Sól drogowa luzem Sulechów

Sól drogowa luzem z dostawą do Sulechowa — zamów od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Sulechowa stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg i profesjonalnych firm zajmujących się zimowym utrzymaniem nawierzchni. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Obszar dostaw: Sulechów oraz cały powiat zielonogórski
• Zawartość NaCl: powyżej 97%
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00
• Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego oraz harmonogram dostaw dopasowany do indywidualnych potrzeb sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu

Dostarczana do Sulechowa sól drogowa luzem charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%, co potwierdza karta charakterystyki wydawana do każdej partii. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność operacyjną podczas zimowego utrzymania dróg i placów.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak piasku, ziemi i błota
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej czystości produktu
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg

Uziarnienie zoptymalizowane pod solarki

Frakcja ziarnowa została dobrana zgodnie z wytycznymi zarządców dróg krajowych. Trzy przedziały granulacji zapewniają zarówno szybką reakcję, jak i przedłużone działanie na nawierzchni.

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): Drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast, inicjując proces topienia lodu w pierwszych minutach po rozsypaniu
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): Grubsze ziarna uwalniają chlorek sodu stopniowo, chroniąc nawierzchnię przed ponownym zamarzaniem przez kilka godzin
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak brył, które mogłyby uszkodzić mechanizmy rozsypujące solarek

Takie uziarnienie gwarantuje kompatybilność ze standardowym sprzętem do zimowego utrzymania dróg. Operatorzy solarek nie tracą czasu na rozbijanie zbrylonych partii ani na usuwanie zatorów w podajnikach. Warto pamiętać, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu — szczegóły dostępne u przedstawiciela handlowego.

Sypkość gwarantowana przez antyzbrylacz w każdej partii

Zbrylona sól to jeden z najczęstszych problemów operacyjnych podczas intensywnych opadów śniegu. Grudki blokują podajniki solarek, wymuszają przestoje na rozbijanie brył i opóźniają akcję odśnieżania. Dla odbiorców z Sulechowa dostarczamy wyłącznie produkt zabezpieczony antyzbrylaczem.

• Antyzbrylacz: Żelazocyjanek potasu K4[Fe(CN)6] w ilości 20 g na tonę
• Efekt: Sól pozostaje sypka przez cały okres składowania i użytkowania
• Dokumentacja: Zawartość antyzbrylacza wskazana w Certyfikacie Jakości każdej partii

Dodatek antyzbrylający zapobiega sklejaniu się kryształów nawet przy dłuższym przechowywaniu w magazynie odbiorcy. Produkt wysypuje się swobodnie z wywrotki podczas rozładunku, a następnie równomiernie rozprowadza przez solarkę. Ciągłość operacji zimowego utrzymania nie zostaje zakłócona przez problemy z materiałem.

Certyfikat Jakości wydawany przez producenta stanowi dokument potwierdzający parametry konkretnej dostawy. Zawiera informacje o zawartości NaCl, wilgotności, frakcji ziarnowej oraz ilości antyzbrylacza. Dokument ten może być wykorzystany jako załącznik do dokumentacji przetargowej lub wewnętrznych procedur kontroli jakości.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — dostępność towaru przez cały sezon

Realizując zamówienia dla odbiorców z Sulechowa, korzystamy z dwóch strategicznie zlokalizowanych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taka infrastruktura pozwala utrzymać ciągłość dostaw nawet podczas przedłużających się zim, gdy popyt na sól drogową wielokrotnie przekracza prognozy.

Infrastruktura magazynowa

• Lokalizacja 1: Port Gdańsk — bezpośredni dostęp do dostaw morskich
• Lokalizacja 2: Wola Baranowska — centralna Polska, skrócony czas dostawy do województwa lubuskiego
• Typ składowania: Wyłącznie kryte hale — sól nie ma kontaktu z opadami atmosferycznymi
• Uzupełnianie zapasów: Przed sezonem zimowym, nie w reakcji na pierwsze mrozy

Korzyści dla zamawiającego

Dywersyfikacja lokalizacji magazynowych minimalizuje ryzyko przerw w dostawach spowodowanych lokalnymi utrudnieniami transportowymi. Gdy jeden szlak komunikacyjny jest zablokowany, towar może być wysłany z alternatywnej lokalizacji.

• Pewność dostępności: Zapas 50 000 ton stanowi bufor na nieprzewidziane opady i wydłużone zimy
• Suchy produkt: Składowanie w halach eliminuje zawilgocenie i zanieczyszczenie błotem
• Szybka reakcja: Towar gotowy do wysyłki bez czekania na dostawy od producenta

Obsługujemy również cały powiat zielonogórski. Odbiór własny z magazynów jest możliwy dla odbiorców dysponujących własnym transportem — ta opcja pozwala na optymalizację kosztów przy odpowiedniej skali zamówień.

Własny transport i sieć przewoźników — terminowość niezależna od sezonu

Dla zarządców dróg i firm odśnieżających z rejonu Sulechowa terminowość dostawy często decyduje o powodzeniu całej akcji zimowej. Opóźnienie o jeden dzień podczas intensywnych opadów może oznaczać zablokowane drogi, wypadki i konsekwencje służbowe dla osób odpowiedzialnych za utrzymanie przejezdności.

Model logistyczny

• Własna flota: Kontrola nad harmonogramem i priorytetami realizacji
• Sieć lokalnych przewoźników: Elastyczność w szczycie sezonu, szybsza dostawa regionalna
• Dostawy całosamochodowe: Minimalne zamówienie 25 ton — optymalna jednostka logistyczna
• Tryb ekspresowy: Realizacja dostaw interwencyjnych dla nagłych potrzeb

Współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami z województwa lubuskiego pozwala na sprawną obsługę zamówień kierowanych do Sulechowa. Historia terminowych dostaw bez reklamacji budowana od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności, nie marketingową obietnicę.

Warunki dostawy

Transport realizowany jest wywrotkami o ładowności dostosowanej do wielkości zamówienia. Rozładunek następuje przez przechylenie skrzyni ładunkowej — odbiorca powinien zapewnić odpowiednie miejsce składowania lub silosy.

• Wymagania techniczne: Możliwość wjazdu samochodu ciężarowego, miejsce na rozładunek
• Ustalenia logistyczne: Termin, godzina i miejsce dostawy potwierdzane przed realizacją
• Elastyczność: Możliwość dostosowania harmonogramu do pracy odbiorcy

Dla stałych odbiorców ustalamy regularne terminy dostaw dopasowane do tempa zużycia materiału. Pełna dyspozycyjność w szczycie sezonu oznacza, że zamówienie złożone podczas intensywnych opadów zostanie zrealizowane bez przesuwania na koniec kolejki.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Sulechowa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują gotową dokumentację bez konieczności wielokrotnych monitów i oczekiwania na przygotowanie papierów.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości: Dokument wydawany do konkretnej partii z parametrami i numerem produkcji
• Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia obowiązujących norm

Zgodność z wymaganiami GDDKiA

Parametry oferowanej soli spełniają wymagania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Uziarnienie, czystość i zawartość antyzbrylacza mieszczą się w normach określonych dla materiałów dopuszczonych do stosowania na drogach publicznych. Taka zgodność eliminuje ryzyko problemów podczas audytów i kontroli NIK lub RIO.

• Forma dokumentów: Elektroniczna (PDF) do wysyłki mailem lub papierowa dołączana do dostawy
• Dostępność: Od ręki — bez oczekiwania na przygotowanie
• Wsparcie przetargowe: Pomoc w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację SIWZ

Listy referencyjne od instytucji publicznych — zarządów dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych — dostępne są na żądanie. Stanowią one dodatkowy argument w procedurach wymagających wykazania doświadczenia dostawcy.

30 lat na rynku — stabilny partner dla sektora publicznego i prywatnego

Od 1994 roku PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg dla zarządców infrastruktury w całej Polsce. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalna historia współpracy z setkami odbiorców instytucjonalnych i biznesowych.

Doświadczenie w liczbach

• Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat obecności na rynku
• Roczna sprzedaż: Do 100 000 ton soli drogowej
• Współpraca z sektorem publicznym: Od 2005 roku — zarządy dróg krajowych i wojewódzkich
• Pozycja rynkowa: Czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce

Dla odbiorców z Sulechowa oznacza to współpracę z firmą, która nie zniknie w połowie sezonu zimowego. Stabilność finansowa i operacyjna została potwierdzona przez nieprzerwaną działalność przez trzy dekady, w tym przez okresy kryzysów gospodarczych i gwałtownych zmian na rynku surowców.

Referencje i zrealizowane kontrakty

• Odbiorcy publiczni: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — zarządy dróg różnych szczebli
• Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK — podmioty odpowiedzialne za utrzymanie infrastruktury miejskiej
• Sektor prywatny: Centra logistyczne, zakłady przemysłowe, firmy odśnieżające

Wybór dostawcy z udokumentowaną historią minimalizuje ryzyko osobiste osoby podejmującej decyzję zakupową. Precedens współpracy z podobnymi instytucjami stanowi argument trudny do zakwestionowania podczas kontroli lub audytu. Szczegółowe referencje i lista zrealizowanych kontraktów dostępne są u przedstawiciela handlowego.

Zastosowania — drogi publiczne, bazy logistyczne, zakłady przemysłowe

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Sulechowa znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie dużych powierzchni. Format luzem jest najbardziej ekonomiczny przy regularnym zużyciu przekraczającym możliwości soli workowanej.

Typowi odbiorcy

• Zarządy dróg: Krajowe, wojewódzkie, powiatowe i miejskie — utrzymanie sieci drogowej w standardzie przejezdności
• Firmy odśnieżające: Profesjonalni podwykonawcy ZUD realizujący kontrakty dla samorządów
• Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK — odpowiedzialność za drogi gminne i infrastrukturę miejską
• Centra logistyczne: Place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne — przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
• Zakłady przemysłowe: Tereny fabryk, strefy ekonomiczne — bezpieczeństwo pracowników i ciągłość produkcji
• Galerie handlowe: Parkingi wielopoziomowe i naziemne — odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów
• Hurtownie i składy: Materiały budowlane, opał — dalszy obrót solą dla odbiorców końcowych

Przewaga formatu luzem

Przy zużyciu przekraczającym kilkadziesiąt ton na sezon, sól luzem oferuje istotne korzyści ekonomiczne i operacyjne w porównaniu z produktem workowanym.

• Niższy koszt jednostkowy: Brak opakowania i paletyzacji obniża cenę za tonę
• Sprawniejszy załadunek solarek: Bezpośrednie nabieranie z pryzmy lub silosu
• Mniejsza ilość odpadów: Brak worków i palet do utylizacji
• Większa elastyczność: Możliwość mieszania z piaskiem lub innymi materiałami

Dla mniejszych obiektów lub odbiorców bez infrastruktury do składowania soli luzem oferujemy również sól workowaną na paletach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny format do skali operacji i posiadanej infrastruktury magazynowej.

Ceny ustalane indywidualnie — przejrzysta wycena przed zamówieniem

Koszt dostawy soli drogowej luzem do Sulechowa zależy od dwóch głównych czynników: wielkości zamówienia oraz dokładnego miejsca rozładunku. Zamiast sztywnego cennika oferujemy indywidualną wycenę, która uwzględnia specyfikę każdego zapytania.

Czynniki wpływające na cenę

• Wolumen zamówienia: Większe ilości oznaczają korzystniejszą cenę jednostkową
• Odległość od magazynu: Koszty transportu kalkulowane do konkretnej lokalizacji
• Regularność dostaw: Stałe kontrakty sezonowe premiowane lepszymi warunkami
• Forma płatności: Przedpłata, termin płatności dla sprawdzonych odbiorców

Transparentność kosztów

Przed złożeniem zamówienia otrzymujesz pełną wycenę zawierającą cenę produktu i koszty transportu. Brak ukrytych opłat oznacza, że kwota na ofercie odpowiada kwocie na fakturze. Dla instytucji publicznych i firm z procedurami budżetowymi taka przewidywalność ma znaczenie przy planowaniu wydatków na sezon zimowy.

• Wycena: W ciągu 24 godzin od zapytania
• Ważność oferty: Określona w dokumencie — pozwala na przeprowadzenie procedury wewnętrznej
• Negocjacje: Możliwe przy większych wolumenach lub kontraktach wielosezonowych

Odbiór własny z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej stanowi alternatywę dla odbiorców dysponujących transportem. Ta opcja eliminuje koszty dostawy i daje pełną kontrolę nad harmonogramem odbioru towaru.

Proces zamówienia — telefon lub e-mail do przedstawiciela handlowego

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Sulechowa składa się bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Format luzem i dostawy całosamochodowe wymagają indywidualnych ustaleń dotyczących terminu, miejsca rozładunku i warunków płatności — dlatego obsługą zajmuje się dedykowany specjalista.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Przebieg procesu zamówienia

• Krok 1: Kontakt telefoniczny lub mailowy z opisem potrzeb — ilość, preferowany termin, miejsce dostawy
• Krok 2: Otrzymanie oferty z ceną i warunkami w ciągu 24 godzin
• Krok 3: Akceptacja oferty — zamówienie wprowadzane do systemu
• Krok 4: Potwierdzenie terminu dostawy
• Krok 5: Realizacja transportu i rozładunek
• Krok 6: Faktura VAT wraz z dokumentacją jakościową

Wsparcie przy przetargach

Przygotowujesz postępowanie przetargowe lub odpowiedź na SIWZ? Przedstawiciel handlowy pomoże w weryfikacji zgodności produktu z wymaganiami specyfikacji, przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie i odpowie na pytania komisji przetargowej. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego oznacza znajomość procedur i typowych wymagań zamawiających.

Dla stałych odbiorców dostępna jest możliwość rezerwacji tonażu na sezon z gwarancją dostępności, dedykowany opiekun handlowy oraz termin płatności dostosowany do procedur płatniczych organizacji. Obsługujemy również cały powiat zielonogórski — warunki logistyczne ustalane są indywidualnie dla każdej lokalizacji.

Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym i zamów sól drogową luzem

Sól drogowa luzem z dostawą do Sulechowa jest dostępna do zamówienia od 25 ton. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do nawiązania kontaktu i rozpoczęcia współpracy.

Kontakt

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny dostępności: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co przygotować przed kontaktem

• Szacowana ilość: Ile ton soli potrzebujesz na sezon lub na konkretne zamówienie
• Miejsce dostawy: Dokładny adres rozładunku
• Preferowany termin: Kiedy towar powinien dotrzeć
• Wymagania dokumentacyjne: Jakie dokumenty są potrzebne (przetarg, procedura wewnętrzna)

Odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu 24 godzin. Oferta zawiera cenę produktu, koszty transportu, warunki płatności oraz termin realizacji. Dla zamówień pilnych — związanych z nagłymi opadami lub niespodziewanym wzrostem zapotrzebowania — możliwa jest przyspieszona realizacja.

Działamy od 1994 roku, dostarczając rocznie do 100 000 ton soli drogowej. Magazyny o pojemności 50 000 ton zapewniają dostępność towaru przez cały sezon zimowy. Kompletna dokumentacja — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki — gotowa jest do wydania wraz z dostawą.