Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Myszkowa — zamów telefonicznie lub mailowo
Sól drogowa w big-bagach dostarczana na teren Myszkowa to praktyczne rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera 1000 kg materiału gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Kontakt handlowy: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798
Email:workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy z Myszkowa mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz priorytetową realizację zamówień w szczycie sezonu zimowego.
Zawartość powyżej 97% NaCl — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Materiał przeciwoblodzeniowy kierowany do odbiorców z Myszkowa charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia. Parametr ten potwierdzony jest w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru.
Praktyczne znaczenie wysokiej czystości
Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy udział substancji czynnej oznacza, że do uzyskania tego samego efektu potrzebujesz mniej materiału niż przy produktach o niższej czystości
Sprawne rozpoczęcie reakcji — czysty chlorek sodu wchodzi w reakcję ze śniegiem i lodem szybciej niż produkty z domieszkami i wypełniaczami mineralnymi
Minimalne osady po sezonie — substancje nierozpuszczalne stanowią poniżej 2% masy, co zmniejsza ilość pozostałości wymagających usunięcia wiosną
Przewidywalne dawkowanie — stała jakość każdej partii pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet sezonowy
Zakres temperaturowy działania
Sól NaCl skutecznie obniża temperaturę zamarzania wody i działa efektywnie do około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w przypadku ekstremalnych mrozów zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o ograniczeniach temperaturowych pozwala dobrać odpowiedni materiał do warunków panujących w danym okresie zimy. Dla większości zimowych dni w województwie śląskim zakres do -10°C jest w pełni wystarczający.
Wilgotność produktu utrzymywana jest poniżej 1%, co gwarantuje sypkość materiału i brak problemów z zbrylaniem podczas przechowywania. Sucha sól nie zamarza w bryły nawet przy długim składowaniu, co eliminuje konieczność rozbijania zlepionych mas przed użyciem.
Big-bag 1000 kg na europalecie — optymalne rozwiązanie dla średnich i dużych powierzchni
Dostarczając sól drogową do Myszkowa, oferujemy ją w formie big-bagów o masie 1 tony, umieszczonych na europaletach o wymiarach 800 x 1200 mm. Format ten łączy zalety dużej pojemności z wygodą transportu i składowania. Dla zarządców parkingów, placów manewrowych czy terenów przemysłowych oznacza to praktyczne połączenie ekonomii zakupu z łatwością obsługi.
Zalety formatu big-bag w porównaniu z innymi opcjami
Większa pojemność niż worki 25 kg — jeden big-bag zastępuje 40 worków, co redukuje czas rozładunku i zmniejsza ilość odpadów opakowaniowych
Łatwiejsze składowanie niż sól luzem — nie wymaga silosu ani specjalnej infrastruktury, wystarczy zadaszona powierzchnia lub hala
Wygodny rozładunek — big-bag posiada uszy do podnoszenia wózkiem widłowym lub HDS, co przyspiesza operacje logistyczne
Ochrona przed wilgocią — zamknięte opakowanie chroni zawartość przed opadami i wilgocią atmosferyczną podczas składowania na zewnątrz
Kontrolowane dozowanie — dolny wysyp umożliwia stopniowe pobieranie materiału bez konieczności otwierania całego opakowania
Dla jakich obiektów big-bag jest optymalny
Format tysiąckilogramowy sprawdza się szczególnie w przypadku parkingów przy obiektach handlowych, baz logistycznych, placów manewrowych, terenów zakładów produkcyjnych oraz dróg wewnętrznych na terenach przemysłowych. Obiekty o powierzchni od kilku do kilkudziesięciu tysięcy metrów kwadratowych zużywają w sezonie ilości, przy których zakup w big-bagach jest ekonomicznie uzasadniony, a jednocześnie nie wymaga jeszcze inwestycji w infrastrukturę do obsługi soli luzem.
Jeden big-bag pozwala na wielokrotne posypywanie — przy standardowym dawkowaniu 20-40 g/m² wystarcza na pokrycie powierzchni od 25.000 do 50.000 metrów kwadratowych jednorazowo. Planując zapotrzebowanie na sezon, warto uwzględnić częstotliwość opadów i intensywność ruchu na utrzymywanej powierzchni.
Magazyn 50.000 ton — pewność dostaw nawet w szczytowym okresie zimowym
Realizując zamówienia na sól zimową dla odbiorców z Myszkowa i powiatu myszkowskiego, korzystamy z zaplecza magazynowego o łącznej pojemności 50.000 ton. Taka rezerwa pozwala wysyłać towar nieprzerwanie przez cały sezon — również w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie przyjmuje nowych zamówień. Dla zarządców obiektów oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od sytuacji rynkowej.
Infrastruktura magazynowa
Wyłącznie kryte hale suchego składowania — produkt nie jest składowany na zewnątrz, co gwarantuje zachowanie parametrów jakościowych przez cały okres przechowywania
Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie tras dostaw
Zapasy uzupełniane przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producentów, towar jest dostępny od października
Roczna sprzedaż do 100.000 ton — udowodniona skala operacyjna potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
Terminowość dostaw do Myszkowa
Standardowy czas realizacji zamówienia wynosi około 3 dni robocze. Transport realizowany jest samochodem z windą, co umożliwia rozładunek europalety bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu pojazdem o masie powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.
W przypadku zamówień przekraczających 10 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu. Dla stałych odbiorców możliwe jest ustalenie harmonogramu regularnych dostaw z gwarancją terminowości i dostępności towaru.
Antyzbrylacz w każdej partii — sól sypka i gotowa do natychmiastowego użycia
Każda tona soli drogowej dostarczanej na teren Myszkowa zawiera 20 gramów antyzbrylacza E536 — żelazocyjanku potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O). Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów soli podczas przechowywania i transportu. Zawartość antyzbrylacza jest wskazana w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii.
Praktyczne znaczenie antyzbrylacza
Sól nie zbryla się podczas składowania — nawet przy dłuższym przechowywaniu materiał zachowuje sypkość i nie wymaga rozbijania przed użyciem
Równomierne wysypywanie z posypywarki — luźna struktura zapewnia ciągły, kontrolowany przepływ materiału przez mechanizmy dozujące
Brak przestojów operacyjnych — nie tracisz czasu na rozbijanie zlepionych brył w mrozie, gdy liczy się szybkość reakcji
Stabilność podczas transportu — produkt dociera w niezmienionej formie, gotowy do natychmiastowego użycia po rozładunku
Warunki składowania big-bagów
Pomimo obecności antyzbrylacza, zalecane jest przechowywanie big-bagów w miejscu zadaszonym lub pod przykryciem. Ochrona przed bezpośrednim kontaktem z opadami atmosferycznymi przedłuża okres zachowania optymalnych właściwości. Big-bagi można składować na utwardzonej powierzchni, ustawiając je w stosy maksymalnie do dwóch warstw. Palety powinny być ustawione na równym podłożu, z zachowaniem odległości umożliwiającej swobodny dostęp wózka widłowego.
Przy prawidłowym składowaniu sól drogowa zachowuje pełne właściwości przez cały sezon zimowy i może być wykorzystana również w kolejnym roku bez utraty skuteczności.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i certyfikaty
Sól przeciwoblodzeniowa kierowana do instytucji i firm z Myszkowa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Nie musisz czekać na przygotowanie papierów — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.
Dokumenty dołączane do każdej dostawy
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w większości specyfikacji przetargowych
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument zawierający numer partii, datę produkcji, parametry chemiczne i zawartość antyzbrylacza
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Przygotowujesz odpowiedź na zapytanie ofertowe lub dokumentację do SIWZ? Skontaktuj się przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — mogą stanowić dodatkowe potwierdzenie wiarygodności w procedurze wyboru dostawcy.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Od 30 lat dostarczamy materiały do zimowego utrzymania dróg firmom i instytucjom w całej Polsce, w tym odbiorcom z Myszkowa i okolic. Nieprzerwana obecność na rynku od 1994 roku to nie slogan marketingowy — to weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych zamówień i setki referencji od zadowolonych klientów.
Wiarygodność potwierdzona współpracą
Stała współpraca z GDDKiA od 2005 roku — realizujemy kontrakty dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych
Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dowód akceptacji przez instytucje o podobnym profilu działalności, precedens decyzyjny dla nowych odbiorców
Roczna sprzedaż do 100.000 ton — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi zarówno dużych zamówień publicznych, jak i pojedynczych dostaw paletowych
Historia terminowych realizacji — brak reklamacji dotyczących terminowości od początku współpracy z sektorem publicznym
Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa decyzji
Wybór dostawcy z wieloletnią historią minimalizuje ryzyko zawodowe związane z decyzją zakupową. Firma działająca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu, ma wypracowane procedury obsługi reklamacji i posiada zasoby pozwalające dotrzymać zobowiązań nawet w niesprzyjających warunkach rynkowych. Stabilność finansowa potwierdzona trzema dekadami działalności to argument, którego nie da się podważyć podczas audytu lub kontroli.
Dla zarządców obiektów w powiecie myszkowskim oznacza to partnera ze sprawdzoną historią realizacji — wybór, który łatwo uzasadnić przed przełożonymi i audytorami. Dokumentacja do obrony decyzji przed kontrolą NIK czy RIO jest dostępna na każdym etapie współpracy.
Zastosowania — parkingi, bazy logistyczne, tereny przemysłowe, drogi wewnętrzne
Sól techniczna w big-bagach dostarczana do Myszkowa sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie większych powierzchni utwardzonych. Format tysiąckilogramowy jest szczególnie praktyczny dla obiektów, gdzie ręczne przenoszenie worków 25 kg byłoby czasochłonne i nieefektywne.
Typowe obszary zastosowania
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — supermarkety, centra handlowe, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna mają priorytetowe znaczenie
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
Tereny zakładów produkcyjnych — drogi wewnętrzne, place składowe, ciągi komunikacyjne; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników spoczywa na pracodawcy
Drogi osiedlowe i wewnętrzne — wspólnoty mieszkaniowe, spółdzielnie, zarządcy nieruchomości; obowiązek utrzymania przejezdności i bezpieczeństwa pieszych
Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale, dworce; intensywny ruch pieszy wymaga szczególnej staranności w utrzymaniu
Dawkowanie i zużycie
Standardowe dawkowanie soli drogowej wynosi 20-40 gramów na metr kwadratowy, w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Jeden big-bag o masie 1000 kg pozwala na pokrycie powierzchni od 25.000 do 50.000 m² przy jednokrotnym posypywaniu. Planując zapotrzebowanie na sezon, uwzględnij przewidywaną liczbę dni z opadami śniegu oraz intensywność ruchu na utrzymywanej powierzchni — miejsca o większym natężeniu ruchu wymagają częstszego uzupełniania posypu.
Materiał można aplikować ręcznie za pomocą łopaty lub wiadra, jak również mechanicznie przy użyciu posypywarek zaczepianych lub samobieżnych. Big-bag z dolnym wysypem umożliwia bezpośrednie napełnianie zbiornika posypywarki bez konieczności przepakowywania.
Proces zamówienia — prosto i bez zbędnych formalności
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Myszkowa można złożyć telefonicznie lub mailowo. Cały proces jest prosty i nie wymaga skomplikowanych procedur — wystarczy jeden kontakt, aby ustalić szczegóły i uruchomić realizację.
Lub wyślij zapytanie mailem: workowana@soldrogowa.pl
Podaj ilość big-bagów, adres dostawy i preferowany termin
Otrzymasz potwierdzenie z ceną i warunkami realizacji
Po akceptacji zamówienie trafia do realizacji
Dostawa w ciągu około 3 dni roboczych
Warunki handlowe i logistyczne
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
Transport zamówień poniżej 10 ton: kurier samochodem z windą, koszt wliczony w cenę lub podany oddzielnie
Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się w celu ustalenia warunków
Wymóg dojazdu: możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
Rozładunek: winda samochodowa umożliwia rozładunek bez wózka widłowego po stronie odbiorcy
Formy płatności: przelew bankowy, możliwość ustalenia terminu płatności dla stałych klientów
Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem zawiera wszystkie koszty, co pozwala na pełną kontrolę budżetu i zgodność z planem finansowym. Dla odbiorców zamawiających regularnie możliwe są indywidualne warunki cenowe przy większych wolumenach.
Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Myszkowa
Sól drogowa w big-bagach o masie 1000 kg jest dostępna do zamówienia telefonicznie i mailowo. Wybierz formę kontaktu odpowiadającą Twoim preferencjom — w obu przypadkach otrzymasz profesjonalną obsługę i pełną dokumentację.
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska)
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Czas odpowiedzi na zapytanie mailowe: do 24 godzin w dni robocze
Co warto przygotować przed kontaktem
Ilość big-bagów (każdy big-bag = 1 tona)
Dokładny adres dostawy w Myszkowie lub okolicach
Preferowany termin dostawy
Informację o warunkach dojazdu (ewentualne ograniczenia tonażowe)
Dane do faktury
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu lub zamówienia publicznego? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych lub warunków składowania? Przedstawiciel handlowy odpowie na wszystkie pytania i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu.
Działamy od 1994 roku, dysponujemy magazynem 50.000 ton i pełną dokumentacją zgodną z wymogami GDDKiA. Towar jest dostępny, dokumenty gotowe, realizacja w ciągu 3 dni roboczych. Skontaktuj się — zajmiemy się formalnościami, żebyś Ty mógł skupić się na bezpiecznym utrzymaniu swojego obiektu zimą.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.