Sól drogowa w big-bagach Goleniów

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Goleniowa — zamów online lub przez handlowca

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Goleniowa to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Jeden big-bag to jedna tona gotowego do użycia chlorku sodu z antyzbrylaczem, który zapobiega zlepianiu się kryształów podczas składowania. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz wygodniejszą dla siebie ścieżkę.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
• Dostawa: Goleniów i powiat goleniowski, około 3 dni robocze od zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
• Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
• Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Certyfikat jakości zawiera numer partii, datę produkcji oraz informację o zawartości antyzbrylacza. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach sezonowych oraz pomoc w przygotowaniu dokumentacji do SIWZ.

Zawartość powyżej 97% NaCl — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Chlorek sodu drogowy dostarczany odbiorcom w Goleniowie charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru.

Wysoka czystość przekłada się na konkretne korzyści operacyjne podczas zimowego utrzymania nawierzchni.

Praktyczne znaczenie wysokiej zawartości NaCl

• Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy udział substancji aktywnie topiącej lód oznacza, że do uzyskania tego samego efektu potrzebujesz mniej materiału niż przy produktach z domieszkami
• Szybsze rozpoczęcie reakcji — czysty chlorek sodu wchodzi w reakcję ze śniegiem i lodem bez opóźnień spowodowanych obecnością obojętnych wypełniaczy
• Mniej osadów na nawierzchni — po zakończeniu działania na placu pozostaje minimalna ilość nierozpuszczalnych substancji, co ogranicza koszty wiosennego sprzątania
• Przewidywalne dawkowanie — stała jakość między partiami pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet na cały sezon zimowy

Zakres temperatur i ograniczenia

Sól NaCl skutecznie obniża temperaturę zamarzania wody i efektywnie roztapia pokrywę lodową do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach skuteczność maleje — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Uczciwość w tej kwestii chroni przed rozczarowaniem: lepiej wiedzieć z góry, że przy -15°C sama sól sodowa nie wystarczy, niż przekonać się o tym w nocy podczas intensywnych opadów śniegu. Wilgotność produktu utrzymywana jest poniżej 1%, co gwarantuje sypkość materiału podczas załadunku i rozsypywania.

Big-bag 1000 kg na palecie — wygodny format dla zarządców obiektów

Kupując jedną sztukę, zamawiasz jedną paletę z big-bagiem zawierającym tonę soli drogowej. Format ten łączy zalety dużej pojemności z praktycznością obsługi przy użyciu standardowego wózka widłowego.

Europaleta o wymiarach 800 x 1200 mm mieści się w każdym magazynie i na każdej rampie załadunkowej.

Dlaczego big-bag sprawdza się w zarządzaniu obiektem

• Optymalna jednostka logistyczna — tona to ilość wystarczająca na pokrycie kilkuset metrów kwadratowych przy kilkukrotnym posypywaniu, a jednocześnie na tyle mała, że można ją przechowywać bez dedykowanego silosu
• Łatwy załadunek do rozsypywarki — big-bag uniesiony wózkiem widłowym pozwala napełnić zbiornik solarki bez przerzucania materiału ręcznie
• Ochrona przed wilgocią — zamknięty worek chroni zawartość przed opadami atmosferycznymi podczas składowania na zewnątrz
• Elastyczność zamówień — zamawiasz dokładnie tyle palet, ile potrzebujesz, bez konieczności wynajmowania cystern czy wywrotek

Antyzbrylacz w każdej partii

Każdy big-bag zawiera sól z dodatkiem antyzbrylacza — żelazocyjanku potasu (E536) w ilości 20 g na tonę. Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów podczas przechowywania, dzięki czemu materiał pozostaje sypki nawet po kilku miesiącach składowania. Informacja o zawartości antyzbrylacza jest zawsze wskazana w certyfikacie jakości, co pozwala zweryfikować zgodność produktu z wymaganiami specyfikacji przetargowej. Dla zarządców parkingów, placów manewrowych i dróg wewnętrznych w Goleniowie oznacza to pewność, że sól zakupiona jesienią będzie gotowa do natychmiastowego użycia w styczniu czy lutym.

Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy

Łączna pojemność hal magazynowych wynosi 50 000 ton soli drogowej. Zapas tej wielkości pozwala realizować zamówienia nawet w lutym, gdy u wielu dostawców place świecą pustkami.

Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — skracają czas transportu do odbiorców w różnych regionach Polski, w tym do Goleniowa i całego powiatu goleniowskiego.

Co oznacza ta skala dla Twojego bezpieczeństwa

• Brak ryzyka niedostępności — nawet przy przedłużającej się zimie i nieplanowanych opadach mamy towar na stanie
• Możliwość zamówień interwencyjnych — gdy prognoza pogody zmienia się z dnia na dzień, możesz szybko uzupełnić zapasy
• Suche składowanie — hale magazynowe chronią produkt przed opadami, błotem i zanieczyszczeniami; nie kupujesz wody zamiast soli
• Uzupełnianie zapasów przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Logistyka dostaw do Goleniowa

Zamówienia poniżej 10 ton realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej samochodem z windą hydrauliczną do rozładunku. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt telefoniczny w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Roczna sprzedaż na poziomie 100 tysięcy ton potwierdza sprawność operacyjną i zdolność do obsługi zarówno pojedynczych zamówień paletowych, jak i dużych kontraktów sezonowych. Obsługujemy również cały powiat goleniowski.

Dokumentacja przetargowa gotowa do audytu — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli kierowana do odbiorców instytucjonalnych posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Papiery są przygotowane z góry i dostępne od ręki.

Specjaliści ds. zamówień w Goleniowie otrzymują pełne zabezpieczenie formalne swojej decyzji zakupowej.

Dokumentacja standardowa

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi, w tym zawartością antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na zapytanie ofertowe lub komplet załączników do SIWZ? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed terminem składania ofert. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu z kryteriami i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy instytucje publiczne w procedurach zamówieniowych — znamy typowe pytania komisji przetargowych i specyfikę wymagań różnych zamawiających. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej PDF do pobrania lub wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — stanowią one dodatkowy argument przy uzasadnianiu wyboru dostawcy przed audytem NIK lub RIO.

30 lat na rynku — współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku

Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania nawierzchni. Trzy dekady obecności na rynku to nie slogan, lecz weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych dostaw.

Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku — to blisko dwadzieścia sezonów zimowych bez przerw i reklamacji.

Doświadczenie w liczbach

• Od 1994 roku — ciągłość działania potwierdzona wpisem do rejestru przedsiębiorców
• Stała współpraca z sektorem publicznym — realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich
• Do 100 000 ton sprzedaży rocznie — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże zamówienia publiczne, jak i pojedyncze palety dla mniejszych odbiorców
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — udokumentowana wieloletnim udziałem w rynku dostaw zimowych

Co ta historia oznacza dla kupującego w Goleniowie

Wybór dostawcy z trzydziestoletnim stażem minimalizuje ryzyko zakupowe. Firma, która przetrwała trzy dekady na konkurencyjnym rynku, nie zniknie w środku sezonu zimowego. Stabilność finansowa oznacza zdolność do realizacji zobowiązań nawet przy wahaniach koniunktury. Długoletnie relacje z producentami gwarantują priorytetowy dostęp do towaru w okresach zwiększonego popytu, gdy nowi gracze rynkowi czekają w kolejce na dostawy. Referencje od ZDK, ZDP, ZDM i ZDW potwierdzają akceptację przez instytucje o podobnym profilu — stanowią precedens decyzyjny dla specjalistów ds. zamówień rozważających współpracę. Dla zarządcy obiektu w województwie zachodniopomorskim oznacza to sprawdzonego partnera z udokumentowaną historią terminowych realizacji.

Zastosowania — parkingi, place manewrowe, drogi wewnętrzne, rampy

Materiał do posypywania dostarczany odbiorcom w Goleniowie sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Big-bag 1000 kg to format szczególnie praktyczny dla obiektów o powierzchni od kilkuset do kilku tysięcy metrów kwadratowych.

Sól chlorkowa efektywnie roztapia śnieg i lód, zapobiegając ponownemu zamarzaniu przez kilka godzin po aplikacji.

Typowe obszary zastosowania

• Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — bezpieczeństwo klientów i pracowników to odpowiedzialność prawna zarządcy; oblodzona nawierzchnia oznacza ryzyko wypadków i roszczeń
• Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe; nawet godzinny przestój z powodu śliskości generuje wymierne straty
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, kompleksy magazynowe; ciągłość operacji wymaga przejezdności przez całą dobę
• Ciągi piesze i chodniki — przy budynkach użyteczności publicznej, biurowcach, instytucjach; obowiązek utrzymania spoczywa na zarządcy nieruchomości
• Schody zewnętrzne i pochylnie — miejsca szczególnie narażone na wypadki, wymagające regularnej aplikacji materiału przeciwoblodzeniowego

Mechanizm działania soli drogowej

Chlorek sodu po kontakcie z wodą (ze śniegu lub lodu) tworzy solankę o temperaturze zamarzania niższej niż czysta woda. Roztwór ten penetruje warstwę lodową, niszcząc wiązanie między lodem a nawierzchnią. Mieszanina trzech frakcji ziarnowych zapewnia zarówno szybkie rozpoczęcie reakcji (drobne kryształy łatwo się rozpuszczają), jak i przedłużone działanie (grubsze ziarna uwalniają substancję czynną stopniowo). Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — 60-80% frakcji 1-3 mm — gwarantuje kompatybilność z różnymi typami rozsypywarek i równomierne pokrycie nawierzchni. Dla obiektów o bardzo dużej powierzchni dostępna jest również sól luzem z dostawą wywrotką — warto omówić tę opcję z handlowcem, aby dobrać rozwiązanie optymalne kosztowo.

Składowanie i przechowywanie — wskazówki dla zachowania jakości

Prawidłowe składowanie soli drogowej pozwala zachować jej pełne właściwości użytkowe przez cały sezon zimowy. Big-bag stanowi skuteczną ochronę przed większością czynników zewnętrznych.

Antyzbrylacz zawarty w produkcie zapobiega zlepianiu się kryształów, ale odpowiednie warunki przechowywania dodatkowo przedłużają sypkość materiału.

Zalecenia dotyczące składowania

• Miejsce pod dachem lub zadaszeniem — optymalne warunki to magazyn lub wiata chroniąca przed bezpośrednimi opadami deszczu i śniegu
• Składowanie na zewnątrz — dopuszczalne, pod warunkiem że big-bag jest szczelnie zamknięty; zamknięty worek chroni zawartość przed wilgocią atmosferyczną
• Podłoże — paleta powinna stać na równej, utwardzonej powierzchni; unikaj stawiania bezpośrednio na gruncie, gdzie może dochodzić do podciągania wilgoci
• Odległość od ścian — zachowaj odstęp umożliwiający cyrkulację powietrza, szczególnie w nieogrzewanych magazynach

Czego unikać

• Uszkodzenia opakowania — rozdarty big-bag naraża zawartość na działanie wilgoci; drobne uszkodzenia warto zabezpieczyć taśmą
• Kontakt z substancjami chemicznymi — sól nie powinna być składowana w bezpośrednim sąsiedztwie nawozów, środków ochrony roślin ani paliw
• Długotrwałe nasłonecznienie — materiał big-bagu może z czasem tracić wytrzymałość pod wpływem promieniowania UV

Produkt przechowywany zgodnie z zaleceniami zachowuje pełną skuteczność przez cały sezon. Sól zakupiona we wrześniu czy październiku będzie równie sypka i efektywna w lutym, pod warunkiem że worek pozostanie nienaruszony. Przed pierwszym użyciem warto sprawdzić wizualnie stan materiału — prawidłowo składowana sól wysypuje się swobodnie, bez grudek i zbryleń. Wszelkie pytania dotyczące przechowywania lub stosowania można kierować do przedstawiciela handlowego pod numer 502 398 798.

Zamów przez sklep online lub zadzwoń do handlowca — dwie równorzędne ścieżki

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Goleniowa jest dostępna do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz ten, który lepiej odpowiada procedurom obowiązującym w Twojej organizacji.

Zamówienie online przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagach
• Wybierz liczbę palet (1 big-bag = 1 tona = 1 paleta)
• Podaj adres dostawy na terenie Goleniowa lub powiatu goleniowskiego
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — otrzymasz potwierdzenie mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
• Czas dostawy: około 3 dni robocze

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
• Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, adres dostawy
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość uzgodnienia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
• Pomoc w przygotowaniu dokumentacji do przetargu

Warunki realizacji

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg)
• Transport do 10 ton: kurier samochodem z windą, około 3 dni robocze
• Transport 10-24 ton: wycena indywidualna po kontakcie telefonicznym
• Wymóg dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu dla pojazdów powyżej 3,5 tony
• Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości w zestawie

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu przed złożeniem zamówienia? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych lub warunków składowania? Skontaktuj się z Angelą Śmigielską pod numerem 502 398 798 lub napisz na workowana@soldrogowa.pl. Odpowiadamy na zapytania w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat doświadczenia, pięćdziesiąt tysięcy ton magazynu i pełna dokumentacja — formalności zostaw nam, Ty skup się na bezpiecznym przejściu przez zimę.

Inni kupowali również: