów — odbiorcy komercyjni wymagający elastyczności i niezawodności

Dla odbiorców z Giżycka wieloletnie doświadczenie dostawcy przekłada się na konkretne korzyści: znajomość specyfiki branży, sprawdzone procedury minimalizujące ryzyko błędów, stabilność finansowa gwarantująca ciągłość współpracy oraz relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.

Zastosowania soli luzem — drogi, parkingi, place manewrowe, terminale

Poranne oblodzenie głównej drogi dojazdowej do zakładu, zablokowana rampa załadunkowa, skargi od kierowców TIR-ów czekających na rozładunek — takie sytuacje generują realne straty finansowe i wizerunkowe. Sól drogowa luzem dostarczana do odbiorców z Giżycka znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni o dużej powierzchni.

Typowe zastosowania

• Drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne: podstawowy materiał stosowany przez służby drogowe w ramach planów ZUD
• Place manewrowe i rampy załadunkowe: centra logistyczne, terminale przeładunkowe, bazy transportowe — miejsca, gdzie nawet krótki przestój z powodu oblodzenia oznacza wymierne straty
• Parkingi przy obiektach handlowych: galerie, supermarkety, parki retailowe — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytety zarządców
• Tereny zakładów przemysłowych: drogi wewnętrzne, place składowe, ciągi komunikacyjne na terenie fabryk i magazynów
• Bazy sprzętu i zaplecza techniczne: miejsca postoju pojazdów służb komunalnych, straży pożarnej, pogotowia ratunkowego

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych i regularnym zapotrzebowaniu w sezonie zimowym, zakup soli luzem jest rozwiązaniem ekonomicznie uzasadnionym:

• Niższy koszt jednostkowy: brak opakowania i paletyzacji przekłada się na korzystniejszą cenę za tonę
• Szybszy załadunek sprzętu: sól z hałdy lub silosu trafia bezpośrednio do rozsypywarki, bez konieczności rozcinania worków
• Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych: uproszczona gospodarka odpadami na terenie obiektu
• Możliwość mechanicznego dozowania: ładowarki i przenośniki przyspieszają proces przygotowania do akcji zimowej

Warunkiem efektywnego wykorzystania soli luzem jest posiadanie odpowiedniej infrastruktury: zadaszonego miejsca składowania, sprzętu do załadunku oraz rozsypywarek przystosowanych do pracy z materiałem sypkim. Odbiorcy z powiatu giżyckiego, którzy dopiero budują bazę sprzętową, mogą rozważyć na początek zakup soli workowanej lub w big-bagach — informacje o tych produktach dostępne są u przedstawiciela handlowego.

Warunki składowania i przechowywania soli luzem

Dostawa 25 ton soli na plac magazynowy to dopiero początek — sposób przechowywania materiału ma bezpośredni wpływ na jego skuteczność w momencie użycia. Sól kierowana do odbiorców z Giżycka opuszcza magazyn w stanie suchym i sypkim, ale niewłaściwe składowanie u odbiorcy może pogorszyć jej właściwości.

Wymagania dotyczące miejsca składowania

• Zadaszenie: sól musi być chroniona przed opadami atmosferycznymi — deszcz i śnieg powodują zawilgocenie i utratę sypkości
• Utwardzone podłoże: betonowa lub asfaltowa posadzka zapobiega mieszaniu się soli z gruntem i zanieczyszczeniami
• Odwodnienie: miejsce składowania powinno być zabezpieczone przed zalewaniem wodą opadową
• Dostęp dla sprzętu: możliwość wjazdu ładowarki lub innego sprzętu do pobierania materiału

Praktyczne wskazówki

• Hałda pod wiatą: najprostsze rozwiązanie dla mniejszych odbiorców — sól usypana na utwardzonym placu pod zadaszeniem
• Silos lub zasobnik: rozwiązanie dla odbiorców z większym zapotrzebowaniem — ułatwia dozowanie i chroni przed warunkami atmosferycznymi
• Hala magazynowa: optymalne warunki dla długoterminowego przechowywania — pełna ochrona przed wilgocią i zanieczyszczeniami
• Rotacja zapasów: materiał dostarczony wcześniej powinien być zużywany w pierwszej kolejności

Antyzbrylacz zawarty w produkcie (żelazocyjanek potasu E536) skutecznie zapobiega zbrylaniu przez cały sezon zimowy, pod warunkiem zachowania podstawowych zasad składowania. Sól przechowywana w odpowiednich warunkach zachowuje pełną skuteczność i sypkość, co przekłada się na sprawne działanie rozsypywarek i równomierne pokrycie nawierzchni.

W przypadku wątpliwości dotyczących przygotowania miejsca składowania warto skonsultować się z przedstawicielem handlowym przed pierwszą dostawą — wieloletnie doświadczenie w obsłudze różnorodnych odbiorców pozwala doradzić optymalne rozwiązanie dostosowane do możliwości infrastrukturalnych.

Proces zamówienia — indywidualna wycena i ustalenie warunków dostawy

Planowanie budżetu na zimowe utrzymanie wymaga znajomości konkretnych kosztów. Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie dla każdego odbiorcy, w zależności od wielkości zamówienia i miejsca dostawy. Poniżej przedstawiamy proces składania zamówienia dla odbiorców z Giżycka.

Etapy realizacji zamówienia

• Kontakt z przedstawicielem handlowym: telefonicznie pod numerem 789 260 800 lub mailowo na adres sprzedaz@soldrogowa.pl
• Określenie zapotrzebowania: ilość (minimum 25 ton), preferowany termin dostawy, adres miejsca rozładunku
• Otrzymanie indywidualnej wyceny: cena uwzględnia wielkość zamówienia i koszty transportu do Giżycka
• Akceptacja warunków: potwierdzenie zamówienia i ustalenie szczegółów logistycznych
• Realizacja dostawy: transport wywrotką o ładowności 25 ton w uzgodnionym terminie
• Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 25 ton (jedna wywrotka)
• Formy płatności: przelew bankowy — warunki płatności do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej — opcja dla odbiorców dysponujących własnym transportem
• Rozładunek: wywrotka wymaga placu umożliwiającego wysypanie ładunku — szerokość wjazdu, nawierzchnia, przestrzeń manewrowa

Dla stałych odbiorców

Współpraca długoterminowa otwiera możliwość negocjacji indywidualnych warunków:

• Harmonogram dostaw na sezon: regularne transporty w ustalonych terminach, zsynchronizowane z prognozami pogody
• Rezerwacja towaru: gwarancja dostępności materiału w szczycie sezonu
• Indywidualne warunki cenowe: przy regularnych zamówieniach o większym wolumenie
• Dedykowany opiekun handlowy: jedna osoba kontaktowa znająca specyfikę Twojego zapotrzebowania

Przed sezonem zimowym warto skontaktować się z wyprzedzeniem, aby zabezpieczyć zapasy i ustalić warunki współpracy. Przedstawiciel handlowy Paweł Tyrała jest dostępny w godzinach 7:00–15:00 pod numerem 789 260 800 oraz pod adresem e-mail sprzedaz@soldrogowa.pl.

Zamów sól luzem do Giżycka — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym

Sól drogowa luzem z dostawą do Giżycka dostępna jest po indywidualnej wycenie u przedstawiciela handlowego. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do złożenia zapytania.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Informacje do przygotowania przed kontaktem

• Szacunkowe zapotrzebowanie na sezon (w tonach)
• Preferowane terminy dostaw
• Adres miejsca rozładunku
• Informacje o warunkach dojazdu (szerokość wjazdu, nawierzchnia placu)
• Ewentualne wymagania dotyczące dokumentacji (przetarg, audyt)

Odbiór własny

Odbiorcy dysponujący własnym transportem mogą odebrać towar bezpośrednio z magazynów:

• Port Gdańsk — lokalizacja korzystna dla odbiorców z północnej Polski
• Wola Baranowska — alternatywna lokalizacja w centralnej Polsce

Szczegóły dotyczące odbioru własnego, w tym godziny pracy magazynów i procedury załadunku, dostępne są u przedstawiciela handlowego.

Działamy na rynku od 1994 roku. Magazyny o pojemności 50.000 ton zapewniają dostępność towaru przez cały sezon. Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi gotowa od ręki. Obsługujemy również cały powiat giżycki — warunki dostawy ustalamy indywidualnie.