Sól drogowa luzem Wrocław
Cena netto 185,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa luzem
Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Zamówienia
Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.
przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa luzem z dostawą do Wrocławia — oferta dla sektora B2B i instytucji publicznych
Realizujemy całosamochodowe dostawy soli drogowej luzem na terenie Wrocławia, zapewniając surowiec niezbędny do utrzymania ciągłości działania infrastruktury komunikacyjnej w okresie zimowym. Nasza oferta skierowana jest wyłącznie do odbiorców hurtowych, zarządców dróg, baz sprzętowych oraz firm komunalnych, które operują na dużych wolumenach i wymagają gwarancji stabilności dostaw. Jako doświadczony partner, rozumiejący specyfikę zamówień publicznych i wymogi formalne, dostarczamy produkt spełniający rygorystyczne normy jakościowe, co pozwala na bezpieczne planowanie akcji „Zima”.
Kluczowe parametry oferty hurtowej
- Minimalne zamówienie: 25 ton (jedna jednostka transportowa typu wywrotka)
- Obszar dostaw: miasto Wrocław oraz powiat wrocławski
- Produkt: Chlorek sodu NaCl do celów drogowych, luzem
- Czas realizacji: standardowo 24-72h od potwierdzenia zamówienia
- Dostępność: stały zapas magazynowy 50.000 ton
Decydując się na współpracę z nami, wybierasz dostawcę, który nie zniknie z rynku w szczycie sezonu. Zapewniamy pełną obsługę logistyczną, co zdejmuje z zamawiającego ciężar organizacji transportu. Każdy transport jest monitorowany, a towar zabezpieczony przed warunkami atmosferycznymi w trakcie przewozu. Skupiamy się na konkretach: produkt ma dotrzeć suchy, sypki i na czas, aby służby utrzymania miasta mogły skutecznie realizować swoje zadania.
Parametry chemiczne gwarantujące skuteczność odladzania
Dostarczany do baz we Wrocławiu chlorek sodu drogowy charakteryzuje się wysoką czystością chemiczną, co przekłada się bezpośrednio na efektywność zwalczania śliskości pośniegowej. W branży utrzymania dróg kluczowym wskaźnikiem jest zawartość aktywnej substancji roztapiającej. Nasz produkt zawiera powyżej 97% czystego NaCl. Oznacza to, że płacą Państwo za materiał, który faktycznie topi lód, a nie za zanieczyszczenia, piasek czy inne wypełniacze, które jedynie generują koszty związane z późniejszym sprzątaniem ulic.
Szczegółowa specyfikacja techniczna
- Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka koncentracja czynnika aktywnego gwarantuje szybką reakcję egzotermiczną po kontakcie z oblodzoną nawierzchnią.
- Wilgotność: poniżej 1% — skrajnie niska zawartość wody jest efektem przechowywania soli w krytych halach magazynowych. Suchy produkt nie zamarza w bryły podczas transportu i składowania.
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość osadu kamiennego i zanieczyszczeń chroni studzienki kanalizacyjne przed zamuleniem i ogranicza konieczność wiosennego zamiatania ulic.
- Antyzbrylacz: E536 (żelazocyjanek potasu) w stężeniu 20 mg/kg — dodatek ten jest niezbędny dla zachowania sypkości materiału, co umożliwia jego bezproblemowy załadunek i wysiew przez solarki.
Wysoka jakość surowca to nie tylko kwestia spełnienia norm, ale przede wszystkim ekonomia eksploatacji. Sól o wysokiej czystości działa szybciej i dłużej, co pozwala na optymalizację dawek sypania na kilometr bieżący drogi. W skali całego sezonu zimowego dla aglomeracji takiej jak Wrocław, oznacza to wymierne oszczędności budżetowe oraz mniejsze obciążenie dla środowiska naturalnego. Produkt jest w pełni zgodny z polskimi normami dotyczącymi środków do zwalczania śliskości zimowej.
Magazyn 50.000 ton buforem bezpieczeństwa dla odbiorców z Wrocławia
Zaopatrując wrocławskie firmy komunalne i zarządców infrastruktury w sól drogową luzem, opieramy naszą logistykę na potężnym zapleczu magazynowym o pojemności 50.000 ton. W branży drogowej dostępność towaru jest parametrem krytycznym. Nagłe ataki zimy w styczniu czy lutym często paraliżują dostawców, którzy nie posiadają własnych zapasów i polegają na bieżącej produkcji kopalń. My działamy inaczej. Gromadzimy towar przed sezonem w naszych strategicznych punktach w Porcie Gdańsk oraz w Woli Baranowskiej, aby w momencie kryzysu pogodowego móc natychmiast uruchomić łańcuch dostaw.
Logistyka odporna na szczyt sezonu
- Dwie niezależne lokalizacje magazynowe: dywersyfikacja miejsc składowania pozwala nam na elastyczne reagowanie w przypadku problemów komunikacyjnych w jednej części kraju.
- Własna flota i zaufani przewoźnicy: dysponujemy własnym transportem ciężarowym oraz stałymi kontraktami z przewoźnikami, co uniezależnia nas od wahań na rynku transportowym.
- Hale suchego składowania: towar nigdy nie leży pod gołym niebem. Dzięki temu, nawet przy intensywnych opadach, wyjeżdża do klienta w stanie idealnie suchym.
- Możliwość odbioru własnego: dla klientów posiadających własną flotę umożliwiamy odbiór bezpośrednio z naszych magazynów.
Dla kierownika bazy materiałowej we Wrocławiu oznacza to spokój i pewność, że zamówiona wywrotka dotrze na plac niezależnie od tego, co dzieje się na rynku. Unikają Państwo ryzyka przestoju maszyn z powodu braku surowca. Nasza roczna sprzedaż na poziomie 100 tysięcy ton potwierdza, że jesteśmy w stanie obsłużyć nawet największe kontrakty miejskie i powiatowe, zachowując terminowość dostaw nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.
Komplet dokumentacji przetargowej i certyfikacja produktu
Każda tona soli technicznej dostarczana na teren powiatu wrocławskiego posiada pełen pakiet dokumentów wymaganych przepisami prawa oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia (SIWZ). W sektorze publicznym formalna poprawność zakupu jest równie ważna jak jakość fizyczna towaru. Dlatego dostarczamy produkt, który jest w pełni „audit-proof” — gotowy do kontroli przez NIK, RIO czy wewnętrzne działy audytu. Nie muszą Państwo prosić o atesty; są one standardową częścią naszej obsługi sprzedażowej.
Dokumenty, które otrzymasz z dostawą
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdza, że produkt jest bezpieczny dla środowiska i ludzi przy prawidłowym stosowaniu, co jest wymogiem obligatoryjnym w większości przetargów publicznych.
- Karta Charakterystyki Produktu: szczegółowy dokument opisujący właściwości fizykochemiczne, zasady bezpiecznego użytkowania oraz postępowania w sytuacjach awaryjnych (zgodnie z REACH).
- Certyfikat Jakości (Świadectwo Kontroli Jakości): dokument wystawiany do każdej partii, potwierdzający konkretne parametry, w tym zawartość antyzbrylacza oraz uziarnienie.
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): dowód na to, że materiał jest dopuszczony do stosowania na drogach publicznych w Polsce.
Transparentność dokumentacji to podstawa bezpieczeństwa osobistego osób odpowiedzialnych za zakupy. Współpracując z nami, otrzymują Państwo gwarancję, że surowiec spełnia wszelkie normy prawne obowiązujące w województwie dolnośląskim i całej Polsce. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości ze strony organów kontrolnych, nasza dokumentacja stanowi solidną podstawę do obrony podjętej decyzji zakupowej. Oferujemy również wsparcie merytoryczne przy przygotowywaniu opisów przedmiotu zamówienia, aby były one zgodne z aktualnymi standardami rynkowymi i technicznymi.
Stabilność dostawcy potwierdzona od 1994 roku
Od ponad trzech dekad dostarczamy materiały do zimowego utrzymania dróg, obsługując między innymi podmioty z Wrocławia i okolic. Historia naszej firmy sięga 1994 roku, co w branży drogowej jest dowodem najwyższej wiarygodności. Przez ten czas przetrwaliśmy wiele zawirowań rynkowych, zmian przepisów oraz ekstremalnych zim, zawsze wywiązując się z zaciągniętych zobowiązań. Jesteśmy firmą polską, z kapitałem i infrastrukturą zlokalizowaną w kraju, co daje naszym partnerom gwarancję stabilności współpracy.
Dlaczego doświadczenie dostawcy redukuje ryzyko zamawiającego?
- Znajomość procedur budżetowych: rozumiemy mechanizmy finansowania w jednostkach budżetowych i dostosowujemy się do nich (terminy płatności, fakturowanie).
- Sprawdzone łańcuchy dostaw: wieloletnie relacje z producentami soli i firmami transportowymi oznaczają priorytetowe traktowanie naszych zamówień.
- Kapitał obrotowy: nasza stabilność finansowa pozwala nam kredytować duże dostawy i utrzymywać potężne stany magazynowe bez ryzyka utraty płynności.
- Referencje z sektora publicznego: na życzenie udostępniamy listy referencyjne od zarządców dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych, z którymi współpracujemy od lat.
Wybór dostawcy z tak długim stażem to decyzja o minimalizacji ryzyka. W przeciwieństwie do firm sezonowych, które pojawiają się i znikają wraz z pierwszym śniegiem, my jesteśmy dostępni przez cały rok. Dla kierownika działu zamówień czy dyrektora jednostki budżetowej to kluczowy argument — pewność, że po drugiej stronie jest partner odpowiedzialny, który w razie problemów nie uchyli się od odpowiedzialności i szybko rozwiąże ewentualne trudności.
Zastosowanie soli luzem w utrzymaniu infrastruktury miejskiej
Chlorek sodu dostarczany luzem do Wrocławia znajduje zastosowanie w szerokim spektrum działań związanych z ZUD (Zimowym Utrzymaniem Dróg). Jest to produkt techniczny, zoptymalizowany pod kątem maszynowego rozsypywania oraz produkcji solanki. Odpowiednia granulacja, będąca mieszanką kryształów drobnych i grubszych, zapewnia podwójny mechanizm działania: frakcja drobna (0-1 mm) działa natychmiastowo, inicjując proces topienia, natomiast frakcja grubsza (1-6 mm) penetruje warstwę lodu i działa długofalowo, zapobiegając ponownemu przymarzaniu.
Główne obszary zastosowania
- Posypywanie bezpośrednie: idealny wsad do solarek i piaskarek obsługujących główne arterie komunikacyjne, obwodnice oraz drogi dojazdowe.
- Wytwarzanie solanki (roztworu chlorku sodu): wysoka czystość chemiczna (brak zanieczyszczeń ilastych) sprawia, że nasza sól doskonale nadaje się do wytwornic solanki, nie zapychając dysz i filtrów w instalacjach.
- Utrzymanie terenów przemysłowych: zabezpieczanie placów manewrowych, centrów logistycznych i parkingów wielkopowierzchniowych przy użyciu ciężkiego sprzętu.
- Mieszanki uszorstniające: doskonała baza do tworzenia mieszanek z kruszywem lub piaskiem, stosowanych w trudniejszych warunkach pogodowych.
Precyzyjnie dobrana krzywa przesiewu (uziarnienie) jest zgodna z zaleceniami GDDKiA. Brak ziaren powyżej 8 mm eliminuje ryzyko uszkodzenia mechanizmów rozsypujących oraz stwarzania zagrożenia dla pojazdów poruszających się po drodze (np. odpryski lakieru czy uszkodzenia szyb). Oferowany produkt jest gotowym rozwiązaniem technologicznym, które pozwala służbom miejskim na efektywne zarządzanie stanem nawierzchni przy zmiennych warunkach pogodowych typowych dla klimatu Dolnego Śląska.
Sypkość materiału i rola antyzbrylacza w składowaniu
Dostarczana do odbiorców we Wrocławiu sól drogowa jest standardowo wzbogacona o antyzbrylacz, co jest kluczowe dla zachowania jej właściwości użytkowych w procesie składowania luzem. Sól jest z natury substancją higroskopijną, co oznacza, że ma tendencję do pochłaniania wilgoci z otoczenia i zbrylania się w twarde bryły. Aby temu zapobiec, stosujemy dodatek żelazocyjanku potasu (E536) w ilości 20 g na tonę. Jest to standard przemysłowy, który gwarantuje, że hałda soli pozostanie sypka nawet po wielu tygodniach składowania.
Zalecenia dotyczące magazynowania
- Składowanie pod zadaszeniem: zalecamy przechowywanie soli w magazynach soli, pod wiatami lub w silosach, aby chronić ją przed bezpośrednimi opadami deszczu i śniegu.
- Podłoże utwardzone: sól powinna być składowana na asfalcie lub betonie, co zapobiega przenikaniu wód opadowych do gruntu i zanieczyszczeniu surowca ziemią przy załadunku.
- Zabezpieczenie plandekami: w przypadku braku zadaszenia, hałdę należy bezwzględnie przykryć plandekami, aby zminimalizować straty materiałowe spowodowane wypłukiwaniem.
Dzięki zastosowaniu antyzbrylacza i utrzymywaniu niskiej wilgotności początkowej (< 1%), nasza sól nie wymaga kruszenia przed załadunkiem na posypywarki. Oznacza to oszczędność czasu i energii operatorów sprzętu, którzy mogą przystąpić do akcji natychmiast po otrzymaniu dyspozycji wyjazdu. Brak przestojów na "rozbijanie" skawalonych brył to większa efektywność operacyjna bazy sprzętowej i szybsza reakcja na zagrożenia na drodze.
Procedura realizacji zamówień hurtowych
Proces zamawiania soli drogowej z dostawą do Wrocławia został przez nas maksymalnie uproszczony, aby sprostać dynamice pracy w sezonie zimowym. Rozumiemy, że w sytuacjach awaryjnych czas odgrywa kluczową rolę, dlatego eliminujemy zbędną biurokrację, zachowując jednocześnie pełną poprawność formalną transakcji. Obsługujemy zamówienia napływające drogą mailową oraz telefoniczną, a nasi handlowcy są do dyspozycji, by doradzić w kwestiach logistycznych.
Jak wygląda proces zakupu?
- Kontakt z działem handlowym: Prześlij zapytanie ofertowe na adres email lub zadzwoń, podając zapotrzebowanie (ilość ton) oraz dokładną lokalizację rozładunku.
- Indywidualna wycena: W odpowiedzi otrzymasz ofertę uwzględniającą aktualną cenę surowca oraz koszt transportu do wskazanej lokalizacji we Wrocławiu.
- Potwierdzenie zamówienia: Po akceptacji warunków, ustalamy harmonogram dostaw. W przypadku stałych umów działamy na podstawie wywołań.
- Realizacja dostawy: Samochód ciężarowy (wywrotka) z towarem dociera na miejsce w uzgodnionym oknie czasowym (zazwyczaj 24-72h).
- Dokumentacja i faktura: Kierowca przekazuje dokumenty WZ oraz certyfikaty, a faktura VAT jest przesyłana drogą elektroniczną.
Oferujemy elastyczne warunki płatności dla instytucji budżetowych i stałych kontrahentów o zweryfikowanej wiarygodności kredytowej. Istnieje możliwość negocjacji cen przy kontraktach obejmujących duże wolumeny (powyżej 500 ton) lub przy zamówieniach przedsezonowych. Zachęcamy do składania zamówień z wyprzedzeniem, co pozwala na zagwarantowanie dostępności towaru i uniknięcie szczytów cenowych w trakcie sezonu.
Zabezpiecz sezon zimowy we Wrocławiu — skontaktuj się z nami
Sól drogowa luzem, którą oferujemy z dostawą na terenie Wrocławia i całego województwa dolnośląskiego, to gwarancja bezpieczeństwa i spokoju dla zarządców dróg. Nie ryzykuj braków w magazynie w kluczowym momencie zimy. Skontaktuj się z nami już dziś, aby ustalić warunki współpracy, zarezerwować towar lub zamówić dostawę interwencyjną. Jesteśmy do Twojej dyspozycji, oferując fachowe doradztwo, terminowość i produkt najwyższej jakości.
- Telefon: 789 260 800 (Paweł Tyrała — Przedstawiciel Handlowy)
- E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: 7:00 – 15:00 (w sezonie zimowym godziny mogą być wydłużone)
Wybierając naszą firmę, wybierasz sprawdzonego partnera z 30-letnim doświadczeniem, który rozumie wagę odpowiedzialności spoczywającej na służbach utrzymania dróg. Zapewniamy sól, dokumentację i logistykę na najwyższym poziomie.


