Sól drogowa luzem Lubliniec

Sól drogowa luzem z dostawą do Lublińca — zamówienia od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Lublińca to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów manewrowych i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia i podjęcia decyzji o współpracy.

• Produkt: Sól drogowa luzem, dostawa wywrotkami całosamochodowymi
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Obszar dostaw: Lubliniec i cały powiat lubliniecki
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Każda dostawa realizowana jest z pełnym kompletem dokumentacji wymaganej w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat lubliniecki — zapytaj o wycenę transportu do konkretnej lokalizacji.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za sól, nie za zanieczyszczenia

Oferowana przez nas sól drogowa luzem kierowana do odbiorców z Lublińca charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 98%. Tak wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na skuteczność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału. Zarządcy dróg i operatorzy sprzętu zimowego doceniają ten parametr, ponieważ oznacza on realną oszczędność przy zachowaniu pełnej efektywności działania.

Parametry techniczne potwierdzone certyfikatami

• Zawartość NaCl > 97% — większy procent substancji aktywnie topi lód, mniej pozostałości na nawierzchni po zakończeniu działania
• Wilgotność poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach, nie zamarza w bryły podczas transportu i magazynowania
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — brak zanieczyszczeń piaskiem, ziemią czy błotem
• Biała barwa — świadczy o wysokiej jakości i czystości produktu
• Antyzbrylacz 20 mg/kg — żelazocyjanek potasu (E536) w każdej partii zapewnia trwałą sypkość

Uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA

Struktura ziarnowa została dobrana tak, aby zapewnić zarówno natychmiastowe działanie, jak i długotrwałą ochronę przed ponownym zamarzaniem. Frakcja drobna (0–1 mm) stanowi 28–52% i odpowiada za szybką reakcję na gołoledź. Frakcja grubsza (1–6 mm) w ilości 33–62% utrzymuje się dłużej na jezdni, przedłużając efekt ochronny. Brak brył powyżej 8 mm eliminuje ryzyko uszkodzenia solarek i zagrożenia na drodze.

Szczegółowe parametry każdej dostawy są udokumentowane w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta. Dokument ten stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z wymaganiami SIWZ i może być wykorzystany podczas kontroli audytowych.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon

Realizując dostawy soli drogowej do Lublińca, korzystamy z dwóch strategicznie położonych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym i marcu, gdy wielu dostawców ma już puste hale. Dywersyfikacja lokalizacji — Port Gdańsk i Wola Baranowska — skraca czas transportu i minimalizuje ryzyko logistyczne.

Infrastruktura składowania

• Wyłącznie kryte hale — sól przechowywana jest w warunkach suchego składowania, bez kontaktu z opadami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Kontrola jakości przy przyjęciu — każda partia jest weryfikowana przed wprowadzeniem do magazynu
• Rotacja zapasów — system FIFO zapewnia świeżość dostarczanego produktu

Kupując sól z naszych magazynów, masz pewność, że otrzymujesz produkt suchy i niezbrylony. Składowanie na otwartym placu — praktyka niektórych dostawców — prowadzi do zawilgocenia, zbrylania i zanieczyszczenia błotem. Takich problemów nie będziesz mieć przy współpracy z nami. Płacisz za skuteczny środek do zimowego utrzymania, nie za wodę i piasek.

Możliwość odbioru własnego z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej stanowi alternatywę dla odbiorców dysponujących własnym transportem. Skontaktuj się z handlowcem, aby ustalić szczegóły logistyczne i terminy załadunku.

Własny transport i sieć przewoźników — terminowość dostaw do Lublińca

Dysponujemy własną flotą transportową oraz współpracujemy ze sprawdzonymi lokalnymi przewoźnikami w województwie śląskim. Ta kombinacja zapewnia elastyczność w szczycie sezonu i kontrolę nad terminowością na każdym etapie realizacji. Dostawy soli luzem do Lublińca realizujemy wywrotkami o ładowności dostosowanej do możliwości rozładunkowych odbiorcy.

Organizacja logistyki

• Dostawy całosamochodowe — minimum 25 ton na jeden transport, optymalizacja kosztów jednostkowych
• Elastyczne terminy — dla stałych odbiorców ustalamy regularne harmonogramy dostaw w uzgodnionych godzinach
• Realizacja interwencyjna — reagujemy na nagłe potrzeby związane z niespodziewanymi opadami
• Pełna dyspozycyjność w sezonie — gdy inni dostawcy mają problemy z dostępnością, my wciąż realizujemy zamówienia

Roczna sprzedaż 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna

Wolumen roczny na poziomie stu tysięcy ton to nie deklaracja, lecz udokumentowany fakt. Taka skala oznacza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i regularnych zamówień od mniejszych odbiorców. Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności — nie obietnicę.

Ważna informacja praktyczna: dostawa wymaga możliwości wjazdu wywrotki i rozładunku przez przechylenie skrzyni. Jeśli warunki dojazdu w Twojej lokalizacji są niestandardowe, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji.

Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Lublińca posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie musisz czekać na jej wystawienie ani prosić o nią osobno. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.

Dokumenty, które zapewniamy

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla drogownictwa
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne i informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z nami przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza, że znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.

Dokumentacja gotowa do audytu NIK i RIO stanowi element każdej dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — możesz zweryfikować nasze doświadczenie przed podjęciem decyzji o współpracy.

Doświadczenie od 1994 roku — stały dostawca dla zarządów dróg

Od ponad 30 lat PPHU Wojtex zaopatruje w sól drogową zarządców dróg, spółki komunalne i przedsiębiorstwa na terenie całej Polski. Pozycja czołowej hurtowni soli drogowej w kraju to efekt konsekwentnego budowania relacji z klientami i inwestycji w infrastrukturę logistyczną. Dla odbiorców z Lublińca oznacza to sprawdzonego partnera z udokumentowaną historią realizacji.

Nasza pozycja rynkowa

• Działalność od 1994 roku — nieprzerwana obecność w branży zimowego utrzymania dróg
• Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich
• Wolumen do 100 000 ton rocznie — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych zamówień
• Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dowód akceptacji przez instytucje o najwyższych wymaganiach

Co oznacza 30 lat doświadczenia dla Ciebie

Firma działająca od trzech dekad nie zniknie w środku sezonu. Stabilność finansowa i ugruntowana pozycja rynkowa przekładają się na pewność realizacji zamówień nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych. Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru w okresach zwiększonego popytu.

Wybierając dostawcę z wieloletnią historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy. Bezpieczna ścieżka zakupowa to argument nie do podważenia podczas audytu czy kontroli — historia zamiast obietnic, fakty zamiast deklaracji.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, tereny przemysłowe

Sól drogowa w dostawach całosamochodowych kierowana do odbiorców z rejonu Lublińca znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie zimowe utrzymanie wymaga dużych ilości materiału i profesjonalnego sprzętu do rozsypywania. Zakup luzem to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla podmiotów zarządzających rozległą infrastrukturą drogową.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — podstawowi odbiorcy odpowiedzialni za zimowe utrzymanie sieci drogowej
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — przedsiębiorstwa realizujące kontrakty na zimowe utrzymanie
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — podmioty odpowiedzialne za utrzymanie infrastruktury miejskiej
• Centra logistyczne i magazynowe — obiekty wymagające ciągłości operacyjnej niezależnie od warunków pogodowych
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki — tereny o znacznej powierzchni dróg wewnętrznych i placów manewrowych
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych — odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów wymaga niezawodnego zaopatrzenia
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych — możliwość dalszej odsprzedaży mniejszym odbiorcom

Zakres temperaturowy działania

Sól NaCl skutecznie roztapia lód i śnieg do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Uczciwa informacja o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować odpowiednie zapasy na różne scenariusze pogodowe. Zapytaj o dostępność środków skutecznych w temperaturach do -20°C.

Prawidłowe dawkowanie zależy od warunków atmosferycznych, rodzaju nawierzchni i natężenia ruchu. Orientacyjnie stosuje się 10–40 g/m² przy posypywaniu prewencyjnym i 20–60 g/m² przy zwalczaniu istniejącej warstwy lodu.

Sypkość gwarantowana — antyzbrylacz w każdej partii

Zbrylona sól to poważny problem operacyjny dla użytkowników solarek i rozsypywarek. Bryły blokują podajniki, wymagają ręcznego rozbijania i generują przestoje w kluczowych momentach akcji zimowej. Materiał dostarczany do Lublińca zawsze zawiera antyzbrylacz, który eliminuje ten problem u źródła.

Gwarancja sypkości

• Żelazocyjanek potasu (E536) — sprawdzony środek przeciwzbrylający stosowany w przemyśle solnym
• Dawka 20 mg/kg — ilość gwarantująca skuteczność przez cały okres przechowywania
• Potwierdzenie w certyfikacie — zawartość antyzbrylacza wskazana w dokumentacji każdej partii
• Suche składowanie — dodatkowe zabezpieczenie przed wilgocią i zbrylaniem

Przechowywanie po stronie odbiorcy

Aby zachować właściwości sypkie soli, zalecamy składowanie w miejscu zadaszonym, chronionym przed opadami atmosferycznymi. Podłoże powinno być utwardzone i suche. Przy dłuższym przechowywaniu warto okresowo przerzucać materiał, aby zapobiec zbijaniu się dolnych warstw pod ciężarem górnych.

Sól przechowywana w odpowiednich warunkach zachowuje pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Brak terminu przydatności nie oznacza jednak, że warunki składowania można ignorować — zawilgocony produkt straci sypkość mimo obecności antyzbrylacza.

Warunki współpracy — ceny ustalane indywidualnie

Ceny soli drogowej luzem z dostawą do Lublińca ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz szczegółów logistycznych. Taki model pozwala dopasować ofertę do rzeczywistych potrzeb odbiorcy i zoptymalizować koszty jednostkowe przy większych wolumenach.

Czynniki wpływające na wycenę

• Wielkość zamówienia — im większy wolumen, tym korzystniejsza cena jednostkowa
• Częstotliwość dostaw — stali odbiorcy z regularnymi zamówieniami otrzymują preferencyjne warunki
• Lokalizacja rozładunku — odległość od magazynu wpływa na koszt transportu
• Warunki płatności — możliwość negocjacji terminów dla sprawdzonych partnerów
• Sezonowość — zamówienia złożone przed sezonem mogą być realizowane na korzystniejszych warunkach

Minimalne zamówienie i forma dostawy

Minimalna ilość soli luzem to 25 ton — odpowiada to ładowności jednej wywrotki. Dostawy realizowane są pojazdami o różnej ładowności, dostosowanymi do możliwości rozładunkowych odbiorcy i warunków dojazdu. Rozładunek następuje przez przechylenie skrzyni ładunkowej — odbiorca powinien przygotować odpowiednie miejsce składowania.

Brak ukrytych opłat stanowi zasadę naszej polityki handlowej. Wycena przedstawiona przez handlowca zawiera wszystkie koszty lub jasno wskazuje elementy wyceniane osobno. Pełna kontrola budżetu przed złożeniem zamówienia pozwala uniknąć niespodzianek i zachować zgodność z planem finansowym.

Złóż zapytanie — wycena w ciągu 24 godzin

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Lublińca rozpoczyna się od kontaktu z przedstawicielem handlowym. Indywidualny charakter wyceny wymaga rozmowy o szczegółach — ilości, terminach, warunkach rozładunku i oczekiwaniach dotyczących współpracy.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co przygotować przed kontaktem

• Szacunkową ilość — roczne zapotrzebowanie lub wielkość pojedynczego zamówienia
• Preferowane terminy dostaw — jednorazowo czy w harmonogramie sezonowym
• Adres rozładunku — dla dokładnej kalkulacji kosztów transportu
• Wymagania dokumentacyjne — jeśli zamówienie związane jest z przetargiem lub procedurą publiczną

Odbiór własny jako alternatywa

Dysponujesz własnym transportem? Istnieje możliwość odbioru soli bezpośrednio z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej. Ta opcja pozwala obniżyć koszty przy zachowaniu pełnej kontroli nad terminami i logistyką. Szczegóły dotyczące załadunku i rozliczeń ustalisz z handlowcem.

Działamy od 1994 roku, dysponujemy zapasem 50 000 ton i pełną dokumentacją przetargową. Zadzwoń lub napisz — otrzymasz konkretną ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb. Obsługujemy Lubliniec i cały powiat lubliniecki.