Sól drogowa luzem Włodawa

Sól drogowa luzem z dostawą do Włodawy — zamówienia od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana do Włodawy stanowi podstawowy materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Zamawiając bezpośrednio u producenta, otrzymujesz produkt o zawartości NaCl powyżej 97%, suchy i sypki, gotowy do natychmiastowego użycia w solarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa luzem, dostawa wywrotkami 25 ton
• Obszar dostaw: Włodawa oraz cały powiat włodawski
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden transport całosamochodowy)
• Parametry jakościowe: NaCl powyżej 97%, wilgotność poniżej 1%, antyzbrylacz E536
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Wycena indywidualna: Ceny ustalane w zależności od wolumenu i lokalizacji dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram transportów dopasowany do potrzeb sezonowych. Istnieje również możliwość odbioru własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej.

Zawartość chlorku sodu powyżej 97% — sprawdzona skuteczność roztapiania

Każda partia soli kierowana do odbiorców z Włodawy charakteryzuje się zawartością NaCl przekraczającą 97%. Parametr ten znajduje potwierdzenie w certyfikacie jakości dołączanym do każdej dostawy. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność operacyjną i ekonomikę zimowego utrzymania nawierzchni.

Praktyczne korzyści z wysokiej czystości produktu

• Niższe zużycie na kilometr drogi — większy udział substancji czynnej oznacza mniejszą ilość materiału potrzebną do osiągnięcia tego samego efektu roztapiającego
• Mniej zanieczyszczeń na jezdni — substancje nierozpuszczalne stanowią poniżej 2% masy produktu, co minimalizuje osady pozostające po sezonie
• Przewidywalne dawkowanie — stała jakość umożliwia precyzyjne planowanie zużycia i kontrolę budżetu przeznaczonego na zimowe utrzymanie
• Biała barwa produktu — świadczy o wysokiej jakości i braku domieszek obniżających skuteczność działania

Warto mieć świadomość zakresu temperaturowego działania chlorku sodu. Sól NaCl wykazuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach, które we Włodawie zdarzają się w okresach silnych mrozów, zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Przedstawiciel handlowy może doradzić optymalne rozwiązanie dostosowane do lokalnych warunków klimatycznych i specyfiki utrzymywanych nawierzchni. Transparentne informowanie o ograniczeniach produktu pozwala uniknąć rozczarowań i zapewnić rzeczywistą skuteczność zimowego utrzymania dróg.

Gwarantowana sypkość — antyzbrylacz w każdej partii

Zbrylona sól to jeden z najpoważniejszych problemów operacyjnych dla służb drogowych. Materiał dostarczany do Włodawy zawsze zawiera antyzbrylacz — żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg na kilogram produktu. Zawartość tego dodatku jest każdorazowo wykazana w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta.

Znaczenie antyzbrylacza dla ciągłości operacji

• Brak przestojów na rozbijanie brył — sól pozostaje luźna i sypka przez cały okres składowania, gotowa do natychmiastowego załadunku
• Swobodny przepływ w solarkach — materiał równomiernie wysypuje się z rozsypywarek bez zatorów i przerw w posypywaniu
• Dłuższy czas przechowywania — produkt zachowuje właściwości użytkowe nawet przy dłuższym składowaniu w odpowiednich warunkach
• Eliminacja dodatkowej pracy — operatorzy nie muszą mechanicznie rozdrabniać zlepionych partii przed użyciem

Żelazocyjanek potasu to substancja powszechnie stosowana jako dodatek przeciwzbrylający, dopuszczona do użytku również w produktach spożywczych (oznaczenie E536). Jego obecność w soli drogowej nie wpływa negatywnie na środowisko ani nie stwarza zagrożeń dla zdrowia pracowników obsługujących materiał. Dla zarządców dróg w powiecie włodawskim oznacza to pewność, że zakupiony produkt będzie gotowy do użycia w każdej chwili — również podczas nagłych opadów śniegu, gdy liczy się szybkość reakcji. Certyfikat jakości z każdej partii stanowi dokument potwierdzający spełnienie tego parametru, przydatny przy rozliczaniu zamówień publicznych i audytach.

Optymalne uziarnienie — natychmiastowe działanie i długotrwała ochrona

Struktura ziarnowa soli dostarczanej do odbiorców z Włodawy została dobrana zgodnie z wytycznymi zarządców dróg krajowych. Odpowiednia proporcja frakcji drobnej i grubszej zapewnia zarówno szybką reakcję na gołoledź, jak i przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem nawierzchni.

Rozkład frakcji ziarnowych

• Frakcja 0–1 mm (28–52%) — drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast po kontakcie z lodem, inicjując proces topienia w ciągu pierwszych minut od aplikacji
• Frakcja 1–6 mm (33–62%) — grubsze ziarna działają stopniowo, uwalniając substancję czynną przez dłuższy czas i zapobiegając ponownemu oblodzeniu
• Frakcja powyżej 8 mm (0%) — całkowity brak dużych brył eliminuje ryzyko uszkodzenia mechanizmów rozsypujących w solarkach

Zgodność ze standardami branżowymi

Parametry uziarnienia spełniają wymagania GDDKiA dotyczące materiałów do zimowego utrzymania dróg. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to pełną zgodność z typowymi zapisami SIWZ i brak problemów na etapie weryfikacji jakościowej. Równomierne pokrycie nawierzchni podczas rozsypywania przekłada się na efektywniejsze wykorzystanie materiału — mniejsze straty powodowane przez wiatr w przypadku zbyt drobnej frakcji oraz brak zagrożeń stwarzanych przez zbyt duże bryły. Kombinacja szybkiego rozpoczęcia działania i przedłużonej ochrony rezydualnej sprawia, że jedna aplikacja wystarcza na dłużej, redukując częstotliwość przejazdów solarek i obniżając całkowite koszty zimowego utrzymania dróg we Włodawie i okolicznych gminach.

Składowanie w krytych halach — gwarancja suchego produktu

Wilgotność soli dostarczanej do Włodawy nie przekracza 1%. Tak niski poziom nawilżenia jest możliwy dzięki wyłącznemu składowaniu materiału w krytych halach magazynowych. Produkt nigdy nie leży na otwartych placach narażonych na opady atmosferyczne.

Infrastruktura magazynowa

• Dwie lokalizacje strategiczne — magazyny w Porcie Gdańsk oraz Woli Baranowskiej zapewniają dywersyfikację logistyczną i skrócenie tras dostaw do różnych regionów Polski
• Łączna pojemność 50.000 ton — zapas wystarczający do obsługi zamówień nawet w szczycie sezonu zimowego, gdy popyt wielokrotnie przewyższa standardowe poziomy
• Kryte hale suchego składowania — ochrona przed deszczem, śniegiem i wilgocią atmosferyczną gwarantuje niezmienną jakość produktu
• Regularne uzupełnianie zapasów — współpraca z producentami rozpoczyna się przed sezonem, nie w reakcji na pierwsze mrozy

Praktyczne znaczenie niskiej wilgotności

Sucha sól nie zamarza w bryły podczas transportu i składowania u odbiorcy. Materiał o wilgotności poniżej 1% nie uszkodzi mechanizmów dozujących w solarkach, nie wymaga rozmrażania przed użyciem i zachowuje pełną skuteczność roztapiającą. Dla zarządców dróg w województwie lubelskim kluczowe jest również to, że kupując suchą sól, płacą za substancję czynną — chlorek sodu — a nie za wodę zwiększającą masę produktu. Każdy kilogram dostarczonego materiału pracuje na rzecz bezpieczeństwa drogowego, zamiast parować po rozłożeniu na jezdni. Możliwość odbioru własnym transportem z magazynów w Gdańsku lub Woli Baranowskiej stanowi dodatkową opcję dla odbiorców dysponujących własną flotą przewozową.

Dokumentacja przetargowa — atest PZH i opinia IBDiM

Materiał do zimowego utrzymania dróg kierowany do odbiorców z Włodawy posiada komplet certyfikatów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana z wyprzedzeniem i dostępna od ręki — nie ma konieczności oczekiwania na jej skompletowanie.

Dostępne dokumenty

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach zamówień publicznych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — dokument potwierdzający przydatność do stosowania na drogach publicznych zgodnie z normami krajowymi
• Karta charakterystyki produktu — pełna informacja o składzie chemicznym, właściwościach i zasadach bezpiecznego stosowania zgodna z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — potwierdzenie spełnienia najostrzejszych norm krajowych dla materiałów do ZUD

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowując ofertę do przetargu na zimowe utrzymanie dróg, można liczyć na pomoc w skompletowaniu wymaganej dokumentacji. Przedstawiciel handlowy zweryfikuje zapisy SIWZ pod kątem zgodności oferowanego produktu i przygotuje dokumenty w wymaganym formacie — elektronicznym lub papierowym. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego oznacza znajomość typowych wymagań formułowanych przez zamawiających oraz pytań pojawiających się na etapie oceny ofert. Dla specjalistów ds. zamówień w urzędach i zarządach dróg powiatu włodawskiego stanowi to istotne ułatwienie — kompletna dokumentacja minimalizuje ryzyko odrzucenia oferty z przyczyn formalnych i zapewnia podstawę do obrony decyzji zakupowej przed audytorami NIK czy RIO.

Doświadczenie od 1994 roku — stabilny partner dla sektora publicznego

Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg stanowi fundament wiarygodności. Od 1994 roku firma PPHU Wojtex zaopatruje zarządców dróg, spółki komunalne i przedsiębiorstwa prywatne w całej Polsce, w tym we Włodawie i powiecie włodawskim.

Skala operacyjna

• Do 100.000 ton sprzedaży rocznie — potwierdzona zdolność realizacji dużych kontraktów bez ryzyka niedoborów w trakcie sezonu
• Stała współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — wieloletnie relacje z instytucjami publicznymi jako dowód niezawodności
• Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników i pełna kontrola nad terminowością dostaw
• Sieć sprawdzonych przewoźników lokalnych — dodatkowe możliwości logistyczne w okresach szczytowego popytu

Referencje i historia współpracy

Listy referencyjne od instytucji publicznych — zarządów dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — są dostępne na życzenie. Dla specjalistów ds. zamówień stanowią one potwierdzenie, że wybór tego dostawcy jest decyzją bezpieczną, opartą na weryfikowalnym doświadczeniu, a nie wyłącznie na deklaracjach marketingowych. Trzydziestoletnia obecność na rynku oznacza również stabilność finansową i pewność, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu, pozostawiając odbiorcę bez zaopatrzenia. Długotrwałe relacje z producentami soli gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy inni dystrybutorzy mają puste magazyny. Historia terminowych realizacji bez reklamacji buduje zaufanie, które przekłada się na spokój sumienia osób odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie infrastruktury drogowej.

Odbiorcy soli luzem — zarządy dróg, spółki komunalne, firmy odśnieżające

Dostawy całosamochodowe soli luzem kierowane są do profesjonalnych odbiorców zarządzających rozległą infrastrukturą. Materiał w tej formie stanowi najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla podmiotów zużywających setki lub tysiące ton w sezonie zimowym.

Typowi odbiorcy

• Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — instytucje odpowiedzialne za utrzymanie przejezdności sieci drogowej w regionie
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — przedsiębiorstwa realizujące kontrakty na zimowe utrzymanie dla samorządów i podmiotów prywatnych
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — miejskie jednostki organizacyjne zajmujące się utrzymaniem czystości i infrastruktury
• Centra logistyczne i magazynowe — obiekty wymagające ciągłej przejezdności placów manewrowych i ramp załadunkowych
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki — tereny produkcyjne z rozbudowaną siecią dróg wewnętrznych
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych — powierzchnie o wysokim natężeniu ruchu pieszego i samochodowego
• Hurtownie materiałów budowlanych i opału — punkty redystrybucji zaopatrujące mniejszych odbiorców

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

Zakup w formie luzem eliminuje koszty opakowań i ręcznego rozładunku. Przy zużyciu przekraczającym 100 ton na sezon różnica cenowa jest znacząca i bezpośrednio wpływa na budżet zimowego utrzymania. Dostawa wywrotką 25 ton pozwala na szybki rozładunek bezpośrednio do zasobnika lub na wyznaczone miejsce składowania. Dla odbiorców z Włodawy i okolic, którzy dysponują odpowiednią infrastrukturą magazynową — wiatą lub halą chroniącą przed opadami — ta forma zakupu jest zdecydowanie najbardziej racjonalna ekonomicznie. Minimalne zamówienie wynoszące 25 ton odpowiada pełnemu ładunkowi jednej wywrotki, co optymalizuje koszty transportu przypadające na tonę produktu.

Logistyka dostaw — transport do Włodawy i odbiór własny

Realizacja zamówień dla odbiorców z Włodawy odbywa się dwoma kanałami — dostawą transportem sprzedającego lub odbiorem własnym z magazynów. Wybór zależy od preferencji zamawiającego i posiadanych możliwości logistycznych.

Dostawa transportem własnym lub współpracującym

• Własna flota wywrotek — bezpośrednia kontrola nad terminowością i warunkami transportu
• Sieć lokalnych przewoźników — dodatkowe możliwości w okresach wzmożonego popytu, gdy wymagana jest większa liczba transportów dziennie
• Realizacja dostaw interwencyjnych — reakcja na nagłe potrzeby związane z niespodziewanymi opadami śniegu
• Harmonogram sezonowy — dla stałych klientów możliwość ustalenia regularnych transportów w z góry określonych terminach

Odbiór własny z magazynów

• Lokalizacja Port Gdańsk — magazyn dostępny dla odbiorców dysponujących własnym transportem ciężarowym
• Lokalizacja Wola Baranowska — alternatywny punkt odbioru, korzystniejszy logistycznie dla odbiorców z południowo-wschodniej Polski
• Elastyczne godziny załadunku — do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym w zależności od potrzeb odbiorcy

Warunki rozładunku

Dostawa wywrotką wymaga zapewnienia miejsca umożliwiającego bezpieczny rozładunek — utwardzonego placu z dostępem dla pojazdu ciężarowego o masie całkowitej do 40 ton. Materiał wysypywany jest bezpośrednio na wyznaczoną powierzchnię lub do zasobnika. W przypadku niestandardowych warunków dojazdu we Włodawie lub okolicach warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia — pozwoli to ustalić optymalny sposób realizacji i uniknąć komplikacji w dniu dostawy. Ceny transportu kalkulowane są indywidualnie w zależności od wolumenu zamówienia i odległości od magazynu, co zapewnia transparentność kosztów i możliwość precyzyjnego planowania budżetu.

Indywidualna wycena — ceny zależne od wolumenu i lokalizacji

Ceny soli drogowej luzem nie są publikowane w cenniku — każda wycena przygotowywana jest indywidualnie. Taki model pozwala na dostosowanie warunków do specyfiki zamówienia i budowanie długoterminowych relacji z odbiorcami.

Czynniki wpływające na cenę

• Wielkość zamówienia — większe wolumeny przekładają się na korzystniejsze stawki jednostkowe
• Częstotliwość dostaw — regularne zamówienia w ramach harmonogramu sezonowego mogą być wyceniane preferencyjnie
• Lokalizacja dostawy — odległość od magazynu wpływa na koszt transportu
• Forma odbioru — odbiór własny eliminuje koszty transportu po stronie sprzedającego
• Termin płatności — warunki płatnicze ustalane indywidualnie dla stałych odbiorców

Transparentność kosztów

Przed złożeniem zamówienia odbiorca otrzymuje pełną wycenę z wyszczególnieniem kosztu produktu i transportu. Brak ukrytych opłat pozwala na precyzyjne zaplanowanie budżetu i zgodność z planem finansowym jednostki zamawiającej. Dla odbiorców z sektora publicznego we Włodawie istotna jest możliwość uzyskania wyceny przed wszczęciem procedury przetargowej — umożliwia to prawidłowe oszacowanie wartości zamówienia. Przedstawiciel handlowy jest dostępny pod numerem 789 260 800 w godzinach 7:00–15:00, aby przygotować ofertę dostosowaną do konkretnych potrzeb. Wieloletnia współpraca z zarządami dróg i spółkami komunalnymi oznacza znajomość specyfiki zamówień publicznych i gotowość do dostosowania warunków do wymogów proceduralnych obowiązujących w jednostkach samorządowych.

Złóż zapytanie ofertowe — kontakt z przedstawicielem handlowym

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Włodawy rozpoczyna się od kontaktu z przedstawicielem handlowym. Indywidualny charakter wyceny wymaga bezpośredniej rozmowy, podczas której ustalane są wszystkie szczegóły realizacji.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Informacje potrzebne do wyceny

• Przewidywana ilość — jednorazowa lub łączna w sezonie (minimum 25 ton na dostawę)
• Lokalizacja dostawy — dokładny adres rozładunku we Włodawie lub okolicach
• Preferowany termin — dostawa jednorazowa czy harmonogram sezonowy
• Forma odbioru — dostawa transportem sprzedającego czy odbiór własny z magazynu
• Wymagania dokumentacyjne — szczególne wymogi związane z procedurą przetargową lub wewnętrznymi regulacjami

Proces realizacji zamówienia

Po ustaleniu warunków handlowych przedstawiciel przygotowuje ofertę pisemną, która może stanowić podstawę do uruchomienia procedury zakupowej. Dla zamówień publicznych dostępne jest wsparcie w przygotowaniu odpowiedzi na SIWZ i skompletowaniu wymaganej dokumentacji. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowaną obsługę obejmującą rezerwację towaru na sezon z gwarancją dostępności, ustalony harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb operacyjnych oraz termin płatności dostosowany do procedur finansowych jednostki. Trzydziestoletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego i przedsiębiorstw prywatnych przekłada się na sprawną realizację zamówień i minimalizację formalności po stronie zamawiającego. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy z udokumentowaną historią współpracy z instytucjami publicznymi stanowi bezpieczną ścieżkę zakupową — weryfikowalną i łatwą do obrony przed audytorami.