Sól drogowa luzem Rybnik
Cena netto 185,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa luzem
Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Zamówienia
Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.
przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa luzem z dostawą do Rybnika — zamówienia od 25 ton
Sól drogowa luzem dostarczana na teren Rybnika stanowi podstawowy materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Zamawiając bezpośrednio u producenta, otrzymujesz produkt o gwarantowanych parametrach technicznych wraz z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Poniżej znajdują się kluczowe informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%) z antyzbrylaczem
- Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
- Obszar dostaw: Rybnik i cały powiat rybnicki
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia i miejsca dostawy
- Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
- Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: 7:00–15:00
Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów spełniających wymogi przetargowe i audytowe. Obsługujemy również cały powiat rybnicki — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić warunki dostaw dopasowane do specyfiki Twojego obiektu i harmonogramu potrzeb sezonowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczny środek, nie za zanieczyszczenia
Dostarczana do Rybnika sól drogowa luzem charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%, co potwierdza certyfikat jakości wydawany przez producenta do każdej partii. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału.
Parametry techniczne produktu
- Zawartość NaCl: powyżej 97% — maksymalna skuteczność działania przeciwoblodzeniowego
- Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach magazynowych
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, brak piasku i błota
- Barwa: biała — świadczy o wysokiej jakości i czystości produktu
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość
Optymalne uziarnienie dla profesjonalnych zastosowań
Skład granulometryczny soli został dobrany zgodnie z wytycznymi zarządców dróg krajowych. Trzy frakcje ziarnowe zapewniają zarówno szybką reakcję chemiczną, jak i przedłużone działanie ochronne na nawierzchni.
- Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast, inicjując proces topienia lodu w ciągu pierwszych minut od aplikacji
- Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna uwalniają chlorek sodu stopniowo, utrzymując efekt przeciwoblodzeniowy przez wiele godzin
- Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić mechanizmy rozsypywarki lub stanowić zagrożenie dla pojazdów
Przy zawartości chlorku sodu przekraczającej 97% zużycie materiału na metr kwadratowy jest niższe niż w przypadku produktów o słabszych parametrach. Oznacza to konkretne oszczędności w budżecie zimowego utrzymania przy zachowaniu pełnej skuteczności. Warto mieć świadomość, że sól NaCl działa efektywnie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu — szczegóły dostępne u przedstawiciela handlowego.
Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu zimowego
Realizując zamówienia na sól do zimowego utrzymania dróg dla odbiorców z Rybnika, korzystamy z dwóch strategicznie położonych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie jest w stanie realizować pilnych zamówień interwencyjnych.
Infrastruktura magazynowa i logistyczna
- Dwie lokalizacje: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie czasu transportu
- Wyłącznie kryte hale: sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełne właściwości przez cały sezon
- Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Własny transport samochodowy: niezależność od zewnętrznych przewoźników, kontrola nad terminami realizacji
- Sieć lokalnych przewoźników: w okresach wzmożonego popytu zwiększamy możliwości dostawcze
Elastyczność dostaw dla odbiorców z województwa śląskiego
Dysponując flotą transportową i współpracując ze sprawdzonymi przewoźnikami regionalnymi, jesteśmy w stanie realizować zarówno planowane dostawy zgodnie z harmonogramem sezonowym, jak i pilne zamówienia interwencyjne związane z nagłymi opadami śniegu. Dla stałych odbiorców z Rybnika i powiatu rybnickiego zapewniamy pełną dyspozycyjność — dostawy realizowane są o ustalonej porze, co pozwala precyzyjnie planować operacje zimowego utrzymania.
Istnieje również możliwość odbioru soli własnym transportem bezpośrednio z naszych magazynów. Ta opcja może być korzystna dla firm dysponujących własną flotą wywrotek lub współpracujących z lokalnymi przewoźnikami. Szczegóły dotyczące warunków odbioru własnego oraz aktualnej dostępności towaru uzyskasz kontaktując się z przedstawicielem handlowym pod numerem 789 260 800.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty
Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Rybnika posiada komplet dokumentów wymaganych w postępowaniach przetargowych i zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują gotową dokumentację bez konieczności dodatkowych zapytań czy oczekiwania na przygotowanie papierów.
Dokumenty dostępne do każdej dostawy
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): potwierdzenie przydatności do stosowania w zimowym utrzymaniu dróg publicznych
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości: wydawany przez producenta do każdej partii, zawiera numer partii, datę produkcji oraz potwierdzenie zawartości antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań GDDKiA i obowiązujących norm
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz ofertę do przetargu na dostawę soli drogowej? Skontaktuj się z nami przed złożeniem dokumentów. Zweryfikujemy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją i przygotujemy komplet załączników w wymaganym formacie. Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania audytorów.
Dokumentacja gotowa jest do obrony decyzji zakupowej przed kontrolą NIK czy RIO. Wybierając dostawcę z pełnym zestawem atestów i certyfikatów wydanych przez instytucje państwowe, przenosisz odpowiedzialność za jakość produktu na certyfikującego. To istotny argument w przypadku ewentualnych pytań ze strony przełożonych lub organów kontrolnych. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy — wystarczy zgłosić preferencję przy składaniu zamówienia.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Od ponad 30 lat PPHU „Wojtex” dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg dla instytucji publicznych i przedsiębiorstw w całej Polsce, w tym dla odbiorców z Rybnika i okolic. Ta nieprzerwana obecność na rynku to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych kontraktów i setki referencji od zadowolonych klientów.
Pozycja rynkowa i skala działania
- Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień 25-tonowych
- Stała współpraca z instytucjami: realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich
- Czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce: pozycja budowana przez trzy dekady rzetelnej współpracy z sektorem publicznym
- Listy referencyjne: dostępne na żądanie od instytucji publicznych i firm prywatnych
Bezpieczeństwo wyboru dla specjalisty ds. zamówień
Współpraca z dostawcą o 30-letniej historii minimalizuje ryzyko związane z decyzją zakupową. Firma działająca nieprzerwanie od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu, nie pozostawi odbiorcy bez towaru w krytycznym momencie i nie stworzy problemów z dokumentacją przy audycie. Stabilność finansowa potwierdzona trzema dekadami działalności oznacza również ciągłość warunków współpracy i możliwość planowania zaopatrzenia w perspektywie wieloletniej.
Dla zarządców obiektów w Rybniku wybór sprawdzonego partnera z udokumentowanym doświadczeniem w obsłudze sektora publicznego to argument nie do podważenia przy uzasadnianiu decyzji zakupowej. Historia terminowych dostaw bez reklamacji, referencje od podobnych instytucji i kompletna dokumentacja atestacyjna tworzą solidną podstawę do obrony wyboru przed przełożonymi i organami kontrolnymi. Referencje oraz lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie — wystarczy skontaktować się z przedstawicielem handlowym.
Zastosowania soli luzem — drogi, place, tereny przemysłowe, bazy logistyczne
Materiał do posypywania dróg dostarczany w Rybniku w formie luzem sprawdza się wszędzie tam, gdzie skala zimowego utrzymania wymaga ekonomicznych rozwiązań i profesjonalnego sprzętu. Dostawy całosamochodowe od 25 ton to optymalna opcja dla odbiorców zarządzających rozległą infrastrukturą drogową lub posiadających własne zaplecze magazynowe.
Typowi odbiorcy soli drogowej luzem
- Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich: podstawowy materiał do realizacji zadań zimowego utrzymania dróg publicznych
- Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD: stałe zaopatrzenie dla firm realizujących kontrakty na utrzymanie zimowe
- Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK): materiał do obsługi infrastruktury miejskiej, chodników, przystanków
- Centra logistyczne i magazynowe: utrzymanie dróg wewnętrznych, placów manewrowych i ramp załadunkowych
- Duże zakłady przemysłowe i fabryki: bezpieczeństwo na drogach wewnętrznych i ciągach komunikacyjnych
- Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych: odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów wymaga niezawodnego zaopatrzenia
- Hurtownie i składy materiałów budowlanych: możliwość dalszej dystrybucji lub wykorzystania na własnych placach
Wymagania techniczne dla odbiorców
Realizacja dostawy soli luzem wymaga odpowiedniego przygotowania po stronie odbiorcy. Samochód ciężarowy z wywrotką potrzebuje miejsca do manewrowania i rozładunku — standardowa przestrzeń to plac o wymiarach umożliwiających bezpieczne wysypanie ładunku. Odbiorca powinien dysponować również miejscem do składowania soli — najlepiej zadaszonym lub zabezpieczonym przed opadami, aby materiał zachował optymalne właściwości.
Dla obiektów bez własnej infrastruktury magazynowej lub z ograniczoną przestrzenią manewrową alternatywą może być sól workowana na paletach. Warto jednak pamiętać, że przy większych powierzchniach do utrzymania sól luzem pozostaje rozwiązaniem zdecydowanie bardziej ekonomicznym — koszt jednostkowy tony materiału jest niższy, a obsługa rozsypywarkami mechanicznymi znacznie szybsza niż ręczne posypywanie z worków. Szczegóły dotyczące warunków dostawy i wymagań technicznych omówisz z przedstawicielem handlowym podczas składania zamówienia.
Gwarantowana sypkość — antyzbrylacz w każdej partii soli
Chlorek sodu dostarczany do odbiorców z Rybnika zawsze zawiera antyzbrylacz — żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg. Obecność tego dodatku gwarantuje, że sól pozostaje sypka przez cały okres składowania i nie tworzy zbitych brył utrudniających załadunek oraz aplikację.
Dlaczego sypkość ma kluczowe znaczenie
- Ciągłość operacji zimowego utrzymania: sypki materiał nie wymaga rozbijania brył przed załadunkiem do rozsypywarki
- Brak przestojów sprzętu: zbrylona sól może zablokować mechanizm podający solarki, powodując kosztowne opóźnienia
- Równomierne pokrycie nawierzchni: luźne kryształy rozprowadzają się równomiernie, zapewniając skuteczną ochronę całej powierzchni
- Prostsze składowanie: sypki materiał łatwiej przeładować ładowarką, nie wymaga specjalnego traktowania
Warunki przechowywania dla zachowania jakości
Mimo obecności antyzbrylacza, prawidłowe składowanie wpływa na utrzymanie optymalnych właściwości produktu przez cały sezon. Sól drogowa powinna być przechowywana w miejscu chronionym przed bezpośrednim działaniem opadów atmosferycznych — idealne są zadaszone wiaty lub hale magazynowe. Podłoże powinno być utwardzone i suche, aby wilgoć gruntowa nie przenikała do dolnych warstw składowanego materiału.
Przy zachowaniu właściwych warunków składowania sól z antyzbrylaczem zachowuje pełną sypkość przez cały sezon zimowy i dłużej. Zawartość dodatku przeciwzbrylającego jest zawsze wskazana w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta — dokument ten otrzymujesz wraz z każdą dostawą, co stanowi potwierdzenie parametrów partii dla celów dokumentacyjnych i kontrolnych. Jeśli dysponujesz ograniczonymi możliwościami składowania, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — ustalimy harmonogram dostaw dopasowany do Twojej pojemności magazynowej.
Indywidualne warunki cenowe — wycena zależna od wolumenu i lokalizacji
Ceny soli drogowej luzem dla odbiorców z Rybnika ustalane są indywidualnie, z uwzględnieniem wielkości zamówienia oraz szczegółów logistycznych dostawy. Taki model wyceny pozwala dostosować ofertę do rzeczywistych potrzeb i możliwości każdego klienta, zamiast stosować sztywny cennik nieuwzględniający specyfiki zamówienia.
Czynniki wpływające na wycenę
- Wielkość zamówienia: przy większych wolumenach jednostkowy koszt tony materiału jest niższy
- Miejsce dostawy: odległość od magazynu wpływa na koszt transportu wliczany w cenę końcową
- Regularność zamówień: stali klienci z harmonogramem sezonowym mogą liczyć na preferencyjne warunki
- Sposób realizacji: odbiór własny z magazynu eliminuje koszt transportu
Transparentność kosztów
Przed złożeniem zamówienia otrzymujesz pełną wycenę uwzględniającą wszystkie składniki ceny — brak ukrytych opłat czy dopłat doliczanych po fakcie. Taka przejrzystość pozwala precyzyjnie zaplanować budżet zimowego utrzymania i uniknąć niespodzianek przy rozliczeniu.
Dla instytucji publicznych realizujących zamówienia w trybie przetargowym przygotowujemy oferty zgodne z wymaganiami SIWZ, zawierające wszystkie elementy wymagane w specyfikacji. Stałym odbiorcom proponujemy możliwość ustalenia cen na cały sezon z góry, co ułatwia planowanie budżetowe i eliminuje ryzyko wahań cenowych w okresie wzmożonego popytu. Aby uzyskać indywidualną wycenę dla dostaw do Rybnika, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym Pawłem Tyrałą — ofertę z ceną i warunkami otrzymasz w ciągu 24 godzin od zgłoszenia zapytania.
Zamów sól drogową luzem do Rybnika — kontakt z przedstawicielem handlowym
Sól drogowa luzem z dostawą na teren Rybnika i powiatu rybnickiego dostępna jest do zamówienia bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Ze względu na indywidualny charakter wyceny i specyfikę dostaw całosamochodowych, każde zamówienie wymaga kontaktu telefonicznego lub mailowego.
Dane kontaktowe
- Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
- Telefon: 789 260 800
- E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: 7:00–15:00 (poniedziałek–piątek)
Informacje potrzebne do wyceny
- Ilość zamawianej soli (minimum 25 ton)
- Dokładny adres dostawy
- Preferowany termin realizacji
- Informacja o warunkach rozładunku (wielkość placu, dostęp dla wywrotki)
- Czy zamówienie dotyczy przetargu publicznego (wpływa na zakres dokumentacji)
Alternatywa: odbiór własny
Dysponujesz własnym transportem? Możesz odebrać sól bezpośrednio z naszych magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej. Ta opcja eliminuje koszt dostawy i może być korzystna dla firm z własną flotą wywrotek lub współpracujących z lokalnymi przewoźnikami. Warunki odbioru własnego oraz aktualną dostępność towaru potwierdzisz kontaktując się z przedstawicielem handlowym.
Działamy na rynku od 1994 roku. Dysponujemy magazynami o pojemności 50 000 ton, własnym transportem i pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Obsługujemy zarządy dróg, spółki komunalne, firmy odśnieżające i przedsiębiorstwa przemysłowe w całej Polsce. Skontaktuj się z nami, aby omówić warunki dostaw soli drogowej do Rybnika — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu 24 godzin.


