Sól drogowa luzem Grajewo

Sól drogowa luzem z dostawą do Grajewa — zamówienia od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Grajewa to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Realizujemy zamówienia w ilościach całosamochodowych, zapewniając ciągłość dostaw przez cały sezon zimowy. Poniżej znajdują się kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl powyżej 97%), zawsze z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa wywrotką)
• Obszar dostaw: Grajewo i cały powiat grajewski
• Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości do każdej partii, karta charakterystyki
• Ceny: ustalane indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia i miejsca dostawy
• Możliwość odbioru własnego: z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Przedstawiciel: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• Email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Obsługujemy zarówno zamówienia planowane z wyprzedzeniem, jak i pilne potrzeby wynikające z nagłych zmian pogody. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb. Każda dostawa realizowana jest z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach.

Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi

Dostarczana do Grajewa sól drogowa luzem zawiera ponad 97% chlorku sodu. Ten parametr, potwierdzony w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania materiału.

Specyfikacja techniczna produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak domieszek piasku, ziemi czy błota
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej czystości produktu
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg w każdej partii

Uziarnienie zoptymalizowane pod solarki

Odpowiednia granulacja decyduje o skuteczności działania i kompatybilności ze sprzętem do posypywania. Oferowana sól posiada trzy frakcje ziarnowe, które współdziałają ze sobą.

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształki szybko wchodzą w reakcję ze śniegiem i lodem, rozpoczynając proces roztapiania natychmiast po aplikacji
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, zapewniając przedłużone działanie i ochronę przed ponownym zamarzaniem nawierzchni
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić rozsypywarki lub stwarzać zagrożenie na drodze

Taki skład granulometryczny jest zgodny z wytycznymi GDDKiA i wymaganiami zarządców dróg krajowych oraz wojewódzkich. Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużycie materiału o wysokiej czystości jest niższe niż w przypadku produktów z większą ilością zanieczyszczeń. Dla zarządców obiektów w Grajewie oznacza to konkretne oszczędności w budżecie zimowego utrzymania, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej skuteczności działania przeciwoblodzeniowego. Parametry każdej dostarczanej partii są udokumentowane w certyfikacie jakości, który otrzymujesz wraz z dostawą.

Gwarantowana sypkość — sól z antyzbrylaczem gotowa do natychmiastowego użycia

Zbrylona sól to jeden z najczęstszych problemów operacyjnych w zimowym utrzymaniu dróg. Materiał do posypywania dostarczany odbiorcom z Grajewa zawsze zawiera antyzbrylacz, co eliminuje konieczność rozbijania zlepionych brył przed załadunkiem do solarki.

Dlaczego sypkość ma znaczenie operacyjne

• Brak przestojów: sól nie skleja się podczas składowania, jest gotowa do użycia natychmiast po dostawie
• Ciągłość pracy solarek: równomierne wysypywanie bez zatorów w podajniku
• Oszczędność czasu: pracownicy nie tracą godzin na rozbijanie zbrylonych partii
• Przewidywalne dawkowanie: sypki materiał pozwala precyzyjnie kontrolować ilość rozsypywanej soli

Antyzbrylacz w każdej partii

Stosowany dodatek to żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6]·3H2O), oznaczany jako E536. Dawka 20 mg na kilogram soli jest optymalna — wystarczająca do zachowania sypkości, a jednocześnie bezpieczna i zgodna z normami. Zawartość antyzbrylacza jest zawsze wskazana w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta, co stanowi dokumentację do ewentualnej weryfikacji przez audytorów lub komisje przetargowe.

Składowanie w krytych halach magazynowych dodatkowo zabezpiecza produkt przed wilgocią atmosferyczną. Sól przechowywana na zewnątrz, narażona na opady i zmienne warunki pogodowe, traci swoje właściwości użytkowe — nawilga, zbryla się, a jej rzeczywista skuteczność spada. Oferowany materiał pochodzi wyłącznie z suchego składowania, co gwarantuje, że do odbiorców w Grajewie trafia produkt o deklarowanych parametrach. Nie kupujesz soli zmieszanej z wodą, błotem czy piaskiem — płacisz za skuteczny środek do zwalczania śliskości zimowej.

Magazyn 50 000 ton i własny transport — pewność dostaw w sezonie zimowym

Łączna pojemność magazynów wynosi 50 000 ton. Taki zapas pozwala realizować zamówienia nawet w szczytowych momentach sezonu, gdy inni dostawcy mają puste hale i wstrzymują przyjmowanie nowych zleceń.

Infrastruktura logistyczna

• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy
• Kryte hale magazynowe: sól przechowywana w odpowiednich warunkach zachowuje parametry przez cały sezon
• Własna flota transportowa: niezależność od zewnętrznych przewoźników, kontrola nad terminami realizacji
• Sieć sprawdzonych lokalnych przewoźników: zwiększenie możliwości dostawczych w okresach wzmożonego popytu

Realizacja dostaw do Grajewa

Zamówienia realizowane są wywrotkami o ładowności dostosowanej do wielkości zlecenia i warunków drogowych. Minimalna partia to 25 ton — ilość optymalna pod względem ekonomiki transportu na trasach do województwa podlaskiego.

• Dostawy planowane: ustalony harmonogram dla stałych odbiorców, regularne transporty w uzgodnionych terminach
• Dostawy interwencyjne: reakcja na nagłe potrzeby wynikające z niespodziewanych opadów śniegu
• Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi dużych kontraktów. Od 2005 roku realizujemy dostawy dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich, co oznacza ponad 18 sezonów zimowych bez przerw w działalności. Dla odbiorców z Grajewa i całego powiatu grajewskiego taki partner to gwarancja, że towar będzie dostępny wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny — nie tylko w październiku przy planowych zakupach, ale również w lutym, gdy zapasy się kończą, a zima nie odpuszcza.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty

Każda partia soli kierowana do odbiorców z Grajewa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowych ustaleń — wszystkie atesty i certyfikaty są dostępne od ręki.

Dokumentacja produktowa

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami dotyczącymi materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat jakości producenta: dokument do konkretnej partii z numerem, datą produkcji i parametrami technicznymi
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o bezpieczeństwie i składzie
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ lub dokumentację do postępowania? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu z oczekiwaniami zamawiającego i przygotujemy komplet załączników w wymaganym formacie.

• Wzory dokumentów do SIWZ: gotowe formularze i oświadczenia
• Listy referencyjne: wykaz zrealizowanych kontraktów dla instytucji publicznych, dostępny na żądanie
• Dokumentacja gotowa do audytu: pełna zgodność z wymaganiami NIK i RIO

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki wymagań formalnych i typowych pytań komisji przetargowych. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych z Grajewa to istotna informacja — wybierając dostawcę z udokumentowanym doświadczeniem w sektorze publicznym, minimalizujesz ryzyko problemów formalnych, które mogłyby zakwestionować decyzję zakupową podczas kontroli.

Doświadczenie od 1994 roku — stabilny partner dla zarządców dróg i firm ZUD

Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg to historia, którą można zweryfikować. PPHU Wojtex działa na rynku od 1994 roku, systematycznie budując pozycję czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce.

Fakty o firmie

• Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat ciągłej działalności
• Roczna sprzedaż: do 100 000 ton soli drogowej
• Pojemność magazynowa: 50 000 ton w dwóch lokalizacjach
• Współpraca z sektorem publicznym: od 2005 roku stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich

Odbiorcy, których obsługujemy

Sól drogowa luzem w dostawach całosamochodowych to rozwiązanie dla profesjonalistów i dużych odbiorców instytucjonalnych:

• Zarządy dróg: krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich
• Firmy odśnieżające: profesjonalni podwykonawcy zimowego utrzymania dróg
• Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK i podobne jednostki
• Centra logistyczne: bazy magazynowe, terminale, huby dystrybucyjne
• Zakłady przemysłowe: fabryki, kompleksy produkcyjne z rozległą infrastrukturą wewnętrzną
• Zarządcy parkingów: galerie handlowe, parki retailowe, obiekty wielkopowierzchniowe
• Hurtownie: składy materiałów budowlanych i opału prowadzące dalszą dystrybucję

Dla odbiorców z Grajewa wieloletnie doświadczenie dostawcy przekłada się na konkretne korzyści. Firma działająca od trzech dekad nie zniknie w środku sezonu, ma wypracowane procedury obsługi dużych kontraktów i relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Stabilność finansowa i operacyjna to argument, którego nie da się podważyć podczas uzasadniania wyboru dostawcy przed przełożonymi czy audytorami.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, tereny przemysłowe

Materiał do zwalczania śliskości zimowej dostarczany na teren Grajewa sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie przejezdności i bezpieczeństwa na dużych powierzchniach. Dostawy całosamochodowe od 25 ton są ekonomicznie uzasadnione dla obiektów o znacznym zapotrzebowaniu sezonowym.

Typowe obszary zastosowania

• Drogi publiczne: krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne — podstawowy obszar wykorzystania soli drogowej przez zarządców infrastruktury
• Drogi wewnętrzne: na terenach przemysłowych, w strefach ekonomicznych, na terenie zakładów produkcyjnych
• Place manewrowe: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale — przestoje spowodowane oblodzeniem generują wymierne straty
• Parkingi wielkopowierzchniowe: przy obiektach handlowych, galeriach, parkach retailowych
• Rampy i doki: miejsca załadunku i rozładunku, gdzie bezpieczeństwo pracowników jest priorytetem

Zakres temperaturowy i ograniczenia

Chlorek sodu jest skuteczny do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada, a czas działania wydłuża się. To ważna informacja przy planowaniu strategii zimowego utrzymania — w regionach, gdzie temperatury regularnie spadają poniżej -15°C, warto rozważyć stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu jako uzupełnienie.

• Temperatura do -10°C: pełna skuteczność chlorku sodu
• Temperatura -10°C do -15°C: obniżona efektywność, wydłużony czas działania
• Temperatura poniżej -15°C: zalecane stosowanie mieszanek wieloskładnikowych

Transparentne przedstawienie ograniczeń produktu to element profesjonalnego podejścia do współpracy. Odbiorca świadomy zakresu działania materiału może odpowiednio zaplanować zapasy i strategię utrzymania, unikając sytuacji, w której sól nie spełnia oczekiwań przy ekstremalnych mrozach. Dla zarządców obiektów w Grajewie, gdzie zimy bywają ostre, ta wiedza ma praktyczne znaczenie przy projektowaniu budżetu i harmonogramu zakupów na sezon.

Warunki składowania i przechowywania soli luzem

Prawidłowe składowanie decyduje o zachowaniu parametrów użytkowych soli przez cały sezon. Materiał dostarczany do odbiorców wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby nie stracił sypkości i skuteczności działania.

Wymagania dotyczące miejsca składowania

• Zadaszenie: sól musi być chroniona przed opadami atmosferycznymi — deszcz i śnieg powodują nawilgocenie i zbrylanie
• Podłoże utwardzone: beton lub asfalt zapobiegają mieszaniu się soli z gruntem
• Odpływ wody: miejsce składowania powinno być odwodnione, bez zastoin
• Dostęp dla sprzętu: możliwość załadunku ładowarką do solarek lub pojazdów transportowych

Praktyczne wskazówki

Optymalne rozwiązanie to wiata lub hala magazynowa z trzema ścianami, umożliwiająca swobodny dostęp do pryzmy soli. Przy braku zadaszonej przestrzeni dopuszczalne jest przykrycie pryzmy plandeką lub folią, choć jest to rozwiązanie tymczasowe, mniej skuteczne niż stałe zadaszenie.

• Pryzmowanie: sól można składować w pryzmach o wysokości do 4-5 metrów
• Rotacja zapasów: materiał zakupiony wcześniej powinien być zużywany jako pierwszy
• Okresowa kontrola: weryfikacja stanu sypkości przed sezonem pozwala wykryć ewentualne problemy

Sól przechowywana w niewłaściwych warunkach traci swoje właściwości — nawilgocenie prowadzi do zbrylenia, kontakt z gruntem oznacza zanieczyszczenie, a ekspozycja na opady rozmywa materiał. Oferowany produkt opuszcza magazyny w stanie suchym i sypkim. Odpowiedzialność za zachowanie tych parametrów po odbiorze spoczywa na kupującym. Dla odbiorców planujących budowę lub modernizację miejsca składowania soli służymy doradztwem technicznym — przedstawiciel handlowy może wskazać sprawdzone rozwiązania stosowane przez innych klientów z podobnymi potrzebami.

Proces zamówienia — kontakt z przedstawicielem handlowym

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Grajewa wymaga kontaktu z przedstawicielem handlowym. Ceny ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia i miejsca dostawy, dlatego nie ma możliwości zakupu przez sklep internetowy.

Jak złożyć zamówienie

• Telefon: 789 260 800 (Paweł Tyrała, poniedziałek–piątek 7:00–15:00)
• Email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Opisz potrzeby: ilość (minimum 25 ton), preferowany termin dostawy, miejsce rozładunku
• Otrzymaj wycenę: indywidualna kalkulacja uwzględniająca wielkość zamówienia i lokalizację
• Potwierdź zamówienie: po akceptacji warunków handlowiec wprowadza zlecenie do realizacji

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 25 ton (jedna wywrotka)
• Cena: ustalana indywidualnie — zależy od wolumenu i odległości transportu
• Forma płatności: do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym
• Dostawa: wywrotką na wskazany adres w Grajewie lub okolicach
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Dla stałych odbiorców

• Indywidualne warunki cenowe: przy regularnych zamówieniach i większych wolumenach
• Harmonogram dostaw: ustalony plan transportów na cały sezon
• Pełna dyspozycyjność: dostawy o ustalonej porze, zgodnie z potrzebami operacyjnymi
• Obsługa przetargów: wsparcie w przygotowaniu dokumentacji i odpowiedzi na SIWZ

Przygotowujesz przetarg na dostawę soli dla gminy lub powiatu? Planujesz zakupy na cały sezon zimowy? Potrzebujesz pilnej dostawy interwencyjnej? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojej organizacji. Działamy na rynku od 1994 roku, mamy towar w magazynach, pełną dokumentację i doświadczenie w obsłudze sektora publicznego. Formalności zostawiasz nam — Ty skupiasz się na tym, żeby drogi i place w Twoim zarządzie były bezpieczne przez całą zimę.