Sól drogowa luzem Siedlce

Cena netto 185,00 zł + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55 zł brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Siedlce (powiat Siedlce).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl

Sól drogowa luzem z dostawą do miasta Siedlce — bezpieczeństwo dostaw dla sektora publicznego i firm

Dostawy soli drogowej luzem realizowane do odbiorców w mieście Siedlce stanowią fundament naszej oferty dla sektora profesjonalnego, obejmującego zarządców dróg, spółki komunalne oraz duże firmy obsługujące infrastrukturę zimową. W obliczu zmieniających się warunków atmosferycznych i rosnących wymagań audytowych, kluczowym czynnikiem przy wyborze dostawcy nie jest jedynie cena surowca, ale przede wszystkim gwarancja jego dostępności oraz zgodność z normami prawnymi. Jako partner z wieloletnim stażem, rozumiemy, że zamówienie całosamochodowe to dla Państwa nie tylko zakup towaru, ale przede wszystkim inwestycja w spokój operacyjny i redukcję ryzyka w najtrudniejszych miesiącach roku. Oferujemy produkt, który eliminuje niepewność — sól suchą, sypką i gotową do natychmiastowego użycia w pługosolarkach.

Współpraca z nami opiera się na przejrzystych zasadach i logistyce dostosowanej do potrzeb dużych podmiotów gospodarczych oraz instytucji budżetowych. Zapewniamy pełną obsługę logistyczną, dostarczając materiał bezpośrednio do baz magazynowych na terenie miasta Siedlce, korzystając z floty przystosowanej do przewozu ładunków masowych. Naszym priorytetem jest terminowość, która w branży zimowego utrzymania dróg (ZUD) jest parametrem krytycznym. Każde opóźnienie w dostawie może skutkować paraliżem komunikacyjnym i konsekwencjami prawnymi dla zarządcy drogi, dlatego nasz system dystrybucji został zaprojektowany tak, aby minimalizować to ryzyko. Oferujemy wyłącznie dostawy całosamochodowe (min. 25 ton), co pozwala na optymalizację kosztów transportu i zapewnia odpowiedni zapas operacyjny.

Zapewniamy, że każda tona dostarczonego chlorku sodu spełnia rygorystyczne wymogi jakościowe, co potwierdzają dołączone atesty i certyfikaty. Poniżej przedstawiamy kluczowe aspekty naszej oferty, które sprawiają, że wybór naszego surowca to decyzja strategicznie bezpieczna:

• Produkt: Sól drogowa luzem (NaCl), przeznaczona do profesjonalnego zwalczania śliskości pośniegowej.
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden zestaw ciężarowy typu wywrotka).
• Obszar działania: Siedlce oraz cały powiat siedlecki.
• Gwarancja jakości: Stała zawartość antyzbrylacza (20 mg/kg) zapobiegająca zbrylaniu się materiału.
• Dokumentacja: Pełen komplet dokumentów przetargowych, w tym atest PZH i Certyfikat Jakości.
• Bezpieczeństwo dostaw: Magazyny o pojemności 50 000 ton gwarantują dostępność towaru przez cały sezon.

Decydując się na współpracę z naszą firmą, zyskują Państwo partnera, który bierze na siebie ciężar logistyki i kontroli jakości. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu ustalenia harmonogramu dostaw dostosowanego do pojemności Państwa magazynów oraz prognozowanych potrzeb w nadchodzącym sezonie zimowym.

Parametry techniczne gwarantujące skuteczność działania i brak awarii sprzętu

Surowiec dostarczany do baz sprzętowych w rejonie miasta Siedlce charakteryzuje się precyzyjnie dobranymi parametrami fizykochemicznymi, które bezpośrednio przekładają się na efektywność akcji „Zima” oraz trwałość wykorzystywanego sprzętu. W profesjonalnym utrzymaniu dróg nie ma miejsca na eksperymenty z materiałem o nieznanym składzie. Sól drogowa musi działać natychmiastowo po wysypaniu, a jednocześnie nie może powodować zatorów w układach dozujących posypywarek. Nasz produkt, będący wysokiej jakości chlorkiem sodu, został przygotowany z myślą o eliminacji typowych problemów technicznych, z jakimi borykają się operatorzy pługosolarek w trakcie mroźnych nocy. Kluczem do sukcesu jest tutaj czystość chemiczna oraz odpowiednia obróbka materiału przed jego załadunkiem na środki transportu.

Znaczenie wysokiej zawartości NaCl dla ekonomii posypywania

Oferowana sól luzem wyróżnia się zawartością chlorku sodu na poziomie powyżej 97%. Jest to parametr kluczowy z punktu widzenia ekonomiki zużycia materiału. Wyższe stężenie substancji czynnej oznacza, że do uzyskania tego samego efektu topnienia lodu na metrze kwadratowym jezdni potrzeba mniej surowca niż w przypadku soli zanieczyszczonej lub o niższych parametrach. Dla zarządcy drogi przekłada się to na wymierne oszczędności budżetowe — rzadsze zjazdy solarek do bazy po załadunek, mniejsze zużycie paliwa oraz szybsze uzyskanie standardu „czarnej drogi”. Substancje nierozpuszczalne, takie jak piasek czy glina, stanowią u nas poniżej 2% składu, co oznacza, że płacą Państwo za skuteczny środek chemiczny, a nie za bezwartościowy balast, który po sezonie trzeba dodatkowo sprzątać z ulic i studzienek kanalizacyjnych.

Rola antyzbrylacza i niska wilgotność

Jednym z największych ryzyk operacyjnych jest zbrylenie się soli w magazynie lub, co gorsza, w skrzyni ładunkowej posypywarki. Aby temu zapobiec, nasz produkt poddawany jest rygorystycznemu procesowi kondycjonowania. Zawsze dodajemy antyzbrylacz — żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 g/tonę. Jest to dawka optymalna, gwarantująca zachowanie sypkości nawet podczas długotrwałego składowania. Dodatkowo, dzięki przechowywaniu w krytych halach, wilgotność naszej soli nie przekracza 1%. Jest to sól sucha, która nie zamarza w bryły i doskonale wysypuje się z podajników taśmowych i ślimakowych. Używanie mokrej soli (często oferowanej w niższych cenach jako „sól z placu”) jest pozorną oszczędnością, która szybko generuje koszty związane z awariami sprzętu, korozją i koniecznością mechanicznego rozbijania skawalonych hałd.

• Czystość chemiczna: NaCl > 97% — maksymalna siła roztapiania lodu i śniegu.
• Ochrona sprzętu: Brak kamieni i dużych zanieczyszczeń chroni talerze rozsiewające przed uszkodzeniem.
• Sypkość: Dodatek antyzbrylacza E536 zapewnia płynną pracę maszyn nawet po długim składowaniu.
• Minimalna wilgotność: Produkt suszony i magazynowany pod dachem, co zapobiega zamarzaniu w bryły.

Dostarczając sól drogową o takich parametrach, dajemy Państwu narzędzie do skutecznej walki z żywiołem, minimalizując ryzyko przestojów technicznych. Każda partia towaru jest badana laboratoryjnie, a wyniki tych analiz są dostępne dla klienta, co stanowi zabezpieczenie w przypadku jakichkolwiek kontroli jakości prowadzonych przez instytucje nadzorujące.

Magazyn 50 000 ton — ciągłość dostaw niezależnie od warunków pogodowych

Zabezpieczenie logistyczne dla odbiorców z terenu miasta Siedlce opieramy na potężnym zapleczu magazynowym, które uniezależnia nas od bieżących wahań produkcji w kopalniach. W szczycie ataku zimy, gdy zapotrzebowanie na sól rośnie lawinowo w całym kraju, wielu mniejszych dostawców boryka się z brakiem towaru, pozostawiając swoich klientów bez środków do pracy. My działamy inaczej. Dysponujemy magazynami o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowanymi w strategicznych punktach logistycznych (m.in. Port Gdańsk, Wola Baranowska). Ten bufor bezpieczeństwa jest budowany z wyprzedzeniem, jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu, co daje nam pełną stabilność operacyjną w momentach krytycznych.

Dla kierownika bazy materiałowej czy dyrektora zarządu dróg, współpraca z dostawcą posiadającym fizyczny towar na magazynie, a nie tylko w ofercie wirtualnej, jest kluczowa dla redukcji ryzyka zawodowego. „Brak soli” to scenariusz, który w sektorze publicznym jest nieakceptowalny i wiąże się z surowymi konsekwencjami. Wybierając naszą firmę, wybierają Państwo pewność, że zamówiony transport wyjedzie w kierunku Państwa bazy nawet wtedy, gdy na rynku panuje deficyt surowca. Nasze hale magazynowe są w pełni zadaszone i chronione przed czynnikami atmosferycznymi, co sprawia, że sól ładowana na wywrotki w środku stycznia ma taką samą, wysoką jakość jak ta z początku sezonu.

Własna flota i sprawdzona logistyka

Posiadanie towaru to połowa sukcesu — drugą jest jego sprawne dostarczenie. Opieramy się na własnej flocie transportowej oraz stałych kontraktach z przewoźnikami specjalizującymi się w transporcie materiałów sypkich (wywrotki typu wanna). Dzięki temu mamy pełną kontrolę nad procesem logistycznym od momentu załadunku do chwili wjazdu na wagę u klienta. Realizujemy dostawy w systemie ciągłym, co jest szczególnie istotne przy zamówieniach interwencyjnych, gdy prognozy pogody gwałtownie się zmieniają.

• Niezależność od kopalni: Własny bufor magazynowy chroni przed przestojami produkcyjnymi u producentów.
• Szybka reakcja: Możliwość uruchomienia transportów w trybie pilnym w odpowiedzi na nagłe załamanie pogody.
• Skala działania: Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza nasze możliwości operacyjne.
• Dostosowanie taboru: Wywrotki dostosowane do rozładunku w standardowych magazynach soli typu „igloo” lub halach płaskich.

Zarządzanie ryzykiem w zimowym utrzymaniu dróg polega na eliminacji słabych ogniw. Nasz łańcuch dostaw został skonstruowany tak, aby być najmocniejszym ogniwem w Państwa planie operacyjnym. Gwarantujemy, że sól dotrze na czas, w zamówionej ilości i w stanie sypkim, gotowym do użycia.

Pełna dokumentacja przetargowa i certyfikacja jako tarcza przed audytem

Współpracując z podmiotami realizującymi zamówienia publiczne w mieście Siedlce, mamy pełną świadomość wagi, jaką odgrywa poprawna dokumentacja formalna. W procesach przetargowych oraz podczas późniejszych kontroli (NIK, RIO, audyty wewnętrzne), „papier” jest równie ważny jak sam produkt. Dlatego do każdej dostawy soli drogowej luzem dołączamy komplet dokumentów potwierdzających zgodność towaru z wymaganiami Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ) oraz obowiązującymi normami krajowymi. Nie pozostawiamy naszych klientów z wątpliwościami — dostarczamy twarde dowody na jakość i legalność wprowadzonego do obrotu środka chemicznego.

Nasza sól drogowa posiada Atest Higieniczny Państwowego Zakładu Higieny (PZH), co jest wymogiem obligatoryjnym przy stosowaniu środków chemicznych na drogach publicznych. Dokument ten potwierdza, że produkt, przy zachowaniu zasad prawidłowego stosowania, nie stanowi zagrożenia dla środowiska i zdrowia ludzi. Dodatkowo dysponujemy pozytywną opinią Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM), co jest częstym wymogiem w przetargach organizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarządy dróg wojewódzkich. Karta charakterystyki substancji (zgodna z rozporządzeniem REACH) jest dostępna dla każdego klienta i zawiera szczegółowe informacje o składzie, środkach ostrożności oraz postępowaniu w sytuacjach awaryjnych.

Transparentność i weryfikowalność

Każda partia soli opuszczająca nasze magazyny posiada indywidualne świadectwo jakości, w którym wyszczególnione są konkretne parametry danej dostawy: zawartość NaCl, poziom wilgotności, zawartość antyzbrylacza oraz granulacja. Dzięki temu, osoba odpowiedzialna za odbiór towaru w bazie, ma możliwość natychmiastowej weryfikacji zgodności dostawy z zamówieniem. Taka transparentność buduje zaufanie i daje urzędnikom oraz menedżerom solidną podkładkę pod każdą decyzję zakupową.

• Atest PZH: Niezbędny dokument dopuszczający produkt do obrotu na terenie RP.
• Opinia IBDiM: Potwierdzenie przydatności produktu w drogownictwie, wymagane przez GDDKiA.
• Karta Charakterystyki: Pełna informacja o produkcie, zgodna z normami unijnymi.
• Certyfikat Jakości Partii: Gwarancja, że otrzymany towar spełnia zadeklarowane parametry (zawiera antyzbrylacz, jest suchy).
• Wsparcie merytoryczne: Pomoc w przygotowaniu opisów przedmiotu zamówienia, aby były one zgodne z realiami rynkowymi i normami technicznymi.

Wybierając naszego dostawcę, zdejmują Państwo z siebie ryzyko zakwestionowania jakości zakupionego materiału przez organy kontrolne. Dostarczamy produkt kompletny — fizycznie i formalnie — co pozwala Państwu skupić się na zarządzaniu akcją zimową, a nie na tłumaczeniu się z braków w dokumentacji.

Stabilność i doświadczenie od 1994 roku — partnerstwo na lata

Obsługa instytucji i firm z terenu miasta Siedlce oraz całego województwa mazowieckiego to dla nas kontynuacja misji, którą realizujemy nieprzerwanie od ponad trzech dekad. Firma PPHU „Wojtex” obecna jest na rynku od 1994 roku. Przez te wszystkie lata obserwowaliśmy ewolucję branży zimowego utrzymania dróg, zmieniające się technologie oraz rosnące wymagania klientów. Przetrwaliśmy wiele kryzysów gospodarczych i ekstremalnych zim, co zahartowało naszą strukturę organizacyjną i pozwoliło wypracować procedury niezawodne w każdych warunkach. Dla naszych partnerów biznesowych, ta długoletnia historia jest najlepszą gwarancją stabilności — nie jesteśmy firmą sezonową, która znika wraz z nadejściem wiosny.

Jako czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce, zbudowaliśmy silną pozycję opartą na zaufaniu i rzetelności. Współpracujemy z największymi zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, a także z setkami podmiotów samorządowych i prywatnych. Nasze doświadczenie pozwala nam przewidywać problemy logistyczne zanim one wystąpią i proaktywnie im przeciwdziałać. Wiemy, jak specyficzny jest rynek zamówień publicznych i jak wielka odpowiedzialność spoczywa na barkach osób decyzyjnych. Dlatego nasza rola nie ogranicza się tylko do sprzedaży — jesteśmy doradcami, którzy pomagają optymalizować procesy zakupowe i logistyczne.

Wiarygodność finansowa i handlowa

Długoletnia obecność na rynku to także dowód na naszą stabilność finansową. Jesteśmy partnerem wypłacalnym i wiarygodnym, co ma kluczowe znaczenie przy zawieraniu kontraktów długoterminowych. Posiadamy wypracowane relacje z producentami soli w Europie i na świecie, co zapewnia nam priorytetowy dostęp do surowca nawet w sytuacji globalnych niedoborów. Dla lokalnych odbiorców z powiatu siedleckiego oznacza to, że jesteśmy w stanie zrealizować zamówienia, których inni dostawcy by się nie podjęli.

• 30 lat doświadczenia: Unikalna wiedza o rynku i specyfice zimowego utrzymania dróg.
• Sprawdzony dostawca: Setki zrealizowanych kontraktów publicznych bez kar umownych za nieterminowość.
• Bezpieczeństwo kontraktu: Firma o ugruntowanej pozycji, gwarantująca realizację umów do samego końca.
• Zasięg działania: Obsługujemy klientów w całej Polsce, co daje nam elastyczność i możliwości przesunięć logistycznych w razie awarii.

Wybór dostawcy z takim stażem to minimalizacja ryzyka handlowego. Nie eksperymentujemy na klientach — dostarczamy sprawdzone rozwiązania, które działają. Naszym celem jest budowanie relacji, w których dostawca jest niewidocznym, ale niezawodnym zapleczem dla sukcesu operacyjnego klienta.

Zasady składowania i postępowania z solą drogową luzem

Każdy transport soli drogowej docierający do odbiorcy w mieście Siedlce wymaga odpowiedniego przyjęcia i składowania, aby materiał zachował swoje wysokie parametry użytkowe przez cały sezon. Jako odpowiedzialny dostawca, czujemy się w obowiązku przekazać Państwu wytyczne, które pomogą uniknąć strat materiałowych. Sól drogowa, mimo zawartości antyzbrylacza, jest substancją higroskopijną, co oznacza, że naturalnie dąży do wchłaniania wilgoci z otoczenia. Niewłaściwe składowanie może zniweczyć korzyści płynące z zakupu wysokiej jakości produktu, prowadząc do powstania trudnych do rozbicia brył.

Sól luzem powinna być bezwzględnie składowana w magazynach zadaszonych, na utwardzonym podłożu (asfalt, beton). Ochrona przed opadami atmosferycznymi (deszcz, śnieg) jest absolutnie kluczowa. Kontakt z bieżącą wodą powoduje wypłukiwanie antyzbrylacza (żelazocyjanku potasu) oraz tworzenie się nasyconej solanki u podstawy hałdy, co w przypadku spadku temperatury prowadzi do „zabetonowania” dolnych warstw pryzmy. Zalecamy regularne monitorowanie stanu poszycia dachowego magazynów oraz dbałość o szczelność wrót wjazdowych. W przypadku braku dedykowanej hali, dopuszczalne jest krótkoterminowe składowanie pod specjalistycznymi plandekami, jednak jest to rozwiązanie awaryjne i mniej bezpieczne.

Optymalizacja procesu załadunku

Właściwe zarządzanie hałdą soli ma również wpływ na szybkość załadunku solarek. Zaleca się pobieranie materiału w taki sposób, aby rotować zapasy (zasada FIFO – pierwsze weszło, pierwsze wyszło, o ile to możliwe w strukturze magazynu), co zapobiega zaleganiu starej soli na dnie. Nasz produkt, dzięki odpowiedniej granulacji (z przewagą frakcji 1-6 mm) i niskiemu zapyleniu, nie stwarza problemów przy pracy ładowarkami teleskopowymi czy czołowymi.

• Ochrona przed wilgocią: Bezwzględny wymóg zadaszenia lub szczelnego przykrycia pryzmy.
• Podłoże izolowane: Zapobiega przenikaniu wilgoci z gruntu i zanieczyszczeniu soli ziemią.
• Rotacja towaru: Regularne przegarnianie hałdy (jeśli to możliwe) pomaga utrzymać sypkość.
• Kontrola dostaw: Zalecamy sprawdzanie sypkości każdej dostawy przy rozładunku — nasza sól zawsze przyjeżdża sypka.

Stosowanie się do tych prostych zasad gwarantuje, że sól drogowa zakupiona w naszej firmie będzie tak samo skuteczna w lutym, jak w dniu dostawy. Służymy również doradztwem w zakresie przygotowania placów składowych i doboru metod zabezpieczania surowca, dzieląc się wiedzą zdobytą przez lata obsługi własnych magazynów wielkopowierzchniowych.

Proces zamówienia i kontakt — prosto i konkretnie

Procedura zamawiania soli drogowej luzem dla klientów z obszaru miasta Siedlce została maksymalnie uproszczona, aby zaoszczędzić Państwa czas i przyspieszyć realizację dostawy. Obsługujemy wyłącznie podmioty gospodarcze i instytucje, co pozwala nam skupić się na specyficznych potrzebach klienta biznesowego. Nie prowadzimy sprzedaży detalicznej dla osób prywatnych, co eliminuje kolejki i pozwala naszym handlowcom w pełni poświęcić się obsłudze dużych kontraktów. Każde zapytanie traktujemy priorytetowo, a wyceny przygotowujemy indywidualnie, biorąc pod uwagę wolumen zamówienia oraz lokalizację miejsca rozładunku.

Aby złożyć zamówienie lub uzyskać wiążącą ofertę cenową, wystarczy skontaktować się z naszym dedykowanym przedstawicielem handlowym. Cały proces — od zapytania do potwierdzenia dostawy — zamykamy zazwyczaj w trakcie jednej rozmowy lub krótkiej wymiany mailowej. Rozumiemy dynamikę pracy w sezonie zimowym, dlatego nasze biuro handlowe działa sprawnie, a telefony są odbierane na bieżąco. Dla stałych kontrahentów oferujemy dogodne warunki płatności oraz możliwość rezerwacji terminów dostaw.

Szczegóły transakcyjne

Realizujemy zamówienia całosamochodowe, gdzie minimalna ilość to 25 ton (jeden samochód ciężarowy). Cena końcowa zależy od ilości zamawianego towaru oraz odległości logistycznej, dlatego zawsze jest kalkulowana indywidualnie dla każdego klienta. Jesteśmy transparentni w kwestiach finansowych — w ofercie otrzymują Państwo jasną informację o cenie produktu oraz kosztach transportu (często podajemy cenę CPT — z dostawą do klienta). Nie stosujemy ukrytych dopłat.

• Minimalne zamówienie: 25 ton (transport całopojazdowy).
• Forma dostawy: Wywrotka (wymagany dojazd dla samochodów ciężarowych typu ciągnik + naczepa).
• Kontakt bezpośredni: Paweł Tyrała — specjalista ds. kluczowych klientów.
• Telefon: 789 260 800 (dostępny w godzinach 7:00 – 15:00).
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl (odpowiedzi na zapytania ofertowe w trybie ekspresowym).

Zachęcamy do kontaktu już teraz, aby zabezpieczyć dostawy przed szczytem sezonu. Wczesne planowanie zakupów to nie tylko gwarancja dostępności, ale często również możliwość uzyskania korzystniejszych warunków cenowych przed zimowymi podwyżkami. Niezależnie od tego, czy reprezentują Państwo urząd miasta, zarząd dróg czy firmę prywatną — jesteśmy gotowi dostarczyć wymaganą ilość soli drogowej terminowo i zgodnie z zamówieniem.