Sól drogowa luzem Kluczbork

Sól drogowa luzem z dostawą do Kluczbork — zamów minimum 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Kluczbork to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, firm odśnieżających i spółek komunalnych odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie infrastruktury. Zamawiasz bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, który ustali warunki cenowe dopasowane do wielkości zamówienia i specyfiki dostawy. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa luzem, dostawa wywrotkami całosamochodowymi
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Obszar dostaw: Kluczbork i cały powiat kluczborski
• Zawartość NaCl: powyżej 97% (typowo ponad 98%)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Ceny: ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i lokalizacji
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Każda dostawa realizowana jest z pełnym kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców możliwe jest ustalenie harmonogramu sezonowych dostaw z gwarancją dostępności towaru w uzgodnionych terminach. Obsługujemy również cały powiat kluczborski — warunki transportu ustalamy indywidualnie.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność zamiast płacenia za zanieczyszczenia

Gdy temperatura spada poniżej zera, a prognozy zapowiadają oblodzenie, liczy się tylko jedno: czy materiał do posypywania zadziała. Sól drogowa luzem kierowana do odbiorców z Kluczbork charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%, a typowo osiągającą ponad 98%. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta do każdej partii towaru.

Co oznacza wysoka czystość w praktyce operacyjnej

• Większa ilość substancji aktywnej — każda tona zawiera więcej chlorku sodu, który faktycznie topi lód, a mniej balastu w postaci zanieczyszczeń
• Niższe zużycie na kilometr drogi — przy tej samej powierzchni do odśnieżenia potrzebujesz mniejszej ilości materiału niż w przypadku produktów o niższej czystości
• Mniej osadów na nawierzchni — po zakończeniu działania na jezdni pozostaje mniej substancji nierozpuszczalnych, co ogranicza koszty wiosennego sprzątania
• Przewidywalne dawkowanie — stała jakość pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet na cały sezon zimowy

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Wilgotność poniżej 1% — sól sucha, składowana w krytych halach, nie zamarza w bryły i nie uszkadza solarek
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — brak zanieczyszczeń piaskiem, ziemią czy błotem; płacisz za skuteczny środek, nie za wypełniacze
• Biała barwa — świadczy o wysokiej jakości i czystości produktu pochodzącego z kontrolowanego źródła

Warto pamiętać o ograniczeniach temperaturowych. Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność maleje — w takich warunkach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informujemy o tym otwarcie, ponieważ świadomy wybór materiału przekłada się na realne rezultaty na drodze. Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy.

Antyzbrylacz w każdej partii — sól gotowa do wysiewu bez rozbijania brył

Styczeń, piąta rano, temperatura minus osiem stopni. Operator solarki ładuje materiał i odkrywa, że sól zlepiła się w zbite bryły. Rozbijanie zajmuje godziny, a drogi czekają. Taki scenariusz nie zdarzy się przy dostawach realizowanych dla odbiorców z rejonu Kluczbork przez PPHU Wojtex. Każda partia soli drogowej luzem zawiera antyzbrylacz — żelazocyjanek potasu (E536) w gwarantowanej ilości 20 mg/kg.

Dlaczego antyzbrylacz ma znaczenie operacyjne

• Sól pozostaje sypka przez cały sezon — materiał nie skleja się podczas składowania, nawet przy dłuższym przechowywaniu między opadami
• Brak przestojów na rozbijanie — ładowanie solarek przebiega sprawnie, bez konieczności angażowania dodatkowego sprzętu i ludzi
• Równomierne wysypywanie — sypki materiał rozprowadza się równomiernie, co przekłada się na efektywne pokrycie nawierzchni
• Mniejsze ryzyko awarii sprzętu — zbite bryły mogą uszkodzić mechanizmy podające w solarkach; sypka sól eliminuje to zagrożenie

Zawartość antyzbrylacza jest zawsze wskazana w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta. To nie deklaracja marketingowa, lecz parametr mierzalny i weryfikowalny. Dla zarządców dróg i firm odśnieżających oznacza to pewność, że zamówiony materiał będzie gotowy do użycia natychmiast po dostawie — bez dodatkowych nakładów pracy i bez ryzyka opóźnień w rozpoczęciu akcji zimowej.

Przechowywanie w odpowiednich warunkach dodatkowo wspiera zachowanie sypkości. Składujemy sól wyłącznie w krytych halach magazynowych, gdzie produkt nie ma kontaktu z opadami atmosferycznymi ani wilgocią z podłoża. Kupujesz sól suchą i sypką — nie mokrą masę wymagającą suszenia lub rozbijania.

Uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA — szybka reakcja i długotrwała ochrona

Skuteczność soli drogowej zależy nie tylko od czystości chemicznej, ale również od struktury fizycznej materiału. Oferowana przez nas sól luzem dostarczana do Kluczbork posiada optymalne uziarnienie, zgodne z wytycznymi Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Odpowiednia frakcja gwarantuje zarówno natychmiastową reakcję na gołoledź, jak i przedłużone działanie ochronne.

Struktura uziarnienia i jej znaczenie

• Frakcja 0–1 mm (28–52%) — drobne kryształy rozpuszczają się błyskawicznie, zapewniając natychmiastowe rozpoczęcie topienia lodu i śniegu
• Frakcja 1–6 mm (33–62%) — grubsze ziarna utrzymują się dłużej na nawierzchni, stopniowo uwalniając substancję czynną i chroniąc przed ponownym zamarzaniem
• Frakcja powyżej 8 mm (0%) — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić mechanizmy solarek lub stwarzać zagrożenie dla pojazdów i pieszych

Korzyści operacyjne wynikające z optymalnego uziarnienia

• Kompatybilność z każdym typem solarki — materiał wysypuje się równomiernie, bez zatykania mechanizmów podających
• Równomierne pokrycie nawierzchni — mieszanka frakcji rozprowadza się po całej szerokości pasa, eliminując miejsca nieosłonięte
• Efekt rezydualny — grubsze ziarna działają przez wiele godzin po posypaniu, ograniczając konieczność powtórnych przejazdów
• Zgodność z SIWZ — parametry uziarnienia spełniają wymagania specyfikacji przetargowych stosowanych przez zarządców dróg publicznych

Trzy frakcje grubości w jednym produkcie to przemyślane rozwiązanie techniczne. Drobna sól szybko wchodzi w reakcję z lodem, tworząc solankę, która obniża temperaturę zamarzania wody. Grubsze kryształy wolniej się rozpuszczają, zapewniając długotrwałą ochronę nawet przy intensywnym ruchu. Takie połączenie maksymalizuje skuteczność przy optymalnym zużyciu materiału.

Magazyny 50.000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu zimowego

Luty, intensywne opady śniegu, prognozy zapowiadają kolejne dni mrozów. Telefony do dostawców milkną — magazyny puste, terminy realizacji przesunięte o tygodnie. Taki scenariusz nie dotyczy odbiorców zaopatrujących się w sól drogową luzem z dostawą do Kluczbork u sprawdzonego partnera. Dysponujemy magazynami o łącznej pojemności 50.000 ton, co pozwala realizować zamówienia nawet w najbardziej wymagających okresach sezonu.

Infrastruktura magazynowa

• Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska; dywersyfikacja geograficzna minimalizuje ryzyko problemów logistycznych
• Wyłącznie kryte hale — sól przechowywana jest w warunkach chroniących przed wilgocią i zanieczyszczeniami; nie składujemy na zewnątrz
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta; towar jest dostępny od ręki
• Bufor na nieprzewidziane opady — pojemność magazynów pozwala obsłużyć nagłe wzrosty zapotrzebowania bez opóźnień

Skala operacyjna potwierdzona realizacjami

• Do 100.000 ton sprzedaży rocznie — udowodniona zdolność obsługi dużych kontraktów i wielu odbiorców jednocześnie
• Współpraca z GDDKiA od 2005 roku — sprawdzony w sektorze publicznym, z historią terminowych realizacji
• Stali odbiorcy: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — zarządy dróg różnych szczebli potwierdzają niezawodność dostaw

Dla zarządców dróg i firm odśnieżających z rejonu Kluczbork oznacza to konkretną wartość: bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od sytuacji rynkowej. Gdy inni dostawcy mają puste place, realizujemy zamówienia zgodnie z harmonogramem. Możliwość odbioru własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej stanowi dodatkową opcję dla odbiorców dysponujących własną flotą.

Własny transport i sieć przewoźników — elastyczność w realizacji dostaw

Zamówienie złożone, towar dostępny — pozostaje kwestia transportu. Realizując dostawy soli drogowej luzem dla odbiorców z Kluczbork, korzystamy z własnej floty samochodowej oraz współpracujemy z siecią sprawdzonych lokalnych przewoźników. Taka struktura logistyczna zapewnia elastyczność i terminowość nawet w szczycie sezonu zimowego.

Model logistyczny dostaw

• Własny transport samochodowy — pełna kontrola nad terminami realizacji, niezależność od zewnętrznych firm spedycyjnych
• Współpraca z lokalnymi przewoźnikami — w okresach zwiększonego zapotrzebowania rozszerzamy możliwości dostawcze bez utraty jakości obsługi
• Dostawy wywrotkami — sól luzem transportowana jest pojazdami przystosowanymi do rozładunku na placu odbiorcy
• Pełna dyspozycyjność dla stałych odbiorców — ustalamy harmonogramy dostaw dopasowane do potrzeb operacyjnych klienta

Opcje realizacji zamówienia

• Dostawa na plac odbiorcy — cena transportu ustalana indywidualnie w zależności od lokalizacji i wielkości zamówienia
• Odbiór własny — możliwość załadunku własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
• Dostawy interwencyjne — w trybie ekspresowym dla nagłych potrzeb związanych z niespodziewanymi opadami

Historia terminowych dostaw od 2005 roku to weryfikowalny fakt, nie obietnica. Przez prawie dwie dekady współpracy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko opóźnień. Dla odbiorców z województwa opolskiego oznacza to sprawdzonego partnera logistycznego, który rozumie specyfikę zimowego utrzymania dróg i potrafi reagować na zmieniające się warunki pogodowe.

Warunki dostawy — w tym wymagania dotyczące dojazdu i rozładunku — ustalamy przed realizacją zamówienia. Transparentna komunikacja eliminuje nieporozumienia i pozwala zaplanować odbiór towaru bez niespodzianek.

Dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty jakości

Przygotowanie oferty przetargowej wymaga zgromadzenia kompletu dokumentów potwierdzających zgodność produktu z wymaganiami SIWZ. Każda partia soli drogowej luzem dostarczanej do Kluczbork i okolic posiada pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych. Papiery są gotowe — nie musisz czekać na ich przygotowanie ani prosić o nie osobno.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach przetargowych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat jakości wydawany przez producenta — parametry każdej partii: zawartość NaCl, wilgotność, uziarnienie, zawartość antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

• Weryfikacja wymagań SIWZ — przed złożeniem oferty sprawdzamy zgodność produktu z wymaganiami specyfikacji
• Przygotowanie dokumentów w wymaganym formacie — elektronicznie (PDF) lub w formie papierowej
• Listy referencyjne — na życzenie udostępniamy referencje od instytucji publicznych potwierdzające dotychczasową współpracę
• Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — kompletność i poprawność formalna zabezpieczająca decyzję zakupową

Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki wymagań i typowych pytań komisji przetargowych. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w przygotowaniu odpowiedzi na zapytania i wyjaśnień dotyczących parametrów produktu. Dokumenty wystawione przez instytucje państwowe (PZH, IBDiM) przenoszą odpowiedzialność za zgodność produktu na certyfikującego — to dodatkowe zabezpieczenie dla osoby podejmującej decyzję zakupową.

30 lat na rynku — stabilny partner dla sektora publicznego i biznesu

Od 1994 roku PPHU Wojtex dostarcza sól drogową odbiorcom w całej Polsce. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan, lecz udokumentowana historia — weryfikowalna w KRS, potwierdzona setkami zrealizowanych kontraktów, widoczna w referencjach od instytucji publicznych. Dla odbiorców z Kluczbork oznacza to partnera, który nie zniknie w środku sezonu zimowego.

Doświadczenie w liczbach

• Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Do 100.000 ton sprzedaży rocznie — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i zamówień od firm prywatnych
• Współpraca z GDDKiA od 2005 roku — prawie dwie dekady obsługi najbardziej wymagającego odbiorcy w branży
• Stali klienci: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — zarządy dróg różnych szczebli administracyjnych

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

• Znajomość specyfiki branży — rozumiemy, że w zimowym utrzymaniu dróg liczy się niezawodność, a opóźnienie dostawy może oznaczać paraliż komunikacyjny
• Sprawdzone procedury — przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i nieporozumień
• Stabilność finansowa — firma działająca od 30 lat posiada zasoby pozwalające realizować zobowiązania nawet w trudnych warunkach rynkowych
• Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru w okresach niedoborów na rynku

Wybór dostawcy z udokumentowaną historią to minimalizacja ryzyka osobistego dla osoby podejmującej decyzję. Argument „firma działa od 30 lat” jest nie do podważenia w dyskusji z przełożonym lub audytorem. Referencje i lista zrealizowanych kontraktów publicznych dostępne są na życzenie — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym.

Zastosowania — drogi, place, bazy logistyczne, zakłady przemysłowe

Sól drogowa luzem w dostawach całosamochodowych to rozwiązanie dla profesjonalistów odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie dużych powierzchni. Materiał dostarczany odbiorcom z Kluczbork i powiatu kluczborskiego sprawdza się wszędzie tam, gdzie skala operacji wymaga ekonomicznego zaopatrzenia w ilościach hurtowych.

Typowi odbiorcy i zastosowania

• Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — podstawowy materiał do zwalczania śliskości zimowej na drogach publicznych
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — realizacja kontraktów na zimowe utrzymanie infrastruktury drogowej
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — obsługa ulic, chodników i placów w gminach
• Centra logistyczne i magazynowe — utrzymanie przejezdności placów manewrowych i ramp załadunkowych
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki — bezpieczeństwo na drogach wewnętrznych i parkingach pracowniczych
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych — ciągłość operacyjna obiektów handlowych w sezonie zimowym
• Hurtownie i składy budowlane — dalsza dystrybucja lub własne potrzeby utrzymaniowe

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

• Niższy koszt jednostkowy — brak opakowania i paletyzacji przekłada się na korzystniejszą cenę za tonę
• Efektywność przy dużych powierzchniach — ładowanie solarek bezpośrednio z hałdy lub silosu przyspiesza operacje
• Mniejsza ilość odpadów — brak worków i palet do utylizacji po sezonie
• Skalowalne zamówienia — minimalne zamówienie 25 ton to punkt wyjścia; górnej granicy praktycznie nie ma

Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub bez możliwości składowania luzem oferujemy również sól workowaną na paletach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną formę produktu do specyfiki Twojego obiektu i możliwości logistycznych.

Warunki handlowe — ceny indywidualne, minimum 25 ton

Każde zamówienie soli drogowej luzem to indywidualna kalkulacja uwzględniająca wielkość zamówienia i lokalizację dostawy. Nie publikujemy cennika — zamiast tego oferujemy wycenę dopasowaną do konkretnych potrzeb odbiorcy. Dla klientów z Kluczbork i okolic przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę po ustaleniu szczegółów zapotrzebowania.

Podstawowe warunki

• Minimalne zamówienie: 25 ton (jedna wywrotka)
• Ceny: ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Transport: koszt dostawy wliczony w cenę lub podany oddzielnie — do uzgodnienia
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
• Formy płatności: przelew bankowy; warunki płatności do uzgodnienia

Korzyści dla stałych odbiorców

• Indywidualne warunki cenowe — przy regularnych zamówieniach sezonowych
• Harmonogram dostaw — ustalony z wyprzedzeniem, zapewniający ciągłość zaopatrzenia
• Gwarancja dostępności towaru — rezerwacja wolumenu na sezon
• Pełna dyspozycyjność — dostawy w uzgodnionych terminach, elastyczność w reagowaniu na zmiany zapotrzebowania

Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem obejmuje wszystkie koszty, które poniesiesz. Transparentność cenowa pozwala precyzyjnie zaplanować budżet na zimowe utrzymanie bez ryzyka niespodzianek finansowych. Dla zamówień publicznych wystawiamy faktury VAT zgodne z wymogami księgowości budżetowej.

Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — wycena i warunki dostawy

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Kluczbork wymaga kontaktu z przedstawicielem handlowym, który ustali warunki cenowe i logistyczne dopasowane do Twoich potrzeb. Jeden telefon lub email wystarczy, aby uzyskać konkretną ofertę.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• Email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00 (poniedziałek–piątek)

Co warto przygotować przed kontaktem

• Szacunkowe zapotrzebowanie — ile ton soli potrzebujesz na sezon lub jednorazowo
• Lokalizacja dostawy — dokładny adres placu, na który ma być dostarczona sól
• Warunki rozładunku — czy dysponujesz miejscem na rozładunek wywrotki
• Preferowane terminy — czy potrzebujesz jednorazowej dostawy czy harmonogramu sezonowego
• Wymagania dokumentacyjne — jakie dokumenty są potrzebne do przetargu lub wewnętrznych procedur

Czego możesz oczekiwać

• Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin — konkretna oferta z ceną i warunkami
• Wsparcie w procedurach przetargowych — pomoc w przygotowaniu dokumentacji
• Elastyczność w ustalaniu warunków — indywidualne podejście do każdego odbiorcy
• Fachowe doradztwo — pomoc w doborze optymalnego rozwiązania logistycznego

Działamy od 1994 roku. Mamy towar w magazynach, mamy dokumenty, mamy doświadczenie w obsłudze sektora publicznego i dużych firm prywatnych. Przedstawiciel handlowy odpowie na pytania, przygotuje ofertę i pomoże zaplanować zaopatrzenie na cały sezon zimowy. Jeden kontakt — i masz sprawdzonego partnera do zimowego utrzymania dróg.