Sól drogowa w big-bagach Pszów

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Pszowa — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Pszowa to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawiając przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, otrzymujesz produkt z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z workiem big-bag
• Dostawa: Pszów i powiat wodzisławski, około 3 dni robocze od zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: płatność przelewem lub przy odbiorze
• Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każda realizacja obejmuje komplet dokumentów wymaganych przy zamówieniach publicznych i przetargach. Stali klienci z Pszowa oraz powiatu wodzisławskiego mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu

Zarządcy obiektów w Pszowie, którzy odpowiadają za zimowe utrzymanie powierzchni, potrzebują materiału o przewidywalnej skuteczności. Sól o niskiej czystości oznacza wyższe zużycie na metr kwadratowy i więcej osadów po sezonie. Oferowany przez nas chlorek sodu drogowy w big-bagach zawiera powyżej 97% NaCl — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — płacisz za substancję aktywną, nie za wypełniacze
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarznie w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
• Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm)

Mechanizm działania trzech frakcji grubości

Drobne kryształki rozpoczynają pracę natychmiast po kontakcie z lodem — szybko wchodzą w reakcję i tworzą solankę na powierzchni. Średnia frakcja zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni podczas rozsypywania mechanicznego. Grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, co przedłuża czas oddziaływania i chroni przed ponownym zamarzaniem przez kilka godzin po aplikacji.

Wysoka czystość przekłada się na konkretne oszczędności operacyjne. Przy tej samej powierzchni do odśnieżania zużyjesz mniej materiału w porównaniu do produktów z domieszkami piasku czy gliny. Warto pamiętać, że sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — zapytaj handlowca o dostępność tych produktów dla odbiorców z Pszowa.

Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla średnich i dużych obiektów

Wybór formy opakowania wpływa na efektywność operacyjną zimowego utrzymania. Worki 25 kg sprawdzają się przy ręcznym rozsypywaniu niewielkich powierzchni. Sól luzem wymaga silosu i specjalistycznego sprzętu. Forma big-bag stanowi kompromis łączący zalety obu rozwiązań — duża pojemność przy zachowaniu mobilności i łatwości składowania.

Charakterystyka opakowania big-bag

• Pojemność: 1000 kg (1 tona) w jednym worku big-bag
• Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na palecie — kupując 1 sztukę, zamawiasz 1 paletę
• Wymiary palety: europaleta 800 x 1200 mm
• Rozładunek: wózek widłowy lub HDS — worek posiada ucha do podnoszenia
• Składowanie: możliwość przechowywania na zewnątrz pod przykryciem lub w hali

Dla kogo sól w big-bagach jest najlepszym wyborem

Opakowanie big-bag sprawdza się szczególnie w przypadku zarządców parkingów przy obiektach handlowych, baz logistycznych z placami manewrowymi, terenów przemysłowych oraz instytucji publicznych w Pszowie dysponujących wózkiem widłowym lub możliwością zamówienia rozładunku HDS. Jeden big-bag wystarcza na pokrycie około 5000-10000 m² nawierzchni przy standardowym dawkowaniu 20-30 g/m².

Przy zapotrzebowaniu przekraczającym 10 ton na sezon warto rozważyć dostawę większej partii z indywidualną wyceną transportu. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić optymalne rozwiązanie logistyczne dla Twojego obiektu.

Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu zimowego

Nagły atak zimy potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych zarządców. Gdy temperatura spada poniżej zera, a prognozy zapowiadają intensywne opady, rynek soli drogowej pustoszeje w ciągu kilku dni. Dostawcy bez odpowiednich zapasów nie są w stanie realizować pilnych zamówień, co stawia kupujących w trudnej sytuacji.

Infrastruktura magazynowa zapewniająca ciągłość dostaw

• Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — zapas pozwalający obsłużyć zamówienia przez cały sezon
• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego
• Wyłącznie kryte hale: suche składowanie chroni produkt przed zawilgoceniem i zanieczyszczeniami
• Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Czas realizacji zamówienia do Pszowa

Standardowa dostawa kurierem zajmuje około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Transport realizowany jest samochodem z windą, co umożliwia rozładunek w miejscach bez wózka widłowego. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach za pośrednictwem firmy kurierskiej. Przy większych wolumenach (10-24 tony) prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu. Dla odbiorców z Pszowa i powiatu wodzisławskiego dostępna jest również opcja odbioru własnego z magazynu.

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną pozwalającą obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i pojedyncze zamówienia paletowe. Historia terminowych realizacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM

Specjaliści ds. zamówień publicznych wiedzą, że brak właściwej dokumentacji może zdyskwalifikować ofertę lub narazić na problemy podczas kontroli. Kompletowanie certyfikatów i atestów z różnych źródeł pochłania czas i generuje ryzyko niezgodności. Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Pszowa posiada gotowy komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych.

Dokumentacja dostępna z każdą dostawą

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego — wymagany w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami technicznymi dla drogownictwa
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH — skład, bezpieczeństwo, postępowanie
• Certyfikat jakości dla każdej partii: numer partii, data produkcji, zawartość NaCl, poziom antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia norm GDDKiA

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia określonych parametrów? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy instytucje z województwa śląskiego w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji.

Dokumentacja gotowa jest do audytu NIK i RIO. Wszystkie certyfikaty dostępne w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem, oraz w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.

Trzydzieści lat na rynku — sprawdzony dostawca sektora publicznego

Wybór nowego dostawcy wiąże się z ryzykiem, które w przypadku materiałów do zimowego utrzymania może mieć poważne konsekwencje. Firma bez historii może zniknąć w środku sezonu, nie wywiązać się z deklaracji lub dostarczyć produkt odbiegający od specyfikacji. Od 1994 roku nieprzerwanie działamy na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg, co stanowi weryfikowalny argument przy uzasadnianiu decyzji zakupowej.

Doświadczenie potwierdzone realizacjami

• 30 lat ciągłej działalności: historia do sprawdzenia, stabilność finansowa, odpowiedzialność długoterminowa
• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku: sprawdzony w sektorze publicznym
• Stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: referencje od instytucji o podobnym profilu
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton: skala operacyjna pozwalająca obsłużyć duże zamówienia
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce: udokumentowana pozycja rynkowa

Co oznacza nasze doświadczenie dla odbiorców z Pszowa

Znajomość specyfiki branży przekłada się na sprawną obsługę. Wiemy, jakie dokumenty są wymagane w różnych procedurach, jakie terminy obowiązują przy zamówieniach publicznych, jakie problemy mogą wystąpić i jak im zapobiegać. Przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień.

Relacje z producentami budowane przez trzy dekady zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Gdy inni dostawcy mają puste magazyny, my realizujemy zamówienia ze zgromadzonych zapasów. Dla zarządców obiektów oznacza to partnera, który nie zostawi ich z problemem w krytycznym momencie sezonu.

Zastosowania — drogi, parkingi, place manewrowe, tereny przemysłowe

Odpowiedzialność za zimowe utrzymanie nawierzchni spoczywa na zarządcy obiektu. Wypadek spowodowany oblodzeniem może skutkować roszczeniami odszkodowawczymi i odpowiedzialnością karną. Sól drogowa w big-bagach dostarczana do Pszowa znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest zapewnienie bezpieczeństwa na utwardzonych powierzchniach.

Typowe obszary zastosowań

• Drogi gminne i powiatowe: zimowe utrzymanie zgodne z wymogami ustawowymi — obsługujemy również cały powiat wodzisławski
• Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, supermarkety, stacje paliw — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Place manewrowe i rampy: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne — przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
• Tereny przemysłowe: zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne — drogi wewnętrzne i place składowe
• Obiekty użyteczności publicznej: szkoły, urzędy, szpitale — odpowiedzialność za bezpieczeństwo petentów

Metody aplikacji soli z big-baga

Big-bag umożliwia załadunek solarki lub rozsypywarki bezpośrednio z worka za pomocą wózka widłowego. Alternatywnie można przesypać materiał do mniejszych pojemników lub stosować bezpośrednio z big-baga przy użyciu zsypu. Sól z antyzbrylaczem zachowuje sypkość i doskonale się wysiewa z urządzeń mechanicznych — nie zbryla się, nie tworzy grudek, swobodnie wysypuje się z posypywarki.

Zalecane dawkowanie wynosi 10-30 g/m² w zależności od warunków atmosferycznych i grubości warstwy lodu. Przy zapobiegawczym posypywaniu przed spodziewanymi opadami wystarczy 10-15 g/m². Przy usuwaniu istniejącej warstwy lodu może być konieczne 25-30 g/m². Jeden big-bag 1000 kg wystarcza zatem na obsługę 30 000-100 000 m² nawierzchni w zależności od intensywności stosowania.

Warunki przechowywania i trwałość produktu

Zakupiona sól drogowa stanowi inwestycję, która powinna zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Nieprawidłowe składowanie prowadzi do zawilgocenia, zbrylenia i utraty właściwości użytkowych. Materiał dostarczany do odbiorców z Pszowa wymaga przestrzegania podstawowych zasad przechowywania.

Zasady prawidłowego składowania

• Ochrona przed opadami: big-bag należy przechowywać pod dachem lub przykryciem foliowym
• Suche podłoże: paleta powinna stać na utwardzonej, suchej powierzchni — nie bezpośrednio na ziemi
• Wentylacja: zapewnij cyrkulację powietrza wokół worka — nie przysłaniaj szczelnie
• Odległość od ścian: zachowaj minimum 10 cm odstępu od ścian magazynu
• Temperatura: brak szczególnych wymagań — sól toleruje mróz i upał

Trwałość i okres przydatności

Chlorek sodu jako związek nieorganiczny nie ulega rozkładowi. Przy prawidłowym przechowywaniu sól drogowa zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Antyzbrylacz E536 zapobiega zbrylaniu przez cały okres składowania. Produkt zakupiony jesienią można bez obaw wykorzystać w kolejnym sezonie zimowym, jeśli został właściwie zabezpieczony.

Jedynym czynnikiem ograniczającym trwałość jest zawilgocenie. Sól mokra traci sypkość, może zamarzać w bryły i nie nadaje się do mechanicznego rozsypywania. Dlatego oferujemy wyłącznie produkt z magazynów suchego składowania — nie kupujesz soli z błota ani wody. Wilgotność poniżej 1% gwarantuje, że materiał jest gotowy do użycia natychmiast po dostawie.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Procedury zakupowe różnią się w zależności od organizacji. Część odbiorców preferuje samodzielne składanie zamówień przez sklep internetowy. Inni potrzebują konsultacji z handlowcem przed podjęciem decyzji lub mają wymagania wynikające z wewnętrznych regulaminów zakupowych. Zamówienie soli drogowej z dostawą do Pszowa można złożyć na dwa równorzędne sposoby.

Zamówienie online przez sklep internetowy

• Znajdź produkt: sól drogowa big-bag 1000 kg
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
• Wskaż adres dostawy w Pszowie lub okolicy
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Kontakt: Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania specjalne
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i regularnych zamówieniach

Warunki handlowe i logistyczne

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
• Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, samochód z windą, około 3 dni robocze
• Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
• Warunek dostawy: dojazd pojazdem powyżej 3,5 t — brak ograniczeń tonażowych na drodze
• Rozładunek: wózek widłowy po stronie odbiorcy lub winda na samochodzie

Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Potrzebujesz harmonogramu regularnych dostaw przez cały sezon? Przedstawiciel handlowy przygotuje propozycję dostosowaną do specyfiki Twojego obiektu.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Pszowa

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z transportem na teren Pszowa jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz ścieżkę odpowiadającą procedurom Twojej organizacji.

Szybkie zamówienie online

• Produkt: sól drogowa big-bag 1000 kg
• Wybierz ilość i adres dostawy
• Płatność przelewem lub przy odbiorze
• Realizacja: około 3 dni robocze
• Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek-piątek 8:00-16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków dostawy do Pszowa lub wymagań dotyczących dojazdu? Skontaktuj się z handlowcem — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.

Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa i sprawdzona jakość produktu. To argumenty, które pozwalają uzasadnić decyzję zakupową przed przełożonymi i audytorami. Zostaw formalności nam — Ty skup się na bezpiecznym przejściu przez sezon zimowy.

Inni kupowali również: