Sól drogowa luzem Pszczyna

Sól drogowa luzem z dostawą do Pszczyny — zamówienia hurtowe od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Pszczyny stanowi podstawowy materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się kluczowe informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej oraz nawiązania współpracy.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Obszar dostaw: Pszczyna i cały powiat pszczyński
• Forma dostawy: Wywrotka samochodowa lub odbiór własny z magazynów
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Wycenę przygotowujemy w ciągu jednego dnia roboczego. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną wielkość zamówienia i zaplanować harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy zarówno jednorazowe zamówienia interwencyjne, jak i kontrakty na cały sezon zimowy.

Parametry techniczne soli — zawartość NaCl powyżej 97% i gwarantowana sypkość

Chlorek sodu dostarczany odbiorcom z Pszczyny charakteryzuje się parametrami zgodnymi z wymaganiami stawianymi przez GDDKiA oraz zarządców dróg wojewódzkich i powiatowych. Każda partia towaru posiada certyfikat jakości wydawany przez producenta, w którym wyszczególnione są wszystkie istotne wskaźniki.

Skład chemiczny i czystość

• Zawartość chlorku sodu (NaCl): powyżej 97%, co oznacza wysoką efektywność roztapiania lodu przy mniejszym zużyciu materiału na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, przechowywany wyłącznie w krytych halach magazynowych
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna zawartość zanieczyszczeń, brak piasku i błota
• Barwa: biała, świadcząca o wysokiej czystości surowca

Antyzbrylacz w każdej partii

Zbrylona sól to jeden z najczęstszych problemów operacyjnych podczas zimowego utrzymania dróg. Materiał, który skleja się w bryły, blokuje podajniki solarek i wymusza przestoje na rozbijanie grudek. Dlatego każda tona soli zawiera 20 mg antyzbrylacza — żelazocyanku potasu (E536). Dodatek ten zapewnia sypkość produktu przez cały okres przechowywania i umożliwia bezproblemowy wysiew z rozsypywarek mechanicznych.

Uziarnienie zoptymalizowane pod kątem skuteczności

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształki rozpuszczają się szybko, inicjując natychmiastową reakcję z lodem i śniegiem
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna działają dłużej, zapewniając przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić sprzęt lub stanowić zagrożenie na jezdni

Połączenie trzech frakcji grubości gwarantuje zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i efekt rezydualny utrzymujący się przez wiele godzin po aplikacji. Zakres skuteczności temperaturowej soli NaCl sięga do około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — informacje o dostępności tych produktów można uzyskać u przedstawiciela handlowego.

Logistyka dostaw do Pszczyny — własny transport i sieć sprawdzonych przewoźników

Realizacja zamówień na sól drogową luzem dla odbiorców z terenu Pszczyny opiera się na wypracowanym przez lata systemie logistycznym. Dysponujemy własną flotą transportową oraz współpracujemy z siecią lokalnych przewoźników, co pozwala elastycznie reagować na zmieniające się potrzeby w szczycie sezonu zimowego.

Infrastruktura magazynowa

• Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — zapas pozwalający realizować dostawy nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale
• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia skraca czas dostawy
• Wyłącznie kryte hale: sól przechowywana pod dachem zachowuje niską wilgotność i pełną skuteczność przez cały sezon

Opcje realizacji zamówienia

• Dostawa wywrotką: transport bezpośrednio na plac składowy klienta w Pszczynie lub powiecie pszczyńskim
• Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
• Dostawy interwencyjne: realizacja w trybie przyspieszonym w przypadku nagłych opadów śniegu
• Harmonogram sezonowy: dla stałych odbiorców ustalamy regularne transporty w uzgodnionych terminach

Warunki rozładunku

Dostawa wywrotką wymaga zapewnienia miejsca umożliwiającego wysypanie ładunku — utwardzonego placu lub zadaszonej hali z odpowiednim podjazdem. Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu i możliwości manewrowe dla pojazdu ciężarowego. W przypadku niestandardowych wymagań dotyczących lokalizacji rozładunku, przedstawiciel handlowy pomoże ustalić optymalny sposób realizacji.

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność do obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień. Pełna dyspozycyjność w sezonie szczytowym oznacza, że towar jest dostępny nawet wtedy, gdy inni dostawcy mają problemy z realizacją.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atesty, opinie, karty charakterystyki

Każda partia soli luzem kierowana do odbiorców z Pszczyny posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień i przetargów otrzymują gotową dokumentację bez konieczności dodatkowych zapytań czy oczekiwania na przygotowanie papierów.

Dostępna dokumentacja

• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): potwierdzenie zgodności z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia, potwierdzający bezpieczeństwo sanitarne produktu
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i szczegółowymi parametrami dostawy
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku. Przez ten czas wielokrotnie wspieraliśmy klientów w przygotowywaniu odpowiedzi na specyfikacje istotnych warunków zamówienia. Znamy typowe wymagania komisji przetargowych i potrafimy szybko przygotować dokumentację w wymaganym formacie.

• Weryfikacja zgodności produktu z SIWZ przed złożeniem oferty
• Przygotowanie kompletu załączników w formie elektronicznej (PDF) lub papierowej
• Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne na żądanie
• Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — pełna zgodność z wymaganiami kontrolnymi

Parametry techniczne soli spełniają wymagania GDDKiA, co eliminuje ryzyko problemów formalnych przy rozliczaniu kontraktu. Dla specjalisty ds. zamówień publicznych oznacza to bezpieczną ścieżkę zakupową z pełnym zabezpieczeniem dokumentacyjnym decyzji.

Trzydzieści lat na rynku — stabilny partner dla zarządców dróg i firm odśnieżających

Od 1994 roku PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg dla firm i instytucji z całej Polski, w tym dla odbiorców z województwa śląskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia współpracy z setkami klientów z sektora publicznego i prywatnego.

Pozycja rynkowa w liczbach

• Od 1994 roku: nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Do 100 000 ton rocznie: skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i zamówienia na poziomie 25 ton
• Stała współpraca z instytucjami: realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich
• Magazyny o pojemności 50 000 ton: bufor zabezpieczający ciągłość dostaw w nieprzewidywalnych warunkach pogodowych

Referencje i doświadczenie branżowe

Lista zrealizowanych kontraktów obejmuje współpracę z zarządami dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich. Referencje od instytucji publicznych dostępne są na żądanie — stanowią one dowód akceptacji przez podobne organizacje i precedens decyzyjny dla nowych odbiorców.

• Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich — wieloletnia współpraca od 2005 roku
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — regularne dostawy sezonowe
• Centra logistyczne i zakłady przemysłowe — obsługa terenów o dużej powierzchni
• Profesjonalne firmy odśnieżające — podwykonawcy ZUD zaopatrujący się hurtowo

Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od trzydziestu lat oznacza pewność, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu. Długoletnie relacje z producentami gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Dla zarządcy obiektu w Pszczynie przekłada się to na minimalizację ryzyka związanego z wyborem partnera do zimowego utrzymania.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, terminale, zakłady przemysłowe

Materiał do posypywania dróg dostarczany na teren Pszczyny znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni na dużą skalę. Dostawy całosamochodowe od 25 ton stanowią najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla odbiorców zużywających znaczące ilości soli w sezonie.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg powiatowych i miejskich: odpowiedzialne za utrzymanie sieci dróg lokalnych w standardzie bezpieczeństwa
• Profesjonalne firmy odśnieżające: podwykonawcy realizujący kontrakty ZUD dla gmin i zarządców
• Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK obsługujące infrastrukturę miejską
• Centra logistyczne i magazynowe: terminale, bazy dystrybucyjne, gdzie przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
• Zakłady przemysłowe i fabryki: tereny produkcyjne z rozbudowaną infrastrukturą drogową
• Zarządcy parkingów przy obiektach handlowych: galerie, parki retailowe, centra handlowe
• Hurtownie i składy budowlane: odbiorcy prowadzący dalszą dystrybucję materiałów zimowych

Przewaga soli luzem nad produktem workowanym

Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych i zużyciu sezonowym liczonym w dziesiątkach ton, sól luzem oferuje istotne korzyści ekonomiczne i operacyjne:

• Niższy koszt jednostkowy: brak wydatków na opakowania i paletyzację przekłada się na korzystniejszą cenę za tonę
• Szybszy załadunek solarek: bezpośrednie pobieranie materiału z hałdy lub silosu eliminuje ręczne rozpakowywanie worków
• Mniejsza ilość odpadów: brak folii, worków i palet do utylizacji po sezonie
• Elastyczność składowania: możliwość przechowywania w silosach, pod wiatami lub w halach magazynowych

Obsługujemy również odbiorców z całego powiatu pszczyńskiego, zapewniając jednolite warunki współpracy dla firm i instytucji z okolicznych gmin.

Warunki składowania i przechowywania soli luzem

Sól drogowa kierowana do odbiorców z rejonu Pszczyny wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Prawidłowe składowanie wpływa bezpośrednio na sypkość materiału i sprawność operacji odśnieżania.

Zalecane warunki magazynowania

• Zadaszenie: ochrona przed opadami atmosferycznymi zapobiega nawilgoceniu i utracie sypkości
• Utwardzone podłoże: beton lub asfalt eliminuje zanieczyszczenie soli ziemią i piaskiem
• Wentylacja: cyrkulacja powietrza ogranicza kondensację wilgoci
• Oddzielenie od innych materiałów: sól nie powinna mieć kontaktu z metalami podatnymi na korozję

Praktyczne wskazówki dla operatorów

Produkt dostarczany z antyzbrylaczem zachowuje sypkość przez cały sezon przy zachowaniu podstawowych zasad składowania. Jednak nawet przy optymalnych warunkach warto pamiętać o kilku kwestiach:

• Rotacja zapasów: wykorzystywanie w pierwszej kolejności partii przyjętych wcześniej
• Kontrola wizualna: regularna ocena stanu materiału przed załadunkiem do solarek
• Planowanie dostaw: zamawianie mniejszych partii częściej zamiast jednej dużej dostawy na cały sezon może być korzystne przy ograniczonej powierzchni magazynowej

Informacja o ograniczeniach produktu

Sól NaCl wykazuje skuteczność do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność roztapiania spada i zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl2) lub chlorkiem magnezu (MgCl2), które działają w niższych temperaturach. Przed sezonem warto skonsultować z przedstawicielem handlowym dobór materiałów odpowiednich do lokalnych warunków klimatycznych.

Szczegółowe informacje o właściwościach produktu, wymaganiach bezpieczeństwa i postępowaniu w sytuacjach awaryjnych zawiera karta charakterystyki dostępna na życzenie.

Indywidualna wycena i warunki współpracy — kontakt z przedstawicielem handlowym

Ceny soli drogowej luzem z dostawą do Pszczyny ustalane są indywidualnie, w zależności od wielkości zamówienia i szczegółów logistycznych. Przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę uwzględniającą specyfikę potrzeb danego odbiorcy.

Co wpływa na wycenę

• Wielkość zamówienia: przy większych wolumenach możliwe są korzystniejsze warunki cenowe
• Miejsce dostawy: odległość od magazynu wpływa na koszt transportu
• Forma realizacji: dostawa wywrotką lub odbiór własny z magazynów
• Harmonogram dostaw: jednorazowe zamówienie czy kontrakt sezonowy z regularnymi transportami

Proces składania zamówienia

• Kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym
• Określenie zapotrzebowania: ilość, preferowany termin, miejsce dostawy
• Otrzymanie indywidualnej oferty w ciągu jednego dnia roboczego
• Akceptacja warunków i ustalenie szczegółów logistycznych
• Realizacja dostawy zgodnie z uzgodnionym harmonogramem

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Dla stałych odbiorców dostępne są indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności oraz dedykowana obsługa handlowa. Przygotowujesz przetarg lub potrzebujesz dokumentacji do SIWZ? Skontaktuj się przed złożeniem oferty — sprawdzimy wymagania i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie.

Zamów sól drogową luzem do Pszczyny — telefon lub e-mail

Sól drogowa luzem z dostawą na teren Pszczyny dostępna jest do zamówienia bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Minimalne zamówienie wynosi 25 ton — dostawa realizowana jest wywrotką samochodową.

Jak złożyć zamówienie

• Zadzwoń: 789 260 800 (poniedziałek–piątek, 7:00–15:00)
• Napisz: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Podaj: zapotrzebowanie ilościowe, preferowany termin, miejsce dostawy
• Otrzymasz ofertę w ciągu jednego dnia roboczego

Alternatywnie — odbiór własny

• Możliwość załadunku własnym transportem z magazynów
• Lokalizacje: Port Gdańsk lub Wola Baranowska
• Szczegóły do ustalenia z przedstawicielem handlowym

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych lub warunków składowania? Przedstawiciel handlowy odpowie na wszystkie pytania i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyny o pojemności 50 000 ton i pełna dokumentacja przetargowa — to argumenty, które można zweryfikować.