Sól drogowa luzem Kłodzko

Sól drogowa luzem z dostawą do Kłodzka — bezpieczeństwo dostaw całosamochodowych

Zapewnienie ciągłości utrzymania przejezdności ciągów komunikacyjnych w sezonie zimowym wymaga partnera, który rozumie specyfikę logistyki surowców masowych. Oferta dostaw soli drogowej luzem, skierowana do instytucji i przedsiębiorstw na terenie miasta Kłodzko, to gwarancja otrzymania certyfikowanego produktu w ilościach hurtowych dokładnie wtedy, gdy prognozy pogody wymuszają natychmiastową reakcję służb. Koncentrujemy się na obsłudze podmiotów zamawiających ilości całosamochodowe (minimum 25 ton), co pozwala na optymalizację kosztów transportu oraz zapewnienie odpowiedniego bufora magazynowego u Odbiorcy. Decyzja o wyborze dostawcy surowca do zwalczania śliskości to w istocie decyzja o minimalizacji ryzyka operacyjnego – dlatego stawiamy na transparentność parametrów i niezawodność łańcucha dostaw.

Dla zarządców dróg, baz sprzętowych oraz dużych obiektów przemysłowych w tym rejonie, kluczowym aspektem jest pewność, że zamówiony towar dotrze na wskazane miejsce rozładunku niezależnie od panujących warunków atmosferycznych. Jako dostawca z wieloletnim stażem, dysponujemy infrastrukturą pozwalającą na realizację kontraktów nawet w szczycie sezonu, gdy zapotrzebowanie rynkowe drastycznie wzrasta. Poniżej przedstawiamy szczegółowe warunki współpracy, parametry techniczne oferowanego chlorku sodu oraz procedury, które chronią interesy zamawiającego na każdym etapie realizacji zamówienia.

Kluczowe parametry oferty hurtowej

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden zestaw ciężarowy typu wywrotka)
• Dostępność: Ciągła, dzięki magazynom o pojemności 50 000 ton
• Lokalizacja dostaw: Kłodzko oraz cały powiat kłodzki
• Przeznaczenie: Zimowe utrzymanie dróg, placów, parkingów wielkopowierzchniowych
• Termin realizacji: Standardowo 24-72h, tryb interwencyjny do ustalenia

Współpraca opiera się na jasnych zasadach i pełnej dokumentacji, co jest niezbędne przy rozliczaniu budżetów operacyjnych oraz podczas ewentualnych kontroli i audytów.

Wysoka zawartość NaCl gwarancją skutecznego zwalczania gołoledzi

Surowiec trafiający do odbiorców w Kłodzku charakteryzuje się rygorystycznie kontrolowanym składem chemicznym, gdzie zawartość czystego chlorku sodu przekracza poziom 97%. Taki parametr techniczny przekłada się bezpośrednio na szybkość reakcji chemicznej zachodzącej po kontakcie kryształów z oblodzoną nawierzchnią, co w sytuacjach krytycznych decyduje o bezpieczeństwie użytkowników dróg. Sól o wysokiej czystości, pozbawiona zbędnych domieszek kamienia czy piasku, działa agresywnie na strukturę lodu, powodując jego szybkie topnienie i odspajanie od asfaltu lub betonu.

Wysoka skuteczność roztapiania to nie tylko efekt chemiczny, ale również wymierne korzyści ekonomiczne dla zarządcy terenu. Stosowanie produktu o wysokim stężeniu substancji czynnej pozwala na precyzyjne dozowanie solarki i redukcję ilości wysypywanego materiału na metr kwadratowy nawierzchni. Mniejsza ilość zanieczyszczeń nierozpuszczalnych (poniżej 2%) oznacza również, że po zakończeniu sezonu zimowego koszty sprzątania ulic i udrażniania studzienek kanalizacyjnych są znacznie niższe niż w przypadku stosowania surowców zasiarczonych lub o niskiej zawartości NaCl.

Parametry fizykochemiczne produktu

• Skład chemiczny: Chlorek sodu (NaCl) > 97% — maksymalna siła roztapiania
• Wilgotność: < 1% — produkt suchy, niemarznący w transporcie
• Barwa: Biała lub szara (zależnie od kopalni), bez zanieczyszczeń gliniastych
• Substancje nierozpuszczalne: < 2% — brak zatykania dysz rozsypywarek

Dostarczany chlorek sodu drogowy spełnia rygorystyczne normy jakościowe, co potwierdzają regularne badania laboratoryjne każdej partii towaru opuszczającej magazyn.

Zabezpieczenie przed zbrylaniem — gotowość operacyjna w każdej temperaturze

Dostawy realizowane na teren powiatu kłodzkiego obejmują wyłącznie sól wzbogaconą o dedykowany antyzbrylacz w postaci żelazocyjanku potasu (E536). Jest to kluczowy dodatek technologiczny, dozowany w precyzyjnej ilości 20 mg/kg, który zapobiega cementowaniu się kryształów soli pod wpływem wilgoci i nacisku własnego w hałdzie. Dla służb utrzymania ruchu oznacza to, że materiał składowany w magazynie solnym pozostaje sypki i gotowy do załadunku na piaskarki nawet po długim okresie przechowywania.

Sypkość materiału jest parametrem krytycznym z punktu widzenia niezawodności sprzętu rozsypującego. Zbrylowana sól może prowadzić do blokowania się podajników ślimakowych, uszkodzeń mechanicznych rozsypywarek oraz nierównomiernego pokrycia jezdni, co stwarza bezpośrednie zagrożenie w ruchu drogowym. Dzięki zastosowaniu antyzbrylacza oraz procesowi magazynowania w krytych halach, eliminujemy ryzyko przestojów technicznych spowodowanych koniecznością mechanicznego rozbijania skawalonych brył surowca przed wyjazdem w trasę.

Znaczenie sypkości dla logistyki zimowej

• Ochrona sprzętu: Brak przestojów awaryjnych solarek i piaskarek
• Szybkość załadunku: Sprawny załadunek ładowarkami bez konieczności kruszenia hałdy
• Równomierność posypu: Precyzyjne dozowanie zgodne z ustawieniami komputera pokładowego
• Ekonomia: Brak strat materiałowych związanych ze skamieniałym surowcem, który nie nadaje się do użycia

Każda dostawa posiada Certyfikat Jakości, w którym wyszczególniona jest zawartość antyzbrylacza, co stanowi gwarancję właściwości fizycznych produktu.

Infrastruktura magazynowa i pewność dostaw w rejonie Kłodzka

Logistyka dostaw do miasta Kłodzko oparta jest na strategicznych magazynach o łącznej pojemności 50 000 ton, co stanowi realny bufor bezpieczeństwa dla naszych kontrahentów. W branży drogowej dostępność towaru w styczniu czy lutym, kiedy kopalnie często wstrzymują wydobycie lub wprowadzają limity, jest wyznacznikiem wiarygodności dostawcy. My nie polegamy na bieżącej produkcji — towar na sezon zimowy gromadzimy z wyprzedzeniem w krytych halach magazynowych, co uniezależnia nas od wahań podaży u producentów.

Transporty realizujemy flotą własną oraz przy wsparciu sprawdzonej sieci przewoźników lokalnych, co pozwala na elastyczne reagowanie na nagłe ataki zimy w województwie dolnośląskim. Rozumiemy, że w sytuacjach alarmowych czas dostawy liczony jest w godzinach, dlatego nasz dział logistyki pracuje w systemie zapewniającym maksymalną przepustowość wysyłek. Klient zamawiający sól luzem ma pewność, że zamówiony tonaż zostanie dostarczony zgodnie z harmonogramem, co pozwala na utrzymanie ciągłości operacyjnej bazy sprzętowej.

Model logistyczny oparty na bezpieczeństwie

• Magazyny buforowe: Dwie strategiczne lokalizacje (Port Gdańsk, Wola Baranowska) zapewniające stały dostęp do surowca
• Transport dedykowany: Wywrotki typu „wanna” przystosowane do przewozu 25 ton materiałów sypkich
• Terminowość: Realizacja standardowa w 24-72h od potwierdzenia zamówienia
• Awizacja: Stały kontakt z kierowcą i precyzyjne informowanie o godzinie przyjazdu na rozładunek

Zarządzanie ryzykiem braku soli w szczycie sezonu przejmujemy na siebie, oferując stabilne dostawy nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.

Dokumentacja i certyfikacja — bezpieczeństwo formalne zakupów

Każdy transport soli drogowej kierowany do odbiorcy w Kłodzku jest zabezpieczony kompletem wymaganych prawem dokumentów. W procesie zamówień publicznych oraz w korporacyjnych procedurach zakupowych, poprawność formalna jest równie ważna jak jakość fizyczna produktu. Dostarczamy materiał, który posiada atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) oraz pozytywną opinię Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM), co jest standardem wymaganym przy przetargach i zleceniach publicznych.

Posiadanie pełnej dokumentacji technicznej i jakościowej chroni osobę decyzyjną w przypadku kontroli lub audytu. Karta charakterystyki produktu oraz certyfikat jakości wystawiany do konkretnej partii to dowody na to, że zakupiony środek spełnia normy środowiskowe i techniczne. Współpracując z nami, otrzymują Państwo pewność, że stosowany środek chemiczny jest dopuszczony do obrotu i stosowania na drogach publicznych w Polsce, co zdejmuje odpowiedzialność prawną z zarządcy drogi w zakresie doboru materiałów.

Pakiet dokumentacyjny dla każdej dostawy

• Atest PZH: Potwierdzenie bezpieczeństwa higienicznego produktu
• Opina IBDiM: Zgodność z wymogami technicznymi dla drogownictwa
• Karta Charakterystyki: Szczegółowe dane o właściwościach fizykochemicznych
• Certyfikat Jakości: Dokument potwierdzający parametry konkretnej partii (wilgotność, uziarnienie, antyzbrylacz)
• Dokument WZ: Potwierdzenie wagi wydane z legalizowanej wagi samochodowej

Transparentność dokumentacji to fundament zaufania, na którym budujemy wieloletnie relacje z sektorem publicznym i prywatnym.

Uziarnienie optymalne dla technologii zimowego utrzymania

Frakcja soli dostarczanej do Kłodzka została dobrana tak, aby zapewnić kompromis między szybkością działania a trwałością efektu na nawierzchni. Oferujemy sól o uziarnieniu w przedziale 0-6 mm, co jest zgodne z rekomendacjami większości producentów sprzętu do zimowego utrzymania dróg. Taki rozkład wielkości ziaren nie jest przypadkowy – każda frakcja pełni inną rolę w procesie zwalczania śliskości.

Frakcja drobna (0-1 mm) odpowiada za natychmiastową inicjację procesu topnienia („efekt uderzeniowy”), co jest kluczowe w pierwszych minutach po przejeździe pługosolarki. Z kolei frakcja grubsza (1-6 mm) potrzebuje więcej czasu na rozpuszczenie, dzięki czemu pozostaje na drodze dłużej, zapewniając ochronę przed ponownym przymarzaniem (tzw. efekt rezydualny) oraz poprawiając szorstkość nawierzchni w fazie początkowej. Brak ziaren powyżej 8 mm gwarantuje bezpieczeństwo dla mechanizmów rozsypujących i eliminuje ryzyko uszkodzenia pojazdów jadących za piaskarką.

Struktura ziarnowa a skuteczność działania

• Frakcja 0-1 mm (28-52%): Błyskawiczne tworzenie solanki, szybkie odladzanie
• Frakcja 1-6 mm (33-62%): Długotrwałe działanie, penetracja grubszych warstw lodu
• Brak nadziarna (>8 mm): Ochrona szyb samochodowych i mechanizmów solarek
• Jednorodność: Równomierny rozrzut na całej szerokości pasa drogowego

Precyzyjnie dobrana krzywa uziarnienia sprawia, że materiał jest wydajny i skuteczny w szerokim spektrum warunków pogodowych.

30 lat doświadczenia w obsłudze sektora B2B i instytucji

Od 1994 roku nieprzerwanie dostarczamy środki do zimowego utrzymania dróg, budując pozycję lidera opartego na stabilności i wiarygodności. Nasza obecność na rynku przez trzy dekady to dowód na to, że potrafimy sprostać wymaganiom nawet najbardziej wymagających sezonów zimowych. Obsługując podmioty z miasta Kłodzko, przenosimy nasze doświadczenie zdobyte we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarządami dróg wojewódzkich na grunt lokalny.

Wybór dostawcy z tak długim stażem to minimalizacja ryzyka handlowego. Jesteśmy firmą o ugruntowanej pozycji finansowej, co daje gwarancję, że nie znikniemy z rynku w połowie sezonu, pozostawiając klienta bez towaru. Nasz zespół handlowy i logistyczny składa się z ekspertów, którzy doskonale znają specyfikę branży „winter maintenance” i potrafią doradzić optymalne rozwiązania w sytuacjach kryzysowych. Traktujemy każdego klienta hurtowego jako partnera, rozumiejąc, że jego sukces w walce z zimą zależy od naszej terminowości.

Dlaczego warto zaufać doświadczeniu?

• Weryfikowalna historia: Setki zrealizowanych kontraktów publicznych
• Stabilność dostaw: Wypracowane relacje z kopalniami i przewoźnikami
• Wiedza merytoryczna: Doradztwo w zakresie przechowywania i stosowania soli
• Odpowiedzialność: Pełna obsługa reklamacyjna i gwarancyjna jakości produktu

Bezpieczeństwo współpracy to dla nas priorytet — dostarczamy nie tylko produkt, ale i spokój operacyjny dla osób zarządzających utrzymaniem terenów.

Procedura zamówienia i warunki handlowe

Proces zakupu soli drogowej luzem z dostawą do Kłodzka został maksymalnie uproszczony, aby zapewnić szybką realizację zamówień. Ze względu na specyfikę produktu masowego i zmienne koszty transportu, każda wycena przygotowywana jest indywidualnie, uwzględniając aktualną lokalizację rozładunku oraz wolumen zamówienia. Przejrzystość kosztów jest dla nas kluczowa — Klient otrzymuje cenę końcową, zawierającą koszt produktu oraz transportu, bez żadnych ukrytych opłat dodatkowych.

Aby zrealizować dostawę, wymagane jest zapewnienie odpowiednich warunków do wjazdu zestawu ciężarowego (ciągnik siodłowy z naczepą typu wywrotka) oraz utwardzonego placu lub hali do rozładunku towaru. Nasi handlowcy służą pomocą w ustaleniu harmonogramu dostaw, dostosowując go do możliwości magazynowych Odbiorcy. Preferujemy kontakt bezpośredni, co pozwala na szybkie ustalenie szczegółów technicznych i handlowych.

Jak zamówić sól drogową luzem?

• Kontakt z opiekunem: Zadzwoń do Pawła Tyrały (tel. 789 260 800) lub napisz e-mail
• Wycena: Podaj ilość (min. 25 ton) i dokładny adres dostawy w Kłodzku dla precyzyjnej kalkulacji
• Zamówienie: Potwierdzenie warunków i terminu realizacji
• Dostawa: Awizacja transportu i rozładunek w uzgodnionym oknie czasowym
• Faktura: Rozliczenie na podstawie wagi rzeczywistej z dokumentu WZ

Zapraszamy do kontaktu w godzinach 7:00 – 15:00. Zapewnij sobie bezpieczeństwo na nadchodzącą zimę, zamawiając sprawdzony surowiec od czołowego dostawcy w Polsce.

Skontaktuj się z działem sprzedaży hurtowej

Jeśli reprezentujesz instytucję publiczną, firmę komunalną lub przedsiębiorstwo prywatne w Kłodzku i poszukujesz pewnego dostawcy soli drogowej luzem, nie zwlekaj z decyzją. Szczyt sezonu to czas, gdy dostępność transportu może być ograniczona, dlatego wcześniejsze zakontraktowanie dostaw jest najlepszą strategią zarządzania ryzykiem.

• Opiekun Klienta: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek – Piątek, 7:00 – 15:00

Gwarantujemy profesjonalną obsługę, terminowość i produkt zgodny z najwyższymi standardami jakościowymi.