Sól drogowa luzem Działdowo
Cena netto 185,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa luzem
Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Zamówienia
Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.
przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa luzem z dostawą do Działdowa — zamówienia hurtowe od 25 ton
Sól drogowa luzem dostarczana na teren Działdowa to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Realizujemy zamówienia hurtowe z dostawą wywrotkami bezpośrednio pod wskazany adres. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji o współpracy.
- Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%) z antyzbrylaczem
- Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
- Obszar dostaw: Działdowo i cały powiat działdowski
- Wycena: Indywidualnie w zależności od wolumenu i lokalizacji rozładunku
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy działu sprzedaży: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
Ceny ustalane są indywidualnie podczas rozmowy z przedstawicielem handlowym. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowane warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat działdowski — wystarczy jedno zapytanie, by otrzymać kompleksową ofertę na sezon zimowy.
Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona parametrami
Dostarczana do Działdowa sól drogowa luzem charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Tak wysoka czystość oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, a nie za zanieczyszczenia, piasek czy wodę. Dla zarządców dróg i operatorów sprzętu zimowego przekłada się to na wymierne korzyści operacyjne i finansowe.
Parametry techniczne produktu
- Zawartość NaCl: powyżej 97% (typowo >98%) — maksymalna skuteczność roztapiania
- Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, gotowa do natychmiastowego użycia w solarkach
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, brak piasku i błota
- Barwa: biała — świadczy o wysokiej czystości i właściwym składowaniu
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość
Uziarnienie zoptymalizowane pod solarki
Skład granulometryczny został dobrany zgodnie z wytycznymi zarządców dróg krajowych. Trzy frakcje ziarnowe zapewniają zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem nawierzchni.
- Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy rozpuszczają się błyskawicznie, likwidując gołoledź w pierwszych minutach po aplikacji
- Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna działają stopniowo, utrzymując efekt przez wiele godzin
- Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić mechanizm rozsypujący solarki
Warto pamiętać o ograniczeniach temperaturowych: chlorek sodu działa skutecznie do około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Szczegóły dotyczące alternatywnych rozwiązań można omówić z przedstawicielem handlowym.
Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon
Realizacja zamówień na sól drogową dla odbiorców z Działdowa opiera się na infrastrukturze magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w szczytowych momentach sezonu zimowego, gdy wielu dostawców ma puste hale i wstrzymuje przyjmowanie nowych zamówień. Dla służb drogowych i firm odśnieżających oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych.
Infrastruktura składowania
- Kryte hale magazynowe: sól przechowywana wyłącznie w warunkach suchego składowania, nigdy na zewnątrz
- Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie tras dostaw
- Uzupełnianie zapasów przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Kontrola jakości na magazynie: każda partia weryfikowana przed wysyłką
Gwarancja suchego produktu
Składowanie w krytych halach eliminuje problem, który dotyka wielu odbiorców korzystających z tańszych źródeł zaopatrzenia. Sól przechowywana na otwartych placach nasiąka wodą deszczową, miesza się z błotem i piaskiem, a zimą zamarza w jednolite bryły niemożliwe do załadunku. Kupując u nas, otrzymujesz produkt suchy, sypki i gotowy do natychmiastowego użycia — bez przestojów na rozbijanie zlepionych mas.
Dla odbiorców z województwa warmińsko-mazurskiego lokalizacja w Porcie Gdańsk zapewnia korzystne warunki logistyczne. Transport realizowany jest wywrotkami o ładowności dostosowanej do wielkości zamówienia i możliwości rozładunkowych odbiorcy.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM
Każda partia soli kierowana do odbiorców z Działdowa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują gotową dokumentację bez konieczności dodatkowych zapytań czy oczekiwania na przygotowanie papierów. Dla osób odpowiedzialnych za procedury przetargowe oznacza to sprawną realizację formalności i pełne zabezpieczenie decyzji zakupowej przed ewentualnym audytem.
Dokumenty dostarczane z każdą partią
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej dostawy: dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ lub potrzebujesz dokumentów w określonym formacie? Przedstawiciel handlowy pomoże zweryfikować wymagania specyfikacji i przygotować komplet załączników. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku pozwoliła nam poznać specyfikę wymagań stawianych przez komisje przetargowe. Dokumentacja gotowa jest do obrony przed audytem NIK czy RIO — każdy dokument posiada datę, numer i możliwość weryfikacji u wystawcy.
Wszystkie dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki e-mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.
Trzydzieści lat na rynku — stabilny partner dla służb drogowych
Od 1994 roku PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg dla firm i instytucji z całej Polski. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych kontraktów. Dla zarządców dróg w Działdowie współpraca z dostawcą o udokumentowanym doświadczeniu oznacza minimalizację ryzyka związanego z wyborem kontrahenta.
Skala działalności w liczbach
- Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat obecności na rynku materiałów do ZUD
- Roczna sprzedaż: do 100 000 ton soli drogowej — potwierdzona zdolność obsługi dużych kontraktów
- Współpraca z sektorem publicznym: stałe dostawy dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku
- Pojemność magazynowa: 50 000 ton — bufor na nieprzewidziane opady i skoki zapotrzebowania
Odbiorcy, którym dostarczamy sól drogową
- Zarządy Dróg Krajowych, Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich — wieloletnie kontrakty z możliwością weryfikacji referencji
- Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — elastyczne dostawy dopasowane do harmonogramu prac
- Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — obsługa zamówień o zróżnicowanej skali
- Centra logistyczne i magazynowe — ciągłość operacji na placach manewrowych i rampach
- Zakłady przemysłowe i fabryki — bezpieczeństwo na drogach wewnętrznych
Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od trzech dekad to argument, którego nie sposób podważyć. Wybierając dostawcę z taką historią, eliminujesz ryzyko, że kontrahent zniknie w połowie sezonu lub nie będzie w stanie zrealizować zamówienia w krytycznym momencie.
Logistyka dostaw do Działdowa — własny transport i sieć przewoźników
Transport soli drogowej luzem do odbiorców z Działdowa realizowany jest wywrotkami o ładowności dostosowanej do wielkości zamówienia. Dysponując własną flotą oraz współpracując ze sprawdzonymi lokalnymi przewoźnikami, zachowujemy pełną kontrolę nad terminowością na każdym etapie realizacji. Dla służb drogowych i firm odśnieżających oznacza to pewność, że towar dotrze zgodnie z ustaleniami — nawet w szczycie sezonu.
Możliwości logistyczne
- Własny transport samochodowy: niezależność od zewnętrznych firm spedycyjnych, kontrola nad harmonogramem
- Współpraca z siecią lokalnych przewoźników: zwiększona elastyczność w okresach intensywnych opadów
- Dostawy całosamochodowe: minimalne zamówienie 25 ton, optymalizacja kosztów transportu
- Możliwość odbioru własnego: z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
Realizacja zamówień interwencyjnych
Prognozy pogody bywają zawodne. Nagłe opady śniegu czy marznący deszcz potrafią zaskoczyć nawet doświadczone służby drogowe. W takich sytuacjach liczy się dostawca, który ma towar na magazynie i jest w stanie zorganizować transport w trybie przyspieszonym. Wieloletnia historia terminowych dostaw bez reklamacji potwierdza, że deklaracje dotyczące niezawodności znajdują pokrycie w rzeczywistych realizacjach.
Warunki rozładunku
Dostawa wywrotką wymaga zapewnienia odpowiednich warunków po stronie odbiorcy. Plac rozładunkowy powinien umożliwiać wjazd i manewrowanie pojazdu ciężarowego oraz posiadać utwardzoną nawierzchnię zdolną przyjąć wysypany materiał. W przypadku niestandardowych warunków dojazdu warto omówić szczegóły z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia — wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji.
Obsługujemy cały powiat działdowski, dostosowując logistykę do specyfiki poszczególnych lokalizacji.
Sól z antyzbrylaczem — gwarancja sypkości i ciągłości pracy solarek
Zbrylona sól to jeden z największych problemów operacyjnych dla służb zajmujących się zimowym utrzymaniem dróg. Zlепione masy blokują mechanizmy rozsypujące, wymuszają przestoje na ręczne rozbijanie brył i opóźniają rozpoczęcie akcji odśnieżania. Materiał dostarczany do odbiorców z Działdowa zawsze zawiera antyzbrylacz — żelazocyjanek potasu (E536) w gwarantowanej ilości 20 mg/kg.
Dlaczego antyzbrylacz ma znaczenie
- Zachowanie sypkości podczas składowania: sól nie skleja się nawet przy dłuższym przechowywaniu w magazynie odbiorcy
- Swobodny przepływ przez solarkę: materiał równomiernie wysypuje się z dozownika, bez zatorów i przerw
- Brak przestojów operacyjnych: załoga nie traci czasu na rozbijanie zlepionych mas przed załadunkiem
- Przewidywalność dawkowania: sypki materiał pozwala precyzyjnie kontrolować ilość rozsypywanej soli
Potwierdzenie w dokumentacji
Zawartość antyzbrylacza wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez producenta i dołączanym do każdej dostawy. To nie deklaracja marketingowa, lecz parametr podlegający kontroli i weryfikacji. Dla odbiorców realizujących zamówienia publiczne stanowi dodatkowy element dokumentacji potwierdzającej jakość zakupionego materiału.
Połączenie suchego składowania w krytych halach z gwarantowaną zawartością antyzbrylacza eliminuje ryzyko otrzymania produktu, który wymaga dodatkowej obróbki przed użyciem. Towar gotowy jest do pracy od momentu rozładunku na placu odbiorcy.
Zastosowania soli luzem — drogi, place, tereny przemysłowe
Sól drogowa w dostawach całosamochodowych kierowana do Działdowa sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie dużych powierzchni. Format luzem z dostawą wywrotką to rozwiązanie optymalne kosztowo dla odbiorców dysponujących własną infrastrukturą do składowania i załadunku.
Typowe zastosowania
- Drogi publiczne wszystkich kategorii: krajowe, wojewódzkie, powiatowe, gminne — podstawowy materiał do zwalczania śliskości zimowej
- Place manewrowe i terminale: centra logistyczne, bazy transportowe, parkingi TIR — ciągłość operacji nawet w trudnych warunkach
- Tereny przemysłowe: drogi wewnętrzne zakładów, strefy ekonomiczne, place składowe — bezpieczeństwo pracowników i sprzętu
- Parkingi przy obiektach handlowych: galerie, parki retailowe, markety — odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów
- Infrastruktura komunalna: zajezdnie, bazy MPO, place przy obiektach użyteczności publicznej
Dla kogo przeznaczona jest sól luzem
Dostawy całosamochodowe od 25 ton to format skierowany do profesjonalnych odbiorców dysponujących odpowiednią infrastrukturą. Wymagany jest plac do składowania materiału sypkiego oraz sprzęt do załadunku solarek (ładowarka, koparko-ładowarka). Dla mniejszych obiektów, gdzie takie zaplecze nie jest dostępne, alternatywą może być sól workowana lub w big-bagach — szczegóły dostępne u przedstawiciela handlowego.
Ekonomika przemawiająca za formatem luzem jest jednoznaczna: koszt tony materiału jest niższy niż w przypadku produktu pakowanego, a przy dużych powierzchniach do utrzymania różnica cenowa przekłada się na istotne oszczędności w budżecie zimowym.
Indywidualna wycena i warunki współpracy
Ceny soli drogowej luzem z dostawą do Działdowa ustalane są indywidualnie podczas rozmowy z przedstawicielem handlowym. Na ostateczną wycenę wpływa wielkość zamówienia, częstotliwość dostaw w sezonie oraz szczegóły logistyczne związane z lokalizacją rozładunku. Taki model pozwala dopasować ofertę do realnych potrzeb odbiorcy i uniknąć przepłacania za nieadekwatne rozwiązania.
Elementy wpływające na cenę
- Wolumen zamówienia: większe ilości pozwalają na korzystniejsze warunki jednostkowe
- Częstotliwość dostaw: stała współpraca sezonowa umożliwia negocjację dedykowanych stawek
- Lokalizacja rozładunku: odległość od magazynu wpływa na koszt transportu
- Forma płatności: możliwość ustalenia terminu płatności dla stałych odbiorców
Transparentność kosztów
Przed złożeniem zamówienia otrzymujesz pełną wycenę uwzględniającą cenę materiału i koszt transportu. Brak ukrytych opłat czy dodatkowych kosztów ujawniających się na fakturze — całkowity koszt znany jest przed podjęciem decyzji. Dla instytucji publicznych realizujących budżet zimowy oznacza to możliwość precyzyjnego planowania wydatków i zgodność z założeniami finansowymi.
Stali odbiorcy mogą liczyć na rezerwację towaru na sezon z gwarancją dostępności oraz dedykowanego opiekuna handlowego koordynującego wszystkie aspekty współpracy.
Zamów sól drogową luzem do Działdowa — kontakt z działem sprzedaży
Sól drogowa luzem z dostawą na teren Działdowa dostępna jest do zamówienia poprzez kontakt z przedstawicielem handlowym. Ze względu na indywidualny charakter wyceny i konieczność ustalenia szczegółów logistycznych, zamówienia realizowane są po rozmowie telefonicznej lub wymianie korespondencji mailowej.
Dane kontaktowe
- Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
- Telefon: 789 260 800
- E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
Informacje potrzebne do wyceny
- Przewidywana ilość soli na sezon (w tonach)
- Preferowany harmonogram dostaw (jednorazowo czy w transzach)
- Dokładny adres miejsca rozładunku
- Warunki dojazdu i możliwości rozładunkowe
- Wymagania dotyczące dokumentacji (dla zamówień publicznych)
Odbiór własny
Alternatywą dla dostawy transportem sprzedawcy jest odbiór własny z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej. Ta opcja może być korzystna dla odbiorców dysponujących własną flotą transportową lub współpracujących ze sprawdzonymi przewoźnikami. Szczegóły dotyczące procedury odbioru i aktualnej dostępności towaru ustalisz podczas rozmowy z przedstawicielem handlowym.
Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa i indywidualne podejście do każdego odbiorcy — to fundamenty, na których opiera się współpraca z PPHU Wojtex. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby otrzymać ofertę dopasowaną do potrzeb zimowego utrzymania dróg i terenów w Działdowie.


