Sól drogowa luzem Boguszów-Gorce

Cena netto 185,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55  brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Boguszów-Gorce (powiat wałbrzyski).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

sol luzem przetarg

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa luzem z dostawą do Boguszowa-Gorc — oferta dla profesjonalistów i zarządców dróg

Dostarczamy certyfikowaną sól drogową luzem do odbiorców w Boguszowie-Gorcach, zapewniając ciągłość operacyjną służb miejskich oraz zarządców infrastruktury krytycznej. Jako czołowa hurtownia materiałów do zimowego utrzymania dróg, rozumiemy, że w przetargach i zamówieniach publicznych liczy się nie tylko cena, ale przede wszystkim pewność dostaw i zgodność produktu z wymaganiami formalnymi. Nasza oferta skierowana jest do podmiotów przygotowanych na odbiór całosamochodowy (minimum 25 ton), które poszukują partnera gwarantującego stabilność w szczycie sezonu zimowego.

Dla kierowników baz materiałowych oraz specjalistów ds. zaopatrzenia kluczowym aspektem jest minimalizacja ryzyka operacyjnego. Wybór naszego surowca to decyzja poparta twardymi danymi: wysoką zawartością substancji czynnej NaCl, obecnością antyzbrylacza oraz kompletem dokumentów wymaganych podczas kontroli. Nie oferujemy obietnic bez pokrycia — dostarczamy sprawdzony produkt techniczny, który od lat znajduje zastosowanie na drogach krajowych, wojewódzkich oraz w strefach przemysłowych.

Współpraca z nami opiera się na przejrzystych zasadach logistycznych i handlowych:

  • Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa wywrotką)
  • Obszar dostaw: miasto Boguszów-Gorce oraz cały powiat wałbrzyski
  • Dokumentacja: Atest PZH, Opinia IBDiM, Karta Charakterystyki, Świadectwo Jakości
  • Czas reakcji: szybka realizacja dzięki zapasom magazynowym
  • Produkt: Sól drogowa luzem z antyzbrylaczem, zgodna z normą PN-86/C-84081/02

Decydując się na zakup w naszej firmie, zyskują Państwo partnera z ugruntowaną pozycją rynkową, który dysponuje własną flotą transportową oraz rozbudowaną siecią logistyczną. Umożliwia to realizację dostaw interwencyjnych nawet w trudnych warunkach pogodowych, gdy inni dostawcy borykają się z brakami towarowymi. Zapraszamy do kontaktu z działem handlowym w celu ustalenia indywidualnych warunków współpracy oraz harmonogramu dostaw na nadchodzący sezon.

Parametry techniczne gwarantujące skuteczność odladzania w niskich temperaturach

Sól drogowa luzem, którą transportujemy do klientów z Boguszowa-Gorc, charakteryzuje się czystością chemiczną powyżej 97% chlorku sodu, co bezpośrednio przekłada się na efektywność topnienia lodu i śniegu. W profesjonalnym utrzymaniu dróg parametry fizykochemiczne nie są jedynie zapisem w specyfikacji, lecz czynnikiem determinującym bezpieczeństwo użytkowników nawierzchni oraz koszt całego sezonu. Wysoka koncentracja NaCl oznacza, że każda tona zakupionego materiału wykonuje realną pracę, a nie stanowi jedynie balastu w postaci zanieczyszczeń nierozpuszczalnych.

Analizując skład oferowanego produktu, należy zwrócić szczególną uwagę na zawartość wody, która w naszym przypadku nie przekracza 1%. Jest to wynik rygorystycznego przestrzegania procedur magazynowania w krytych halach. Suchy materiał nie tylko lepiej się rozsypuje, ale przede wszystkim nie zamarza w bryły podczas transportu czy składowania u odbiorcy. Wilgotna sól, często oferowana na rynku jako tańsza alternatywa, w rzeczywistości generuje straty materiałowe i problemy eksploatacyjne, mogące prowadzić do uszkodzenia kosztownego sprzętu rozsypującego.

Znaczenie frakcji i uziarnienia

Odpowiednio dobrana krzywa uziarnienia jest kluczem do skutecznej walki z gołoledzią:

  • Frakcja drobna (0-1 mm): stanowi od 28% do 52% mieszanki. Jej zadaniem jest natychmiastowa reakcja w kontakcie z wilgocią i szybkie zainicjowanie procesu topnienia lodu. Działa jak „uderzeniowa dawka” bezpieczeństwa.
  • Frakcja gruba (1-6 mm): obejmuje od 33% do 62% składu. Grubsze kryształy rozpuszczają się wolniej, zapewniając efekt rezydualny (przedłużony). Penetrują grubszą warstwę lodu aż do asfaltu, odspajając ją od podłoża i zapobiegając ponownemu przymarzaniu.
  • Brak nadziarna (>8 mm): gwarantujemy 0% zawartości dużych brył, co eliminuje ryzyko zatorów w podajnikach solarek i zapewnia równomierny rzut materiału na pas drogowy.

Kolejnym krytycznym elementem specyfikacji jest zawartość antyzbrylacza. Do każdej tony naszej soli dodawane jest 20 mg żelazocyjanku potasu (E536). Ta precyzyjnie odmierzona dawka zapobiega zbrylaniu się chlorku sodu w pryzmach, co jest absolutnie niezbędne dla zachowania sypkości materiału przez cały okres magazynowania. Odbierając transport w Boguszowie-Gorcach, otrzymują Państwo produkt gotowy do natychmiastowego załadunku na posypywarki, bez konieczności kosztownego i czasochłonnego kruszenia zbrylonych hałd.

Magazyn 50 000 ton i flota transportowa zapewniająca terminowość dostaw

Realizacja zamówień całosamochodowych na terenie Boguszowa-Gorc odbywa się w oparciu o nasze strategiczne zapasy magazynowe wynoszące łącznie 50 000 ton, zlokalizowane w kluczowych punktach logistycznych kraju. W branży ZUD (Zimowego Utrzymania Dróg) dostępność towaru jest parametrem krytycznym. Wielu dostawców operuje na zasadzie „pod zamówienie”, co w przypadku nagłego ataku zimy i załamania łańcuchów dostaw kończy się brakiem surowca. My działamy inaczej. Utrzymujemy wysokie stany magazynowe w Porcie Gdańsk oraz w terminalu w Woli Baranowskiej, co czyni nas niezależnymi od bieżących wahań podaży u producentów.

Logistyka dostaw soli luzem wymaga precyzyjnego planowania i niezawodnego taboru. Dysponujemy własną flotą samochodów ciężarowych typu wywrotka oraz współpracujemy ze stałą, zweryfikowaną grupą przewoźników lokalnych. Taki model operacyjny pozwala nam na elastyczne reagowanie na spiętrzenie zamówień, które jest naturalnym zjawiskiem w trakcie intensywnych opadów śniegu. Dla zarządcy drogi czy terenu przemysłowego oznacza to pewność, że zamówiony transport dotrze na plac w uzgodnionym oknie czasowym, umożliwiając nieprzerwaną walkę ze śliskością.

Proces realizacji dostawy całosamochodowej

  • Awizacja: Po potwierdzeniu zamówienia, nasz dział logistyki ustala precyzyjny termin podstawienia auta, minimalizując czas oczekiwania ekip rozładunkowych.
  • Transport: Wykorzystujemy naczepy samowyładowcze (wywrotki), które umożliwiają szybki rozładunek w wyznaczonym miejscu składowania (magazyn typu „silos” lub hala płaska).
  • Zabezpieczenie ładunku: Każdy transport jest zabezpieczony plandeką, co chroni sól przed zawilgoceniem w trakcie przewozu, niezależnie od warunków atmosferycznych panujących na trasie.
  • Elastyczność: W sytuacjach kryzysowych jesteśmy w stanie uruchomić procedury dostaw interwencyjnych, priorytetyzując obszary najbardziej dotknięte atakiem zimy.

Nasza roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton to dowód na to, że potrafimy zarządzać skomplikowaną logistyką na dużą skalę. Klienci z województwa dolnośląskiego mogą polegać na naszym doświadczeniu, wiedząc, że nie zostaną sami z problemem pustego magazynu w połowie lutego. Dbamy o to, by łańcuch dostaw był szczelny i odporny na zawirowania rynkowe, co stanowi dla Państwa istotny element bezpieczeństwa biznesowego i operacyjnego.

Pełna dokumentacja przetargowa i audytowa — bezpieczeństwo formalne

Każdy transport chlorku sodu docierający do Boguszowa-Gorc posiada komplet niezbędnych atestów i certyfikatów wymaganych przez prawo zamówień publicznych oraz rygorystyczne normy środowiskowe. W procesie zakupowym realizowanym przez jednostki budżetowe lub duże korporacje, poprawność dokumentacji jest równie ważna co fizyczna jakość towaru. Brak odpowiedniego papieru może skutkować unieważnieniem przetargu, problemami podczas audytu RIO (Regionalnej Izby Obrachunkowej) lub NIK, a w skrajnych przypadkach – zakwestionowaniem wydatkowania środków publicznych. My zdejmujemy to ryzyko z barków zamawiającego.

Dostarczamy nie tylko sól, ale także „podkładkę” pod każdą decyzję zakupową. Nasz produkt posiada pozytywną opinię Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM), co jest standardowym wymogiem w SIWZ (Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia) dla dróg publicznych. Dodatkowo, towar jest certyfikowany przez Państwowy Zakład Higieny (PZH), co potwierdza jego bezpieczeństwo dla środowiska przy prawidłowym stosowaniu. Taki komplet dokumentów stanowi skuteczną tarczę dla urzędnika lub menedżera w przypadku jakichkolwiek kontroli czy roszczeń.

Kluczowe dokumenty dołączane do zamówienia

  • Świadectwo Jakości: Wystawiane dla konkretnej partii towaru, zawierające dokładne wyniki analizy laboratoryjnej (poziom NaCl, wilgotność, zawartość antyzbrylacza).
  • Karta Charakterystyki Substancji: Dokument zgodny z rozporządzeniem REACH, opisujący właściwości chemiczne, zagrożenia oraz procedury bezpiecznego postępowania z produktem.
  • Atest Higieniczny PZH: Potwierdzenie, że produkt spełnia normy higieniczne i nie stanowi zagrożenia dla zdrowia publicznego.
  • Opinia Techniczna IBDiM: Zaświadczenie o przydatności produktu do stosowania na drogach publicznych w Polsce.

Wspieramy również zamawiających na etapie przygotowania postępowania przetargowego, dostarczając wzory specyfikacji technicznych oraz konsultując wymogi dotyczące parametrów soli. Dzięki temu, SIWZ jest precyzyjny, zgodny z aktualnymi normami rynkowymi i pozwala na uzyskanie produktu o oczekiwanej jakości, eliminując ryzyko dostaw materiału niespełniającego standardów. Transparentność w dokumentacji to fundament zaufania, na którym budujemy wieloletnie relacje z sektorem publicznym.

Stabilny partner z historią od 1994 roku — gwarancja rzetelności

Instytucje i firmy z Boguszowa-Gorc wybierające naszą ofertę korzystają z ponad trzydziestoletniego doświadczenia rynkowego naszej firmy w branży materiałów masowych. Działamy nieprzerwanie od 1994 roku, co w dynamicznym i często nieprzewidywalnym sektorze dostaw paliw i chemii drogowej jest najlepszym dowodem stabilności. Nie jesteśmy firmą sezonową, która powstaje jesienią i znika wiosną. Jesteśmy organizacją o ugruntowanych fundamentach finansowych i operacyjnych, co daje naszym kontrahentom poczucie bezpieczeństwa w perspektywie długoterminowej współpracy.

Przez trzy dekady działalności obsłużyliśmy setki kontraktów dla Zarządów Dróg Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich, a także dla największych operatorów autostrad w Polsce. Ta historia współpracy przekłada się na głębokie zrozumienie specyfiki pracy służb utrzymaniowych. Wiemy, że opóźnienie dostawy o kilka godzin w trakcie śnieżycy to nie tylko problem logistyczny, ale realne zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ryzyko kar umownych dla wykonawcy ZUD. Dlatego nasze procedury są zorientowane na niezawodność i przewidywalność.

Współpracując z nami, zyskują Państwo:

  • Dostęp do sprawdzonego łańcucha dostaw: Mamy wypracowane bezpośrednie relacje z producentami soli (kopalniami), co zapewnia nam priorytet w dostępie do surowca.
  • Wsparcie dedykowanego opiekuna: Każdy klient hurtowy ma przypisanego handlowca, który zna specyfikę danego rejonu i historię zamówień.
  • Elastyczność w rozliczeniach: Dla stałych partnerów i jednostek budżetowych oferujemy dogodne terminy płatności oraz fakturowanie zgodne z harmonogramem budżetowym.
  • Referencje: Na życzenie udostępniamy listy referencyjne od instytucji publicznych, potwierdzające naszą rzetelność i terminowość.

Nasza pozycja rynkowa to wynik konsekwentnego budowania zaufania poprzez jakość i terminowość. Wybierając dostawcę z tak długim stażem, minimalizują Państwo ryzyko handlowe. W biznesie B2B, a szczególnie w sektorze publicznym, przewidywalny i wypłacalny partner to zasób, który trudno przecenić, zwłaszcza w obliczu rosnących wymagań i niestabilności gospodarczej.

Zastosowanie w profesjonalnym utrzymaniu infrastruktury i przemyśle

Oferowany materiał do zwalczania śliskości zimowej w Boguszowie-Gorcach przeznaczony jest dla podmiotów dysponujących odpowiednią infrastrukturą do rozładunku i składowania masowego. Sól drogowa luzem to rozwiązanie ekonomiczne, dedykowane dla operacji na dużą skalę, gdzie użycie soli workowanej byłoby nieefektywne kosztowo i czasowo. Nasz produkt znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie priorytetem jest szybkie przywrócenie czarnej nawierzchni przy zachowaniu racjonalnych kosztów eksploatacyjnych.

Głównymi odbiorcami naszego chlorku sodu są podmioty odpowiedzialne za utrzymanie ciągłości ruchu na kluczowych szlakach komunikacyjnych. Sól ta doskonale sprawdza się w nowoczesnych posypywarkach z systemem zwilżania solanką, jak i w starszych typach rozsiewaczy. Dzięki precyzyjnej granulacji materiał nie zapycha sit i talerzy rozrzucających, co gwarantuje równomierny posyp zgodny z zadanymi parametrami gęstości (g/m²). Jest to kluczowe dla spełnienia standardów utrzymania dróg określonych kategorii.

Główne obszary zastosowania soli luzem

  • Drogi publiczne i autostrady: Zwalczanie gołoledzi, lodowicy i ubitego śniegu na nawierzchniach asfaltowych i betonowych.
  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: Utrzymanie przejezdności placów manewrowych i doków załadunkowych, gdzie przestoje transportowe generują ogromne straty.
  • Zakłady przemysłowe: Zabezpieczenie dróg wewnętrznych i ciągów komunikacyjnych na terenie dużych fabryk i stref ekonomicznych.
  • Wytwórnie solanki: Produkt stanowi idealny surowiec bazowy do wytwarzania nasyconego roztworu chlorku sodu (20-23%), używanego do zwilżania soli lub bezpośredniego polewania dróg (technologia zraszania).

Warto podkreślić, że sól drogowa jest produktem przemysłowym i nie nadaje się do celów spożywczych ani do przetwórstwa żywności. Jej przeznaczeniem jest wyłącznie techniczne utrzymanie nawierzchni. Dla zarządców nieruchomości komercyjnych (np. galerie handlowe z dużymi parkingami) zakup soli luzem to sposób na drastyczne obniżenie kosztów materiałowych w porównaniu do zakupu produktów konfekcjonowanych, pod warunkiem posiadania miejsca do zrzutu wywrotki.

Zasady składowania zachowujące parametry produktu przez cały sezon

Dostawy realizowane do powiatu wałbrzyskiego, w tym do Boguszowa-Gorc, wymagają przygotowania po stronie odbiorcy odpowiedniego miejsca składowania chroniącego surowiec przed degradacją. Sól drogowa, mimo zawartości antyzbrylacza, jest substancją higroskopijną, co oznacza, że naturalnie dąży do wchłaniania wilgoci z otoczenia. Aby zakupiony towar zachował swoje właściwości sypkie i był zdatny do użycia w każdym momencie zimy, konieczne jest przestrzeganie kilku fundamentalnych zasad magazynowania.

Najlepszym rozwiązaniem są zadaszone hale magazynowe lub wiaty z utwardzonym podłożem (asfalt, beton), które izolują sól od wód gruntowych i opadów atmosferycznych. Składowanie soli „pod chmurką” bez odpowiedniego zabezpieczenia prowadzi do wypłukiwania substancji czynnej (solanki) do gruntu, co jest stratą ekonomiczną i zagrożeniem dla środowiska, a także powoduje tworzenie się twardej skorupy na powierzchni pryzmy. Taka skorupa jest trudna do rozbicia i może uszkodzić sprzęt załadowczy.

Rekomendacje dla magazynierów

  • Ochrona przed opadami: Jeśli brak hali, sól należy bezwzględnie przykryć plandekami, zabezpieczając je przed podwiewaniem.
  • Utwardzone podłoże: Zapobiega mieszaniu się soli z błotem, piaskiem czy ziemią podczas pracy ładowarki. Zanieczyszczona sól traci na skuteczności i może zatykać posypywarki.
  • Rotacja zapasów: Warto stosować zasadę FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło), aby nie dopuszczać do wieloletniego zalegania dolnych warstw pryzmy.
  • Kontrola wilgotności: Regularne sprawdzanie stanu pryzmy pozwala szybko zareagować na ewentualne przecieki dachu czy uszkodzenia plandeki.

Dostarczamy produkt o wilgotności poniżej 1% i z gwarantowaną zawartością antyzbrylacza E536. Od momentu rozładunku w Boguszowie-Gorcach odpowiedzialność za utrzymanie tych parametrów spoczywa na odbiorcy. Prawidłowe składowanie to inwestycja, która zwraca się w postaci braku problemów podczas nocnych wyjazdów solarek, gdy każda minuta opóźnienia ma znaczenie.

Przejrzyste warunki handlowe i prosty proces zamówienia

Procedura zakupu soli drogowej luzem dla podmiotów z Boguszowa-Gorc została maksymalnie uproszczona, aby skrócić czas reakcji i ułatwić zarządzanie dostawami. Rozumiemy, że w sezonie zimowym czas to pieniądz, dlatego eliminujemy zbędną biurokrację, skupiając się na konkretach. Nasz dział handlowy działa w trybie partnerskim, służąc doradztwem w zakresie doboru ilości oraz harmonogramowania dostaw w zależności od prognoz pogody i pojemności Państwa magazynów.

Wycena soli drogowej luzem jest zawsze przygotowywana indywidualnie. Wynika to ze zmiennych kosztów transportu, które stanowią istotną składową ceny końcowej produktu masowego. Cena zależy również od wolumenu zamówienia oraz deklaracji odbioru w skali całego sezonu. Dla stałych kontrahentów przygotowujemy oferty kontraktowe, które gwarantują stałość ceny lub określone warunki rabatowe, co ułatwia planowanie budżetu na zimowe utrzymanie.

Jak złożyć zamówienie?

  • Kontakt bezpośredni: Zadzwoń do naszego przedstawiciela handlowego (Paweł Tyrała, tel. 789 260 800) lub wyślij zapytanie mailowe na adres sprzedaz@soldrogowa.pl.
  • Wycena: W odpowiedzi otrzymasz ofertę uwzględniającą koszt produktu oraz transportu do Boguszowa-Gorc.
  • Akceptacja i awizacja: Po potwierdzeniu warunków, ustalamy datę i godzinę dostawy.
  • Realizacja: Auto pojawia się we wskazanym miejscu, następuje rozładunek i przekazanie dokumentów WZ oraz certyfikatów jakości.

Zachęcamy do składania zapytań ofertowych z wyprzedzeniem, jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu. Pozwala to na spokojne zgromadzenie zapasów i uniknięcie stresu związanego z kolejkami i wydłużonym czasem oczekiwania w szczycie sezonu. Jesteśmy do Państwa dyspozycji w godzinach 7:00 – 15:00, służąc wiedzą i wsparciem logistycznym na każdym etapie realizacji kontraktu.

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej