Sól drogowa luzem Wyszków
Cena netto 185,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa luzem
Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Zamówienia
Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.
przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa luzem Wyszków — dostawy całosamochodowe dla sektora publicznego i firm
Zima atakuje nagle, a prognozy pogody rzadko sprawdzają się w stu procentach, co stawia zarządców dróg w sytuacji ciągłej gotowości. Sól drogowa luzem dostarczana do odbiorców w mieście Wyszków to strategiczny surowiec, który zapewnia bezpieczeństwo kierowcom i pieszym w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych. Oferujemy produkt spełniający rygorystyczne normy jakościowe, gotowy do natychmiastowego użycia w solarkach i sprzęcie rozsypującym. Poniższe zestawienie kluczowych informacji pozwoli Państwu szybko ocenić potencjał naszej współpracy.
- Produkt: Sól drogowa luzem (NaCl > 97%) z antyzbrylaczem
- Obszar dostaw: Wyszków oraz cały powiat wyszkowski
- Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden transport całosamochodowy)
- Dostępność: Magazyny o pojemności 50 000 ton, wysyłka 24-72h
- Dokumentacja: Atest PZH, aktualne badania laboratoryjne, Certyfikat Jakości
- Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800
Decydując się na współpracę z nami, wybierają Państwo partnera z ponad trzydziestoletnim stażem na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg. Rozumiemy specyfikę zamówień publicznych oraz wymogi proceduralne, jakie muszą spełniać dostawcy obsługujący infrastrukturę krytyczną. Każdy transport jest monitorowany, a jakość surowca weryfikowana przed załadunkiem, co eliminuje ryzyko dostarczenia towaru niespełniającego specyfikacji.
Zapewniamy pełną transparentność transakcji. Cena ustalana jest indywidualnie w zależności od wolumenu i harmonogramu dostaw, ale zawsze obejmuje komplet kosztów związanych z produktem i logistyką. Nie stosujemy ukrytych dopłat ani klauzul małym drukiem. Dla nas liczy się długofalowa relacja oparta na zaufaniu i rzetelności, a nie jednorazowy zysk.
Skontaktuj się z działem handlowym, aby otrzymać wiążącą ofertę cenową i zarezerwować tonaż na nadchodzący sezon. Działamy proaktywnie, pomagając naszym klientom przygotować się na nadejście zimy z odpowiednim wyprzedzeniem.
Parametry chemiczne NaCl powyżej 97% gwarantują skuteczność przy temperaturach do -10°C
Gdy temperatura spada poniżej zera, a na asfalcie tworzy się niebezpieczna warstwa lodu, kluczowa staje się szybkość reakcji chemicznej zastosowanego środka. Chlorek sodu luzem, który oferujemy zarządcom infrastruktury w Wyszkowie, charakteryzuje się wyjątkowo wysoką czystością chemiczną, co przekłada się bezpośrednio na efektywność topnienia. Sól niskiej jakości, zanieczyszczona piaskiem lub gliną, działa wolniej i wymaga częstszych aplikacji, co generuje dodatkowe koszty roboczogodzin i paliwa.
Znaczenie składu chemicznego dla budżetu utrzymania
Wysoka koncentracja substancji czynnej to nie tylko parametr laboratoryjny, ale realna oszczędność dla budżetu operacyjnego. Czysty chlorek sodu szybciej penetruje strukturę lodu, doprowadzając do jego rozwarstwienia i oderwania od nawierzchni. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie czarnej jezdni w krótszym czasie, przy zużyciu mniejszej ilości surowca na metr kwadratowy. W skali całego sezonu zimowego różnice te sumują się do znaczących kwot.
- Zawartość NaCl > 97%: Maksymalna siła roztapiania, brak zbędnych wypełniaczy, za które płaciłbyś jak za sól.
- Substancje nierozpuszczalne < 2%: Minimalna ilość osadu pozostającego na drodze i w studzienkach kanalizacyjnych po roztopieniu śniegu.
- Antyzbrylacz 20 mg/kg: Stały dodatek żelazocyjanku potasu zapobiega zbrylaniu się soli podczas transportu i składowania.
- Niska wilgotność < 1%: Płacisz za suchy produkt, a nie za wodę; sucha sól nie zamarza w bryły i równomiernie się wysypuje.
Dostarczamy wyłącznie sól, która przeszła rygorystyczne testy jakościowe. Każda partia towaru opuszczająca nasze magazyny jest zgodna z deklarowanymi parametrami. Oznacza to, że operatorzy sprzętu mogą ustawić dozowanie na optymalnym poziomie, nie obawiając się, że materiał będzie nieskuteczny. Precyzyjne parametry techniczne to podstawa racjonalnego gospodarowania zasobami w firmie komunalnej.
Warto zwrócić uwagę na fakt, że sól o wysokiej czystości jest również bezpieczniejsza dla samej infrastruktury drogowej. Mniejsza ilość zanieczyszczeń to mniejsze ryzyko zatykania się systemów odwadniających oraz mniejsza ilość pyłu unoszącego się w powietrzu po wyschnięciu nawierzchni. Wybierając nasz produkt, dbasz nie tylko o bezpieczeństwo ruchu, ale także o długoterminową kondycję zarządzanego mienia.
Logistyka dostaw całosamochodowych 25 ton do miasta Wyszków w 24-72h
Wyobraź sobie pusty plac magazynowy w środku ataku zimy i telefony urywające się od zdenerwowanych mieszkańców skarżących się na nieprzejezdne drogi. Dostawy soli drogowej luzem realizujemy do lokalizacji Wyszków w trybie ciągłym, wykorzystując flotę dostosowaną do przewozu materiałów sypkich o dużej wadze. Nasz system logistyczny został zaprojektowany tak, aby minimalizować ryzyko przerw w dostawach, nawet w okresach wzmożonego zapotrzebowania.
Niezależność transportowa kluczem do terminowości
Opieramy się na własnej flocie pojazdów oraz stałych kontraktach z rzetelnymi przewoźnikami, co uniezależnia nas od wahań na rynku usług transportowych. Gdy inni dostawcy szukają wolnych samochodów na giełdach transportowych, nasze auta są już w drodze do klienta. Dla kierownika bazy sprzętowej oznacza to pewność, że zamówiony towar dotrze na czas, pozwalając na zaplanowanie pracy zespołów interwencyjnych.
- Minimalne zamówienie 25 ton: Realizujemy wyłącznie dostawy całosamochodowe, co optymalizuje koszty transportu w przeliczeniu na tonę.
- Czas realizacji 24-72h: Standardowy czas dostawy pozwala na sprawne uzupełnianie zapasów bez konieczności utrzymywania gigantycznych rezerw.
- Elastyczność dostaw: Możliwość awizacji dostawy na konkretną godzinę, co ułatwia organizację rozładunku i pracy magazynu.
- Zasięg terytorialny: Obsługujemy sprawnie cały powiat wyszkowski, docierając do baz zlokalizowanych w różnych gminach.
Rozładunek soli luzem wymaga odpowiedniego przygotowania po stronie odbiorcy. Niezbędny jest utwardzony plac lub zasieki magazynowe oraz sprzęt (ładowarka) umożliwiający zagospodarowanie zrzuconego materiału. Nasi kierowcy to doświadczeni profesjonaliści, którzy potrafią manewrować dużymi zestawami w trudnych warunkach zimowych, zapewniając bezpieczny i sprawny rozładunek we wskazanym miejscu.
W sytuacjach kryzysowych, gdy nagłe załamanie pogody wyczerpuje zapasy szybciej niż przewidywano, uruchamiamy procedury priorytetowe dla stałych klientów. Współpraca z nami to gwarancja, że w kluczowym momencie nie zostaniesz sam z problemem. Logistyka to dla nas nie tylko transport, to element strategii bezpieczeństwa naszych partnerów.
Certyfikowana jakość i pełna dokumentacja do audytu zamówień publicznych
Kontrola Regionalnej Izby Obrachunkowej lub audyt wewnętrzny to stresujące momenty dla każdego urzędnika odpowiedzialnego za wydatkowanie środków publicznych. Każdy transport soli drogowej kierowany do odbiorców w Wyszkowie posiada komplet dokumentów potwierdzających zgodność produktu z normami i specyfikacją zamówienia. Nie sprzedajemy „kota w worku” – dostarczamy materiał, którego jakość jest udokumentowana na każdym etapie, od kopalni aż po plac składowy klienta.
Bezpieczeństwo formalne decydenta
W procesie zakupowym liczy się nie tylko fizyczna jakość towaru, ale także jego „jakość papierowa”. Brak odpowiednich atestów może być podstawą do zakwestionowania prawidłowości realizacji przetargu. My zdejmujemy ten ciężar z barków zamawiającego. Dostarczane przez nas dokumenty są jasne, czytelne i wystawione przez akredytowane jednostki badawcze, co zamyka drogę do jakichkolwiek podważeń decyzji zakupowej.
- Atest PZH (Państwowego Zakładu Higieny): Potwierdza, że produkt nie ma negatywnego wpływu na środowisko przy prawidłowym stosowaniu.
- Karta Charakterystyki Substancji: Szczegółowy opis właściwości chemicznych i fizycznych, niezbędny dla służb BHP i ochrony środowiska.
- Certyfikat Jakości partii: Dokument przypisany do konkretnej dostawy, zawierający wyniki badań laboratoryjnych danej partii soli.
- Zgodność z normami GDDKiA: Parametry naszego produktu spełniają wymagania stawiane wykonawcom utrzymującym drogi krajowe i autostrady.
Dla instytucji publicznych i dużych przedsiębiorstw transparentność dokumentacji jest równie ważna jak cena. Nasze faktury i dokumenty WZ (Wydanie Zewnętrzne) precyzyjnie opisują przedmiot zamówienia, co ułatwia późniejsze rozliczenia i inwentaryzacje. W przypadku jakichkolwiek pytań ze strony organów kontrolnych, służymy pełnym wsparciem merytorycznym i dostępem do archiwum badań.
Wybierając dostawcę, który dba o porządek w papierach, inwestujesz w swój spokój zawodowy. Wiemy, jak skomplikowane potrafią być procedury przetargowe, dlatego nasza oferta jest zawsze przygotowana tak, aby spełniać formalne wymogi SIWZ (Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia) bez konieczności składania dodatkowych wyjaśnień.
30 lat doświadczenia i magazyny o pojemności 50 000 ton gwarancją stabilności
Rynek dostawców soli bywa nieprzewidywalny – firmy powstają i znikają, a w środku sezonu często okazuje się, że „najtańszy oferent” nie ma towaru. PPHU „Wojtex” operuje na rynku nieprzerwanie od 1994 roku, budując swoją pozycję na solidnych fundamentach kapitałowych i infrastrukturalnych. Dla klientów z miasta Wyszków oznacza to współpracę z podmiotem, który przetrwał wiele kryzysów i zawirowań rynkowych, zawsze wywiązując się ze swoich zobowiązań.
Infrastruktura, która daje przewagę
Nie jesteśmy wirtualnym pośrednikiem z biurkiem i telefonem. Dysponujemy potężnym zapleczem magazynowym zlokalizowanym w strategicznych punktach kraju (m.in. Port Gdańsk, Wola Baranowska). Nasze hale o łącznej pojemności 50 000 ton pozwalają nam zgromadzić zapasy soli przed sezonem, kiedy ceny są niższe, a dostępność większa. Dzięki temu w szczycie zimy, gdy kopalnie nie nadążają z wydobyciem, my wciąż realizujemy wysyłki z własnych stanów magazynowych.
- Magazyny kryte: Sól przechowujemy w halach, chroniąc ją przed deszczem i wilgocią, co gwarantuje sypkość produktu przy dostawie.
- Własny import i dystrybucja: Kontrolujemy cały łańcuch dostaw, od producenta do odbiorcy końcowego, eliminując zbędnych pośredników.
- Stabilność finansowa: Jesteśmy wiarygodnym płatnikiem dla naszych dostawców, co zapewnia nam priorytetowe traktowanie w kopalniach.
- Doświadczona kadra: Nasi logistycy i handlowcy pracują w branży od lat, znając specyfikę sezonowości jak nikt inny.
Historia naszej firmy to setki zrealizowanych kontraktów dla zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich w całej Polsce. Taka skala działalności potwierdza naszą wiarygodność. Nie eksperymentujemy na klientach – stosujemy sprawdzone rozwiązania logistyczne i handlowe.
Zaufanie buduje się latami, a stracić je można w jeden dzień. Dlatego każde zamówienie traktujemy priorytetowo. Niezależnie od tego, czy zamawiasz 25 ton czy 2500 ton, otrzymasz ten sam standard obsługi i jakości produktu. Nasza długowieczność na rynku to najlepszy dowód na to, że potrafimy sprostać wymaganiom profesjonalnych odbiorców B2B.
Zastosowanie i odpowiednia granulacja dla różnych typów rozsypywarek
Zablokowana solarka w mroźny poranek to koszmar każdego operatora, prowadzący do opóźnień w wyjazdach i niebezpieczeństwa na drogach. Sól drogowa, którą dostarczamy do lokalizacji Wyszków, posiada ściśle kontrolowaną krzywą przesiewu (granulację). Odpowiedni dobór frakcji ziaren ma kluczowe znaczenie nie tylko dla płynności pracy maszyn, ale także dla skuteczności samego procesu odladzania nawierzchni.
Dlaczego granulacja ma znaczenie?
W naszej soli znajdziesz mieszankę kryształów o różnej wielkości, co jest celowym zabiegiem technologicznym. Drobne ziarna (0-1 mm) działają natychmiastowo, inicjując proces topnienia w momencie kontaktu z podłożem. Grubsze ziarna (1-6 mm) działają z opóźnieniem, penetrując grubszą warstwę lodu i zapewniając długotrwały efekt szorstkości, zanim całkowicie się rozpuszczą. Taka kompozycja zapewnia optymalny balans między szybkością działania a trwałością efektu.
- Frakcja 0-1 mm (28-52%): „Starter” reakcji, zapewnia szybkie zwilżenie powierzchni i początek topnienia.
- Frakcja 1-6 mm (33-62%): „Magazyn” energii cieplnej, odpowiada za głęboką penetrację i utrzymanie efektu odladzania.
- Brak nadziarna (>8 mm): Eliminacja ryzyka uszkodzenia talerzy rozsypujących i podajników ślimakowych w solarkach.
- Uniwersalność: Produkt nadaje się zarówno do nowoczesnych posypywarek z systemem zwilżania, jak i starszych typów maszyn.
Nasza sól doskonale sprawdza się nie tylko na drogach publicznych, ale także na dużych placach manewrowych, parkingach centrów logistycznych oraz w zakładach przemysłowych. Jest to produkt uniwersalny, który z powodzeniem może być stosowany do sporządzania solanki (roztworu wodnego NaCl), używanej w systemach zraszania dróg przed opadami śniegu.
Dostarczając materiał o powtarzalnych parametrach fizycznych, ułatwiamy kalibrację sprzętu. Operatorzy nie muszą co chwilę zmieniać ustawień dozowania, co przekłada się na płynniejszą pracę i mniejsze zużycie paliwa oraz samej soli. To techniczny szczegół, który w codziennej eksploatacji robi ogromną różnicę.
Zasady prawidłowego składowania soli luzem w bazie materiałowej
Nawet najlepszej jakości sól drogowa może stracić swoje właściwości, jeśli zostanie zrzucona w błoto lub pozostawiona bez przykrycia na deszczu. Odbiorcy z terenu województwa mazowieckiego, w tym z powiatu wyszkowskiego, często pytają o optymalne metody magazynowania. Aby sól zachowała sypkość i nie zbryliła się w twardą skałę, należy przestrzegać kilku fundamentalnych zasad składowania materiałów higroskopijnych.
Ochrona przed wilgocią to priorytet
Sól chłonie wilgoć z otoczenia – to jej naturalna cecha fizyczna. Choć nasz produkt zawiera antyzbrylacz, nie jest on w stanie całkowicie przeciwdziałać skutkom bezpośredniego zalania wodą czy długotrwałej ekspozycji na wysoką wilgotność powietrza bez odpowiedniego zabezpieczenia. Właściwe magazynowanie to inwestycja w gotowość operacyjną – sól sypka to sól gotowa do załadunku w 5 minut.
- Podłoże utwardzone: Sól należy składować na asfalcie lub betonie, nigdy bezpośrednio na gruncie. Zapobiega to zanieczyszczeniu produktu ziemią i podsiąkaniu wilgoci.
- Zadaszenie: Najlepszym rozwiązaniem są wiaty magazynowe lub hale namiotowe. Chronią one pryzmę przed opadami atmosferycznymi.
- Przykrycie plandeką: W przypadku braku zadaszenia, pryzmę należy szczelnie przykryć grubą plandeką, obciążoną tak, aby wiatr jej nie zerwał.
- Rotacja zapasów: Warto stosować zasadę FIFO (First In, First Out), zużywając najpierw sól, która leży najdłużej.
Zwracamy uwagę, że zbrylenie powierzchniowe (tzw. skorupa) na pryzmie jest zjawiskiem naturalnym przy dłuższym składowaniu i zazwyczaj kruszy się pod naciskiem łyżki ładowarki. Problemem jest zbrylenie całej objętości, które powstaje w wyniku przemoczenia soli. Dlatego tak ważne jest, aby miejsce rozładunku było przygotowane przed przyjazdem naszej ciężarówki.
Dbając o warunki magazynowe, chronisz swoje pieniądze. Zmarnowany, skamieniały materiał to strata, której łatwo uniknąć. Nasi doradcy chętnie podpowiedzą, jak doraźnie zabezpieczyć dostawę, jeśli Twoja baza nie posiada jeszcze docelowej infrastruktury magazynowej.
Proces składania zamówień i kontakt dla klientów hurtowych
Decyzja o zakupie 25 ton soli to poważna operacja logistyczna, która nie powinna być skomplikowana formalnie. Zamówienie soli drogowej z dostawą do miasta Wyszków sprowadziliśmy do prostego procesu, który szanuje Twój czas. Nie wymagamy wypełniania wielostronicowych formularzy – stawiamy na konkretny dialog biznesowy i szybkie ustalenia.
Jak sprawnie zamówić sól drogową?
Obsługujemy wyłącznie klientów instytucjonalnych i firmy, co pozwala nam na stosowanie uproszczonych procedur handlowych właściwych dla obrotu profesjonalnego. Aby zrealizować dostawę, potrzebujemy jedynie podstawowych danych i potwierdzenia warunków. Nasz zespół handlowy prowadzi klienta „za rękę” od pierwszego telefonu aż do momentu wjazdu ciężarówki na plac.
- Krok 1: Kontakt telefoniczny lub mailowy. Zadzwoń do nas, podaj szacowane zapotrzebowanie i lokalizację dostawy.
- Krok 2: Oferta i akceptacja. Otrzymasz wycenę uwzględniającą koszt transportu. Po jej akceptacji ustalamy termin realizacji.
- Krok 3: Awizacja dostawy. Przed przyjazdem kierowcy otrzymasz numer rejestracyjny pojazdu i numer telefonu do kierowcy.
- Krok 4: Dostawa i dokumenty. Kierowca dostarcza towar wraz z dokumentami WZ. Faktura VAT przesyłana jest drogą elektroniczną lub pocztową.
Skontaktuj się z nami już dziś:
Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
Telefon: 789 260 800 (dostępny w godz. 7:00 – 15:00)
E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
Nie czekaj na pierwszy śnieg, kiedy telefony w całej branży będą zajęte, a ceny poszybują w górę. Zabezpiecz swoje potrzeby z wyprzedzeniem. Jesteśmy gotowi dostarczyć każdą ilość soli, zapewniając Ci spokój i bezpieczeństwo operacyjne przez całą zimę. PPHU „Wojtex” to Twój sprawdzony partner w zimowym utrzymaniu dróg.


