Sól drogowa w big-bagach Gniezno

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Gniezna — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Gniezna to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag to jedna tona materiału gotowego do użycia — bez konieczności ręcznego przenoszenia worków i wielokrotnego zamawiania w sezonie. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg
• Dostawa: Gniezno i powiat gnieźnieński, około 3 dni robocze od zamówienia
• Transport: Kurier samochodem z windą (palety 800 x 1200 mm)
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl

Realizujemy zamówienia z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat gnieźnieński — przy zamówieniach powyżej 10 ton skontaktuj się z przedstawicielem handlowym w celu indywidualnej wyceny transportu.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Problem niskiej jakości soli zna każdy, kto choć raz kupił tańszy produkt i musiał zużyć dwukrotnie więcej materiału, żeby osiągnąć ten sam efekt. Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Gniezna zawiera ponad 97% NaCl — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość to nie marketingowe hasło, lecz mierzalna wartość przekładająca się na realne oszczędności w budżecie zimowego utrzymania.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość chlorku sodu: minimum 97% — substancja aktywna stanowi zdecydowaną większość produktu
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, gotowa do natychmiastowego użycia
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 g/tonę — zapobiega zlepianiu się kryształów
• Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% składu

Przełożenie jakości na praktykę

Przy zawartości 97% NaCl zużycie materiału na metr kwadratowy jest niższe niż przy produktach o czystości 90-93%. Różnica kilku procent w składzie oznacza różnicę kilkunastu procent w ilości potrzebnej do skutecznego roztopienia warstwy lodu. Dla zarządcy parkingu o powierzchni 5000 m² to konkretna kwota zaoszczędzona w skali sezonu.

Trzeba jednak pamiętać o ograniczeniach: sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność spada i zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. To nie wada produktu, lecz właściwość chemiczna chlorku sodu — uczciwa informacja pozwala planować zaopatrzenie adekwatnie do warunków.

Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki, którą można pobrać ze sklepu lub otrzymać od przedstawiciela handlowego przed złożeniem zamówienia.

Magazyn 50 000 ton — towar dostępny nawet gdy inni mają puste hale

Najgorszy scenariusz dla zarządcy obiektu: prognoza zapowiada intensywne opady śniegu za dwa dni, a dotychczasowy dostawca informuje o braku towaru. Realizując dostawy soli drogowej dla firm i instytucji z Gniezna, opieramy się na zapasie magazynowym sięgającym 50 000 ton w dwóch strategicznych lokalizacjach — Port Gdańsk i Wola Baranowska. Taka skala pozwala wysyłać zamówienia nawet w lutym, gdy rynek świeci pustkami.

Infrastruktura zapewniająca ciągłość dostaw

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól przechowywana pod dachem nie nasiąka wilgocią i zachowuje sypkość przez cały sezon
• Dwie niezależne lokalizacje — awaria w jednym magazynie nie blokuje realizacji zamówień
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zakupami u producenta
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów

Dla odbiorcy z Gniezna oznacza to pewność, że zamówiony towar faktycznie dotrze w deklarowanym terminie. Nie sprzedajemy soli, której nie mamy na stanie — każde zamówienie realizowane jest z fizycznie dostępnego zapasu, nie z obietnicy przyszłej dostawy od producenta.

Warunki składowania gwarantujące jakość

Sól z magazynów zewnętrznych (tzw. pryzmowa) nasiąka deszczem, miesza się z błotem i traci właściwości antyzbrylające. Kupując taki produkt, płacisz częściowo za wodę i zanieczyszczenia. Towar z naszych hal suchego składowania zachowuje parametry deklarowane w certyfikacie jakości — sypki, suchy, gotowy do załadunku do rozsypywarki bez rozbijania zlepionych brył.

Potrzebujesz pewności dostaw na cały sezon? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — dla stałych klientów z rejonu Gniezna ustalamy harmonogramy dostaw z gwarancją rezerwacji towaru.

Dokumentacja do przetargu gotowa od ręki — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty

Brak jednego dokumentu potrafi zablokować całą procedurę przetargową. Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców gnieźnieńskich posiada komplet atestów i certyfikatów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna natychmiast — nie trzeba czekać na jej skompletowanie ani prosić o nią osobnym mailem.

Dokumenty dołączane do zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami stosowania na drogach publicznych
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości z numerem partii — dokument do konkretnej dostawy, zawiera informację o zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych

Wsparcie w procedurach zamówień publicznych

Przygotowujesz odpowiedź na specyfikację istotnych warunków zamówienia? Sprawdzimy wymagania SIWZ i potwierdzimy zgodność produktu jeszcze przed złożeniem oferty. Wielokrotnie wspieraliśmy zamawiających z sektora publicznego — znamy typowe wymagania komisji przetargowych i potrafimy przygotować dokumentację w formacie oczekiwanym przez zamawiającego.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu internetowego lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersję papierową do dostawy. Dla instytucji z Gniezna przygotowujących zamówienia publiczne oferujemy konsultację telefoniczną z przedstawicielem handlowym w sprawie kompletności dokumentacji.

Wszystkie dokumenty są gotowe do audytu NIK i RIO — wybierając atestowanego dostawcę, zyskujesz formalne zabezpieczenie swojej decyzji zakupowej.

30 lat na rynku — dostawca sprawdzony przez GDDKiA i zarządy dróg

Nowy dostawca to zawsze ryzyko: czy dostarczy na czas, czy jakość będzie zgodna z deklaracją, czy firma przetrwa do końca sezonu. Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania instytucje publiczne i przedsiębiorstwa z całej Polski, w tym odbiorców z województwa wielkopolskiego. Trzy dekady działalności to nie slogan — to weryfikowalna historia współpracy z najbardziej wymagającymi zamawiającymi.

Doświadczenie potwierdzone kontraktami

• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
• Stałe dostawy dla GDDKiA, ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — instytucje o najwyższych wymaganiach jakościowych
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacji pozwalająca obsłużyć kontrakty każdej wielkości
• Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie przed złożeniem zamówienia

Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy

Firma działająca 30 lat wypracowała procedury eliminujące typowe problemy: opóźnienia w dostawach, niezgodność parametrów z deklaracją, braki w dokumentacji. Dla zarządcy obiektu w Gnieźnie oznacza to przewidywalność współpracy i minimalizację ryzyka, które mogłoby odbić się na jego pozycji zawodowej.

Stabilność finansowa potwierdzona trzema dekadami działalności daje pewność, że dostawca nie zniknie w środku sezonu, pozostawiając klienta bez towaru i bez możliwości reklamacji. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do soli nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy mniejsi gracze mają problemy z zaopatrzeniem.

Referencje i listę zrealizowanych kontraktów publicznych udostępniamy na życzenie — wystarczy kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym.

Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla dużych powierzchni

Ręczne rozładowywanie dziesiątek worków 25 kg to strata czasu pracowników i ryzyko kontuzji. Sól w big-bagach dostarczana firmom i instytucjom z Gniezna eliminuje ten problem — jedna jednostka to tona materiału w pojedynczym opakowaniu, którą można przenieść wózkiem widłowym lub HDS w kilka minut.

Zastosowania big-bagów w praktyce

• Parkingi przy centrach handlowych i biurowcach — duże powierzchnie wymagające znacznych ilości materiału
• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne
• Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — ciągłość operacyjna wymaga szybkiego usuwania śliskości
• Zarządy dróg i jednostki komunalne — możliwość załadunku bezpośrednio do rozsypywarek
• Spółdzielnie mieszkaniowe zarządzające rozległymi osiedlami — ekonomia skali przy dużym zapotrzebowaniu

Przewagi big-bagów nad solą workowaną

Przy powierzchniach powyżej 5000 m² sól w big-bagach staje się rozwiązaniem wyraźnie korzystniejszym niż worki 25 kg. Mniejsza pracochłonność rozładunku, prostsze składowanie (big-bag można postawić na placu pod wiatą), łatwiejsze dozowanie przy użyciu ładowarki. Jeden operator z wózkiem widłowym rozładuje tonę materiału szybciej niż trzech pracowników przenosząc 40 worków.

Warto rozważyć również aspekt kosztowy: cena za tonę w big-bagu jest niższa niż równoważna ilość soli workowanej. Różnica wynika z oszczędności na opakowaniach jednostkowych i mniejszej pracochłonności pakowania po stronie producenta.

Dla mniejszych obiektów w Gnieźnie, gdzie roczne zapotrzebowanie nie przekracza kilku ton, wygodniejsza może być sól workowana 25 kg — pozwala na ręczne przenoszenie i precyzyjne dozowanie bez specjalistycznego sprzętu.

Transport kurierem z windą — dostawa pod wskazany adres w Gnieźnie

Organizacja transportu ciężkich ładunków potrafi pochłonąć więcej czasu niż samo zamówienie. Dostawy soli w big-bagach do Gniezna realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną — rozładunek możliwy nawet bez rampy i wózka widłowego po stronie odbiorcy.

Warunki realizacji dostawy

• Czas dostawy: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Palety: europalety typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm
• Rozładunek: windą hydrauliczną na poziom gruntu
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej

Zamówienia powyżej 10 ton

Przy większych wolumenach (od 10 do 24 ton) warunki transportu ustalamy indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby otrzymać wycenę dostosowaną do konkretnej lokalizacji i ilości. Dysponujemy własnym transportem samochodowym oraz współpracujemy z siecią lokalnych przewoźników, co pozwala elastycznie reagować na potrzeby klientów z powiatu gnieźnieńskiego.

Ważna informacja praktyczna: przed złożeniem zamówienia zweryfikuj warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Jeśli droga dojazdowa ma ograniczenie tonażu lub ograniczoną szerokość, poinformuj o tym przy składaniu zamówienia — znajdziemy rozwiązanie logistyczne dopasowane do sytuacji.

Dla stałych odbiorców z Gniezna ustalamy harmonogramy regularnych dostaw, co eliminuje konieczność pilnego zamawiania w reakcji na nagłe opady. Planowanie zaopatrzenia z wyprzedzeniem to mniejszy stres i niższe koszty logistyczne.

Przechowywanie big-bagów — jak zachować jakość produktu przez cały sezon

Nawet najlepsza sól straci właściwości, jeśli będzie przechowywana w niewłaściwych warunkach. Materiał do zimowego utrzymania dostarczany odbiorcom gnieźnieńskim wymaga odpowiedniego składowania, aby zachował sypkość i skuteczność przez cały sezon.

Zalecenia dotyczące składowania

• Miejsce: pod dachem lub pod szczelną plandeką chroniącą przed opadami
• Podłoże: utwardzone, suche, najlepiej betonowe lub asfaltowe
• Wentylacja: zapewniony przepływ powietrza zapobiegający kondensacji wilgoci
• Odległość od ścian: minimum 30 cm dla cyrkulacji powietrza
• Piętrzenie: big-bagi można składować maksymalnie w dwóch warstwach

Czego unikać przy przechowywaniu

Bezpośredni kontakt z gruntem powoduje podciąganie wilgoci i zbrylanie dolnej warstwy. Składowanie na otwartej przestrzeni bez przykrycia naraża produkt na opady — mokra sól zamarza w bryły i traci sypkość. Big-bag przechowywany w nieodpowiednich warunkach może wymagać rozbijania przed użyciem, co generuje dodatkową pracę i opóźnia reakcję na śliskość.

Antyzbrylacz (żelazocyjanek potasu) dodawany do każdej partii skutecznie zapobiega zlepianiu się kryształów w warunkach prawidłowego składowania. Przy nadmiernej wilgotności nawet substancja przeciwzbrylająca nie zapobiegnie tworzeniu się grudek — stąd znaczenie odpowiedniego magazynowania.

Produkt przechowywany zgodnie z zaleceniami zachowuje pełne właściwości przez cały sezon zimowy. W razie wątpliwości dotyczących warunków składowania w konkretnej lokalizacji, skonsultuj się z przedstawicielem handlowym.

Zamów sól w big-bagach do Gniezna — online lub przez handlowca

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Gniezna jest dostępna do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom Twojej organizacji — obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wybierz produkt i określ liczbę big-bagów
• Podaj adres dostawy i preferowany termin
• Wybierz płatność przelewem bankowym
• Otrzymaj potwierdzenie zamówienia mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel: Angela Śmigielska
• Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
• Pomoc przy zamówieniach powyżej 10 ton i procedurach przetargowych
• Indywidualne warunki dla stałych klientów

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu przed złożeniem zamówienia? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu do konkretnej lokalizacji w Gnieźnie? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — uzyskasz konkretne odpowiedzi i wycenę dopasowaną do Twoich potrzeb.

Działamy od 1994 roku. Magazyn pełny, dokumentacja kompletna, doświadczenie potwierdzone tysiącami zrealizowanych dostaw. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to decyzja, której nie trzeba będzie tłumaczyć na audycie.

Inni kupowali również: