Sól drogowa luzem Nowy Sącz

Cena netto 185,00 zł + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55 zł brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Nowy Sącz (powiat Nowy Sącz).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl

Sól drogowa luzem z dostawą do Nowego Sącza — oferta dla sektora publicznego i przemysłu

Dostawy całosamochodowe soli drogowej, realizowane na terenie miasta Nowy Sącz, stanowią fundament oferty skierowanej do zarządców dróg, dużych przedsiębiorstw komunalnych oraz firm odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie nawierzchni. Jako dostawca z ponad 30-letnim stażem, rozumiemy, że w skali makro – przy zamówieniach rzędu setek czy tysięcy ton – kluczowa jest nie tylko jakość surowca, ale przede wszystkim stabilność łańcucha dostaw. Oferowany produkt to wysokogatunkowy chlorek sodu o parametrach spełniających rygorystyczne normy krajowe, dedykowany do profesjonalnych zastosowań w trudnych warunkach atmosferycznych. Odbiorcy z regionu mogą liczyć na pełne zabezpieczenie logistyczne, które eliminuje ryzyko braku materiału w krytycznych momentach sezonu zimowego.

Współpraca opiera się na przejrzystych zasadach hurtowych, gdzie minimalne zamówienie wynosi 25 ton, co odpowiada jednemu transportowi typu „wanna” lub wywrotka. Taka skala operacyjna pozwala na optymalizację kosztów zakupu dla podmiotów zarządzających rozbudowaną infrastrukturą drogową. Każda partia towaru docierająca do Nowego Sącza jest monitorowana pod kątem wilgotności i sypkości, co gwarantuje, że materiał nadaje się do natychmiastowego użycia w posypywarkach i nie generuje przestojów technicznych. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje dotyczące produktu oraz warunków współpracy.

• Produkt: Sól drogowa luzem (NaCl), zawierająca antyzbrylacz
• Lokalizacja dostaw: Nowy Sącz oraz powiat Nowy Sącz (cały obszar)
• Minimalny wolumen: 25 ton (jeden zestaw ciężarowy)
• Gwarancja jakości: Atest PZH, Świadectwo Jakości do każdej dostawy
• Czas reakcji: Dostosowany do potrzeb interwencyjnych
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800

Decyzja o wyborze dostawcy materiałów do zwalczania śliskości zimowej powinna opierać się na weryfikowalnych faktach. Zapewniamy pełną transparentność procesu – od momentu załadunku w naszych magazynach, aż po rozładunek w bazie materiałowej klienta. Obsługujemy zarówno podmioty realizujące zadania w trybie przetargowym, jak i prywatne firmy dysponujące dużą powierzchnią utwardzoną.

Parametry techniczne surowca gwarantują skuteczność działania w niskich temperaturach

Oferowany chlorek sodu, dostarczany do baz materiałowych na terenie Nowego Sącza, charakteryzuje się wysoką czystością chemiczną, co bezpośrednio przekłada się na efektywność topnienia lodu i śniegu. Zawartość NaCl na poziomie przekraczającym 97% oznacza, że kupujący płaci za substancję czynną, a nie za zanieczyszczenia w postaci piasku czy kamienia, które mogłyby uszkodzić infrastrukturę lub zapchać mechanizmy rozsypujące. Wysoka koncentracja składnika aktywnego sprawia, że proces roztapiania oblodzenia rozpoczyna się natychmiast po kontakcie kryształu z wilgocią, nawet w temperaturach spadających kilka stopni poniżej zera. Jest to kluczowy aspekt dla zachowania ciągłości ruchu na newralgicznych odcinkach komunikacyjnych.

Rola antyzbrylacza w utrzymaniu sypkości

Niezbędnym dodatkiem technologicznym, który stosujemy w każdej partii soli drogowej luzem, jest żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6]), znany jako E536. Jego stężenie wynosi optymalne 20 mg/kg, co skutecznie zapobiega zjawisku zbrylania się materiału podczas transportu i składowania. Dla operatorów sprzętu zimowego w Nowym Sączu oznacza to brak konieczności mechanicznego rozbijania skawalonych brył przed załadunkiem na posypywarki. Sól zachowuje sypkość, co umożliwia precyzyjne dozowanie i równomierne pokrycie nawierzchni jezdni, co jest niemożliwe w przypadku zawilgoconego lub zbrylonego surowca.

Odpowiednia granulacja dla długotrwałego efektu

Skład ziarnowy naszej soli został tak dobrany, aby łączyć działanie natychmiastowe z efektem przedłużonym. Frakcja drobna (0-1 mm) odpowiada za szybką inicjację procesu topnienia, tworząc roztwór solanki, który odrywa lód od podłoża. Frakcje grubsze (1-6 mm) pozostają na drodze dłużej, zapewniając szorstkość i przeciwdziałając ponownemu zamarzaniu wody (refreezing). Taka kompozycja uziarnienia sprawia, że jedna aplikacja środka jest skuteczna przez dłuższy czas, co pozwala na optymalizację częstotliwości wyjazdów sprzętu na ulice.

• Czystość chemiczna: NaCl > 97% – maksymalna siła roztapiania
• Wilgotność: Poniżej 1% – gwarancja sypkości i braku zamarzania w hałdach
• Substancje nierozpuszczalne: < 2% – minimalna ilość osadu na drodze
• Brak frakcji > 8mm: Ochrona mechanizmów posypywarek przed uszkodzeniem

Dbałość o parametry fizykochemiczne to nie tylko kwestia spełnienia norm, ale przede wszystkim realna oszczędność dla zarządcy. Mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy oraz rzadsza konieczność sprzątania pozimowego to wymierne korzyści finansowe.

Logistyka dostaw całosamochodowych eliminuje ryzyko braku materiału

Zaopatrzenie w sól drogową luzem dla odbiorców z lokalizacji Nowy Sącz realizujemy w oparciu o własną flotę transportową oraz sprawdzoną sieć przewoźników, co pozwala nam na pełną kontrolę nad terminowością dostaw. W szczycie sezonu zimowego, gdy popyt na środki odladzające gwałtownie rośnie, dyspozycyjność taboru staje się czynnikiem krytycznym. Dzięki strategicznemu planowaniu tras i dużym mocom przerobowym, jesteśmy w stanie dostarczyć każdą ilość materiału w systemie ciągłym, minimalizując ryzyko „pustego placu” u klienta. Nasze pojazdy typu wywrotka są przystosowane do przewozu ciężkich ładunków sypkich i zabezpieczone przed wpływem warunków atmosferycznych podczas transportu.

Magazyny buforowe gwarancją dostępności

Fundamentem naszej niezawodności jest zaplecze magazynowe o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowane w kluczowych punktach logistycznych (Port Gdańsk, Wola Baranowska). Utrzymywanie tak dużych stanów magazynowych pozwala nam na uniezależnienie się od bieżących wahań produkcji w kopalniach oraz problemów z dostępnością surowca na rynku hurtowym. Dla zarządców w Nowym Sączu oznacza to pewność, że zamówiony towar jest fizycznie dostępny i gotowy do załadunku w momencie składania zamówienia. Nie handlujemy obietnicami – oferujemy towar, który faktycznie posiadamy na stanie.

Dostawy interwencyjne i planowe

Rozumiemy dynamikę pracy służb drogowych, dlatego nasz system logistyczny jest elastyczny i przygotowany na różne scenariusze pogodowe. Realizujemy zarówno dostawy harmonogramowe, pozwalające na systematyczne uzupełnianie zapasów przed spodziewanymi opadami, jak i zlecenia pilne, wynikające z nagłego załamania pogody. Współpraca z nami pozwala na precyzyjne zarządzanie stanami magazynowymi w bazach terenowych, bez konieczności zamrażania kapitału w nadmiernych zapasach na początku sezonu.

• Flota: Nowoczesne ciągniki siodłowe z naczepami samowyładowczymi
• Pojemność transportowa: Jednorazowo dostarczamy 25 ton produktu
• Zabezpieczenie ładunku: Plandeki chroniące przed opadami w trakcie tranzytu
• Elastyczność: Możliwość dostaw w godzinach dostosowanych do pracy bazy

Niezawodna logistyka to element, który weryfikuje dostawcę w najtrudniejszych momentach zimy. Wybierając naszą firmę, zyskują Państwo partnera, który dowiezie sól niezależnie od warunków panujących na drogach dojazdowych.

Pełna dokumentacja i certyfikacja zabezpiecza interesy zamawiającego

Formalna poprawność procesu zakupowego w sektorze publicznym i korporacyjnym jest równie istotna, jak jakość samego produktu. Każdy transport soli drogowej kierowany do odbiorców w Nowym Sączu posiada komplet wymaganych prawem dokumentów, co stanowi niezbędne zabezpieczenie dla osób odpowiedzialnych za zakupy. Dysponujemy aktualnym Atestem Higienicznym wydanym przez Państwowy Zakład Higieny (PZH), który potwierdza, że nasz produkt jest bezpieczny dla środowiska i może być stosowany na drogach publicznych zgodnie z obowiązującymi przepisami. Dokument ten jest obligatoryjny w większości postępowań przetargowych i audytów środowiskowych.

Karta Charakterystyki i Certyfikat Jakości

Do każdej dostawy dołączamy Certyfikat Jakości (Świadectwo Kontroli Jakości), który precyzuje parametry konkretnej partii towaru, w tym zawartość chlorku sodu, antyzbrylacza oraz wilgotność. Jest to dokument weryfikowalny, wystawiany na podstawie badań laboratoryjnych. Dodatkowo udostępniamy pełną Kartę Charakterystyki substancji chemicznej (MSDS), zawierającą szczegółowe informacje dotyczące składu, identyfikacji zagrożeń oraz procedur postępowania w sytuacjach awaryjnych. Posiadanie kompletu takiej dokumentacji jest kluczowe podczas kontroli realizowanych przez NIK, RIO czy inspektoraty ochrony środowiska.

Zgodność z normami i SIWZ

Nasz produkt spełnia wymagania techniczne określane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz lokalne zarządy dróg. Parametry takie jak uziarnienie czy zawartość substancji nierozpuszczalnych mieszczą się w standardach powszechnie stosowanych w Specyfikacjach Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ). Dzięki temu, urzędnicy i zarządcy z powiatu Nowy Sącz mogą być pewni, że zamawiany materiał jest w pełni zgodny z wymogami formalnymi, co eliminuje ryzyko zakwestionowania wydatków publicznych czy konieczności zwrotu towaru.

• Atest PZH: Potwierdzenie bezpieczeństwa higienicznego
• Świadectwo Jakości: Szczegółowe parametry danej partii dostawy
• Karta MSDS: Informacje o bezpieczeństwie użytkowania
• Zgodność z PN: Produkt spełnia polskie normy dla środków uszorstniających

Transparentność dokumentacyjna to podstawa bezpiecznej współpracy B2B. Dostarczamy nie tylko sól, ale i spokój wynikający z pewności, że wszystkie formalności zostały dopełnione z najwyższą starannością.

Wiarygodność dostawcy budowana na 30-letnim doświadczeniu rynkowym

Jako firma PPHU „Wojtex”, funkcjonujemy na rynku nieprzerwanie od 1994 roku, co czyni nas jednym z najdłużej działających podmiotów w branży zaopatrzenia drogowego w Polsce. Przez trzy dekady zbudowaliśmy pozycję stabilnego partnera dla sektora publicznego i prywatnego, obsługując zarówno strategiczne węzły komunikacyjne, jak i lokalne drogi w regionach takich jak województwo małopolskie. Nasze doświadczenie nie wynika z deklaracji, lecz z tysięcy zrealizowanych dostaw i setek obsłużonych sezonów zimowych, podczas których udowodniliśmy naszą niezawodność nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych.

Partnerstwo zamiast jednorazowej transakcji

W relacjach z klientami z Nowego Sącza stawiamy na długofalową współpracę. Rozumiemy specyfikę procedur budżetowych oraz odpowiedzialność, jaka ciąży na osobach zarządzających utrzymaniem infrastruktury. Nie znikamy po realizacji jednego zamówienia – jesteśmy dostępni przez cały rok, służąc doradztwem i wsparciem logistycznym. Nasza stabilność finansowa oraz ugruntowana pozycja rynkowa dają gwarancję, że wywiążemy się z każdego podjętego zobowiązania, niezależnie od sytuacji gospodarczej czy zawirowań na rynkach surowcowych.

Referencje i zaufanie

Współpracujemy z największymi zarządcami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych, a także z wiodącymi firmami z sektora Facility Management. Nasza wiarygodność jest potwierdzona licznymi referencjami oraz brakiem kar umownych za nieterminowość czy złą jakość towaru. Dla nowego klienta jest to sygnał, że wybierając naszą ofertę, minimalizuje ryzyko operacyjne. W branży, gdzie jeden dzień zwłoki może sparaliżować miasto, historia i reputacja dostawcy są najlepszą polisą ubezpieczeniową.

• Rok założenia: 1994 – ponad 30 lat ciągłości biznesowej
• Zasięg: Ogólnopolski, z silną obecnością w Polsce południowej
• Kapitał: Polski kapitał i własna infrastruktura
• Specjalizacja: Wyłącznie sól drogowa i chemia przemysłowa

Wybór dostawcy z tak bogatą historią to decyzja o bezpieczeństwie. W sytuacjach kryzysowych doświadczenie pozwala nam znajdować rozwiązania tam, gdzie inni widzą tylko problemy.

Szerokie zastosowanie w infrastrukturze miejskiej i przemysłowej

Sól drogowa luzem, którą dostarczamy do odbiorców w Nowym Sączu, znajduje zastosowanie w wielu obszarach gospodarki komunalnej i komercyjnej. Jest to podstawowy środek do zwalczania gołoledzi na drogach wszystkich kategorii – od głównych arterii komunikacyjnych, przez drogi dojazdowe, aż po osiedlowe uliczki. Dzięki swojej uniwersalności i ekonomice stosowania, pozostaje najpopularniejszym rozwiązaniem w zimowym utrzymaniu dróg (ZUD), sprawdzając się doskonale w polskich warunkach klimatycznych, gdzie często występują przejścia temperatury przez zero stopni.

Obsługa obiektów wielkopowierzchniowych

Oprócz dróg publicznych, nasz produkt jest idealnym rozwiązaniem dla zarządców dużych obiektów prywatnych, takich jak centra logistyczne, parki handlowe czy zakłady produkcyjne zlokalizowane w Nowym Sączu. Utrzymanie przejezdności placów manewrowych, doków rozładunkowych i parkingów pracowniczych jest kluczowe dla ciągłości łańcucha dostaw i bezpieczeństwa BHP. Sól luzem umożliwia szybkie zabezpieczenie hektarów nawierzchni przy użyciu mechanicznych rozsypywaczy montowanych na ciągnikach lub ładowarkach, co jest znacznie bardziej efektywne niż stosowanie soli workowanej.

Bazy transportowe i spółdzielnie

Odbiorcami naszej soli są również bazy transportu publicznego (zajezdnie autobusowe) oraz spółdzielnie mieszkaniowe zarządzające rozległymi terenami osiedlowymi. Produkt ten sprawdza się w zabezpieczaniu ciągów pieszo-jezdnych, podjazdów dla niepełnosprawnych oraz dróg wewnętrznych. Dzięki zastosowaniu antyzbrylacza, sól może być składowana w pryzmach pod wiatami przez dłuższy czas, zachowując gotowość do użycia w momencie pogorszenia pogody.

• Drogi publiczne: Gminne, powiatowe, wojewódzkie
• Logistyka: Place manewrowe, rampy, strefy dostaw
• Handel: Parkingi przy marketach i galeriach handlowych
• Przemysł: Drogi wewnątrzakładowe i strefy technologiczne

Wszechstronność zastosowań soli drogowej luzem czyni ją niezbędnym elementem strategii bezpieczeństwa każdego obiektu, który musi funkcjonować nieprzerwanie w okresie zimowym.

Proces zamówienia i warunki handlowe dla odbiorców hurtowych

Procedura zakupu soli drogowej luzem dla klientów z miasta Nowy Sącz została maksymalnie uproszczona, aby zapewnić szybką realizację zleceń. Jako czołowa hurtownia, operujemy na zasadach B2B, gdzie każde zamówienie traktowane jest indywidualnie, a warunki cenowe zależą od zamawianego wolumenu oraz harmonogramu dostaw. Kontakt z naszym działem handlowym pozwala na błyskawiczne ustalenie dostępności towaru oraz wycenę transportu do konkretnej lokalizacji.

Jak złożyć zamówienie?

Zamówienia przyjmujemy drogą telefoniczną lub mailową. Nasi specjaliści są do dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00 – 15:00. W przypadku nowych klientów, proces rozpoczyna się od przesłania zapytania ofertowego, na podstawie którego przygotowujemy wiążącą kalkulację kosztów. Dla stałych kontrahentów oferujemy uproszczoną ścieżkę zamówień oraz możliwość ustalenia limitu kredytowego i odroczonych terminów płatności, co znacznie ułatwia płynność finansową w trakcie trwania sezonu.

Warunki techniczne dostawy

Przyjmując zamówienie na 25 ton soli luzem, klient musi zapewnić odpowiednie warunki do rozładunku. Wymagany jest utwardzony plac, umożliwiający wjazd ciągnika siodłowego z naczepą typu wywrotka oraz swobodne manewrowanie zestawem. Należy również przewidzieć miejsce na wysypanie towaru (boks, hala lub wydzielony plac pod wiatą). Nasi kierowcy to doświadczeni profesjonaliści, którzy sprawnie przeprowadzą operację rozładunku, jednak przygotowanie infrastruktury leży po stronie odbiorcy.

• Minimalne zamówienie: 25 ton (cały samochód)
• Fakturowanie: Faktura VAT, możliwość przelewu z odroczonym terminem (po weryfikacji)
• Wycena: Indywidualna, uwzględniająca koszt transportu do Nowego Sącza
• Odbiór własny: Możliwy z magazynów w portach (po wcześniejszym uzgodnieniu)

Zapraszamy do kontaktu w celu omówienia szczegółów współpracy. Paweł Tyrała, nasz przedstawiciel handlowy, odpowie na wszystkie pytania techniczne i handlowe, pomagając dobrać optymalne rozwiązanie dla Państwa potrzeb.