Sól drogowa w big-bagach Nidzica

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Nidzica (powiat nidzicki).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Nidzicy — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Nidzicy to rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych, którzy potrzebują sprawdzonego materiału do zimowego utrzymania nawierzchni. Jeden big-bag zawiera 1000 kg soli technicznej, co stanowi wygodną jednostkę logistyczną zarówno do składowania, jak i aplikacji. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie 800 x 1200 mm
  • Obszar dostawy: Nidzica i cały powiat nidzicki
  • Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Transport: kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
  • Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz pomoc w planowaniu dostaw na cały sezon zimowy. Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy, odpowie na pytania dotyczące specyfikacji produktu i warunków transportu.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Dostarczana do odbiorców z Nidzicy sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Ten parametr, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania materiału. Wysoka czystość oznacza, że większy procent zakupionego produktu aktywnie działa na oblodzoną nawierzchnię, zamiast pozostawiać na niej bezużyteczne osady.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl: powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy mniejszym zużyciu na metr kwadratowy
  • Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, zachowujący sypkość przez cały okres składowania
  • Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
  • Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — zapobiega zlepianiu się kryształów
  • Uziarnienie: trzy frakcje grubości zapewniające szybkie rozpoczęcie działania i efekt przedłużony

Mechanizm działania trzech frakcji

Skład granulometryczny soli obejmuje drobne, średnie i grube kryształy, co ma istotne znaczenie praktyczne. Drobna frakcja szybko rozpuszcza się w kontakcie z wilgocią, natychmiast obniżając temperaturę zamarzania wody na nawierzchni. Średnie ziarna kontynuują proces roztapiania w kolejnych minutach. Grube kryształy działają najdłużej, stopniowo uwalniając substancję czynną i zapewniając ochronę przed ponownym oblodzeniem. Taki mechanizm sprawdza się szczególnie na parkingach i placach manewrowych, gdzie ruch pojazdów wspomaga rozprowadzanie materiału.

Warto wiedzieć, że sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać odpowiedni produkt do specyfiki Twojego obiektu i lokalnych warunków klimatycznych w województwie warmińsko-mazurskim.

Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw nawet w szczycie sezonu zimowego

Realizując zamówienia na sól w big-bagach dla klientów z Nidzicy, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas tej wielkości pozwala obsługiwać zamówienia przez cały sezon, również w okresach wzmożonego zapotrzebowania po intensywnych opadach śniegu. Dla zarządców obiektów oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia — nie musisz martwić się, czy dostawca będzie miał towar, gdy go najbardziej potrzebujesz.

Infrastruktura składowania

  • Kryte hale magazynowe — sól przechowywana wyłącznie w suchych warunkach, bez narażenia na opady i wilgoć atmosferyczną
  • Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację logistyczną i skrócenie tras dostawy
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
  • Kontrola jakości przy przyjęciu — każda partia weryfikowana przed wprowadzeniem do magazynu

Konsekwencje suchego składowania

Przechowywanie soli w krytych halach ma bezpośredni wpływ na jakość produktu, który trafia do odbiorcy. Materiał składowany na zewnątrz wchłania wilgoć atmosferyczną, co prowadzi do tworzenia brył i zbryleń utrudniających aplikację. Dodatkowo otwarte place narażają produkt na zanieczyszczenie błotem, piaskiem i innymi substancjami obniżającymi skuteczność. Kupując sól z naszych magazynów, otrzymujesz produkt suchy i sypki — gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlasowanych brył.

Obsługujemy również cały powiat nidzicki, zapewniając jednolite warunki dostaw dla wszystkich odbiorców w regionie. Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność do realizacji zarówno pojedynczych zamówień, jak i kontraktów obejmujących dostawy przez cały sezon.

Pełna dokumentacja dla zamówień publicznych — atest PZH i zgodność z GDDKiA

Każda partia soli drogowej wysyłana do Nidzicy posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień nie muszą prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki. Dla osób odpowiedzialnych za zakupy w instytucjach publicznych oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji.

Dokumenty dostarczane z produktem

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach zakupowych — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania audytorów.

Dokumentacja gotowa do kontroli NIK lub RIO stanowi element standardowej obsługi zamówienia. Wszystkie dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki e-mailem, a na życzenie również w formie papierowej dołączanej do transportu. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku potwierdza, że nasze procedury dokumentacyjne spełniają oczekiwania sektora publicznego.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady dostaw dla sektora publicznego

Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje z całej Polski. Obecność na rynku od 1994 roku to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana ciągłość działania, którą można zweryfikować. Dla zarządców obiektów w Nidzicy oznacza to współpracę z partnerem, który przetrwał wszystkie sezony — i mroźne, i łagodne — zachowując zdolność operacyjną i stabilność finansową.

Pozycja rynkowa w liczbach

  • Rok założenia: 1994 — ponad trzy dekady nieprzerwanych dostaw materiałów przeciwoblodzeniowych
  • Roczna sprzedaż: do 100 000 ton — skala operacji pozwalająca obsłużyć kontrakty każdej wielkości
  • Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — udokumentowane dostawy dla zarządów dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych
  • Pojemność magazynowa: 50 000 ton — infrastruktura zapewniająca ciągłość dostaw w każdych warunkach rynkowych

Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy

Wybór dostawcy z długą historią działania minimalizuje ryzyko, które trudno wycenić w specyfikacji przetargowej. Firma funkcjonująca od trzech dekad nie zniknie w środku sezonu, pozostawiając klienta bez zaopatrzenia. Relacje z producentami budowane przez lata zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów na rynku. Sprawdzone procedury operacyjne eliminują błędy i opóźnienia, które mogą kosztować zarządcę obiektu spokój i reputację.

Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZIKiT, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie. Dla specjalisty ds. zamówień stanowią one dowód akceptacji przez podobne instytucje i precedens decyzyjny ułatwiający uzasadnienie wyboru dostawcy. Współpraca z nami to bezpieczna ścieżka zakupowa, którą przeszły już setki podmiotów publicznych i prywatnych w całym kraju.

Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla parkingów i baz logistycznych

Materiał przeciwoblodzeniowy w big-bagach, który dostarczamy odbiorcom z powiatu nidzickiego, sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebne są większe ilości soli przy zachowaniu wygody logistycznej. Format tysiąckilogramowego worka na palecie stanowi kompromis między ekonomią zakupu a praktycznością składowania — większy niż worki 25 kg, ale łatwiejszy w obsłudze niż sól luzem wymagająca silosu.

Typowe zastosowania soli w big-bagach

  • Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, markety, galerie wymagające utrzymania bezpiecznej nawierzchni dla klientów
  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe i rampy załadunkowe, gdzie przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — drogi wewnętrzne zakładów produkcyjnych, magazynów, hal
  • Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, szpitale, urzędy z rozległymi parkingami i ciągami pieszymi
  • Wspólnoty mieszkaniowe i spółdzielnie — osiedla z wewnętrznymi drogami i parkingami wymagającymi zimowego utrzymania

Przewagi formatu big-bag nad innymi opakowaniami

Zakup soli w big-bagach oferuje lepszą ekonomikę niż worki 25 kg — mniej opakowań jednostkowych oznacza niższy koszt za tonę. Jednocześnie format ten nie wymaga specjalistycznej infrastruktury jak sól luzem — wystarczy wózek widłowy do przemieszczania palet i suche miejsce do składowania. Big-bag można otworzyć i pobierać z niego materiał partiami, dostosowując zużycie do aktualnych warunków pogodowych.

Dla obiektów o powierzchni przekraczającej 5000 m² big-bag stanowi optymalny wybór. Mniejsze powierzchnie mogą efektywniej obsłużyć workami 25 kg, większe — rozważyć dostawę soli luzem. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać format najlepiej odpowiadający specyfice Twojego obiektu, uwzględniając zarówno wielkość powierzchni, jak i dostępną infrastrukturę składowania.

Dostawa kurierem z windą — realizacja w około 3 dni robocze

Zamówienia soli drogowej kierowane do Nidzicy realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadunkową. Taki sposób dostawy eliminuje konieczność posiadania przez odbiorcę własnego sprzętu rozładunkowego — winda hydrauliczna pozwala bezpiecznie spuścić paletę na poziom gruntu. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.

Warunki techniczne dostawy

  • Pojazd dostawczy: samochód ciężarowy powyżej 3,5 tony z windą
  • Paleta: europaleta typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm
  • Wymagania dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu, możliwość manewru dużym autem
  • Rozładunek: winda hydrauliczna spuszcza paletę na poziom gruntu
  • Przeniesienie na miejsce składowania: wózek widłowy lub paletowy po stronie odbiorcy

Zamówienia większe niż 10 ton

Transport kurierski obejmuje zamówienia poniżej 10 ton. Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Własna flota samochodowa oraz współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami regionalnymi pozwalają elastycznie dobierać rozwiązania logistyczne do wielkości zamówienia i specyfiki miejsca dostawy.

Jeśli dojazd do Twojego obiektu jest utrudniony (wąska droga, ograniczenie tonażu, brak miejsca na manewr), skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia. Wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji — czasem rozwiązaniem jest rozładunek w miejscu dostępnym dla dużego pojazdu i przetransportowanie palet na miejsce docelowe mniejszym sprzętem. Takie sytuacje zdarzają się regularnie i mamy wypracowane procedury ich obsługi.

Prosty proces zamówienia — online lub telefonicznie u handlowca

Złożenie zamówienia na sól drogową z dostawą do Nidzicy zajmuje kilka minut, niezależnie od wybranej ścieżki. Dwie opcje — sklep internetowy i kontakt telefoniczny — odpowiadają różnym preferencjom i procedurom wewnętrznym organizacji. Obie prowadzą do tego samego rezultatu: sprawnej realizacji i dostawy z kompletem dokumentów.

Ścieżka 1: Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagach
  • Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1000 kg)
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy w Nidzicy lub okolicach
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz e-mailem
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Ścieżka 2: Kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
  • Opisz swoje potrzeby: ilość, preferowany termin, ewentualne wymagania dokumentacyjne
  • Otrzymasz potwierdzenie warunków i harmonogram realizacji
  • Możliwość omówienia indywidualnych warunków przy większych wolumenach

Warunki handlowe

Minimalne zamówienie to 1 big-bag (1 paleta, 1 tona). Płatność realizowana przelewem bankowym — przedpłata lub termin płatności dla stałych klientów po ustaleniu warunków współpracy. Koszt transportu dla zamówień poniżej 10 ton wliczony jest w standardową wycenę kurierską. Przy regularnych zamówieniach możliwe jest ustalenie harmonogramu dostaw na cały sezon z gwarancją dostępności towaru w uzgodnionych terminach.

Złóż zamówienie lub zapytaj o warunki współpracy

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Nidzicy jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz opcję odpowiadającą Twoim procedurom zakupowym — obie zapewniają sprawną realizację i pełną dokumentację.

Zamówienie online

  • Wejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz liczbę palet big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy
  • Płatność przelewem bankowym
  • Realizacja: około 3 dni robocze

Kontakt z handlowcem

  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon zimowy? Masz pytania dotyczące warunków transportu do Twojej lokalizacji? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat na rynku i pojemność magazynowa 50 000 ton to fundamenty, na których opiera się bezpieczeństwo Twojego zaopatrzenia w sezonie zimowym.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej