Sól drogowa w big-bagach Wisła

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Wisły — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Wisły to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i ciągów pieszych. Jeden big-bag zawiera 1000 kg produktu gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia i zabezpieczenia obiektu na sezon zimowy.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl min. 97%
• Dostawa: Wisła i powiat cieszyński, około 3 dni robocze od zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
• Transport: Kurier samochodem z windą, paleta euro 800×1200 mm
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: Sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny kontaktu: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców z Wisły oferujemy indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.

Zawartość NaCl powyżej 97% — mniej zużycia, większa skuteczność roztapiania

Sezon zimowy w Wiśle potrafi zaskoczyć intensywnymi opadami śniegu i gwałtownymi spadkami temperatur. W takich warunkach liczy się każdy procent substancji czynnej w materiale do posypywania. Oferowana przez nas sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii.

Wysoka czystość produktu przekłada się na konkretne korzyści operacyjne. Mniej zanieczyszczeń oznacza, że większa część zakupionego materiału faktycznie pracuje na nawierzchni, rozpuszczając lód i śnieg. Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużyjesz mniejszą ilość soli w porównaniu do produktów o niższej zawartości NaCl.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Zawartość chlorku sodu: minimum 97% — płacisz za skuteczny materiał, nie za piasek i zanieczyszczenia
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarznie w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość osadów po sezonie
• Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu 20 mg/kg — sól pozostaje sypka przez cały okres składowania
• Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% — kompatybilność z rozsypywarkami

Trzyczęściowy skład granulacji zapewnia optymalny balans między szybkością działania a długotrwałością efektu. Drobniejsze kryształki błyskawicznie wchodzą w reakcję z lodem, podczas gdy grubsze ziarna rozpuszczają się stopniowo, przedłużając ochronę nawierzchni.

Zakres temperaturowy — ważna informacja

Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. W warunkach górskich, jakie panują w Wiśle, temperatury zimą mogą spadać poniżej tego progu. Przy silniejszych mrozach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które zachowują skuteczność do -20°C. Skontaktuj się z handlowcem, aby omówić optymalne rozwiązanie dla specyfiki Twojego obiektu.

Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki produktu — dokument można pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać mailem od przedstawiciela handlowego.

Magazyn 50 000 ton i suche składowanie — ciągłość dostaw przez cały sezon

Styczeń, intensywne opady, telefony od poprzedniego dostawcy: „towaru brak, może za dwa tygodnie”. Taki scenariusz oznacza paraliż operacyjny i poważne konsekwencje dla zarządcy obiektu. Realizując dostawy soli drogowej do Wisły, korzystamy z zaplecza magazynowego o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowanego w dwóch strategicznych punktach — Porcie Gdańsk i Woli Baranowskiej.

Zapas tej skali pozwala realizować zamówienia nawet w lutym, gdy rynek świeci pustkami. Dywersyfikacja lokalizacji minimalizuje ryzyko logistyczne — awaria w jednym magazynie nie blokuje całej operacji.

Warunki przechowywania gwarantujące jakość

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt nie jest składowany na zewnątrz, nie ma kontaktu z opadami atmosferycznymi
• Suche składowanie — wilgotność kontrolowana, sól zachowuje sypkość i pełną skuteczność
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Rotacja towaru — system FIFO zapewnia, że otrzymujesz świeży produkt

Kupując u nas, nie kupujesz soli z błota, piasku ani deszczu. Materiał przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje deklarowane parametry przez cały okres składowania. Antyzbrylacz dodany do każdej partii dodatkowo chroni przed zbrylaniem podczas transportu i magazynowania u odbiorcy.

Dostępność towaru w trybie pilnym

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę naszych operacji. Ta liczba oznacza sprawdzone procedury, przećwiczone scenariusze awaryjne i zdolność do obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych dla odbiorców z Wisły.

Potrzebujesz potwierdzenia dostępności przed złożeniem zamówienia? Zadzwoń do handlowca — w kilka minut sprawdzimy stan magazynowy i potwierdzimy możliwość realizacji w wymaganym terminie.

Dostawa kurierem z windą do Wisły — około 3 dni robocze

Droga dojazdowa do Twojego obiektu wiedzie przez wąskie uliczki z ograniczeniem tonażu? Transport soli luzem wywrotką odpada. Big-bag na europalecie dostarczany kurierem z windą rozwiązuje ten problem. Realizujemy dostawy soli drogowej na teren Wisły i całego powiatu cieszyńskiego w standardowym czasie około 3 dni roboczych od złożenia zamówienia.

Szczegóły logistyczne

• Forma transportu: Kurier samochodem z windą hydrauliczną
• Paleta: Europaleta typ 1, wymiary 800×1200 mm
• Waga jednostki: 1 big-bag = 1000 kg (1 tona)
• Czas dostawy: Około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia
• Rozładunek: Winda hydrauliczna opuszcza paletę na poziom gruntu

Warunek konieczny: do miejsca dostawy musi być możliwy dojazd samochodem powyżej 3,5 tony. Droga nie może mieć ograniczenia tonażowego wykluczającego pojazdy ciężarowe. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj warunki dojazdu do Twojego obiektu.

Zamówienia powyżej 10 ton

Planujesz większe zamówienie? Przy wolumenach od 10 do 24 ton oferujemy indywidualną wycenę kosztów transportu. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — Angela Śmigielska przygotuje ofertę dostosowaną do specyfiki Twojego zamówienia i lokalizacji w Wiśle.

• Do 10 ton: Standardowa dostawa kurierska, cena zgodna z cennikiem
• 10-24 tony: Indywidualna wycena transportu, możliwość negocjacji warunków
• Powyżej 24 ton: Kontakt z handlowcem w celu ustalenia optymalnej logistyki

Własna flota transportowa oraz współpraca z siecią sprawdzonych przewoźników daje nam elastyczność w realizacji dostaw. W szczycie sezonu, gdy zapotrzebowanie rośnie lawinowo, zwiększamy moce przerobowe, aby dotrzymać terminów.

Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi najlepsze potwierdzenie naszej niezawodności. To nie obietnica — to udokumentowany track record weryfikowalny przez referencje od instytucji publicznych.

Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu

Komisja przetargowa wymaga atestu PZH w załączniku do oferty. Audytor pyta o kartę charakterystyki produktu. Przełożony chce widzieć certyfikat jakości przed akceptacją faktury. Każda partia soli drogowej dostarczanej do odbiorców z Wisły posiada komplet dokumentów spełniających te wymagania — bez dodatkowych próśb i oczekiwania.

Dokumentacja, którą zapewniamy

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla drogownictwa
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o składzie i bezpieczeństwie
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia norm i przepisów krajowych

Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza, że produkt spełnia najostrzejsze normy krajowe. Dokumentacja jest gotowa do audytu NIK czy RIO — nie musisz się obawiać kontroli.

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i nie jesteś pewien, czy nasz produkt spełnia wszystkie wymagania? Skontaktuj się przed złożeniem oferty. Sprawdzimy specyfikację, potwierdzimy zgodność parametrów i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie.

Współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku. Znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych, typowe pytania i oczekiwane załączniki. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie.

Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy wersje papierowe do dostawy. Wybierając sprawdzonego dostawcę z pełną dokumentacją, chronisz się przed problemami formalnymi i zyskujesz solidną podstawę do obrony decyzji zakupowej.

30 lat na rynku — doświadczenie od 1994 roku w dostawach dla sektora publicznego

Nowy dostawca z atrakcyjną ceną, ale bez historii? Ryzyko, że zniknie w połowie sezonu, spoczywa na Tobie. Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności na rynku to argument, którego nie da się podważyć — historia zamiast obietnic.

Przez ten czas zrealizowaliśmy tysiące zamówień dla zarządców dróg, obiektów publicznych i przedsiębiorstw prywatnych z całej Polski, w tym z województwa śląskiego. Odbiorcy z Wisły mogą liczyć na partnera, który przetrwał kryzysy gospodarcze, zmiany rynkowe i sezony z rekordowymi opadami.

Skala operacji i wiarygodność

• 30 lat nieprzerwanej działalności — ciągłość biznesowa potwierdzona dekadami obecności
• Współpraca z GDDKiA i zarządami dróg od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala pozwalająca obsłużyć zamówienia każdej wielkości
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — reputacja zbudowana na realizacjach
• Stabilność finansowa — firma nie zniknie w środku sezonu zimowego

Co oznacza nasze doświadczenie dla Ciebie

Znajomość specyfiki branży przekłada się na sprawną obsługę. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne do przetargu, jakie terminy obowiązują w zamówieniach publicznych, jakie problemy mogą wystąpić podczas dostaw w warunkach zimowych. Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień.

Długoletnia współpraca z producentami zapewnia nam priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Gdy inni dostawcy mają puste place, my realizujemy zamówienia z własnych zapasów magazynowych.

Dla zarządców obiektów w Wiśle oznacza to bezpieczny wybór — partnera z udokumentowaną historią, weryfikowalnymi referencjami i zdolnością do długoterminowej współpracy. Minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy i reputacji zawodowej.

Zastosowania big-bagu 1000 kg — parkingi, bazy, tereny przemysłowe

Parking przy pensjonacie, plac manewrowy bazy transportowej, drogi wewnętrzne zakładu przemysłowego — każdy z tych obiektów wymaga innego podejścia do zimowego utrzymania. Sól drogowa w big-bagach dostarczana na teren Wisły sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebny jest duży zapas materiału w poręcznej formie.

Typowe zastosowania

• Parkingi przy obiektach turystycznych — hotele, pensjonaty, ośrodki wypoczynkowe; bezpieczeństwo gości to priorytet
• Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, hurtownie, centra dystrybucyjne; przestój z powodu oblodzenia generuje straty
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne; ciągłość operacji wymaga przejezdności
• Chodniki i ciągi piesze przy budynkach użyteczności publicznej — odpowiedzialność za bezpieczeństwo pieszych spoczywa na zarządcy
• Stacje paliw i myjnie samochodowe — miejsca o intensywnym ruchu wymagające regularnego utrzymania

Dlaczego big-bag zamiast soli workowanej

Format big-bagu 1000 kg oferuje optymalny balans między wygodą a ekonomią przy większych powierzchniach. Jedna jednostka zastępuje 40 worków 25-kilogramowych, co oznacza mniej operacji przeładunkowych i szybsze uzupełnianie zapasu w rozsypywarce.

• Efektywność kosztowa — niższa cena za kilogram w porównaniu do soli workowanej
• Szybki załadunek — wózek widłowy lub ładowarka pobiera całą tonę jednym ruchem
• Łatwe składowanie — big-bag można przechowywać na zewnątrz pod wiatą lub w magazynie
• Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych — jeden worek zamiast czterdziestu

Do rozładunku i obsługi big-bagu potrzebny jest wózek widłowy, ładowarka lub suwnica. Upewnij się, że dysponujesz odpowiednim sprzętem przed złożeniem zamówienia. Jeśli Twój obiekt nie ma takiego wyposażenia, rozważ sól workowaną 25 kg — również dostępną w naszej ofercie.

Przechowywanie big-bagu — wskazówki dla zachowania jakości produktu

Dostarczony big-bag stoi na placu od listopada do marca. Czy sól zachowa skuteczność przez cały ten czas? Przy odpowiednim składowaniu — tak. Materiał do posypywania dróg kierowany do odbiorców z Wisły wymaga przestrzegania kilku zasad, aby zachować pełne właściwości użytkowe.

Zalecane warunki przechowywania

• Miejsce zadaszone lub pod wiatą — ochrona przed opadami atmosferycznymi przedłuża żywotność produktu
• Suche podłoże — unikaj stawiania big-bagu bezpośrednio na mokrej ziemi; paleta chroni przed wilgocią od spodu
• Szczelne zamknięcie — po każdym pobraniu materiału zawiązuj górę big-bagu, aby ograniczyć kontakt z wilgocią
• Rotacja zapasów — przy kilku big-bagach zużywaj najpierw te dostarczone wcześniej

Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) dodawany do każdej partii w ilości 20 mg/kg skutecznie zapobiega zlepianiu się kryształów. Nawet przy dłuższym składowaniu sól pozostaje sypka i gotowa do użycia bez konieczności rozbijania brył.

Czego unikać

Składowanie w miejscu narażonym na bezpośredni kontakt z deszczem lub śniegiem prowadzi do zawilgocenia produktu. Mokra sól traci sypkość, może zamarzać w niskich temperaturach i sprawia problemy przy załadunku do rozsypywarki. Zawartość antyzbrylacza potwierdzona w certyfikacie jakości chroni przed zbrylaniem, ale nie zastąpi podstawowej ochrony przed wodą.

Unikaj również przechowywania w pobliżu materiałów wrażliwych na korozję. Chlorek sodu w kontakcie z wilgocią tworzy roztwór o właściwościach korozyjnych — metalowe elementy konstrukcyjne, maszyny i pojazdy powinny być odpowiednio zabezpieczone.

Prawidłowe składowanie to inwestycja w skuteczność materiału przez cały sezon. Masz pytania dotyczące warunków przechowywania w specyficznych okolicznościach? Handlowiec służy doradztwem.

Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca

Koniec miesiąca, budżet do wykorzystania, potrzebna faktura przed zamknięciem okresu rozliczeniowego. Zamówienie soli drogowej z dostawą do Wisły można złożyć w kilka minut — wybierz sposób wygodniejszy dla Twoich procedur wewnętrznych.

Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
• Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
• Podaj dane do dostawy i faktury
• Wybierz płatność przelewem bankowym
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Sposób 2: Zamówienie przez handlowca

• Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
• Opisz potrzeby: ilość, termin dostawy, ewentualne wymagania szczególne
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość omówienia indywidualnych warunków przy większych wolumenach

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg)
• Forma płatności: Przelew bankowy
• Czas dostawy: Około 3 dni robocze
• Transport zamówień do 10 ton: Kurier z windą hydrauliczną
• Zamówienia 10-24 tony: Indywidualna wycena transportu

Dla stałych klientów z Wisły i powiatu cieszyńskiego oferujemy możliwość ustalenia indywidualnych warunków cenowych, harmonogramu regularnych dostaw oraz rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Skontaktuj się z handlowcem, aby omówić szczegóły współpracy.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Wisły

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Wisły jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz opcję odpowiadającą Twoim procedurom zakupowym.

Zamówienie online

• Sklep internetowy dostępny całą dobę
• Wybierz liczbę big-bagów i termin dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Potwierdzenie zamówienia mailem
• Faktura VAT automatycznie

Kontakt z handlowcem

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
• Odpowiedź na zapytanie w ciągu jednego dnia roboczego
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej

Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i potrzebujesz indywidualnej wyceny transportu? Zadzwoń lub napisz — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.

Działamy od 1994 roku. Magazyn 50 000 ton zapewnia ciągłość dostaw. Pełna dokumentacja — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki — gotowa od ręki. Obsługujemy również cały powiat cieszyński. Zostaw formalności nam — Ty skup się na bezpiecznym przejściu przez sezon zimowy.

Inni kupowali również: