Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Sosnowca — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z transportem na teren Sosnowca to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Każdy big-bag zawiera tonę materiału gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
Realizacja transportu: Sosnowiec i powiat sosnowiecki, około 3 dni robocze
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
Zamówienie online: przez sklep internetowy — płatność przelewem lub przy odbiorze
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny obsługi: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stałym klientom oferujemy indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy. Obsługujemy również cały powiat sosnowiecki.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu
Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Sosnowca charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Parametr ten potwierdzony jest w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość materiału przekłada się bezpośrednio na efektywność operacyjną zimowego utrzymania nawierzchni.
Parametry techniczne produktu
Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — płacisz za substancję aktywną, nie za wypełniacze i zanieczyszczenia
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość osadów pozostających na nawierzchni
Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały okres składowania
Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z normami GDDKiA — optymalne dla solarek i ręcznego posypywania
Wpływ czystości na ekonomikę użytkowania
Materiał o wyższej zawartości NaCl wymaga mniejszego nakładu na metr kwadratowy odśnieżanej powierzchni. Przy tej samej skuteczności działania zużyjesz mniej produktu w porównaniu do soli o niższych parametrach. Różnica staje się szczególnie widoczna przy dużych powierzchniach — parkingach, placach manewrowych czy terenach przemysłowych.
Temperatura graniczna skutecznego działania chlorku sodu wynosi około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informacja ta nie jest ukrywana — profesjonalny odbiorca powinien znać ograniczenia stosowanego materiału, aby odpowiednio planować działania w ekstremalnych warunkach pogodowych.
Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki produktu. Dokument można pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać mailem od przedstawiciela handlowego przed złożeniem zamówienia.
Magazyny suchego składowania o pojemności 50 000 ton — gwarancja dostępności w sezonie
Dostawy soli w big-bagach realizowane do Sosnowca pochodzą z krytych hal magazynowych o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w szczytowych momentach sezonu zimowego, gdy wielu dostawców ma puste place składowe. Dla zarządców infrastruktury oznacza to pewność zaopatrzenia niezależnie od warunków rynkowych.
Infrastruktura logistyczna
Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł dostaw
Wyłącznie kryte hale: produkt przechowywany w warunkach zabezpieczających przed zawilgoceniem i zanieczyszczeniami
Zapas uzupełniany przed sezonem: towar gromadzony z wyprzedzeniem, nie w reakcji na pierwsze opady
Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udokumentowana skala operacji potwierdzająca zdolność realizacji dużych kontraktów
Składowanie w halach zamkniętych eliminuje ryzyko zakupu produktu zanieczyszczonego błotem, piaskiem czy wodą opadową. Sól trafiająca do odbiorców w Sosnowcu zachowuje pełne parametry jakościowe deklarowane w certyfikacie. Nie kupujesz wody ani zanieczyszczeń — płacisz za skuteczny materiał do zimowego utrzymania.
Sól sypka i gotowa do użycia
Dodatek antyzbrylacza w każdej partii sprawia, że produkt nie tworzy grudek ani brył podczas przechowywania. Big-bag można otworzyć nawet po kilku miesiącach składowania i natychmiast rozpocząć dozowanie bez konieczności rozbijania zlepionych mas. Ta cecha ma szczególne znaczenie przy interwencyjnym użyciu w reakcji na nagłe opady — nie ma czasu na przygotowywanie materiału.
Realizacja dostaw w około 3 dni robocze — transport kurierski z windą
Zamówienia soli drogowej kierowane do odbiorców z terenu Sosnowca realizowane są za pośrednictwem firmy kurierskiej samochodami wyposażonymi w windę załadunkową. Standardowy czas dostawy wynosi około trzech dni roboczych od momentu złożenia zamówienia. Taki tryb sprawdza się przy planowanych zakupach sezonowych i uzupełnianiu zapasów.
Warunki techniczne dostawy
Typ palety: europaleta 800 x 1200 mm — standardowy format kompatybilny z większością wózków widłowych
Waga jednostki: 1 big-bag = 1000 kg na palecie
Pojazd dostawczy: samochód ciężarowy powyżej 3,5 tony z windą hydrauliczną
Wymagania dojazdu: droga bez ograniczeń tonażowych, możliwość manewrowania dużym pojazdem
Rozładunek przy pomocy windy samochodowej umożliwia dostawę nawet do lokalizacji niewyposażonych w rampę czy wózek widłowy. Paleta zjeżdża na poziom gruntu i może być przemieszczona przy użyciu wózka paletowego. To rozwiązanie szczególnie praktyczne dla mniejszych obiektów i lokalizacji o ograniczonej infrastrukturze.
Zamówienia powyżej 10 ton
Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — prosimy o bezpośredni kontakt w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Dostawy tego typu realizowane są dedykowanymi pojazdami, co pozwala na optymalizację kosztów jednostkowych i uzgodnienie preferowanego terminu rozładunku. Współpracujemy z siecią sprawdzonych przewoźników działających na terenie województwa śląskiego.
Niestandardowe warunki dojazdu — wąskie bramy, ograniczenia wysokości, utrudniony dostęp — warto zgłosić przy składaniu zamówienia. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać odpowiedni wariant transportu dopasowany do specyfiki lokalizacji w Sosnowcu.
Każda partia soli w big-bagach dostarczana na teren Sosnowca posiada pełen komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej sporządzenie ani prosić o nią osobno. Dla specjalistów ds. zakupów oznacza to sprawne przeprowadzenie procedury i formalne zabezpieczenie decyzji.
Dokumenty dołączane do produktu
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami stosowania na drogach publicznych
Certyfikat jakości dla partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi
Karta charakterystyki produktu: pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o składzie i bezpieczeństwie
Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia obowiązujących norm i przepisów
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed terminem składania ofert. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego pozwala nam sprawnie odpowiadać na typowe wymagania komisji przetargowych.
Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza spełnienie najostrzejszych norm krajowych dotyczących materiałów do zimowego utrzymania dróg. Dokumentacja jest gotowa do przedstawienia podczas audytu NIK czy RIO — każdy element decyzji zakupowej ma formalne uzasadnienie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na życzenie.
Dokumenty dostępne są w wersji elektronicznej PDF do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy wersje papierowe do dostawy.
Trzydzieści lat na rynku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg
Od 1994 roku realizujemy dostawy materiałów do zimowego utrzymania dla firm i instytucji z całej Polski, w tym dla odbiorców z Sosnowca i powiatu sosnowieckiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy — to weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych zamówień i setki referencji od zadowolonych klientów.
Doświadczenie w liczbach
Rok założenia: 1994 — trzydzieści lat obecności na rynku
Współpraca z sektorem publicznym: od 2005 roku stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich
Roczny wolumen sprzedaży: do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi dużych zamówień
Referencje: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW i inni zarządcy infrastruktury drogowej
Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce nie opiera się na deklaracjach, lecz na udokumentowanej historii realizacji. Kontrakty dla GDDKiA i zarządów dróg wojewódzkich wymagają spełnienia rygorystycznych standardów jakościowych i terminowych. Wielokrotne wybory w procedurach przetargowych potwierdzają wiarygodność oferty.
Stabilność jako wartość dla kupującego
Wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią minimalizuje ryzyko, które ponosi osoba odpowiedzialna za zakupy. Firma działająca nieprzerwanie od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu, nie ogłosi upadłości przy pierwszych trudnościach, nie zostawi odbiorcy bez dostaw w krytycznym momencie. To argument trudny do podważenia przy uzasadnianiu decyzji zakupowej przed przełożonymi czy audytorami.
Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Gdy inni dostawcy mają problemy z zaopatrzeniem, sprawdzone relacje handlowe pozwalają utrzymać ciągłość dostaw. Historia terminowych realizacji bez reklamacji od 2005 roku stanowi dowód, nie obietnicę.
Zastosowania big-bagów — place, parkingi, bazy logistyczne, tereny przemysłowe
Sól w big-bagach kierowana do odbiorców z Sosnowca znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie duże powierzchnie wymagają sprawnego zimowego utrzymania. Format tysiąckilogramowy sprawdza się przy obsłudze rozległych terenów utwardzonych — tam, gdzie worki 25 kg byłyby niepraktyczne ze względu na częstotliwość uzupełniania zapasu.
Typowe lokalizacje stosowania
Parkingi wielkopowierzchniowe: centra handlowe, hipermarkety, galerie — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna obiektu
Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: place manewrowe, rampy załadunkowe — nawet krótki przestój generuje straty operacyjne
Tereny przemysłowe: drogi wewnętrzne zakładów, strefy ekonomiczne — odpowiedzialność pracodawcy za bezpieczeństwo pracowników
Obiekty użyteczności publicznej: szpitale, urzędy, szkoły — szczególne wymagania dotyczące dostępności i bezpieczeństwa
Osiedla i wspólnoty mieszkaniowe: drogi osiedlowe, parkingi, ciągi piesze — zarządcy odpowiadają za zimowe utrzymanie
Zalety formatu big-bag dla dużych odbiorców
Jeden big-bag zawiera tonę materiału — ilość wystarczającą do wielokrotnego posypania znacznej powierzchni. Uzupełnianie zapasu odbywa się rzadziej niż przy workach jednostkowych, co redukuje nakład pracy związany z zamawianiem i przyjmowaniem dostaw. Big-bag można podnieść wózkiem widłowym i przemieszczać po terenie obiektu w miejsce aktualnego użycia.
Dozowanie z big-baga realizowane jest przez spust dolny lub przez rozcięcie worka. Materiał można przesypywać bezpośrednio do solarki lub do mniejszych pojemników dystrybucyjnych. Trzy frakcje granulacji zapewniają równomierne pokrycie nawierzchni zarówno przy mechanicznym rozsypywaniu, jak i przy ręcznym posypywaniu łopatą.
Dla obiektów o mniejszych powierzchniach lub ograniczonych możliwościach składowania oferujemy również sól workowaną 25 kg na paletach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny format do specyfiki obiektu.
Przechowywanie big-bagów — warunki składowania i okres trwałości
Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany w big-bagach do Sosnowca wymaga odpowiednich warunków składowania dla zachowania pełnych parametrów użytkowych. Prawidłowe przechowywanie gwarantuje, że sól pozostanie sypka i gotowa do natychmiastowego użycia przez cały sezon.
Zalecane warunki przechowywania
Miejsce składowania: pomieszczenie zadaszone, chronione przed opadami atmosferycznymi i wilgocią gruntową
Podłoże: sucha, utwardzona powierzchnia — najlepiej beton lub asfalt, nie bezpośrednio na ziemi
Ochrona przed wodą: big-bag powinien być zabezpieczony przed zalewaniem i podsiąkaniem
Wentylacja: miejsce składowania wymaga cyrkulacji powietrza zapobiegającej kondensacji wilgoci
Składowanie na zewnątrz jest dopuszczalne pod warunkiem przykrycia big-bagów plandeką lub folią chroniącą przed deszczem i śniegiem. Długotrwałe narażenie na wilgoć może prowadzić do częściowego rozpuszczenia górnej warstwy i powstawania skorupy utrudniającej dozowanie. Antyzbrylacz zawarty w produkcie ogranicza ten efekt, ale nie eliminuje go całkowicie przy skrajnie niekorzystnych warunkach.
Planowanie zapasów sezonowych
Optymalnym rozwiązaniem jest zakup głównej partii soli przed sezonem zimowym — we wrześniu lub październiku — gdy dostępność towaru jest pełna, a ceny stabilne. Zapas uzupełniający warto zamówić z wyprzedzeniem wobec prognozowanych opadów. Reaktywne zamawianie w trakcie intensywnych opadów śniegu wiąże się z ryzykiem wydłużonego czasu realizacji i ograniczonej dostępności.
Dla stałych klientów oferujemy możliwość rezerwacji określonego wolumenu na sezon z gwarancją dostępności i uzgodnioną ceną. Taki układ eliminuje niepewność związaną z wahaniami rynkowymi i zapewnia spokój planistyczny. Harmonogram dostaw można ustalić z wyprzedzeniem, rozkładając dostawy na cały sezon zgodnie z przewidywanym zużyciem.
Zamów sól w big-bagach do Sosnowca — online lub przez handlowca
Złożenie zamówienia na sól drogową w big-bagach z dostawą do Sosnowca odbywa się na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom obowiązującym w Twojej organizacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i wybierz produkt: sól drogowa big-bag 1000 kg
Określ liczbę big-bagów i preferowany termin dostawy
Wprowadź dane do faktury i adres dostawy w Sosnowcu
Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
Opisz zapotrzebowanie: ilość big-bagów, termin, adres dostawy
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i stałej współpracy
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg na europalecie)
Czas dostawy: około 3 dni robocze
Transport zamówień do 10 ton: kurier z windą, cena według cennika
Transport zamówień 10-24 ton: wycena indywidualna po kontakcie
Formy płatności: przelew bankowy, płatność przy odbiorze
Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram regularnych dostaw na sezon? Masz pytania dotyczące warunków dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiemy na pytania i znajdziemy rozwiązanie dopasowane do potrzeb Twojego obiektu w Sosnowcu. Trzydzieści lat doświadczenia pozwala nam sprawnie obsługiwać zarówno jednorazowe zamówienia, jak i długoterminowe kontrakty dla sektora publicznego i prywatnego.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.