Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Iławy — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Iławy to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera tonę materiału gotowego do natychmiastowego użycia — wystarczy na pokrycie znacznej powierzchni parkingu, placu manewrowego czy drogi wewnętrznej. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na europalecie 800×1200 mm
Dostawa: Iława i powiat iławski, około 3 dni robocze od zamówienia
Każda dostawa realizowana jest z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych i procedurach przetargowych. Obsługujemy również cały powiat iławski — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.
Tona soli w jednym opakowaniu — mniej przeładunków, szybsze działanie
Wyobraź sobie poranek po intensywnych opadach śniegu: parking centrum logistycznego wymaga natychmiastowego odśnieżenia, a czas nagli. Sól drogowa w big-bagach dostarczana odbiorcom z Iławy eliminuje problem żmudnego rozpakowywania dziesiątek mniejszych worków. Jeden big-bag o masie 1000 kg można podnieść wózkiem widłowym i w ciągu kilku minut rozpocząć posypywanie nawierzchni. Format ten sprawdza się szczególnie tam, gdzie liczy się tempo reakcji i efektywność pracy ekipy utrzymaniowej.
Parametry techniczne big-baga
Masa netto: 1000 kg (1 tona) soli drogowej w każdym opakowaniu
Paleta: Europaleta typu 1 o wymiarach 800×1200 mm, kompatybilna ze standardowym wyposażeniem magazynowym
Konstrukcja worka: Wytrzymały materiał polipropylenowy z uchwytami do podnoszenia, odporny na warunki atmosferyczne
Sposób otwierania: Lej wysypowy u dołu lub cięcie górnej części — do wyboru w zależności od metody aplikacji
Korzyści operacyjne formatu big-bag
Dla zarządców obiektów w Iławie format big-bag oznacza konkretne oszczędności czasu i pracy. Zamiast rozpakowywać 40 worków po 25 kg, operator obsługuje jedno duże opakowanie — redukcja czynności manipulacyjnych przekłada się na szybsze rozpoczęcie posypywania. Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych to dodatkowy argument w kontekście gospodarki odpadami i wymogów środowiskowych. Big-bag można również częściowo opróżnić i pozostawić do następnego użycia, co daje elastyczność przy zmiennych warunkach pogodowych.
Planując zimowe utrzymanie terenu przemysłowego lub parkingu, warto przeliczyć rzeczywiste zapotrzebowanie i zamówić odpowiednią liczbę big-bagów z wyprzedzeniem. Przedstawiciel handlowy pomoże oszacować ilość na podstawie powierzchni do utrzymania.
Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona badaniami
Sezon zimowy w województwie warmińsko-mazurskim potrafi zaskoczyć nagłymi zmianami temperatury i obfitymi opadami. W takich warunkach liczy się skuteczność materiału do posypywania — każdy procent czystości chlorku sodu przekłada się na realne działanie roztapiające. Sól techniczna kierowana do odbiorców z Iławy zawiera ponad 97% NaCl, co potwierdza karta charakterystyki dołączana do każdej partii towaru.
Skład i parametry jakościowe
Zawartość chlorku sodu: Powyżej 97% — wysoka czystość oznacza więcej substancji aktywnie topiącej lód w każdym kilogramie
Wilgotność: Poniżej 1% — produkt suchy, sypki, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania brył
Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni po sezonie
Antyzbrylacz: Żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — zapobiega zlepianiu się kryształów podczas przechowywania
Granulacja: Mieszanka frakcji zapewniająca zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i przedłużony efekt
Zakres temperaturowy i ograniczenia
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy tej temperaturze solanka (roztwór soli z wodą) zachowuje jeszcze właściwości roztapiające. Poniżej -10°C efektywność spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl2) lub chlorkiem magnezu (MgCl2), które działają w niższych temperaturach. Ta informacja jest istotna przy planowaniu zaopatrzenia na wyjątkowo mroźne okresy zimy. Dla typowych warunków zimowych w rejonie Iławy standardowa sól NaCl pokrywa większość potrzeb sezonowych.
Szczegółową specyfikację techniczną wraz z wynikami badań laboratoryjnych zawiera certyfikat jakości wystawiany dla każdej partii produkcyjnej.
Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy
Luty, szczyt sezonu, telefony do dostawców pozostają bez odpowiedzi, bo magazyny świecą pustkami. Ten scenariusz nie dotyczy naszych klientów z Iławy — zapasy soli drogowej utrzymywane są na poziomie do 50 000 ton w krytych halach magazynowych. Taka rezerwa pozwala realizować zamówienia nawet w najbardziej intensywnych okresach zimy, gdy popyt wielokrotnie przewyższa średnią sezonową.
Infrastruktura magazynowa i logistyczna
Pojemność magazynowa: Do 50 000 ton w dwóch strategicznych lokalizacjach — Port Gdańsk i Wola Baranowska
Warunki składowania: Wyłącznie kryte hale suchego składowania, bez narażenia na opady i zanieczyszczenia
Roczny wolumen sprzedaży: Do 100 000 ton — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych kontraktów
Uzupełnianie zapasów: Przed sezonem, nie w reakcji na pierwsze mrozy
Terminowość dostaw do Iławy
Zamówienia poniżej 10 ton realizowane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Dla zamówień od 10 do 24 ton przygotowujemy indywidualną wycenę transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby uzyskać szczegółową kalkulację. Warunek realizacji dostawy kurierskiej to możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.
Planując dostawy do obiektów w Iławie, warto z wyprzedzeniem zweryfikować warunki dojazdu i możliwości rozładunkowe. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny wariant logistyczny.
Dokumentacja przetargowa kompletna i gotowa do audytu
Komisja przetargowa wymaga załączników, kontrola NIK pyta o certyfikaty, a Ty musisz udowodnić, że wybór dostawcy był uzasadniony. Każda partia soli drogowej wysyłana do odbiorców z Iławy posiada komplet dokumentów spełniających wymogi zamówień publicznych i procedur zakupowych instytucji samorządowych. Dokumentacja jest przygotowana z góry — nie musisz czekać na jej wystawienie ani prosić o nią osobno.
Dostępne dokumenty
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ zamówień publicznych
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości: Wystawiany dla każdej partii z numerem serii, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych
Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia norm i przepisów krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia konkretnych parametrów? Przedstawiciel handlowy zweryfikuje wymagania specyfikacji i przygotuje dokumenty w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z instytucjami publicznymi — zarządami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych — oznacza znajomość typowych wymagań dokumentacyjnych i pytań komisji przetargowych. Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na żądanie.
Dokumenty udostępniane są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem, a na życzenie również w formie papierowej dołączanej do dostawy.
30 lat doświadczenia — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Wybór nowego dostawcy to zawsze element ryzyka — czy dostarczy na czas, czy jakość będzie zgodna z deklaracją, czy firma przetrwa do końca sezonu. Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania instytucje publiczne i przedsiębiorstwa z całej Polski. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to argument, którego nie da się podważyć na żadnym audycie.
Doświadczenie w liczbach
Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat obecności na rynku materiałów drogowych
Współpraca z sektorem publicznym: Od 2005 roku stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich
Roczna sprzedaż: Do 100 000 ton soli drogowej — skala potwierdzająca zdolność operacyjną
Referencje: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW oraz setki klientów komercyjnych
Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla odbiorców z Iławy
Znajomość specyfiki branży przekłada się na sprawną obsługę zamówień i przewidywanie potencjalnych problemów. Wypracowane przez lata procedury minimalizują ryzyko opóźnień i błędów dokumentacyjnych. Stabilność finansowa firmy działającej od 30 lat daje pewność, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu zimowego, pozostawiając klienta bez zaopatrzenia. Długoletnie relacje z producentami soli gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu i chwilowych niedoborów rynkowych.
Dla specjalistów ds. zamówień wybór dostawcy z udokumentowaną historią to bezpieczna ścieżka zakupowa — decyzja łatwa do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami.
Zastosowania big-bagów — place, parkingi, tereny przemysłowe
Poranne oblodzenie placu manewrowego bazy transportowej, zaśnieżony parking przed halą produkcyjną, śliska rampa załadunkowa — to sytuacje, w których sól w big-bagach pokazuje swoją przewagę. Materiał do posypywania dostarczany do odbiorców z powiatu iławskiego sprawdza się wszędzie tam, gdzie duża powierzchnia wymaga szybkiego i efektywnego zimowego utrzymania.
Typowe zastosowania formatu big-bag
Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: Place manewrowe, drogi wewnętrzne, rampy załadunkowe — przestoje spowodowane oblodzeniem generują wymierne straty finansowe
Tereny zakładów produkcyjnych: Drogi dojazdowe, parkingi pracownicze, ciągi komunikacyjne między halami
Parkingi przy obiektach handlowych: Duże powierzchnie wymagające regularnego utrzymania w sezonie zimowym
Stacje paliw i MOP-y: Podjazdy, miejsca postojowe, chodniki — bezpieczeństwo klientów jako priorytet
Drogi gminne i powiatowe: Dla zarządców dróg lokalnych format big-bag oferuje wygodną jednostkę magazynową
Dla kogo format big-bag jest optymalny
Big-bag 1000 kg to rozwiązanie dla obiektów dysponujących wózkiem widłowym lub ładowarką do manipulacji paletami. Jeśli zarządzasz powierzchnią powyżej kilku tysięcy metrów kwadratowych i masz możliwość składowania palet, ten format oferuje najlepszy stosunek wygody do ceny jednostkowej. Mniejsze obiekty — chodniki przy biurowcach, niewielkie parkingi, schody — lepiej obsłuży sól workowana 25 kg, którą również mamy w ofercie.
Potrzebujesz pomocy w doborze formatu i oszacowaniu ilości na sezon? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — na podstawie powierzchni do utrzymania przygotujemy rekomendację.
Przechowywanie i dozowanie — praktyczne wskazówki
Paleta z big-bagiem stoi na placu od listopada, a w lutym okazuje się, że sól zbryliła się w twardą masę. Ten problem nie dotyczy produktu z antyzbrylaczem przechowywanego w odpowiednich warunkach. Sól drogowa wysyłana do Iławy zawiera dodatek żelazocyjanku potasu (E536) w ilości 20 mg/kg, który zapobiega zlepianiu się kryształów podczas magazynowania.
Zasady prawidłowego przechowywania
Ochrona przed opadami: Big-bag należy składować pod dachem lub pod szczelną plandeką — wilgoć powoduje rozpuszczanie i ponowną krystalizację w bryły
Podłoże: Paleta powinna stać na utwardzonej, suchej powierzchni, nie bezpośrednio na ziemi
Wentylacja: Zapewnij cyrkulację powietrza wokół opakowania, unikaj szczelnego owijania folią
Temperatura: Produkt nie wymaga ogrzewania, można przechowywać w nieogrzewanych magazynach i wiatach
Czas przechowywania: Przy prawidłowych warunkach sól zachowuje właściwości przez wiele sezonów
Dozowanie i aplikacja
Standardowe zużycie soli drogowej wynosi od 10 do 40 gramów na metr kwadratowy, w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy umiarkowanych mrozach (do -5°C) wystarczy dawka minimalna, przy niższych temperaturach i grubszej warstwie lodu należy zwiększyć ilość materiału. Big-bag można opróżniać stopniowo — lej wysypowy pozwala na kontrolowane pobieranie soli do rozsypywarki lub bezpośrednio na nawierzchnię. Jeden big-bag 1000 kg wystarcza na pokrycie od 25 000 do 100 000 m² powierzchni, zależnie od warunków i intensywności posypywania.
Po zakończeniu sezonu zimowego pozostałą sól warto zabezpieczyć przed wilgocią — szczelnie zawiązany big-bag z nieuszkodzonym workiem zachowa właściwości do następnej zimy.
Proces zamówienia — wybierz wygodniejszą ścieżkę
Zima nie czeka na procedury — gdy prognoza zapowiada opady, liczy się szybkość reakcji. Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Iławy można złożyć na dwa sposoby, w zależności od Twoich preferencji i wewnętrznych procedur zakupowych. Oba warianty prowadzą do tego samego rezultatu: palety z solą na Twoim placu w ciągu kilku dni roboczych.
Zamówienie przez sklep internetowy
Znajdź produkt w katalogu i wybierz liczbę big-bagów
Podaj dane do faktury i adres dostawy w Iławie lub okolicach
Możliwość indywidualnych ustaleń przy większych wolumenach
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie to 1 big-bag (1 paleta = 1 tona). Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są kurierem z windą, koszt transportu wliczony w cenę lub podany oddzielnie w zależności od odległości. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton przygotowujemy indywidualną wycenę transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym. Rozładunek wymaga wózka widłowego po stronie odbiorcy lub możliwości użycia windy samochodowej.
Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Iławy
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz sposób, który lepiej odpowiada Twoim procedurom — efekt będzie ten sam: sprawdzony produkt z pełną dokumentacją, dostarczony pod wskazany adres w Iławie lub powiecie iławskim.
Sklep online
Zamówienie 24/7 przez stronę internetową
Płatność przelewem bankowym
Automatyczna faktura VAT
Potwierdzenie zamówienia mailem
Realizacja około 3 dni robocze
Kontakt telefoniczny i mailowy
Angela Śmigielska — przedstawiciel handlowy
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: 8:00–16:00 (pon–pt)
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych
Wsparcie dokumentacyjne dla przetargów
Indywidualne warunki dla stałych klientów
Potrzebujesz dokumentów do przetargu, chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon lub masz pytania dotyczące logistyki? Zadzwoń lub napisz — przedstawiciel handlowy odpowie na pytania i pomoże sfinalizować zamówienie. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn pełen towaru i kompletna dokumentacja — reszta to kwestia jednego telefonu lub kilku kliknięć w sklepie.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.