Sól drogowa luzem Zielona Góra

Sól drogowa luzem z dostawą do Zielonej Góry — zamów minimum 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Zielonej Góry to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Dostawy realizowane są transportem całosamochodowym, co stanowi najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla zarządców infrastruktury i firm odpowiedzialnych za odśnieżanie. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%), z antyzbrylaczem E536
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Dostawa: Zielona Góra i powiat zielonogórski
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Każda dostawa realizowana jest z pełnym kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Obsługujemy zarówno instytucje publiczne, jak i przedsiębiorstwa prywatne zarządzające rozległą infrastrukturą. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego oraz indywidualne warunki współpracy dostosowane do harmonogramu sezonowego.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczny środek, nie za zanieczyszczenia

Dostarczana do Zielonej Góry sól drogowa luzem charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Ten parametr przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania przez cały sezon zimowy.

Wysoka czystość produktu oznacza konkretne korzyści dla operatorów odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie dróg w powiecie zielonogórskim.

Parametry techniczne potwierdzone certyfikatem jakości

• Zawartość NaCl >97% — wysoki udział substancji aktywnej zapewnia skuteczne topienie lodu przy mniejszym zużyciu materiału na kilometr drogi
• Wilgotność poniżej 1% — sucha sól ze składowania w krytych halach nie zamarza w bryły i nie uszkadza mechanizmów solarek
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — brak zanieczyszczeń piaskiem, ziemią czy błotem oznacza czysty produkt gotowy do natychmiastowego użycia
• Biała barwa — świadczy o wysokiej jakości i czystości materiału, widoczna różnica w porównaniu z produktami niższej klasy
• Antyzbrylacz E536 w ilości 20 g/tonę — żelazocyjanek potasu zapobiega zbrylaniu się produktu podczas składowania i transportu

Uziarnienie zgodne z wytycznymi zarządców dróg

• Frakcja 0–1 mm: 28–52% — drobne kryształy odpowiadają za natychmiastowe rozpuszczanie i szybką reakcję przy gołoledzi
• Frakcja 1–6 mm: 33–62% — grubsze ziarna dłużej utrzymują się na nawierzchni, zapewniając przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył eliminuje ryzyko uszkodzenia solarek i zagrożenia na drodze

Taka kompozycja trzech frakcji grubości zapewnia równowagę między szybkim rozpoczęciem działania a długotrwałym efektem ochronnym. Drobniejsze kryształy błyskawicznie wchodzą w reakcję ze śniegiem i lodem, podczas gdy grubsze ziarna stopniowo uwalniają substancję czynną przez wiele godzin. Dla zarządców dróg w Zielonej Górze oznacza to mniejszą częstotliwość posypywania i niższe koszty operacyjne w skali całego sezonu zimowego. Szczegółowe parametry każdej partii są udokumentowane w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Zielonej Góry, korzystamy z dwóch strategicznie zlokalizowanych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas uzupełniany przed sezonem pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy inni dostawcy mają puste hale.

Dla zarządców infrastruktury w województwie lubuskim oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji rynkowej.

Infrastruktura magazynowa

• Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy
• Wyłącznie kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje pełną skuteczność i sypkość przez cały sezon
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta, towar jest gotowy do wysyłki
• Bufor na nieprzewidziane opady — nawet przy przedłużającej się zimie mamy rezerwy pozwalające realizować kolejne zamówienia

Logistyka dostaw do Zielonej Góry

• Własny transport samochodowy — kontrola nad terminowością na każdym etapie realizacji, niezależność od zewnętrznych przewoźników
• Współpraca ze sprawdzonymi lokalnymi przewoźnikami — w sezonie szczytowym zwiększamy możliwości dostawcze
• Dostawy całosamochodowe wywrotkami — najbardziej ekonomiczna forma transportu dla zamówień od 25 ton
• Realizacja dostaw interwencyjnych — reakcja na nagłe opady gdy prognoza zawiodła i potrzebny jest pilny transport

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi dużych kontraktów publicznych. Historia terminowych realizacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności — nie obietnicę, lecz udokumentowany track record. Obsługujemy również cały powiat zielonogórski, zapewniając stałym odbiorcom pełną dyspozycyjność w szczycie sezonu, gdy inni dostawcy mają problemy z dostępnością towaru. Odbiór własny z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej to alternatywa dla firm dysponujących własną flotą transportową.

Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Zielonej Góry posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Nie trzeba prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki.

Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.

Dokumentacja, którą zapewniamy

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument wydawany przez producenta z numerem partii, datą produkcji i potwierdzoną zawartością antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów do odśnieżania

Wsparcie w procedurach przetargowych

• Wzory dokumentów do SIWZ — pomagamy w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia
• Weryfikacja wymagań przed złożeniem oferty — sprawdzamy zgodność produktu z wymogami konkretnego przetargu
• Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie, potwierdzające wieloletnią współpracę z sektorem publicznym
• Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — kompletność papierów pozwalająca na obronę decyzji zakupowej przed kontrolą

Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku potwierdza akceptację przez instytucje o najwyższych wymaganiach dokumentacyjnych — to precedens decyzyjny dla podobnych jednostek w Zielonej Górze i całym regionie.

Od 1994 roku na rynku — stały dostawca dla zarządów dróg i spółek komunalnych

Ponad 30 lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia współpracy z setkami odbiorców B2B. PPHU Wojtex jako czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce specjalizuje się w obsłudze największych odbiorców hurtowych.

Dla instytucji i firm z Zielonej Góry oznacza to partnera z weryfikowalnym track recordem i stabilnością finansową gwarantującą ciągłość współpracy.

Doświadczenie w liczbach

• Działalność od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku przez trzy dekady, firma nie zniknie w środku sezonu
• Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — stała obsługa ZDK, ZDP, ZDM, ZDW i GDDKiA potwierdzona referencjami
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i mniejsze zamówienia
• Dwa magazyny strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację źródeł zaopatrzenia

Co wynika z wieloletniego doświadczenia

• Znajomość specyfiki branży ZUD — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić w trakcie sezonu
• Sprawdzone procedury operacyjne — przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień w dostawach
• Stabilność finansowa — trzy dekady działalności to dowód na zdolność przetrwania różnych warunków rynkowych
• Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów na rynku

Wybierając dostawcę z wieloletnim doświadczeniem, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy zawodowej. Referencje od instytucji publicznych i lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie — stanowią weryfikowalny dowód kompetencji, nie pustą obietnicę. Dla zarządców infrastruktury w Zielonej Górze współpraca z uznanym dostawcą sektora publicznego to bezpieczna ścieżka zakupowa i argument nie do podważenia w przypadku audytu czy kontroli. Gwarancja jakości pisemna stanowi formalne zobowiązanie i podstawę do ewentualnej reklamacji.

Zastosowania — drogi, place manewrowe, centra logistyczne, zakłady przemysłowe

Sól drogowa luzem dostarczana wywrotkami na teren Zielonej Góry sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie rozległych powierzchni utwardzonych. Dostawy całosamochodowe od 25 ton to rozwiązanie dla odbiorców zarządzających infrastrukturą o dużej skali.

Materiał przeznaczony jest wyłącznie dla klientów B2B posiadających odpowiednie zaplecze do przyjęcia i składowania towaru luzem.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy Dróg Krajowych, Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich — profesjonalna obsługa sieci drogowej wymaga stałego i pewnego zaopatrzenia w materiały do odśnieżania
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — realizacja kontraktów zimowego utrzymania wymaga niezawodnych dostaw w całym sezonie
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — odpowiedzialność za utrzymanie infrastruktury miejskiej wymaga sprawdzonego dostawcy
• Centra logistyczne i magazynowe — place manewrowe i rampy muszą być przejezdne całą dobę, przestój generuje straty
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki — drogi wewnętrzne i parkingi pracownicze wymagają regularnego utrzymania
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna obiektu handlowego
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych — możliwość dalszej odsprzedaży lub użytku własnego na terenie składu

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

• Niższy koszt jednostkowy — brak opakowania i paletyzacji przekłada się na korzystniejszą cenę za tonę
• Szybszy rozładunek — wywrotka rozładowuje 25 ton w kilka minut, bez konieczności ręcznego przenoszenia
• Bezpośrednie załadowanie solarek — towar trafia z hałdy prosto do maszyn bez dodatkowych operacji
• Efektywność przy dużych powierzchniach — ekonomia skali działa na korzyść odbiorców z rozległą infrastrukturą

Sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które również mamy w ofercie — przedstawiciel handlowy doradzi optymalne rozwiązanie dla konkretnych warunków eksploatacji. Odbiorca musi dysponować odpowiednim zapleczem do przyjęcia dostawy: miejscem na rozładunek wywrotki, zadaszonym lub osłoniętym magazynem na sól oraz sprzętem do załadunku solarek. Jeśli warunki techniczne budzą wątpliwości, warto omówić je przed złożeniem zamówienia.

Warunki składowania i dozowania — jak zachować pełną skuteczność produktu

Sól drogowa luzem kierowana do odbiorców z powiatu zielonogórskiego wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Pomimo zawartości antyzbrylacza, nieprawidłowe składowanie może obniżyć właściwości użytkowe materiału.

Poniższe wskazówki pozwalają maksymalnie wykorzystać potencjał zakupionego produktu.

Wymagania dotyczące magazynowania

• Zadaszenie lub osłona przed opadami — kontakt z deszczem lub śniegiem zwiększa wilgotność i może prowadzić do zbrylania
• Utwardzone podłoże — beton lub asfalt zapobiega zanieczyszczeniu soli ziemią i błotem z gruntu
• Odizolowanie od wód gruntowych — wysoki poziom wód może powodować zawilgocenie dolnych warstw hałdy
• Dostęp dla sprzętu załadunkowego — ładowarka lub wózek widłowy musi swobodnie operować wokół składowanego materiału

Zalecenia dotyczące stosowania

• Dawkowanie 10–30 g/m² w zależności od warunków — przy niewielkiej warstwie śniegu wystarczy mniejsza ilość, przy gołoledzi i grubszej pokrywie dawkę należy zwiększyć
• Aplikacja prewencyjna przed opadami — posypanie nawierzchni przed spodziewanym śniegiem zapobiega przymarznięciu i ułatwia późniejsze odśnieżanie
• Zakres temperatur do -10°C — przy niższych temperaturach skuteczność czystego NaCl spada, zalecane są mieszanki z innymi chlorkami
• Równomierne rozprowadzenie — solarka z odpowiednio ustawionymi parametrami zapewnia optymalne pokrycie nawierzchni

Antyzbrylacz w ilości 20 g/tonę zapewnia sypkość produktu przez cały sezon przy zachowaniu prawidłowych warunków składowania. Zbrylona sól to największy problem dla operatorów solarek — dlatego gwarantujemy obecność żelazocyjanka potasu w każdej partii, co potwierdza certyfikat jakości. Warto pamiętać, że nawet przy idealnych warunkach magazynowych, sól z czasem ulega naturalnej konsolidacji — regularne przerzucanie hałdy lub pobieranie materiału z różnych miejsc zapobiega tworzeniu się twardych zlepieńców. Przedstawiciel handlowy może udzielić dodatkowych wskazówek dotyczących optymalnego wykorzystania produktu w konkretnych warunkach eksploatacyjnych.

Proces zamówienia i warunki współpracy — prosto, bez zbędnych formalności

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Zielonej Góry wymaga kontaktu z przedstawicielem handlowym. Ceny ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy — pozwala to dopasować warunki do konkretnych potrzeb i możliwości odbiorcy.

Proces zakupowy jest prosty i nie wymaga skomplikowanych formalności.

Jak złożyć zamówienie

• Kontakt telefoniczny: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800 (poniedziałek–piątek, 7:00–15:00)
• Kontakt mailowy: sprzedaz@soldrogowa.pl — odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin roboczych
• Określenie potrzeb: ilość (minimum 25 ton), preferowany termin dostawy, miejsce rozładunku
• Wycena indywidualna: przedstawiciel przygotuje ofertę uwzględniającą wolumen i lokalizację
• Potwierdzenie zamówienia: po akceptacji warunków zamówienie trafia do realizacji

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa wywrotką)
• Ceny: ustalane indywidualnie, zależne od wolumenu i miejsca dostawy
• Formy płatności: przelew bankowy, możliwość ustalenia terminu płatności dla stałych klientów
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
• Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki, atest PZH

Korzyści dla stałych odbiorców

• Indywidualne warunki cenowe — przy regularnych zamówieniach możliwe negocjacje stawek
• Harmonogram dostaw na sezon — ustalenie terminów z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach
• Pełna dyspozycyjność — priorytetowa realizacja zamówień w szczycie sezonu
• Dedykowany opiekun handlowy — jeden punkt kontaktu do wszystkich spraw związanych z zamówieniami
• Wsparcie w przetargach — pomoc w przygotowaniu dokumentacji i odpowiedzi na wymagania SIWZ

Potrzebujesz wyceny na konkretny wolumen? Planujesz zabezpieczenie na cały sezon zimowy? Masz niestandardowe wymagania dotyczące terminów lub warunków płatności? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojej organizacji. Brak ukrytych opłat i transparentność kosztów pozwalają na pełną kontrolę budżetu i zgodność z planem finansowym. Dla instytucji publicznych przygotowujemy dokumentację pozwalającą na obronę decyzji zakupowej przed audytem — wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego oznacza znajomość procedur i wymagań formalnych.

Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — zamów sól drogową luzem do Zielonej Góry

Sól drogowa luzem z dostawą na teren Zielonej Góry jest dostępna do zamówienia przez kontakt z dedykowanym przedstawicielem handlowym. Indywidualna wycena pozwala dopasować warunki do skali zamówienia i specyfiki lokalizacji.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Obsługa: Zamówienia, przetargi, wyceny indywidualne

Co warto przygotować przed kontaktem

• Szacunkową ilość soli potrzebną na sezon lub jednorazowe zamówienie
• Preferowane terminy dostaw
• Adres miejsca rozładunku i warunki dojazdu dla wywrotki
• Informację o wymaganych dokumentach (jeśli zamówienie publiczne)

Działamy od 1994 roku, obsługujemy zarządy dróg i spółki komunalne, dysponujemy magazynami o pojemności 50 000 ton. Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty jakości — jest gotowa do wydania z każdą dostawą. Przedstawiciel handlowy odpowie na pytania dotyczące parametrów produktu, warunków logistycznych i możliwości współpracy długoterminowej. Obsługujemy Zielona Góra oraz cały powiat zielonogórski — skontaktuj się, aby otrzymać indywidualną ofertę dopasowaną do potrzeb Twojej organizacji.