Sól drogowa luzem Łęczna

Sól drogowa luzem z dostawą do Łęcznej — zamów od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Łęcznej to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się informacje niezbędne do podjęcia decyzji o współpracy — od parametrów technicznych po warunki logistyczne.

• Produkt: sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl), dostawa wywrotkami
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Obszar dostawy: Łęczna i cały powiat łęczyński
• Zawartość NaCl: powyżej 97%
• Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Ceny: ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Wycenę zamówienia otrzymasz w ciągu 24 godzin od zgłoszenia. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną wielkość dostawy i ustalić harmonogram transportów dopasowany do potrzeb Twojej organizacji.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczny środek, nie za zanieczyszczenia

Chlorek sodu dostarczany odbiorcom z Łęcznej charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Parametr ten, potwierdzony w certyfikacie jakości każdej partii, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę stosowania. Dla zarządców dróg i placów oznacza to konkretne korzyści operacyjne przy zwalczaniu śliskości zimowej.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — wysoka czystość gwarantuje skuteczne obniżanie temperatury zamarzania wody
• Wilgotność: poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość i nie zamarza w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna zawartość piasku i zanieczyszczeń
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej jakości i czystości materiału
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość przez cały sezon

Optymalne uziarnienie dla równomiernego działania

Struktura ziarnowa soli została dobrana tak, aby zapewnić zarówno szybką reakcję, jak i przedłużoną ochronę nawierzchni. Frakcja drobna (0–1 mm, udział 28–52%) odpowiada za natychmiastowe rozpuszczanie warstwy lodu. Frakcja grubsza (1–6 mm, udział 33–62%) działa wolniej, ale utrzymuje się na jezdni dłużej, chroniąc przed ponownym zamarzaniem. Brak ziaren powyżej 8 mm eliminuje ryzyko uszkodzenia sprzętu do posypywania.

Takie uziarnienie jest zgodne z wytycznymi GDDKiA i sprawdza się w standardowych solarkach stosowanych przez zarządców dróg w regionie. Szczegółowe parametry każdej dostawy znajdziesz w certyfikacie jakości wystawianym przez producenta.

Warto pamiętać, że sól na bazie chlorku sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — zapytaj przedstawiciela handlowego o dostępne rozwiązania.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia w sezonie zimowym

Realizując zamówienia dla odbiorców z Łęcznej, korzystamy z dwóch strategicznie położonych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taka rezerwa pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i wstrzymuje przyjmowanie nowych zamówień. Dla zarządców infrastruktury w powiecie łęczyńskim oznacza to pewność dostaw niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji na rynku.

Infrastruktura składowania

• Lokalizacja 1: Port Gdańsk — bezpośredni dostęp do dostaw morskich, szybkie uzupełnianie zapasów
• Lokalizacja 2: Wola Baranowska — centralna Polska, skrócony czas transportu do województwa lubelskiego
• Wyłącznie kryte hale: sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełne właściwości przez cały sezon
• Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Logistyka dostaw do Łęcznej

Transport soli luzem realizowany jest wywrotkami o ładowności od 25 ton. Dysponujemy własną flotą pojazdów oraz współpracujemy z siecią sprawdzonych lokalnych przewoźników, co pozwala elastycznie reagować na zwiększone zapotrzebowanie w szczycie sezonu. Dla stałych odbiorców ustalamy konkretne terminy dostaw — towar przyjeżdża o ustalonej porze, bez niespodzianek.

• Dostawy planowane: harmonogram uzgadniany z wyprzedzeniem na cały sezon
• Dostawy interwencyjne: realizacja w trybie przyspieszonym przy nagłych opadach
• Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem w magazynie Gdańsk lub Wola Baranowska

Ważna informacja praktyczna: rozładunek wymaga placu umożliwiającego wywrócenie ładunku lub przepompowanie do silosu. Jeśli warunki na Twoim terenie są niestandardowe, omów szczegóły z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia — znajdziemy optymalne rozwiązanie.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Łęcznej posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowego czasu — papiery są gotowe i dostępne od ręki. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawne przeprowadzenie procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętych decyzji.

Dokumenty dostarczane z produktem

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane o składzie, właściwościach i bezpieczeństwie zgodnie z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości producenta: dokument do konkretnej partii z numerem serii, datą produkcji i parametrami technicznymi
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz ofertę przetargową wymagającą określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed terminem składania. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku pozwoliła nam poznać specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.

Dokumentacja jest gotowa do audytu NIK i RIO. Wszystkie wymagane dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki e-mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg

Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje z całej Polski, w tym z regionu Łęcznej. W tym czasie zrealizowaliśmy tysiące dostaw dla zarządców dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich. Historia działalności to nie hasło reklamowe, lecz udokumentowana ciągłość operacyjna i setki referencji od odbiorców instytucjonalnych.

Skala działalności

• Rok założenia: 1994 — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Roczna sprzedaż: do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi dużych kontraktów
• Pojemność magazynowa: 50 000 ton — bufor na nieprzewidziane opady i zwiększone zapotrzebowanie
• Współpraca z sektorem publicznym: od 2005 roku stałe dostawy dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW

Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce

Specjalizacja w obsłudze największych odbiorców hurtowych pozwoliła wypracować procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Znajomość specyfiki branży zimowego utrzymania dróg przekłada się na sprawną komunikację i rozumienie potrzeb klientów instytucjonalnych. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od 30 lat daje pewność, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Dla zarządców obiektów w Łęcznej i powiecie łęczyńskim oznacza to sprawdzonego partnera z weryfikowalną historią realizacji. Wybór dostawcy z wieloletnim doświadczeniem minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby negatywnie wpłynąć na ocenę pracy osób odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie. Referencje i lista zrealizowanych kontraktów publicznych dostępne są na życzenie.

Zastosowania — drogi, place, centra logistyczne, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania dróg dostarczany na teren Łęcznej sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni w dużej skali. Sól luzem w dostawach całosamochodowych to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla odbiorców potrzebujących stałego zaopatrzenia w ilościach od 25 ton wzwyż.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich: główni odbiorcy materiałów do ZUD, wymagający niezawodnych dostaw przez cały sezon
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD: realizatorzy kontraktów na zimowe utrzymanie, potrzebujący ciągłego zaopatrzenia
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK): odpowiedzialne za utrzymanie infrastruktury miejskiej
• Centra logistyczne i magazynowe: place manewrowe i drogi wewnętrzne, gdzie przestój z powodu oblodzenia generuje straty
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki: tereny produkcyjne wymagające ciągłej dostępności dróg wewnętrznych
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych: bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych: dalsze dystrybuowanie soli mniejszym odbiorcom

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych sól luzem jest znacznie bardziej ekonomiczna niż wariant workowany. Eliminuje koszty opakowań, przyspiesza załadunek do solarek i zmniejsza nakład pracy przy obsłudze materiału. Warunkiem jest posiadanie odpowiedniej infrastruktury — silosu lub zadaszonego placu składowego oraz sprzętu do załadunku (ładowarka, koparka).

Dla obiektów o mniejszych potrzebach lub bez możliwości składowania luzem dostępna jest również sól workowana na paletach — zapytaj przedstawiciela handlowego o szczegóły oferty.

Warunki przechowywania — jak zachować jakość soli przez cały sezon

Sól drogowa dostarczana odbiorcom z regionu Łęcznej wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości użytkowe. Choć produkt zawiera antyzbrylacz zapobiegający sklejaniu się ziaren, prawidłowe magazynowanie ma istotny wpływ na komfort pracy podczas sezonu zimowego.

Wymagania dotyczące składowania

• Zadaszenie: sól musi być chroniona przed opadami atmosferycznymi — deszcz i śnieg powodują rozpuszczanie i utratę masy
• Suche podłoże: betonowa lub asfaltowa posadzka zapobiega podciąganiu wilgoci od gruntu
• Wentylacja: cyrkulacja powietrza redukuje kondensację wilgoci na powierzchni pryzmy
• Oddzielenie od innych materiałów: sól nie powinna mieć kontaktu z metalami podatnymi na korozję

Praktyczne wskazówki

Optymalne rozwiązanie to kryta hala magazynowa lub solidna wiata z trzech stron osłonięta przed wiatrem i deszczem. W przypadku braku zadaszenia można stosować plandeki przemysłowe, jednak rozwiązanie to wymaga regularnej kontroli szczelności. Pryzma soli powinna być formowana w kształt stożka lub wału, co ułatwia odprowadzanie ewentualnej wilgoci z powierzchni.

Przy dużych zapasach (powyżej 100 ton) warto rozważyć instalację silosu — eliminuje problem zawilgocenia i znacznie przyspiesza załadunek solarek. Koszt silosu zwraca się już po kilku sezonach dzięki mniejszym stratom materiału i wyższej wydajności pracy.

Sól przechowywana w prawidłowych warunkach zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Produkt nie ma terminu przydatności w rozumieniu przepisów — decyduje stan techniczny, nie data produkcji.

Indywidualna wycena i warunki współpracy

Ceny soli drogowej luzem dostarczanej do Łęcznej ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz szczegółów logistycznych. Taki model pozwala dopasować ofertę do rzeczywistych potrzeb i możliwości budżetowych każdego odbiorcy. Przedstawiciel handlowy przygotuje wycenę uwzględniającą specyfikę Twojego zapotrzebowania.

Czynniki wpływające na cenę

• Wielkość zamówienia: przy większych wolumenach korzystniejsze stawki jednostkowe
• Częstotliwość dostaw: stała współpraca sezonowa umożliwia negocjację lepszych warunków
• Odległość transportowa: lokalizacja rozładunku wpływa na koszt logistyczny
• Forma odbioru: odbiór własnym transportem z magazynu eliminuje koszt dostawy

Co zawiera wycena

Oferta handlowa precyzyjnie określa cenę produktu, koszt transportu (lub informację o jego braku przy odbiorze własnym), warunki płatności oraz termin realizacji. Brak ukrytych opłat — wszystkie składowe kosztów są wskazane przed złożeniem zamówienia, co umożliwia pełną kontrolę budżetu i zgodność z planem finansowym.

Dla stałych odbiorców instytucjonalnych dostępne są rozszerzone warunki współpracy: termin płatności dostosowany do procedur płatniczych organizacji, możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności oraz dedykowany opiekun handlowy znający specyfikę zamówień publicznych.

Kontakt handlowy — wycena w ciągu 24 godzin

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Łęcznej wymaga kontaktu z przedstawicielem handlowym. Obsługujemy również cały powiat łęczyński. Ze względu na indywidualny charakter wycen i konieczność ustalenia szczegółów logistycznych, nie ma możliwości zakupu przez sklep internetowy — każde zapytanie jest analizowane i wyceniane osobno.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00, poniedziałek–piątek

Co przygotować przed kontaktem

• Szacunkowa ilość: minimalne zamówienie to 25 ton, ale warto określić zapotrzebowanie na cały sezon
• Preferowane terminy: jednorazowa dostawa czy harmonogram regularnych transportów
• Miejsce rozładunku: adres i warunki dojazdu dla ciężarówki z wywrotką
• Wymagania dokumentacyjne: jeśli potrzebujesz szczególnych dokumentów do przetargu lub audytu

Odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu 24 godzin. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną wielkość i częstotliwość dostaw, wyjaśni kwestie logistyczne i przygotuje komplet dokumentów wymaganych w Twojej procedurze zakupowej.

Działamy na rynku od 1994 roku. Posiadamy towar w magazynach, kompletną dokumentację i doświadczenie w obsłudze sektora publicznego. Zadzwoń lub napisz — ustalimy warunki współpracy dopasowane do Twoich potrzeb.