Sól drogowa luzem Elbląg

Sól drogowa luzem Elbląg — hurtowe dostawy dla zarządców dróg i firm ZUD

Sól drogowa luzem z dostawą do Elbląga to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji o zamówieniu — od parametrów technicznych po warunki logistyczne i dokumentację przetargową.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl), dostawy wywrotkami
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Obszar dostaw: Elbląg oraz cały powiat elbląski
• Czas realizacji: Ustalany indywidualnie, dostawy w uzgodnionych terminach
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Każda dostawa realizowana jest z pełnym kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego, indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Istnieje również możliwość odbioru własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej.

Zawartość NaCl powyżej 97% — parametry techniczne potwierdzone certyfikatami

Materiał do zwalczania śliskości zimowej dostarczany odbiorcom z Elbląga charakteryzuje się wysoką czystością chemiczną. Zawartość chlorku sodu przekracza 97%, co przekłada się bezpośrednio na skuteczność działania i ekonomikę użytkowania.

Specyfikacja techniczna produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% (typowo ponad 98%) — płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach magazynowych
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna zawartość piasku, ziemi i innych zanieczyszczeń
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej jakości i czystości produktu
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — gwarantowana sypkość

Uziarnienie zgodne z wytycznymi zarządców dróg

• Frakcja 0–1 mm: 28%–52% — odpowiada za szybkie rozpoczęcie działania, natychmiastową reakcję na gołoledź
• Frakcja 1–6 mm: 33%–62% — zapewnia długotrwałą ochronę, wolniej się rozpuszcza, dłużej utrzymuje się na nawierzchni
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić solarki lub stwarzać zagrożenie

Trójfrakcyjny skład ziarnowy łączy zalety szybkiego działania z przedłużoną skutecznością. Drobniejsze kryształy natychmiast rozpoczynają proces topienia, podczas gdy grubsza frakcja stopniowo uwalnia substancję czynną przez kolejne godziny. Dla zarządców dróg w Elblągu oznacza to mniejszą częstotliwość posypywania przy zachowaniu ciągłej ochrony przed oblodzeniem. Szczegółowe parametry każdej partii są udokumentowane w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta — dokument ten zawiera dokładne wartości procentowe dla wszystkich frakcji oraz potwierdzenie zawartości antyzbrylacza.

Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informacja o zakresie temperaturowym jest istotna dla planowania strategii zimowego utrzymania i doboru odpowiednich materiałów do różnych warunków pogodowych.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — ciągłość dostaw w sezonie zimowym

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z rejonu Elbląga, korzystamy z dwóch strategicznie zlokalizowanych magazynów. Łączna pojemność składowania wynosi 50 000 ton, co zapewnia dostępność towaru nawet w szczytowych momentach sezonu zimowego.

Infrastruktura magazynowa

• Lokalizacja Port Gdańsk: Strategiczna bliskość dla odbiorców z województwa warmińsko-mazurskiego, w tym Elbląga
• Lokalizacja Wola Baranowska: Druga baza magazynowa zapewniająca dywersyfikację ryzyka logistycznego
• Wyłącznie kryte hale: Sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełną skuteczność i sypkość
• Zapas uzupełniany przed sezonem: Nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Logistyka dostaw do Elbląga

• Własny transport samochodowy: Niezależność od zewnętrznych przewoźników, kontrola nad terminami realizacji
• Współpraca z lokalnymi przewoźnikami: Zwiększone możliwości dostawcze w sezonie szczytowym
• Dostawy wywrotkami: Standardowe jednostki transportowe 25 ton i więcej
• Odbiór własny: Możliwość załadunku własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Obsługujemy również cały powiat elbląski — warunki dostaw ustalane są indywidualnie w zależności od lokalizacji i wielkości zamówienia. Dla stałych odbiorców zapewniamy pełną dyspozycyjność i dostawy w uzgodnionych terminach. Bliskość magazynu w Porcie Gdańsk skraca czas transportu do Elbląga, co przekłada się na szybszą reakcję na nagłe potrzeby związane z niespodziewanymi opadami śniegu czy gołoledzią.

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność do obsługi nawet największych kontraktów publicznych. Gdy inni dostawcy mają puste place w lutym, nasz magazyn pozostaje zaopatrzony — to realna przewaga dla zarządców dróg, którzy nie mogą pozwolić sobie na przestoje w zimowym utrzymaniu. Historia terminowych realizacji sięgająca 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności, nie tylko deklarację.

Dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Elbląga posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie do audytu i obrona decyzji zakupowej przed kontrolą nie wymaga dodatkowych starań — dokumentacja jest gotowa od ręki.

Dokumenty dostarczane z produktem

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów drogowych
• Karta charakterystyki produktu: Pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH — skład, bezpieczeństwo, postępowanie
• Certyfikat jakości dla każdej partii: Dokument z numerem partii, datą produkcji i szczegółowymi parametrami
• Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Zgodność z wymaganiami instytucjonalnymi

• Parametry zgodne z wytycznymi GDDKiA: Spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów do ZUD
• Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO: Pełna ścieżka dokumentacyjna dla kontroli zewnętrznych
• Wzory dokumentów do SIWZ: Wsparcie w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację zamówienia
• Listy referencyjne: Dostępne na żądanie — potwierdzenie współpracy z instytucjami publicznymi

Przygotowujesz przetarg na zimowe utrzymanie dróg w Elblągu lub powiecie elbląskim? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki procedur przetargowych i typowych pytań komisji. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie — wybór formy zależy od wymagań zamawiającego i wewnętrznych procedur odbiorcy.

Doświadczenie od 1994 roku — stały dostawca zarządów dróg i spółek komunalnych

Ponad 30 lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg stanowi fundament wiarygodności jako dostawcy. PPHU „Wojtex” od 1994 roku buduje pozycję stabilnego partnera dla zarządców infrastruktury drogowej w całej Polsce, w tym dla odbiorców z Elbląga i okolic.

Pozycja rynkowa i skala działalności

• Czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce: Specjalizacja w obsłudze największych odbiorców hurtowych
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton: Udokumentowana zdolność realizacji dużych kontraktów
• Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku: Sprawdzony partner sektora publicznego
• Dwie lokalizacje magazynowe: Dywersyfikacja ryzyka i optymalizacja logistyki

Referencje i doświadczenie branżowe

• Zarządy Dróg Krajowych, Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich: Stała współpraca z instytucjami odpowiedzialnymi za ZUD
• Profesjonalne firmy odśnieżające: Podwykonawcy ZUD realizujący kontrakty dla samorządów
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK): Odbiorcy instytucjonalni z sektora usług publicznych
• Centra logistyczne i zakłady przemysłowe: Klienci B2B z sektora prywatnego

Dla specjalistów ds. zamówień publicznych w Elblągu wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią oznacza minimalizację ryzyka związanego z decyzją zakupową. Firma, która funkcjonuje na rynku od trzech dekad, nie zniknie w środku sezonu, ma wypracowane procedury i sprawdzone relacje z producentami. Listy referencyjne od instytucji publicznych — zarządów dróg, spółek komunalnych, jednostek samorządowych — są dostępne na żądanie i stanowią weryfikowalny dowód kompetencji, nie tylko marketingową deklarację. Stabilność finansowa potwierdzona ciągłością działania przekłada się na pewność realizacji kontraktów wieloletnich i możliwość planowania współpracy w perspektywie kolejnych sezonów zimowych.

Zastosowania — drogi, place, terminale, zakłady przemysłowe

Chlorek sodu dostarczany luzem do Elbląga znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Dostawy wywrotkami po 25 ton i więcej są optymalne dla odbiorców o znacznym zapotrzebowaniu sezonowym.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy Dróg (krajowych, wojewódzkich, powiatowych, miejskich): Odpowiedzialność za przejezdność sieci drogowej, wymóg ciągłości dostaw
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD: Realizacja kontraktów dla samorządów, potrzeba elastycznego zaopatrzenia
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK): Utrzymanie infrastruktury miejskiej, chodników, placów
• Centra logistyczne i magazynowe: Place manewrowe, rampy załadunkowe — przestoje z powodu oblodzenia generują straty
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki: Drogi wewnętrzne, tereny zakładowe, bezpieczeństwo pracowników
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych: Bezpieczeństwo klientów, ciągłość operacyjna obiektu handlowego
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych: Możliwość dalszej dystrybucji do mniejszych odbiorców

Przewagi soli luzem nad formami pakowanymi

• Najniższy koszt jednostkowy: Brak kosztów opakowań, paletyzacji i dodatkowej obsługi logistycznej
• Efektywność załadunku solarek: Bezpośrednie zasypywanie z hałdy lub silosu, bez rozpakowywania worków
• Optymalizacja dla dużych powierzchni: Ekonomiczne rozwiązanie przy zapotrzebowaniu powyżej 25 ton na sezon
• Szybkość operacji: Wywrotka rozładowuje 25 ton w kilka minut

Sól luzem wymaga odpowiedniej infrastruktury po stronie odbiorcy — miejsca na hałdę lub silosu do składowania, oraz sprzętu do załadunku solarek. Dla obiektów bez takiej infrastruktury lepszym rozwiązaniem może być sól workowana lub w big-bagach. Decyzja o formie zakupu powinna uwzględniać nie tylko cenę jednostkową, ale również koszty obsługi, dostępność miejsca składowania i specyfikę operacji zimowego utrzymania. Handlowiec pomoże dobrać optymalne rozwiązanie do konkretnych warunków i potrzeb odbiorcy z Elbląga lub okolic.

Warunki składowania — wymagania dla zachowania jakości produktu

Materiał do posypywania dróg dostarczany odbiorcom z rejonu Elbląga zachowuje pełne właściwości użytkowe pod warunkiem odpowiedniego składowania. Prawidłowe przechowywanie wpływa na sypkość, skuteczność działania i łatwość aplikacji przez cały sezon.

Wymagania dotyczące miejsca składowania

• Kryte hale lub wiaty: Ochrona przed opadami atmosferycznymi zapobiega zawilgoceniu i zbryleniu
• Szczelne podłoże: Beton lub asfalt — zapobiega zanieczyszczeniu produktu ziemią i piaskiem
• Odwodnienie terenu: Woda stojąca przy hałdzie powoduje rozpuszczanie dolnych warstw
• Dostęp dla sprzętu: Możliwość manewrowania ładowarką przy załadunku solarek

Praktyczne wskazówki dotyczące przechowywania

• Rotacja zapasów: Stosowanie zasady FIFO — najpierw zużywaj starsze partie
• Regularna kontrola: Sprawdzanie stanu hałdy pod kątem zawilgocenia i zbrylenia
• Separacja od innych materiałów: Unikanie kontaktu z substancjami mogącymi reagować z chlorkiem sodu
• Planowanie dostaw: Zamawianie ilości możliwych do zużycia w rozsądnym czasie

Antyzbrylacz zawarty w produkcie (żelazocyjanek potasu 20 g/tonę) znacząco ogranicza tendencję do zbrylania, jednak nie eliminuje jej całkowicie przy długotrwałym składowaniu w niekorzystnych warunkach. Sól przechowywana na zewnątrz, bez zadaszenia, narażona jest na opady deszczu i śniegu — woda wnikająca w hałdę powoduje rozpuszczanie i ponowną krystalizację, co prowadzi do tworzenia twardych brył utrudniających załadunek i aplikację. Dla odbiorców z Elbląga, którzy nie dysponują odpowiednią infrastrukturą magazynową, rozwiązaniem może być planowanie częstszych, mniejszych dostaw (przy zachowaniu minimum 25 ton) zamiast jednorazowego zakupu całego zapasu sezonowego. Handlowiec pomoże ustalić optymalny harmonogram dostaw uwzględniający możliwości składowania i przewidywane zużycie.

Proces zamówienia — indywidualna wycena i warunki dostawy

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Elbląga wymaga kontaktu z przedstawicielem handlowym. Ceny ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia, miejsca dostawy i warunków współpracy — nie ma cennika standardowego.

Etapy składania zamówienia

• Kontakt z handlowcem: Telefon lub e-mail z określeniem zapotrzebowania ilościowego i lokalizacji dostawy
• Wycena indywidualna: Przygotowanie oferty uwzględniającej wolumen, trasę transportu i warunki płatności
• Uzgodnienie harmonogramu: Ustalenie terminów dostaw dopasowanych do potrzeb odbiorcy
• Realizacja zamówienia: Dostawa wywrotką z pełną dokumentacją
• Rozliczenie: Faktura VAT zgodnie z ustalonymi warunkami płatności

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Forma dostawy: Wywrotki samochodowe
• Alternatywa: Odbiór własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
• Dokumentacja: Faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki, atest PZH

Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego, który zna specyfikę ich potrzeb i procedur wewnętrznych. Dla jednostek sektora publicznego z Elbląga dostępne jest wsparcie w przygotowaniu dokumentacji przetargowej — weryfikacja zgodności produktu z SIWZ, przygotowanie wymaganych załączników, potwierdzenie parametrów technicznych. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze zamówień publicznych oznacza znajomość procedur i terminów charakterystycznych dla tego sektora. Przy większych wolumenach i regularnej współpracy możliwe jest ustalenie indywidualnych warunków cenowych i terminów płatności dostosowanych do procedur płatniczych organizacji zamawiającej.

Zamów sól drogową luzem z dostawą do Elbląga

Sól drogowa luzem dla odbiorców z Elbląga i powiatu elbląskiego dostępna jest po kontakcie z przedstawicielem handlowym. Indywidualna wycena uwzględnia wielkość zamówienia, lokalizację dostawy i przewidywaną częstotliwość współpracy.

Podsumowanie oferty

• Produkt: Sól drogowa luzem, NaCl powyżej 97%, z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Magazyn: 50 000 ton pojemności, dostępność przez cały sezon
• Doświadczenie: Od 1994 roku, stały dostawca zarządów dróg

Kontakt

• Paweł Tyrała — przedstawiciel handlowy
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Potrzebujesz wyceny na sezon zimowy? Planujesz przetarg na zimowe utrzymanie dróg? Szukasz dostawcy z dokumentacją gotową do audytu? Skontaktuj się z handlowcem — przygotujemy ofertę dopasowaną do specyfiki Twojego zamówienia. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn o pojemności 50 000 ton i sprawdzona logistyka dostaw to konkretne argumenty za wyborem sprawdzonego partnera. Decyzja o współpracy z dostawcą posiadającym udokumentowaną historię realizacji dla sektora publicznego minimalizuje ryzyko związane z procedurą zakupową i zapewnia bezpieczeństwo zaopatrzenia przez cały sezon zimowy.