Sól drogowa luzem Bieruń

Sól drogowa luzem z dostawą do Bierunia — zamów od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Bierunia to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i parkingów dla odbiorców profesjonalnych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji o współpracy — od parametrów technicznych po warunki logistyczne.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa wywrotką)
• Obszar dostaw: Bieruń i cały powiat bieruńsko-lędziński
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Wycena: Indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00
• Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Ceny ustalane są indywidualnie przy każdym zapytaniu. Przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę uwzględniającą wielkość zamówienia, harmonogram dostaw oraz specyfikę lokalizacji w Bieruniu. Stali klienci mogą liczyć na dedykowane warunki współpracy i priorytetową realizację w szczycie sezonu zimowego.

Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi

Wyobraźmy sobie sytuację: temperatura spada poniżej zera, drogi pokrywa warstwa lodu, a dyspozytor sprawdza zapasy magazynowe. W takim momencie liczy się każdy procent substancji czynnej w materiale do posypywania. Sól drogowa kierowana do odbiorców z Bierunia zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr weryfikowalny w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii.

Specyfikacja techniczna produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% (typowo ponad 98%) — wysoka czystość oznacza realne działanie roztapiające, nie wypełniacze
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy dzięki składowaniu w krytych halach magazynowych
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, brak piasku i błota
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 g/tonę — gwarancja sypkości przy załadunku i wysiewie
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej czystości produktu

Uziarnienie dostosowane do wymogów eksploatacyjnych

Frakcja ziarnowa ma bezpośredni wpływ na skuteczność i ekonomikę stosowania. Zbyt drobna sól szybko się rozpuści, ale wiatr zdmuchnie ją z jezdni. Zbyt gruba może uszkodzić mechanizmy rozsypywarki. Oferowany przez nas produkt zawiera zoptymalizowany skład trzech frakcji:

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy rozpoczynają działanie natychmiast po kontakcie z lodem
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, zapewniając przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak brył mogących uszkodzić solarki lub stanowić zagrożenie

Taki rozkład uziarnienia spełnia wytyczne GDDKiA i sprawdza się zarówno w solarkach talerzowych, jak i rozsypywarkach montowanych na pojazdach. Dla zarządców dróg w Bieruniu oznacza to kompatybilność ze standardowym sprzętem bez konieczności modyfikacji ustawień dozowania. Szczegółowe parametry każdej dostawy znajdziesz w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta.

Zakres skutecznego działania chlorku sodu sięga temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — informacje o dostępności tych produktów uzyskasz od przedstawiciela handlowego.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w całym sezonie

Luty, intensywne opady śniegu, telefon od zarządcy drogi z pytaniem o pilną dostawę. Wielu dostawców w tym okresie ma już puste hale i nie jest w stanie zrealizować nawet niewielkiego zamówienia. Dostarczając sól luzem do Bierunia, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton, co pozwala utrzymać ciągłość dostaw niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji rynkowej.

Infrastruktura magazynowa

• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie tras dostawczych
• Wyłącznie kryte hale: sól przechowywana pod dachem zachowuje niską wilgotność i pełną sypkość przez cały sezon
• Zapasy uzupełniane przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udowodniona skala operacyjna, zdolność obsługi dużych kontraktów

Elastyczność logistyczna

Dysponujemy własną flotą transportową oraz współpracujemy z siecią sprawdzonych lokalnych przewoźników. Połączenie tych zasobów pozwala reagować na nagłe zapotrzebowanie nawet w szczytowych okresach sezonu. Dla stałych odbiorców z rejonu Bierunia gwarantujemy pełną dyspozycyjność i dostawy realizowane w ustalonych terminach.

• Transport własny: kontrola nad terminowością na każdym etapie realizacji
• Sieć przewoźników: zwiększone możliwości dostawcze w okresach wzmożonego zapotrzebowania
• Dostawy interwencyjne: realizacja w trybie pilnym dla nagłych potrzeb związanych z niespodziewanymi opadami
• Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Planując zaopatrzenie na sezon zimowy, warto rozważyć ustalenie harmonogramu regularnych dostaw. Eliminuje to ryzyko braków materiału w kluczowych momentach i pozwala lepiej zarządzać budżetem. Przedstawiciel handlowy pomoże zaplanować optymalne terminy i wolumeny dostosowane do specyfiki obiektu.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Specjalista ds. zamówień publicznych kompletuje dokumenty do przetargu. Lista wymagań z SIWZ obejmuje atesty, karty charakterystyki, certyfikaty zgodności. Każda dostawa soli luzem realizowana do odbiorców z Bierunia posiada komplet dokumentów wymaganych przez instytucje publiczne i spełniających normy GDDKiA.

Dokumentacja standardowa

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości zamówień publicznych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument od producenta z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz ofertę do przetargu i potrzebujesz określonych załączników? Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach zamówień publicznych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki e-mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.

• Weryfikacja zgodności z SIWZ: sprawdzimy wymagania specyfikacji przed złożeniem oferty
• Przygotowanie dokumentów: komplet w wymaganym formacie i terminie
• Listy referencyjne: dostępne na żądanie — potwierdzenie doświadczenia w obsłudze sektora publicznego
• Dokumentacja gotowa do audytu: pełna zgodność z wymaganiami kontroli NIK i RIO

Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku. Historia terminowych realizacji bez reklamacji stanowi weryfikowalny dowód niezawodności, nie obietnicę marketingową. Dla specjalistów ds. zamówień z instytucji w Bieruniu oznacza to bezpieczną ścieżkę zakupową z pełnym zabezpieczeniem formalnym decyzji.

Doświadczenie od 1994 roku — stały dostawca dla zarządców dróg

Nowy dostawca pojawia się na rynku, oferuje atrakcyjne ceny, zdobywa kontrakt. W połowie sezonu znika, zostawiając klienta bez materiału i z problemem do rozwiązania. Taki scenariusz nie dotyczy współpracy z firmą działającą nieprzerwanie od 30 lat. Odbiorcy z Bierunia i całego powiatu bieruńsko-lędzińskiego mogą liczyć na partnera o udokumentowanej historii i stabilnej pozycji rynkowej.

Wiarygodność potwierdzona faktami

• Obecność na rynku od 1994 roku: 30 lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Pozycja czołowej hurtowni soli drogowej w Polsce: skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i zamówienia od mniejszych odbiorców
• Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW, GDDKiA — referencje od instytucji publicznych dostępne na żądanie
• Realizacja do 100 000 ton rocznie: udokumentowana zdolność obsługi dużych wolumenów

Praktyczne znaczenie doświadczenia

Wieloletnia obecność w branży przekłada się na konkretne korzyści dla odbiorcy. Znajomość specyfiki zamówień publicznych oznacza sprawne przygotowanie dokumentacji. Wypracowane procedury minimalizują ryzyko błędów i opóźnień. Relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

• Stabilność finansowa: firma nie zniknie w środku sezonu, kontynuacja współpracy gwarantowana
• Sprawdzone procedury: przez lata zoptymalizowane procesy realizacji zamówień
• Znajomość branży: wiemy, jakie dokumenty są potrzebne i jakie terminy obowiązują
• Bezpieczny wybór: historia działania do zweryfikowania, argumenty nie do podważenia

Wybierając dostawcę z wieloletnim doświadczeniem, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy. Dla zarządców obiektów oznacza to sprawdzonego partnera z precedensem współpracy z podobnymi instytucjami. Decyzja o wyborze takiego dostawcy jest łatwa do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami.

Odbiorcy soli luzem — dla kogo przeznaczona jest oferta

Zarządca centrum logistycznego kalkuluje koszty zimowego utrzymania rozległego placu manewrowego. Przy powierzchni przekraczającej kilkadziesiąt tysięcy metrów kwadratowych sól workowana przestaje być ekonomiczna. Materiał do posypywania dróg dostarczany luzem w ilościach całosamochodowych to rozwiązanie dla profesjonalnych odbiorców z Bierunia i okolic, którzy potrzebują efektywnego kosztowo zaopatrzenia w dużych wolumenach.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg: krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — realizacja kontraktów na zimowe utrzymanie infrastruktury publicznej
• Firmy odśnieżające: profesjonalni podwykonawcy ZUD obsługujący kontrakty z zarządcami dróg
• Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK i inne jednostki odpowiedzialne za utrzymanie terenów publicznych
• Centra logistyczne: bazy transportowe, terminale, magazyny wielkopowierzchniowe z rozległymi placami manewrowymi
• Zakłady przemysłowe: fabryki i duże przedsiębiorstwa produkcyjne z własnymi drogami wewnętrznymi
• Zarządcy parkingów: galerie handlowe, parki retailowe, obiekty wielkopowierzchniowe
• Hurtownie i składy: dystrybutorzy materiałów budowlanych i opału zaopatrujący mniejszych odbiorców

Kiedy sól luzem jest optymalnym wyborem

Dostawa wywrotką 25 ton to najbardziej ekonomiczny sposób zaopatrzenia dla obiektów dysponujących własnym zapleczem magazynowym i sprzętem do załadunku solarek. Koszt jednostkowy materiału jest niższy niż przy zakupie soli workowanej czy w big-bagach. Eliminujesz też koszty opakowań i ich utylizacji.

• Powierzchnia do utrzymania powyżej 50 000 m²: przy mniejszych areałach rozważ sól w big-bagach lub workowaną
• Własny magazyn lub silos: miejsce do składowania materiału w odpowiednich warunkach
• Sprzęt do załadunku: ładowarka lub inny sposób przenoszenia soli do solarek
• Regularny siewnik mechaniczny: solarka talerzowa lub rozsypywarka zamontowana na pojeździe

Nie masz pewności, czy sól luzem to odpowiednie rozwiązanie dla Twojego obiektu? Przedstawiciel handlowy pomoże ocenić zapotrzebowanie i zaproponować optymalną formę dostawy. Obsługujemy również cały powiat bieruńsko-lędziński — niezależnie od lokalizacji znajdziemy odpowiednie rozwiązanie logistyczne.

Warunki składowania i wskazówki eksploatacyjne

Dostawa 25 ton trafia na plac magazynowy. Od sposobu przechowywania zależy, czy materiał zachowa pełną skuteczność przez cały sezon, czy zacznie się zbrylać i tracić właściwości. Sól drogowa dostarczana do odbiorców w województwie śląskim wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zapewnić sprawne działanie w momencie użycia.

Wymagania dotyczące przechowywania

• Zadaszenie: sól należy przechowywać pod dachem lub przykrytą plandeką — ochrona przed opadami atmosferycznymi
• Utwardzone podłoże: beton lub asfalt zapobiegają zanieczyszczeniu materiału gruntem
• Odwodnienie: miejsce składowania musi odprowadzać wodę, aby zapobiec podsiąkaniu
• Dostęp dla sprzętu: możliwość manewrowania ładowarką przy załadunku solarek

Zasady prawidłowej aplikacji

Skuteczność działania soli zależy nie tylko od jej jakości, ale też od właściwego stosowania. Zbyt mała dawka nie usunie oblodzenia, zbyt duża powoduje nadmierne zasolenie i niepotrzebne koszty. Poniższe wskazówki pomagają zoptymalizować zużycie materiału:

• Dawkowanie prewencyjne: 10–15 g/m² przed spodziewanymi opadami — tworzenie warstwy solanki zapobiegającej przymarznięciu śniegu
• Dawkowanie interwencyjne: 15–30 g/m² na istniejącą warstwę lodu — ilość zależna od grubości pokrywy i temperatury
• Zakres temperatur: chlorek sodu działa skutecznie do około -10°C — przy niższych temperaturach wymagane mieszanki z CaCl₂ lub MgCl₂
• Mechaniczne wspomaganie: połączenie posypywania z odśnieżaniem mechanicznym zwiększa efektywność

Ograniczenia produktu

Rzetelna informacja o ograniczeniach pozwala uniknąć rozczarowań i nieefektywnego wykorzystania materiału. Chlorek sodu nie jest uniwersalnym rozwiązaniem na każde warunki. Przy temperaturach poniżej -10°C jego skuteczność znacząco spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie chlorku wapnia lub mieszanek wieloskładnikowych. Ponadto NaCl może wpływać na roślinność przy krawędziach dróg oraz przyspiesza korozję elementów metalowych — warto to uwzględnić przy ochronie infrastruktury.

Pytania dotyczące optymalnego dawkowania lub doboru materiału do specyficznych warunków? Przedstawiciel handlowy służy doradztwem technicznym opartym na wieloletnim doświadczeniu w branży.

Indywidualna wycena i proces zamówienia

Budżet na zimowe utrzymanie zaplanowany, zapotrzebowanie oszacowane, pozostaje kwestia ceny i warunków dostawy. Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Bierunia wymaga indywidualnej wyceny uwzględniającej wolumen, lokalizację rozładunku i harmonogram realizacji.

Od czego zależy cena

• Wielkość zamówienia: przy większych wolumenach jednostkowy koszt materiału jest niższy
• Lokalizacja dostawy: odległość od magazynu wpływa na koszty transportu
• Harmonogram: zamówienia z wyprzedzeniem pozwalają na lepsze planowanie logistyki
• Forma płatności: przedpłata lub termin płatności dla stałych klientów

Jak złożyć zamówienie

Proces zamówienia rozpoczyna się od kontaktu z przedstawicielem handlowym. Na podstawie informacji o zapotrzebowaniu i lokalizacji przygotujemy ofertę cenową uwzględniającą wszystkie koszty. Czas odpowiedzi na zapytanie to standardowo 24 godziny robocze.

• Kontakt telefoniczny: 789 260 800 (Paweł Tyrała, pon–pt 7:00–15:00)
• Kontakt e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Informacje do zapytania: przewidywana ilość (minimum 25 ton), adres dostawy, preferowany termin
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Warunki dla stałych klientów

Regularna współpraca otwiera możliwość ustalenia indywidualnych warunków cenowych i organizacyjnych. Dla odbiorców planujących systematyczne zamówienia w sezonie zimowym oferujemy dedykowanego opiekuna handlowego, terminy płatności dostosowane do procedur organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru z gwarancją dostępności w szczycie sezonu.

• Harmonogram dostaw: regularne transporty w ustalonych terminach eliminują ryzyko braków
• Priorytetowa realizacja: stali klienci obsługiwani w pierwszej kolejności przy zwiększonym zapotrzebowaniu
• Elastyczne płatności: warunki dopasowane do specyfiki rozliczeń w sektorze publicznym
• Wsparcie dokumentacyjne: pomoc przy procedurach przetargowych i kompletowaniu dokumentacji

Pierwsze zamówienie traktujemy jako początek długoterminowej współpracy. Zależy nam na budowaniu relacji opartych na rzetelnej obsłudze i wzajemnym zaufaniu. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić szczegóły i otrzymać ofertę dopasowaną do potrzeb Twojej organizacji.

Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym

Sól drogowa luzem z dostawą do Bierunia jest dostępna po indywidualnej wycenie. Przedstawiciel handlowy odpowie na pytania dotyczące parametrów produktu, warunków logistycznych i możliwości współpracy.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co warto przygotować przed kontaktem

• Szacunkowe zapotrzebowanie na sezon (w tonach)
• Adres miejsca dostawy lub informację o odbiorze własnym
• Preferowane terminy i częstotliwość dostaw
• Ewentualne wymagania dokumentacyjne (przetarg, specyfikacja SIWZ)

Działamy od 1994 roku, obsługujemy zarządców dróg i profesjonalne firmy odśnieżające w całej Polsce. Dysponujemy magazynami o pojemności 50 000 ton i własnym transportem. Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi jest gotowa do wysyłki. Przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę uwzględniającą specyfikę Twojego zamówienia — skontaktuj się, aby omówić szczegóły współpracy.