Sól drogowa luzem Jarosław
Cena netto 185,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa luzem
Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Zamówienia
Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.
przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa luzem z dostawą do Jarosławia — zamówienia od 25 ton
Sól drogowa luzem dostarczana na teren Jarosławia to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do złożenia zamówienia i podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%), dostawa wywrotkami
- Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
- Obszar dostaw: Jarosław i cały powiat jarosławski
- Czas realizacji: Ustalany indywidualnie, możliwość dostaw ekspresowych w sezonie
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
- Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
- Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
- Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stałym odbiorcom oferujemy harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych oraz indywidualne warunki współpracy.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Chlorek sodu dostarczany odbiorcom z Jarosławia charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Parametr ten, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania. Zarządcy dróg i operatorzy sprzętu zimowego zyskują konkretne korzyści operacyjne.
Parametry techniczne produktu
- Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% (typowo >98%) — wysoka czystość oznacza mniejsze zużycie na kilometr drogi
- Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach, nie zamarza w bryły przy załadunku
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak zanieczyszczeń piaskiem, ziemią czy błotem
- Barwa: biała — świadczy o wysokiej jakości i czystości produktu
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość przez cały sezon
Uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA
Optymalna granulacja zapewnia zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i długotrwałą ochronę nawierzchni przed ponownym zamarzaniem.
- Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast, likwidując gołoledź w pierwszych minutach po posypaniu
- Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna utrzymują się dłużej na jezdni, zapewniając efekt rezydualny i ochronę przed ponownym oblodzeniem
- Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić solarki lub stanowić zagrożenie dla pojazdów
Trójfrakcyjny skład sprawia, że materiał działa dwufazowo: najpierw szybko penetruje warstwę lodu, następnie stopniowo uwalnia substancję czynną przez kolejne godziny. Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużycie jest niższe niż w przypadku produktów o mniejszej czystości.
Ważna informacja techniczna: sól NaCl zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach otoczenia zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — szczegóły dostępne u przedstawiciela handlowego.
Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu
Realizując dostawy soli drogowej dla odbiorców z rejonu Jarosławia, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas tej wielkości pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie przyjmuje nowych zamówień. Dla zarządców dróg w województwie podkarpackim oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych.
Infrastruktura logistyczna
- Dwie strategiczne lokalizacje: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł skraca czas dostawy i minimalizuje ryzyko logistyczne
- Wyłącznie kryte hale magazynowe: produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje sypkość i nie zawilgaca się
- Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Własny transport samochodowy: niezależność od zewnętrznych przewoźników daje kontrolę nad terminami
- Sieć sprawdzonych lokalnych przewoźników: w sezonie szczytowym zwiększamy możliwości dostawcze
Elastyczność realizacji zamówień
Stałym odbiorcom zapewniamy pełną dyspozycyjność i dostawy o ustalonej porze. Harmonogram można ustalić na cały sezon z góry, co eliminuje niepewność w planowaniu operacji zimowego utrzymania.
- Dostawy planowane: regularne transporty w uzgodnionych terminach dla stałych klientów
- Dostawy interwencyjne: reakcja na nagłe opady i niespodziewane potrzeby
- Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i zamówień od pojedynczych odbiorców. Gdy prognoza pogody zmienia się z dnia na dzień, pewność dostępności towaru staje się kluczowa.
Warunki dojazdu do miejsca rozładunku warto omówić z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia. Dostawa wymaga możliwości wjazdu wywrotki i odpowiedniego miejsca do wysypania materiału.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM
Każda partia soli luzem kierowana do odbiorców z Jarosławia posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i procedurach przetargowych. Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej przygotowanie ani prosić o nią osobno.
Dokumenty dołączane do dostaw
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz ofertę przetargową lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem dokumentacji.
- Weryfikacja wymagań SIWZ: sprawdzimy zgodność produktu ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia
- Przygotowanie kompletu dokumentów: w wymaganym formacie, gotowe do załączenia do oferty
- Wzory dokumentów: pomagamy w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację
- Listy referencyjne: dostępne na żądanie od instytucji publicznych
Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza spełnienie najostrzejszych norm krajowych. Dokumentacja jest gotowa do audytu NIK czy RIO — decyzja zakupowa ma pełne formalne zabezpieczenie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych, znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.
Doświadczenie od 1994 roku — stały partner zarządców dróg krajowych i wojewódzkich
Od 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg instytucje publiczne i przedsiębiorstwa z całej Polski, w tym z regionu Jarosławia. PPHU „Wojtex” to czołowa hurtownia soli drogowej w kraju, specjalizująca się w obsłudze największych odbiorców.
Historia i skala działalności
- Rok założenia: 1994 — trzy dekady nieprzerwanej działalności w branży
- Współpraca z sektorem publicznym: od 2005 roku stałe dostawy dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich
- Roczny wolumen sprzedaży: do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi dużych kontraktów
- Referencje: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW, GDDKiA — listy referencyjne dostępne na żądanie
Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce
Trzydzieści lat na rynku to nie slogan, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych dostaw.
- Znajomość specyfiki branży: wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić i jak im zapobiegać
- Wypracowane procedury: przez lata zoptymalizowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
- Stabilność finansowa: firma nie zniknie w połowie sezonu, kontynuacja współpracy jest pewna
- Relacje z producentami: długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Wybierając dostawcę z trzydziestoletnią historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na realizacji Twoich zadań. Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności — nie obietnicę, lecz fakt do sprawdzenia.
Dla zarządców infrastruktury w powiecie jarosławskim oznacza to sprawdzonego partnera z udokumentowanym doświadczeniem w obsłudze podobnych instytucji.
Zastosowania — drogi, place, terminale, zakłady przemysłowe
Materiał do posypywania dróg dostarczany na teren Jarosławia sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni na dużą skalę. Dostawy całosamochodowe (minimum 25 ton) to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla odbiorców zarządzających rozległą infrastrukturą.
Typowi odbiorcy soli luzem
- Zarządy Dróg Krajowych, Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich: główni odbiorcy odpowiedzialni za zimowe utrzymanie sieci drogowej
- Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD: przedsiębiorstwa realizujące kontrakty na utrzymanie zimowe
- Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK): jednostki odpowiedzialne za drogi gminne i infrastrukturę miejską
- Centra logistyczne i magazynowe: place manewrowe, rampy, drogi wewnętrzne — przestój z powodu oblodzenia generuje straty
- Duże zakłady przemysłowe i fabryki: tereny produkcyjne, drogi dojazdowe, parkingi pracownicze
- Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych: bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna obiektu
- Hurtownie i składy materiałów budowlanych: dalszy obrót hurtowy lub własne potrzeby zimowe
Dlaczego sól luzem zamiast workowanej
Przy powierzchniach liczonych w hektarach lub kilometrach dróg, forma luzem jest jedynym sensownym rozwiązaniem.
- Niższy koszt jednostkowy: brak opakowania i paletyzacji obniża cenę za tonę
- Szybki załadunek solarek: bezpośrednie zasypanie do zbiornika bez rozpakowywania worków
- Duże wolumeny w jednej dostawie: wywrotka 25 ton to jeden rozładunek zamiast dziesiątek palet
- Prostsze składowanie: hałda pod wiatą lub w hali zamiast regałów z paletami
Dla mniejszych obiektów (parkingi, chodniki przy budynkach) oferujemy również sól workowaną na paletach — szczegóły dostępne u przedstawiciela handlowego.
Warunki składowania i dozowania — praktyczne wskazówki
Sól drogowa luzem kierowana do odbiorców z rejonu Jarosławia wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Poniżej znajdują się praktyczne informacje dotyczące magazynowania i stosowania materiału.
Wymagania magazynowe
- Składowanie pod dachem: kryta hala lub wiata chroni przed opadami i utrzymuje niską wilgotność produktu
- Podłoże utwardzone: beton lub asfalt zapobiega zanieczyszczeniu soli ziemią i ułatwia załadunek
- Odpływ wody: miejsce składowania powinno być suche, bez zastoin wody
- Dostęp dla sprzętu: ładowarka lub wózek widłowy do załadunku solarek
Wskazówki dotyczące stosowania
Efektywność zimowego utrzymania zależy nie tylko od jakości materiału, ale również od prawidłowego dozowania.
- Dawkowanie prewencyjne: 10–15 g/m² przed spodziewanymi opadami — tworzy warstwę zapobiegającą przymarznięciu śniegu do nawierzchni
- Dawkowanie interwencyjne: 15–30 g/m² na istniejącą warstwę lodu lub ubitego śniegu
- Temperatura stosowania: optymalna skuteczność do -10°C; przy niższych temperaturach zalecane mieszanki z chlorkiem wapnia
- Czas reakcji: rozpoczęcie topnienia w ciągu kilku minut, pełna skuteczność po 15–30 minutach w zależności od grubości warstwy lodu
Ograniczenia i transparentność
Profesjonalna współpraca wymaga jasnego przedstawienia zarówno zalet, jak i ograniczeń produktu.
- Zakres temperatur: sól NaCl traci skuteczność poniżej -10°C — przy silniejszych mrozach konieczne są dodatki lub alternatywne środki
- Wpływ na roślinność: chlorek sodu może uszkadzać rośliny w bezpośrednim sąsiedztwie posypywanych powierzchni
- Korozyjność: produkt przyspiesza korozję stali — sprzęt wymaga regularnego mycia po sezonie
Informowanie o ograniczeniach pozwala uniknąć rozczarowań i dobrać optymalny środek do konkretnych warunków. Szczegółowe zalecenia dotyczące dawkowania znajdują się w karcie charakterystyki produktu.
Proces zamówienia — indywidualna wycena i warunki współpracy
Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Jarosławia można złożyć telefonicznie lub mailowo u dedykowanego przedstawiciela handlowego. Ceny ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.
Jak złożyć zamówienie
- Kontakt z przedstawicielem: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
- Informacje do wyceny: planowana ilość (minimum 25 ton), adres dostawy, preferowany termin
- Czas odpowiedzi: oferta z ceną i warunkami w ciągu 24 godzin roboczych
Warunki handlowe
- Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa wywrotką)
- Ceny: ustalane indywidualnie — zależą od wolumenu i lokalizacji dostawy
- Formy płatności: przelew bankowy (przedpłata lub termin płatności dla stałych klientów)
- Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
Korzyści dla stałych odbiorców
Regularna współpraca otwiera dostęp do dodatkowych udogodnień.
- Indywidualne warunki cenowe: przy większych wolumenach sezonowych
- Harmonogram dostaw: regularne transporty w uzgodnionych terminach przez cały sezon
- Priorytetowa realizacja: pełna dyspozycyjność i dostawy o ustalonej porze
- Termin płatności: dostosowany do procedur płatniczych Twojej organizacji
- Rezerwacja towaru: gwarancja dostępności na sezon ustalona z wyprzedzeniem
Przygotowujesz się do przetargu lub potrzebujesz dokumentacji do oferty? Skontaktuj się przed złożeniem dokumentów — pomożemy w przygotowaniu wymaganych załączników i potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją.
Skontaktuj się i zamów sól drogową z dostawą do Jarosławia
Sól drogowa luzem dla odbiorców z Jarosławia i powiatu jarosławskiego jest dostępna w dostawach całosamochodowych od 25 ton. Ceny ustalane indywidualnie — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby otrzymać ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.
Dane kontaktowe
- Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
- Telefon: 789 260 800
- E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
Co przygotować przed kontaktem
- Szacunkową ilość soli na sezon lub pojedyncze zamówienie (minimum 25 ton)
- Adres dostawy z informacją o warunkach dojazdu dla wywrotki
- Preferowany termin lub harmonogram dostaw
- Wymagania dokumentacyjne (jeśli zamówienie dotyczy przetargu)
Alternatywa — odbiór własny
Dysponujesz własnym transportem? Możliwy jest załadunek w magazynach:
- Port Gdańsk
- Wola Baranowska
Szczegóły dotyczące odbioru własnego, w tym dostępność towaru i warunki załadunku, ustalisz telefonicznie z przedstawicielem handlowym.
Działamy od 1994 roku. Dysponujemy towarem, dokumentacją i doświadczeniem w obsłudze zamówień publicznych. Jeden telefon wystarczy, aby rozpocząć współpracę i zabezpieczyć zaopatrzenie na sezon zimowy.


