Sól drogowa luzem Brwinów

Cena netto 185,00 zł + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55 zł brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Brwinów (powiat pruszkowski).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl

Sól drogowa luzem dostarczana do Brwinowa — hurtowe ilości dla profesjonalnego utrzymania dróg

Zarządzanie zimowym utrzymaniem infrastruktury wymaga podejmowania decyzji z dużym wyprzedzeniem, zwłaszcza gdy stawką jest bezpieczeństwo użytkowników dróg i ciągłość ruchu w newralgicznych punktach komunikacyjnych. Sól drogowa luzem, którą dostarczamy bezpośrednio do miejscowości Brwinów, to surowiec klasy premium, przeznaczony dla podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie standardów „czarnej drogi” w najbardziej wymagających miesiącach roku. Oferta skierowana jest do zarządców dróg, firm komunalnych oraz przedsiębiorstw dysponujących zapleczem do przyjęcia dostaw całosamochodowych o tonażu minimum 25 ton.

W obliczu zmieniających się warunków atmosferycznych i rosnących wymagań audytowych, kluczowym aspektem staje się nie tylko cena surowca, ale przede wszystkim pewność jego dostawy i zgodność z normami jakościowymi. Każdy transport realizowany na terenie miasta Brwinów posiada komplet dokumentacji, w tym atest PZH oraz świadectwo jakości potwierdzające parametry fizykochemiczne konkretnej partii. Współpraca z nami to gwarancja, że w magazynie nie zabraknie środka uszorstniającego w momencie nagłego ataku zimy, a dokumentacja przetargowa będzie kompletna i gotowa do przedstawienia organom kontrolnym.

Proces zamówienia został uproszczony do niezbędnego minimum, aby zapewnić szybkość reakcji w sytuacjach kryzysowych oraz wygodę planowania dostaw kontraktowych. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry oferty, które pozwalają na błyskawiczną ocenę wartości biznesowej naszej propozycji:

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden zestaw ciężarowy typu wanna/wywrotka)
• Obszar dostaw: Brwinów oraz okoliczne lokalizacje w regionie
• Parametry kluczowe: NaCl > 97%, H2O < 1%, antyzbrylacz 20 mg/kg
• Dokumentacja: Atest PZH, Opinia IBDiM, Karta Charakterystyki
• Kontakt handlowy: Bezpośrednio z opiekunem klienta (dane poniżej)

Zapewnienie ciągłości operacyjnej służb komunalnych w Brwinowie jest naszym priorytetem, dlatego oferujemy elastyczne terminy realizacji, dostosowane do prognoz pogody i stanu zapasów w Państwa bazach magazynowych. Wybór sprawdzonego dostawcy z wieloletnim doświadczeniem to inwestycja w spokój i bezpieczeństwo, które w branży utrzymania dróg są walutą o najwyższej wartości.

Parametry techniczne gwarantujące skuteczność odladzania przy temperaturach do -10°C

Gdy temperatura spada poniżej zera, a opady marznącego deszczu paraliżują infrastrukturę, jedynym parametrem, który liczy się dla operatora pługopiaskarki, jest rzeczywista skuteczność wysypywanego materiału. Sól drogowa luzem, którą oferujemy, charakteryzuje się zawartością czystego chlorku sodu na poziomie przekraczającym 97%, co stanowi fundamentalną różnicę w porównaniu do tańszych zamienników z dużą zawartością zanieczyszczeń. Wysoka koncentracja substancji czynnej oznacza, że reakcja topnienia lodu rozpoczyna się natychmiast po kontakcie granulki z wilgocią, co jest krytyczne dla szybkiego przywrócenia przyczepności na drodze.

Istotnym czynnikiem wpływającym na ekonomikę i sprawność akcji zimowej jest wilgotność surowca, która w naszym produkcie jest rygorystycznie utrzymywana poniżej poziomu 1%. Suchy materiał nie zamarza w zasobnikach rozsypywarek, nie tworzy trudnych do rozbicia brył podczas składowania i gwarantuje równomierny wysyp talerzowy. Dla służb działających na terenie miasta Brwinów oznacza to brak przestojów technicznych spowodowanych zapchaniem mechanizmów podających oraz precyzyjne dozowanie solanki, zgodne z założonymi normami zużycia na metr kwadratowy jezdni.

Rola uziarnienia w procesie zwalczania śliskości

Odpowiednia gradacja ziaren soli nie jest dziełem przypadku, lecz wynikiem precyzyjnego procesu produkcji mającego na celu optymalizację działania w różnych warunkach pogodowych. Dostarczany przez nas chlorek sodu posiada starannie dobrany rozkład frakcji:

• Frakcja drobna (0-1 mm): Stanowi od 28% do 52% objętości. Odpowiada za „uderzeniowe” działanie, błyskawicznie inicjując proces roztapiania cienkiej warstwy lodu lub śniegu. Dzięki niej efekt „czarnej drogi” pojawia się w krótkim czasie po przejeździe sprzętu.
• Frakcja grubsza (1-6 mm): Obejmuje od 33% do 62% masy. Jej zadaniem jest penetracja grubszych warstw zlodowaceń oraz zapewnienie efektu rezydualnego. Grubsze kryształy rozpuszczają się wolniej, dzięki czemu droga pozostaje zabezpieczona przed ponownym zamarzaniem przez dłuższy czas.
• Brak nadziarna (> 8 mm): Całkowita eliminacja dużych brył (0%) chroni sprzęt rozsypujący przed uszkodzeniami mechanicznymi i zapewnia bezpieczeństwo innym uczestnikom ruchu drogowego, eliminując ryzyko uderzeń dużymi elementami spod kół.

Dzięki zastosowaniu stałego dodatku antyzbrylającego (żelazocyjanek potasu w ilości 20 mg/kg), sól zachowuje sypkość nawet podczas długotrwałego składowania w halach magazynowych. Niezależnie od tego, czy zima zaatakuje w listopadzie, czy w lutym, surowiec pobierany z hałdy będzie gotowy do natychmiastowego załadunku i użycia, bez konieczności kosztownego i czasochłonnego kruszenia. Taka charakterystyka produktu bezpośrednio przekłada się na gotowość operacyjną jednostek odpowiedzialnych za bezpieczeństwo w powiecie pruszkowskim.

Logistyka dostaw całosamochodowych do 25 ton — pewność w szczycie sezonu

Zimowe utrzymanie dróg to gra z czasem, gdzie opóźnienie w dostawie surowca może skutkować paraliżem komunikacyjnym całego regionu. Rozumiejąc tę specyfikę, oparliśmy nasz model logistyczny na transporcie całosamochodowym, wykorzystującym zestawy typu wywrotka o ładowności 25 ton. Taka skala dostaw jest optymalna dla profesjonalnych odbiorców w miejscowości Brwinów, pozwalając na szybkie uzupełnienie stanów magazynowych przed nadchodzącym frontem atmosferycznym, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów transportu w przeliczeniu na tonę produktu.

Dysponujemy rozbudowaną siecią magazynową o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowaną w strategicznych punktach kraju, co stanowi bufor bezpieczeństwa dla naszych klientów w momentach największego popytu rynkowego. Gdy mniejsze podmioty borykają się z brakiem towaru, my realizujemy zamówienia kontraktowe i interwencyjne, czerpiąc z wcześniej zgromadzonych zapasów. Dostępność towaru „od ręki” jest kluczowym elementem naszej strategii budowania partnerstwa z podmiotami sektora publicznego i prywatnego.

Proces realizacji dostawy do klienta

Każdy transport jest monitorowany i koordynowany w taki sposób, aby wpasować się w harmonogram pracy bazy sprzętowej odbiorcy. Procedura dostawy obejmuje:

• Awizację transportu: Precyzyjne określenie okna czasowego rozładunku, co pozwala na przygotowanie placu i sprzętu (ładowarek) do przyjęcia towaru.
• Zabezpieczenie ładunku: Sól jest chroniona przed wilgocią podczas transportu, co gwarantuje, że dojedzie do Brwinowa w stanie suchym i sypkim.
• Współpracę z kierowcą: Doświadczona kadra przewoźników zna specyfikę wjazdu na bazy magazynowe i wymogi dotyczące bezpiecznego kiprowania ładunków sypkich.
• Elastyczność terminów: W sytuacjach kryzysowych uruchamiamy procedury przyspieszone, starając się skrócić czas reakcji do niezbędnego minimum.

Obsługujemy również cały powiat pruszkowski, dostarczając sól do baz materiałowych zlokalizowanych w sąsiednich gminach. Niezależnie od lokalizacji, standardem jest dostarczenie pełnego tonażu potwierdzonego dokumentem WZ oraz kwitem wagowym, co zapewnia pełną przejrzystość rozliczeń. Państwa pewność, że zamówione 25 ton soli fizycznie trafi na plac, jest dla nas fundamentem współpracy.

Pełna dokumentacja i certyfikacja — bezpieczeństwo formalne dla zamawiającego

W realiach zamówień publicznych i korporacyjnych procedur zakupowych, jakość produktu musi iść w parze z nienaganną dokumentacją. Każda decyzja zakupowa podejmowana przez urzędnika lub menadżera jest potencjalnym przedmiotem audytu, dlatego dostarczamy nie tylko sól, ale również „podkładkę” formalną, która chroni decydenta. Dostawy realizowane do Brwinowa są każdorazowo opatrzone kompletem dokumentów potwierdzających zgodność towaru z obowiązującymi normami prawnymi i technicznymi.

Podstawą bezpieczeństwa formalnego jest Atest Higieniczny wydawany przez Państwowy Zakład Higieny (PZH). Dokument ten poświadcza, że oferowany przez nas chlorek sodu jest bezpieczny dla środowiska i ludzi przy zastosowaniu zgodnym z przeznaczeniem. Jest to wymóg obligatoryjny w większości Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ) i absolutne minimum dla każdego odpowiedzialnego zarządcy terenu. Posiadanie aktualnego atestu eliminuje ryzyko zakwestionowania jakości użytego materiału w przypadku kontroli środowiskowej lub roszczeń osób trzecich.

Uzupełnieniem dokumentacji jest Karta Charakterystyki Substancji Chemicznej (MSDS) oraz Świadectwo Jakości wystawiane dla każdej partii towaru. Dokumenty te zawierają szczegółowe dane na temat składu chemicznego, w tym zawartości antyzbrylacza (E536), wilgotności oraz frakcji nierozpuszczalnych. Dzięki temu zamawiający ma czarno na białym potwierdzenie, że płaci za wysokogatunkową sól drogową, a nie za odpad poprodukcyjny czy sól o parametrach niespełniających norm drogowych. Transparentność w tym zakresie buduje zaufanie i pozwala na bezstresowe przejście przez procedury odbiorowe.

Współpracując z nami, zyskują Państwo partnera, który rozumie biurokratyczną stronę procesu utrzymania dróg. Dostarczamy dokumenty w formie, która zadowala działy księgowości i kontroli, a w razie potrzeby służymy wsparciem merytorycznym przy tworzeniu opisów przedmiotu zamówienia do przetargów. Taka postawa minimalizuje ryzyko błędów formalnych i pozwala skupić się na merytorycznym aspekcie pracy, czyli skutecznym zwalczaniu śliskości.

Stabilność i doświadczenie od 1994 roku — partner na lata

Na rynku dostawców materiałów sypkich dla drogownictwa, gdzie sezonowość i presja czasu weryfikują rzetelność każdej firmy, 30-letnia historia działalności jest najlepszym dowodem kompetencji. Firma PPHU „Wojtex” funkcjonuje nieprzerwanie od 1994 roku, budując swoją pozycję czołowej hurtowni soli drogowej w Polsce poprzez konsekwentną realizację zobowiązań wobec partnerów biznesowych i instytucjonalnych. Nie jesteśmy firmą „sezonową”, która pojawia się wraz z pierwszym śniegiem i znika po odwilży — jesteśmy stabilnym podmiotem o ugruntowanej pozycji finansowej i logistycznej.

Wieloletnia obecność w branży pozwoliła nam wypracować relacje z największymi producentami soli oraz zbudować niezależność logistyczną. Dla odbiorców z Brwinowa oznacza to bezpieczeństwo współpracy z podmiotem, który przetrwał niejeden kryzys surowcowy i potrafi zarządzać łańcuchem dostaw nawet w ekstremalnie trudnych warunkach rynkowych. Doświadczenie zdobyte przy obsłudze kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich oraz dużych firm komunalnych procentuje przy realizacji każdego, nawet jednorazowego zamówienia.

Wybierając dostawcę z takim stażem, eliminują Państwo ryzyko współpracy z pośrednikami bez zaplecza, którzy często nie są w stanie dotrzymać terminów w szczycie sezonu. Nasza wiarygodność jest weryfikowalna — posiadamy liczne referencje, a nasza historia w KRS jest transparentna. Dla decydentów odpowiedzialnych za budżety publiczne i korporacyjne, współpraca z firmą o tak długim stażu jest argumentem przemawiającym za rzetelnością wyboru i minimalizacją ryzyka operacyjnego.

Magazynowanie i przygotowanie do sezonu — rola infrastruktury odbiorcy

Efektywność działania soli drogowej zależy nie tylko od jej jakości w momencie dostawy, ale również od warunków, w jakich jest przechowywana u odbiorcy. Sól luzem, dostarczana wywrotkami, wymaga odpowiednio przygotowanego placu składowego lub, co jest rozwiązaniem optymalnym, zadaszonego magazynu. Właściwe składowanie w Brwinowie pozwala na zachowanie parametrów wilgotnościowych produktu przez cały sezon, co jest kluczowe dla uniknięcia zbrylania się materiału pod wpływem opadów atmosferycznych i zmiennych temperatur.

Zalecamy, aby magazyny soli posiadały utwardzone podłoże, najlepiej asfaltowe lub betonowe, co zapobiega przenikaniu wilgoci z gruntu oraz zanieczyszczeniu surowca ziemią podczas załadunku na piaskarki. Mimo obecności antyzbrylacza, długotrwała ekspozycja na bezpośrednie działanie wody deszczowej lub śniegu może prowadzić do wypłukiwania substancji czynnej i tworzenia skorupy na powierzchni hałdy. Inwestycja w proste zadaszenie lub przykrycie pryzmy specjalistycznymi plandekami zwraca się w postaci braku strat materiałowych i szybszego załadunku sprzętu podczas akcji interwencyjnych.

Dla podmiotów nieposiadających infrastruktury do przyjęcia 25 ton soli luzem, alternatywą może być sól workowana na paletach, jednak w skali utrzymania całych dzielnic czy sieci dróg gminnych, luz pozostaje rozwiązaniem bezkonkurencyjnym ekonomicznie. Warto zatem przed sezonem dokonać przeglądu dostępnej powierzchni magazynowej, aby móc w pełni wykorzystać potencjał dostaw całosamochodowych. Sól o frakcji 1-6 mm doskonale sprawdza się w nowoczesnych posypywarkach z systemem zwilżania solanką, co dodatkowo zwiększa jej przyczepność do nawierzchni i ogranicza straty wynikające z wywiewania materiału przez wiatr i pęd pojazdów.

Ekonomika zamówień hurtowych — dlaczego tonaż ma znaczenie

Analiza kosztów zimowego utrzymania dróg jednoznacznie wskazuje, że zakup soli luzem w ilościach hurtowych jest najbardziej racjonalnym ekonomicznie rozwiązaniem dla zarządców większych powierzchni. Różnica w cenie jednostkowej za tonę pomiędzy produktem luzem a konfekcjonowanym w worki jest znacząca, co przy zapotrzebowaniu rzędu kilkudziesięciu czy kilkuset ton w sezonie generuje potężne oszczędności w budżecie operacyjnym. Dla miasta Brwinów i okolicznych samorządów, optymalizacja kosztów przy zachowaniu wysokich standardów jakościowych jest kluczem do efektywnego gospodarowania środkami publicznymi.

Cena soli drogowej luzem jest ustalana indywidualnie i zależy od kilku czynników, z których najważniejszymi są wolumen zamówienia oraz odległość transportowa. Dzięki strategicznemu położeniu naszych magazynów i optymalizacji tras logistycznych, jesteśmy w stanie zaproponować konkurencyjne stawki transportowe dla województwa mazowieckiego. Brak ukrytych kosztów i przejrzysta polityka cenowa pozwalają na precyzyjne planowanie wydatków, bez ryzyka niespodzianek na fakturze końcowej. Wycena zawsze obejmuje koszt produktu wraz z dostawą do wskazanej lokalizacji.

Warto również pamiętać, że zamawianie pełnych ładunków (25 ton) pozwala na uzyskanie lepszej ceny niż w przypadku mniejszych, dzielonych dostaw. Jest to efekt skali, który promujemy wśród naszych klientów, zachęcając do budowania zapasów przed szczytem sezonu, kiedy ceny rynkowe są zazwyczaj niższe, a dostępność transportu wyższa. Takie podejście to przejaw gospodarności i dalekowzroczności, cech pożądanych u każdego sprawnego menadżera infrastruktury.

Zamówienie i kontakt — prosta ścieżka do zabezpieczenia zimy

Procedura zamówienia soli drogowej luzem w naszej firmie została zaprojektowana z myślą o wygodzie i oszczędności czasu naszych klientów. Nie wymagamy skomplikowanych formularzy rejestracyjnych ani wieloetapowych procesów weryfikacji. Wszystkie ustalenia, od negocjacji ceny po harmonogram dostaw do Brwinowa, odbywają się bezpośrednio z dedykowanym opiekunem handlowym. To człowiek, nie automat, odpowiada za to, aby Państwa zamówienie zostało zrealizowane zgodnie z oczekiwaniami.

Aby otrzymać wiążącą ofertę handlową, wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo, podając szacowane zapotrzebowanie oraz dokładne miejsce rozładunku. Na tej podstawie przygotujemy wycenę uwzględniającą koszt transportu oraz dostępność towaru w danym terminie. Dla stałych kontrahentów oferujemy dogodne warunki płatności oraz możliwość rezerwacji towaru, co jest nieocenionym udogodnieniem w gorących okresach zimy stulecia.

Dane kontaktowe dla zamówień hurtowych

Zachęcamy do bezpośredniego kontaktu w celu omówienia szczegółów współpracy:

• Opiekun klienta: Paweł Tyrała
• Telefon bezpośredni: 789 260 800 (dostępny w godz. 7.00–15.00)
• Adres e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Przedmiot zamówienia: Sól drogowa luzem (min. 25 ton)

Zabezpiecz swoje drogi, parkingi i place sprawdzonym produktem od dostawcy, który nie zawodzi. Skontaktuj się z nami już dziś, aby wyprzedzić zimę i zapewnić spokój sobie oraz mieszkańcom. Profesjonalne doradztwo, terminowa logistyka i produkt najwyższej jakości są na wyciągnięcie ręki.