Sól drogowa luzem Myszków

Sól drogowa luzem z dostawą do Myszkowa — zamów minimum 25 ton z indywidualną wyceną

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Myszkowa to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Zamawiając bezpośrednio u handlowca, otrzymujesz indywidualną wycenę uwzględniającą wielkość zamówienia i specyfikę logistyczną Twojej lokalizacji. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%), dostawa wywrotkami
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Obszar dostaw: Myszków i cały powiat myszkowski
• Cena: Ustalana indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca rozładunku
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Każda dostawa realizowana jest z pełnym kompletem dokumentacji wymaganej w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna, harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych oraz priorytetową realizację zamówień interwencyjnych w okresie intensywnych opadów śniegu.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczny środek, nie za zanieczyszczenia

Chlorek sodu dostarczany odbiorcom z Myszkowa charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Parametr ten, potwierdzony w certyfikacie jakości każdej partii, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zimowego utrzymania. Zarządcy dróg i operatorzy fleet managementu doceniają różnicę między produktem premium a tanim zamiennikiem już przy pierwszym sezonie użytkowania.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% (typowo 98%) — wysoka czystość oznacza mniejsze zużycie na kilometr drogi
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha nie zamarza w bryły podczas składowania i transportu
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak piasku, błota i ziemi, które obniżają skuteczność i zanieczyszczają nawierzchnię
• Barwa: biała — wizualny wskaźnik czystości produktu
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 g/tonę — gwarantowana sypkość przez cały sezon

Uziarnienie zoptymalizowane pod solarki i rozsypywarki

Frakcja ziarnowa soli luzem została dobrana zgodnie z wytycznymi GDDKiA i zarządców dróg wojewódzkich. Trzy przedziały uziarnienia współpracują ze sobą, zapewniając zarówno natychmiastową reakcję, jak i przedłużone działanie ochronne.

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): Drobne kryształy rozpuszczają się błyskawicznie, likwidując gołoledź w ciągu minut od aplikacji
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): Grubsze ziarna pozostają na nawierzchni dłużej, chroniąc przed ponownym zamarzaniem przez wiele godzin
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak brył, które mogłyby uszkodzić mechanizmy solarek lub stwarzać zagrożenie dla pojazdów

Taki skład granulometryczny sprawia, że materiał doskonale wysiewa się z każdego typu rozsypywarki — od małych urządzeń zawieszanych na pojazdach dostawczych po wielkie solarki montowane na ciężarówkach. Operatorzy sprzętu nie tracą czasu na rozbijanie zbrylonych partii ani czyszczenie zapchanych podajników. Szczegółowe parametry każdej dostawy znajdziesz w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta.

Temperatura skutecznego działania chlorku sodu sięga około -10°C. Przy niższych wartościach termometru zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — zapytaj handlowca o dostępność tych produktów dla odbiorców z rejonu Myszkowa.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw nawet w lutowym szczycie

Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji z Myszkowa, korzystamy z dwóch strategicznie zlokalizowanych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar bez przerw przez cały sezon zimowy, nawet gdy inni dostawcy informują o wyczerpaniu stanów i wielotygodniowych opóźnieniach. Dla zarządców obiektów oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od kapryśnej pogody i sytuacji rynkowej.

Infrastruktura składowania

• Dwie lokalizacje: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja geograficzna minimalizuje ryzyko logistyczne
• Wyłącznie kryte hale: Sól przechowywana pod dachem zachowuje suchość i sypkość przez cały sezon
• Zapas uzupełniany przed sezonem: Nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta — towar jest gotowy do wysyłki
• Kontrola jakości na miejscu: Każda partia sprawdzana przed załadunkiem

Położenie magazynu w Woli Baranowskiej jest szczególnie korzystne dla odbiorców z województwa śląskiego. Transport do Myszkowa odbywa się sprawnie, bez konieczności pokonywania przez ciężarówki zatłoczonych tras tranzytowych. Skraca to czas dostawy i obniża koszty logistyczne, co przekłada się na konkurencyjną cenę końcową.

Dlaczego suche składowanie ma znaczenie

Sól przechowywana na zewnątrz — na placach, pod plandekami lub w otwartych boksach — nasiąka wilgocią, miesza się z błotem i piaskiem, a zimą zamarza w wielkie bryły. Rozładunek takiego materiału to koszmar operacyjny: przestoje przy rozbijaniu, uszkodzone podajniki solarek, zanieczyszczone nawierzchnie wiosną. Kupując u nas, masz pewność, że płacisz za czysty, suchy produkt gotowy do natychmiastowego użycia.

Potrzebujesz rezerwacji określonego wolumenu na cały sezon? Skontaktuj się z handlowcem przed październikiem — ustalimy harmonogram dostaw i zagwarantujemy dostępność towaru w uzgodnionych terminach, niezależnie od sytuacji rynkowej w szczycie zimy.

Własny transport i sieć przewoźników — dostawy do Myszkowa bez opóźnień

Logistyka soli drogowej to specjalizacja, którą rozwijamy od trzech dekad. Dysponując własną flotą pojazdów oraz współpracując ze sprawdzonymi lokalnymi przewoźnikami, zapewniamy terminowe dostawy do Myszkowa i całego powiatu myszkowskiego niezależnie od natężenia sezonu. Gdy prognoza zapowiada intensywne opady, a telefony dzwonią bez przerwy, nasi kierowcy są już w trasie.

Możliwości logistyczne

• Dostawy wywrotkami: Standardowa forma transportu soli luzem, rozładunek grawitacyjny bezpośrednio na plac składowy
• Elastyczne terminy: Uzgadniamy konkretny dzień i przedział godzinowy dostawy
• Tryb interwencyjny: Przy nagłych potrzebach związanych z niespodziewanymi opadami — priorytetowa realizacja
• Dostawy cykliczne: Dla stałych odbiorców ustalamy harmonogram regularnych transportów

Odbiór własny jako alternatywa

Jeśli dysponujesz własnym transportem lub współpracujesz z przewoźnikiem, możesz odebrać sól bezpośrednio z magazynów. Do wyboru masz dwie lokalizacje: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska. Ta druga opcja bywa szczególnie atrakcyjna dla firm z Myszkowa — krótsza trasa oznacza niższe koszty frachtu i szybszy obrót pojazdów.

• Port Gdańsk: Dostęp do dużych wolumenów, możliwość załadunku kilku pojazdów jednocześnie
• Wola Baranowska: Bliżej odbiorców z południa Polski, sprawny załadunek bez kolejek portowych

Przed pierwszym odbiorem własnym skontaktuj się z handlowcem, aby ustalić procedurę wjazdu, godziny pracy magazynu i wymagania dotyczące dokumentacji. Załadunek odbywa się ładowarką na pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 25 ton wzwyż.

Roczna skala operacji: do 100 000 ton

Zdolność do realizacji 100 tysięcy ton sprzedaży rocznie to nie marketingowa deklaracja, lecz udokumentowana skala działalności. Oznacza to sprawdzone procedury, przeszkoloną załogę i infrastrukturę gotową na obsługę zarówno pojedynczych zamówień 25-tonowych, jak i wielomiesięcznych kontraktów opiewających na tysiące ton. Historia terminowych dostaw bez reklamacji — od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — stanowi najlepszy dowód niezawodności.

Dokumentacja gotowa do przetargu — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda partia soli luzem kierowana do odbiorców z Myszkowa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień nie muszą prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest standardowym elementem współpracy. Dla osób odpowiedzialnych za procedury przetargowe oznacza to spokojną głowę i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji zakupowej.

Dokumenty, które zapewniamy

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ dotyczących materiałów do zimowego utrzymania
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Zgodność z wymogami technicznymi stawianymi przez GDDKiA i zarządy dróg
• Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii: Dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami
• Deklaracja zgodności: Formalne potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników? Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji. Skontaktuj się z handlowcem przed terminem składania ofert. Sprawdzimy wymagania dokumentacyjne, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet papierów w wymaganym formacie.

• Forma elektroniczna: Dokumenty PDF wysyłane mailem w ciągu 24 godzin od zgłoszenia
• Forma papierowa: Oryginały lub poświadczone kopie dołączane do dostawy na życzenie
• Wzory dokumentów: Pomagamy w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia

Dokumentacja spełnia wymagania audytów NIK i RIO. Wybierając dostawcę z pełnym pakietem atestów i certyfikatów, budujesz solidną podstawę do obrony decyzji zakupowej przed kontrolą. Produkt atestowany przez instytucje państwowe przenosi odpowiedzialność za jakość na certyfikującego — to istotny element bezpieczeństwa prawnego kupującego.

30 lat doświadczenia — stały partner zarządów dróg od 1994 roku

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania profesjonalnych odbiorców z całej Polski, w tym z rejonu Myszkowa. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan, lecz weryfikowalna historia współpracy z setkami firm i instytucji publicznych. Przez ten czas zrealizowaliśmy tysiące dostaw, przetrwaliśmy kilkanaście trudnych zim i zbudowaliśmy reputację niezawodnego partnera w branży, gdzie niezawodność decyduje o wszystkim.

Doświadczenie w liczbach

• Od 1994 roku: Nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Od 2005 roku: Stała współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich
• Do 100 000 ton rocznie: Udokumentowana skala operacyjna pozwalająca obsłużyć największe kontrakty
• Pozycja czołowej hurtowni: Specjalizacja w obsłudze największych odbiorców hurtowych w Polsce

Referencje od instytucji publicznych

Współpraca z zarządami dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich od niemal dwudziestu lat stanowi najlepsze potwierdzenie wiarygodności. Listy referencyjne od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW dostępne są na żądanie — wystarczy poprosić handlowca o przesłanie kopii. Dla specjalistów ds. zamówień to gotowy precedens decyzyjny: skoro podobne instytucje zaakceptowały tego dostawcę, decyzja o wyborze jest bezpieczna.

Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla Ciebie

• Znajomość specyfiki branży: Wiemy, jakie dokumenty wymagane są w przetargach, jakie terminy obowiązują w sektorze publicznym, jakie problemy mogą wystąpić
• Wypracowane procedury: Przez lata zoptymalizowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów, opóźnień i nieporozumień
• Stabilność finansowa: Firma działająca 30 lat nie zniknie w połowie sezonu, nie ogłosi upadłości przy pierwszych problemach, nie zostawi klienta bez towaru
• Relacje z producentami: Długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach rynkowych niedoborów

Wybierając dostawcę z trzydziestoletnią historią, minimalizujesz ryzyko zawodowe. To argument trudny do podważenia przez przełożonych czy audytorów — historia zamiast obietnic, fakty zamiast deklaracji.

Odbiorcy soli luzem — zarządy dróg, firmy odśnieżające, spółki komunalne

Materiał do posypywania dróg dostarczany w formie luzem do Myszkowa przeznaczony jest dla profesjonalnych odbiorców realizujących zimowe utrzymanie na dużą skalę. Minimalne zamówienie wynoszące 25 ton oznacza, że oferta kierowana jest do organizacji dysponujących własnym placem składowym i sprzętem do załadunku solarek. To rozwiązanie najbardziej ekonomiczne w przeliczeniu na tonę — im większy wolumen, tym niższa cena jednostkowa.

Typowi odbiorcy soli drogowej luzem

• Zarządy Dróg Krajowych, Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich: Instytucje odpowiedzialne za utrzymanie sieci drogowej, realizujące zamówienia w trybie przetargowym
• Profesjonalne firmy odśnieżające: Podwykonawcy ZUD obsługujący kontrakty na utrzymanie zimowe dla samorządów i firm prywatnych
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK): Jednostki miejskie zajmujące się utrzymaniem infrastruktury komunalnej
• Centra logistyczne i magazynowe: Obiekty o dużych powierzchniach placów manewrowych wymagających regularnego odśnieżania
• Zakłady przemysłowe i fabryki: Tereny produkcyjne z wewnętrzną siecią dróg i placów
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych: Obiekty retail z tysiącami miejsc parkingowych do zimowego utrzymania
• Hurtownie i składy budowlane: Firmy dystrybuujące materiały dalej do mniejszych odbiorców

Dlaczego sól luzem, a nie workowana

Przy zapotrzebowaniu przekraczającym kilkadziesiąt ton na sezon, sól w workach przestaje być ekonomiczna. Koszt opakowań, palletyzacji i wielokrotnego przeładunku przekłada się na wyższą cenę jednostkową. Dostawy luzem wywrotkami eliminują te narzuty — płacisz za sam produkt i transport, bez marży na opakowania.

• Niższa cena za tonę: Brak kosztów workowania i palletyzacji
• Szybszy rozładunek: Wywrotka opróżnia się w kilka minut, bez angażowania pracowników do przenoszenia palet
• Mniejsze obciążenie środowiska: Zero odpadów opakowaniowych do utylizacji
• Prostsze składowanie: Sól trafia bezpośrednio na pryzmę lub do silosu

Warunkiem korzystania z tej formy dostaw jest posiadanie miejsca na rozładunek i składowanie. Plac powinien być utwardzony, najlepiej zadaszony lub z możliwością przykrycia pryzmy plandeką. Jeśli masz pytania dotyczące wymagań infrastrukturalnych, handlowiec pomoże ocenić, czy sól luzem to optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu.

Indywidualna wycena — cena zależna od wolumenu i miejsca dostawy

Ceny soli drogowej luzem dla odbiorców z Myszkowa ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz specyfiki logistycznej. Nie stosujemy sztywnych cenników — każde zapytanie analizujemy pod kątem optymalnej trasy transportu, dostępności towaru w magazynach i możliwości konsolidacji dostaw. Takie podejście pozwala zaproponować korzystniejsze warunki niż przy standardowej wycenie „z automatu”.

Co wpływa na cenę końcową

• Wielkość zamówienia: Im większy wolumen, tym niższa cena jednostkowa za tonę — efekt skali działa na Twoją korzyść
• Miejsce dostawy: Odległość od magazynu przekłada się na koszt transportu wliczany w cenę
• Forma dostawy: Odbiór własny z magazynu eliminuje koszt transportu po naszej stronie
• Termin realizacji: Zamówienia z wyprzedzeniem pozwalają optymalizować logistykę
• Regularność współpracy: Stali odbiorcy mogą liczyć na preferencyjne warunki

Transparentność kosztów

Przed złożeniem zamówienia otrzymujesz pełną wycenę zawierającą cenę produktu, koszt transportu (jeśli dotyczy) oraz informację o warunkach płatności. Żadnych ukrytych opłat, dopłat sezonowych ani niespodzianek przy fakturze. Możesz precyzyjnie zaplanować budżet i przedstawić przełożonym konkretne liczby do akceptacji.

• Wycena przed zamówieniem: Pełna kontrola budżetu, zgodność z planem finansowym
• Faktura VAT: Standardowa dokumentacja księgowa dla odbiorców B2B
• Formy płatności: Przelew bankowy, możliwość ustalenia terminu płatności dla stałych klientów

Aby otrzymać indywidualną ofertę na dostawę soli luzem do Myszkowa, skontaktuj się z handlowcem telefonicznie lub mailowo. Podaj szacunkową ilość, preferowany termin dostawy i adres rozładunku — wycenę otrzymasz w ciągu 24 godzin roboczych.

Zamów sól luzem do Myszkowa — kontakt z handlowcem

Sól drogowa luzem z dostawą do Myszkowa dostępna jest po kontakcie z dedykowanym handlowcem. Ze względu na indywidualny charakter wyceny i specyfikę dostaw całosamochodowych, zamówienia realizowane są przez bezpośredni kontakt telefoniczny lub mailowy. To pozwala precyzyjnie ustalić warunki współpracy dopasowane do Twoich potrzeb.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• Email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co przygotować przed rozmową

• Szacunkowa ilość: Orientacyjne zapotrzebowanie w tonach (minimum 25 ton)
• Termin dostawy: Preferowana data lub przedział czasowy
• Adres rozładunku: Dokładna lokalizacja placu składowego
• Warunki dojazdu: Informacja o możliwości wjazdu wywrotki i miejscu rozładunku
• Wymagania dokumentacyjne: Jeśli potrzebujesz konkretnych załączników do przetargu

Obsługa przetargów

Przygotowujesz postępowanie przetargowe na dostawę soli drogowej? Handlowiec pomoże przygotować dokumentację zgodną z wymaganiami SIWZ, potwierdzi dostępność towaru w wymaganym terminie i przedstawi ofertę spełniającą kryteria formalne. Współpraca z zarządcami dróg publicznych od 2005 roku oznacza znajomość procedur i wymagań typowych dla zamówień publicznych.

Działamy od 1994 roku. Dysponujemy towarem w magazynach, pełną dokumentacją i doświadczeniem w obsłudze profesjonalnych odbiorców. Jeden telefon wystarczy, żeby rozpocząć współpracę i zabezpieczyć zaopatrzenie na nadchodzący sezon zimowy.