Sól drogowa w big-bagach Piła

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Piły — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Piły to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych wymagających efektywnego zimowego utrzymania nawierzchni. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona = 1000 kg
• Dostawa: Piła i powiat pilski, realizacja ok. 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg) na palecie
• Transport: Samochód z windą, wymagany dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony
• Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Kupując jeden big-bag, otrzymujesz pełną tonę soli drogowej na europalecie typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm. Dla zamówień powyżej 10 ton oferujemy indywidualną wycenę transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić optymalne warunki dostawy do Piły. Każda partia towaru jest wysyłana z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy mniejszym zużyciu

Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Piły charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Taki parametr przekłada się bezpośrednio na ekonomikę użytkowania i efektywność działania w warunkach zimowych.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję aktywnie topiącą lód, nie za wypełniacze i zanieczyszczenia
• Wilgotność poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalne osady na nawierzchni po zakończeniu zimy
• Antyzbrylacz E536 — żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę zapewnia sypkość materiału
• Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 60-80% w zakresie 1-3 mm gwarantuje kompatybilność z rozsypywarkami

Praktyczne znaczenie wysokiej czystości

Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużycie materiału o czystości 97% NaCl jest mniejsze niż produktów zawierających więcej zanieczyszczeń. Różnica staje się szczególnie widoczna przy dużych areałach — parkingach centrów logistycznych, placach manewrowych czy drogach wewnętrznych na terenach przemysłowych w okolicach Piły. Mniej osadów po sezonie oznacza również niższe koszty wiosennego sprzątania nawierzchni.

Warto pamiętać o ograniczeniach technicznych produktu. Sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Ta informacja jest istotna przy planowaniu zapasów na sezon: region wielkopolski sporadycznie notuje spadki temperatury poniżej tego progu, jednak warto mieć świadomość granic skuteczności standardowej soli drogowej.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostępności towaru w szczycie sezonu

Dla zarządców obiektów w Pile kluczowe znaczenie ma pewność, że zamówiony towar zostanie dostarczony w ustalonym terminie. Zdolność magazynowa rzędu 50 000 ton pozwala realizować wysyłki nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i wstrzymuje przyjmowanie zamówień.

Infrastruktura logistyczna wspierająca terminowość

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełną skuteczność i sypkość
• Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację tras i skrócenie czasu dostawy
• Zapas uzupełniany przed sezonem — towar jest dostępny od ręki, bez czekania na produkcję czy import
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udokumentowana skala operacji potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień

Realizacja dostaw do Piły

Standardowy czas dostawy kurierem wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport odbywa się samochodem z windą, co ułatwia rozładunek w miejscach bez dostępu do wózka widłowego. Warunkiem realizacji jest możliwość dojazdu pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczeń tonażowych.

Przy zamówieniach od 10 do 24 ton oferujemy indywidualną wycenę kosztów transportu. Obsługujemy również cały powiat pilski — dla większych wolumenów warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym w celu ustalenia optymalnej logistyki. W przypadku dostaw interwencyjnych, gdy nagłe opady zaskoczą prognozy, priorytetowo traktujemy zamówienia od stałych klientów z ustalonymi harmonogramami sezonowymi.

Dokumentacja gotowa do audytu — atest PZH i pozytywna opinia IBDiM

Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców z Piły posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej bez konieczności dodatkowych ustaleń.

Dokumenty dostarczane z każdym zamówieniem

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne i informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy może zweryfikować zgodność produktu z wymaganiami SIWZ jeszcze przed złożeniem oferty. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki dokumentacji i typowych pytań komisji przetargowych.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy wersje papierowe do dostawy. Dla instytucji przygotowujących się do kontroli NIK lub RIO istotna jest informacja, że dokumentacja spełnia wymogi audytowe — historia dostaw i certyfikaty są archiwizowane i dostępne do wglądu. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie, co stanowi dodatkowe potwierdzenie wiarygodności dla komisji oceniających oferty.

Obecność na rynku od 1994 roku — sprawdzony partner dla sektora publicznego

Trzy dekady nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg to argument weryfikowalny w każdym rejestrze. Dla zarządców obiektów w Pile oznacza to współpracę z dostawcą, który nie zniknie w połowie sezonu i ma udokumentowaną historię realizacji kontraktów.

Doświadczenie w liczbach

• Od 1994 roku — 30 lat ciągłej obecności na rynku, historia do zweryfikowania w KRS
• Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW
• Do 100 000 ton sprzedaży rocznie — potwierdzona zdolność obsługi dużych wolumenów
• Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników w kluczowych momentach sezonu
• Sieć lokalnych przewoźników — elastyczność w szczycie zapotrzebowania

Znaczenie stabilności dostawcy

Wybór partnera handlowego w zamówieniach publicznych wiąże się z odpowiedzialnością osobistą. Dostawca z trzydziestoletnią historią to bezpieczna ścieżka zakupowa — decyzja jest łatwa do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami. Referencje od instytucji o podobnym profilu działalności stanowią precedens decyzyjny, który minimalizuje ryzyko kwestionowania wyboru.

Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od trzech dekad przekłada się na konkretne korzyści operacyjne. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Sprawdzone procedury, wypracowane przez lata obsługi setek klientów B2B, minimalizują ryzyko błędów i opóźnień. Dla odbiorców z Piły i powiatu pilskiego oznacza to pewność, że zamówienie zostanie zrealizowane zgodnie z ustaleniami — bez niespodzianek, które mogłyby odbić się na ocenie pracy osoby odpowiedzialnej za zaopatrzenie.

Zastosowania big-bagów 1000 kg — place, parkingi, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania nawierzchni w opakowaniach big-bag sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Format tonowy jest optymalny dla obiektów o znacznym areale, gdzie worki 25 kg byłyby niepraktyczne logistycznie.

Typowe zastosowania w regionie Piły

• Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
• Parkingi przy obiektach handlowych — markety, centra handlowe; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytet zarządcy
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne; odpowiedzialność za bezpieczeństwo ruchu spoczywa na właścicielu terenu
• Infrastruktura komunalna — drogi gminne i powiatowe; big-bag ułatwia załadunek rozsypywarek mechanicznych
• Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, szpitale, urzędy; wymóg utrzymania bezpiecznych ciągów komunikacyjnych

Dlaczego format big-bag 1000 kg

Opakowanie tonowe eliminuje czasochłonne rozładowywanie pojedynczych worków. Big-bag można podnieść wózkiem widłowym lub HDS i bezpośrednio zasypać do rozsypywarki. Przy dużych powierzchniach różnica w czasie obsługi jest znacząca — jeden big-bag zastępuje 40 worków po 25 kg.

Składowanie również jest prostsze. Paleta z big-bagiem zajmuje powierzchnię 800 x 1200 mm i może być przechowywana na zewnątrz pod przykryciem lub w hali. Sól z antyzbrylaczem nie zbryla się podczas przechowywania, zachowując sypkość przez cały sezon. Dla zarządców obiektów w Pile, którzy potrzebują większych ilości materiału niż oferują worki paletowe, a jednocześnie nie dysponują infrastrukturą do przyjęcia soli luzem, big-bag stanowi optymalne rozwiązanie pośrednie — łączy wygodę obsługi z ekonomią zakupu hurtowego.

Warunki dostawy do Piły — wymagania techniczne i organizacja transportu

Realizacja zamówienia na sól drogową w big-bagach wymaga spełnienia określonych warunków po stronie odbiorcy. Znajomość tych wymagań przed złożeniem zamówienia pozwala uniknąć problemów przy dostawie i zapewnić sprawny rozładunek.

Wymagania dotyczące dojazdu

• Dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — samochód dostawczy z windą wymaga odpowiedniej szerokości drogi i promienia skrętu
• Brak ograniczeń tonażowych — droga dojazdowa nie może mieć znaków ograniczających tonaż
• Możliwość rozładunku — winda hydrauliczna pozwala opuścić paletę na poziom terenu; dalszy transport wymaga wózka widłowego lub paletowego
• Dostęp do miejsca składowania — paleta z big-bagiem waży ponad 1000 kg, transport ręczny nie jest możliwy

Organizacja transportu w zależności od wolumenu

Zamówienia poniżej 10 ton są wysyłane za pośrednictwem firmy kurierskiej na europaletach. Czas dostawy do Piły wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Dla większych wolumenów — od 10 do 24 ton — oferujemy indywidualną wycenę kosztów transportu, która może okazać się korzystniejsza niż wielokrotne wysyłki kurierskie.

Niestandardowe warunki dojazdu nie wykluczają realizacji dostawy, ale wymagają wcześniejszego uzgodnienia. Jeśli lokalizacja ma ograniczenia — wąskie przejazdy, niskie wiadukty, strefy ograniczonego ruchu — warto poinformować o tym przy składaniu zamówienia. Przedstawiciel handlowy pomoże ustalić optymalny sposób realizacji: alternatywny punkt rozładunku, transport mniejszym pojazdem lub podział dostawy. Obsługujemy cały powiat pilski, więc nawet lokalizacje poza centrum miasta nie stanowią problemu, o ile spełnione są podstawowe wymagania techniczne dojazdu.

Przechowywanie soli w big-bagach — wskazówki dla zachowania jakości produktu

Prawidłowe składowanie materiału do zimowego utrzymania wpływa na jego skuteczność i sypkość przez cały sezon. Sól drogowa dostarczana do odbiorców z Piły zawiera antyzbrylacz, jednak odpowiednie warunki przechowywania dodatkowo przedłużają żywotność produktu.

Zalecane warunki składowania

• Suche podłoże — paleta nie powinna stać bezpośrednio na mokrej nawierzchni; podkład z desek lub folia zabezpieczająca od spodu
• Ochrona przed opadami — big-bag może być przechowywany na zewnątrz pod warunkiem przykrycia plandeką lub folią
• Wentylacja — szczelne okrycie bez dostępu powietrza może powodować kondensację wilgoci; zalecane pozostawienie szczelin wentylacyjnych
• Stabilność stosu — przy składowaniu kilku big-bagów jeden na drugim należy sprawdzić nośność podłoża i stabilność konstrukcji

Czego unikać przy przechowywaniu

Bezpośredni kontakt z wodą lub śniegiem powoduje częściowe rozpuszczenie zewnętrznej warstwy soli i jej ponowną krystalizację po wyschnięciu. Proces ten może prowadzić do lokalnego twardnienia powierzchni, choć antyzbrylacz E536 w znacznym stopniu ogranicza to zjawisko. Przechowywanie w bezpośrednim sąsiedztwie źródeł ciepła jest zbędne i może przyspieszyć degradację opakowania.

Produkt zachowuje pełne właściwości użytkowe przez cały sezon zimowy przy zachowaniu podstawowych zasad składowania. Big-bag wykonany jest z wytrzymałej tkaniny polipropylenowej, która chroni zawartość przed zanieczyszczeniami mechanicznymi. Jednak długotrwałe wystawienie na działanie promieni UV może osłabić strukturę materiału — przy planowaniu składowania przez wiele miesięcy warto uwzględnić dodatkowe przykrycie lub lokalizację w miejscu zacienionym. Te informacje przekazujemy w duchu profesjonalnej transparentności — poinformowany klient to partner, z którym współpraca przebiega bez nieporozumień i reklamacji.

Proces zamówienia soli drogowej z dostawą do Piły — dwie ścieżki do wyboru

Złożenie zamówienia na sól w big-bagach może przebiegać dwoma równoważnymi kanałami. Wybór zależy od wewnętrznych procedur organizacji zamawiającej i preferencji osoby odpowiedzialnej za zakupy.

Ścieżka 1: Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt w katalogu sklepu i wybierz liczbę big-bagów
• Wskaż adres dostawy na terenie Piły lub powiatu pilskiego
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie i otrzymaj potwierdzenie mailowe
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie
• Realizacja w ciągu około 3 dni roboczych

Ścieżka 2: Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska — dedykowany opiekun zamówień
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania dokumentacyjne
• Otrzymaj ofertę z ceną i warunkami realizacji
• Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
• Wsparcie przy zamówieniach do przetargów i zapytaniach ofertowych

Warunki handlowe

Minimalne zamówienie to 1 big-bag, czyli 1000 kg soli na europalecie. Dla zamówień poniżej 10 ton koszt transportu jest wliczony w cenę standardową. Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — przedstawiciel handlowy przygotuje indywidualną wycenę, która może okazać się korzystniejsza w przeliczeniu na tonę.

Stałym klientom oferujemy indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, terminy płatności dostosowane do procedur organizacji zamawiającej oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem zawiera wszystkie koszty, co pozwala precyzyjnie zaplanować budżet. Dokumentacja do przetargu? Harmonogram dostaw na cały sezon? Niestandardowe wymagania dotyczące faktury lub protokołu odbioru? Przedstawiciel handlowy znajdzie rozwiązanie dopasowane do procedur Twojej organizacji — wystarczy jeden telefon lub mail.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Piły

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Piły i powiatu pilskiego. Dwie równoważne ścieżki zakupowe pozwalają wybrać opcję odpowiadającą procedurom Twojej organizacji.

Zamówienie online

• Wybierz liczbę big-bagów w sklepie internetowym
• Podaj adres dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Potwierdzenie zamówienia mailowo
• Faktura VAT automatycznie
• Dostawa około 3 dni robocze

Kontakt z handlowcem

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek-piątek 8:00-16:00
• Indywidualna wycena dla zamówień 10-24 ton
• Wsparcie przy dokumentacji przetargowej
• Ustalenie harmonogramu dostaw sezonowych

Trzydzieści lat obecności na rynku, magazyn o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja zgodna z wymogami GDDKiA i PZH. Parametry techniczne potwierdzone certyfikatami, terminy dostaw dotrzymywane od 2005 roku. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy z udokumentowaną historią realizacji to decyzja, która chroni — zarówno nawierzchnie przed oblodzeniem, jak i osobę odpowiedzialną za zakupy przed trudnymi pytaniami na audycie.

Inni kupowali również: