Sól drogowa w big-bagach Knurów

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Knurowa — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Knurowa to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Jeden big-bag zawiera tonę produktu gotowego do natychmiastowego użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki dostawy i płatności.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
• Dostawa: Knurów i powiat gliwicki, realizacja około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: Sklep internetowy z płatnością przelewem
• Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat gliwicki.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału

Parametry techniczne soli drogowej dostarczanej do odbiorców z Knurowa potwierdzają wysoką czystość produktu. Zawartość chlorku sodu przekracza 97%, co oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, a nie za zanieczyszczenia i wypełniacze. Wilgotność utrzymywana poniżej 1% gwarantuje sypkość materiału przez cały sezon — sól nie zamarza w bryły i nie zatyka mechanizmów rozsypywarek. Substancje nierozpuszczalne stanowią mniej niż 2% masy produktu, co minimalizuje osady pozostające na nawierzchni po zakończeniu działania.

Specyfikacja techniczna produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka efektywność roztapiania przy niższym zużyciu na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, zachowuje sypkość, nie uszkadza sprzętu
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól nie skleja się podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej pracy przy sprzątaniu wiosną
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — kompatybilność ze standardowymi solarkami

Mechanizm działania chlorku sodu

Chlorek sodu obniża temperaturę zamarzania wody, tworząc roztwór solanki, który skutecznie penetruje warstwę lodu i śniegu. Mieszanka trzech frakcji grubości zapewnia dwuetapowe działanie — drobne kryształy rozpuszczają się szybko i rozpoczynają proces roztapiania, natomiast grubsze ziarna uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Zakres skutecznego działania sięga temperatury około minus 10 stopni Celsjusza. Przy niższych temperaturach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres działania do minus 20 stopni — takie produkty również znajdują się w ofercie.

Dla zarządców obiektów w Knurowie wysoka czystość przekłada się na wymierne korzyści operacyjne. Przewidywalne dawkowanie pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet na cały sezon zimowy. Szczegółowe parametry każdej partii znajdują się w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy

Łączna pojemność hal magazynowych wynosi 50 000 ton, co stanowi bufor zabezpieczający ciągłość dostaw nawet w okresach intensywnych opadów śniegu. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — umożliwiają optymalizację tras transportowych i skrócenie czasu realizacji zamówień dla odbiorców z województwa śląskiego. Zapas uzupełniany jest przed sezonem, dzięki czemu towar pozostaje dostępny od ręki również w styczniu i lutym, gdy wielu dostawców ma puste place składowe.

Infrastruktura magazynowa

• Kryte hale suchego składowania: Sól przechowywana jest wyłącznie w halach magazynowych, nie na otwartych placach — produkt nie zawiera zanieczyszczeń błotem, piaskiem ani wodą deszczową
• Kontrola wilgotności: Warunki składowania zapewniają utrzymanie parametrów jakościowych przez cały okres przechowywania
• Dywersyfikacja lokalizacji: Dwa magazyny minimalizują ryzyko zakłóceń logistycznych wynikających z lokalnych utrudnień transportowych
• Rotacja zapasów: System zarządzania magazynem zapewnia wydawanie towaru zgodnie z zasadą FIFO

Realizacja dostaw do Knurowa

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek w miejscach bez rampy. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport wymaga możliwości dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton wycena kosztów transportu ustalana jest indywidualnie przez handlowca.

Współpraca z siecią sprawdzonych przewoźników pozwala zwiększyć możliwości dostawcze w szczycie sezonu. Historia realizacji bez reklamacji od 2005 roku potwierdza niezawodność łańcucha logistycznego. Zarządcy obiektów z Knurowa mogą złożyć zamówienie z wyprzedzeniem i ustalić harmonogram regularnych dostaw, eliminując ryzyko braków w kluczowych momentach zimy.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych jest gotowy i dostępny od ręki dla każdej partii soli drogowej kierowanej do odbiorców z Knurowa. Specjaliści ds. zamówień nie muszą prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja stanowi standardowy element realizacji zamówienia. Wszystkie atesty i certyfikaty spełniają wymagania najostrzejszych specyfikacji istotnych warunków zamówienia stosowanych przez GDDKiA i zarządy dróg.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości procedur przetargowych sektora publicznego
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Dokument potwierdzający przydatność do stosowania w drogownictwie, zgodność z normami technicznymi
• Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii: Dokument z numerem partii, datą produkcji i szczegółowymi parametrami technicznymi
• Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ wymagającą określonych załączników? Handlowiec może sprawdzić wymagania specyfikacji, potwierdzić zgodność produktu i przygotować komplet dokumentów w wymaganym formacie przed terminem składania ofert. Wieloletnie doświadczenie we współpracy z sektorem publicznym oznacza znajomość specyfiki wymagań i typowych pytań komisji przetargowych. Dokumentacja jest gotowa do audytu NIK i RIO — każdy dokument ma określony okres ważności i jest archiwizowany zgodnie z wymogami prawnymi.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej PDF do pobrania lub wysyłki mailem, a także w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniane są na żądanie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządów dróg i instytucji

Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg stanowi fundament wiarygodności biznesowej. Od 1994 roku firma zrealizowała tysiące zamówień dla zarządców dróg, obiektów publicznych i przedsiębiorstw prywatnych na terenie całej Polski. Roczna sprzedaż sięgająca 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną pozwalającą obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i pojedyncze zamówienia paletowe.

Współpraca z sektorem publicznym

• Stałe kontrakty od 2005 roku: Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, ZDK, ZDP, ZDM, ZDW
• Referencje od instytucji publicznych: Udokumentowana historia realizacji zamówień bez reklamacji, listy referencyjne dostępne na żądanie
• Znajomość procedur: Wieloletnie doświadczenie w obsłudze zamówień publicznych, znajomość wymagań SIWZ i specyfiki audytów
• Pozycja rynkowa: Czołowy dostawca soli drogowej w Polsce z udokumentowaną skalą operacyjną

Znaczenie doświadczenia dla odbiorców z Knurowa

Stabilność finansowa firmy działającej od trzech dekad eliminuje ryzyko zniknięcia dostawcy w środku sezonu. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Wypracowane przez lata procedury minimalizują ryzyko błędów i opóźnień w realizacji zamówień. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych wybór dostawcy z udokumentowaną historią oznacza bezpieczną ścieżkę zakupową — decyzja oparta na weryfikowalnych faktach, nie na obietnicach.

Każdy kontrakt realizowany jest przez dedykowany zespół znający specyfikę branży i wymagania klientów instytucjonalnych. Gwarancja jakości ma formę pisemnego zobowiązania stanowiącego podstawę do ewentualnej reklamacji. Współpraca z odbiorcami z powiatu gliwickiego wpisuje się w strategię regionalnej obsługi klientów z województwa śląskiego.

Zastosowania big-bagów 1000 kg — bazy transportowe, zakłady przemysłowe, zarządy dróg

Format big-bag o masie 1000 kg sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie rozległych powierzchni utwardzonych przy jednoczesnej potrzebie mechanicznego załadunku do rozsypywarek. Odbiorcy z Knurowa wykorzystują ten wariant pakowania do obsługi parkingów, placów manewrowych, dróg wewnętrznych i ciągów komunikacyjnych na terenach przemysłowych. Jedna paleta z big-bagiem stanowi wygodną jednostkę logistyczną do składowania i wydawania materiału.

Typowe zastosowania

• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: Place manewrowe i rampy załadunkowe, gdzie nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty operacyjne
• Tereny zakładów przemysłowych: Drogi wewnętrzne, parkingi pracownicze, ciągi piesze między budynkami produkcyjnymi
• Zarządy dróg gminnych i powiatowych: Uzupełnienie zapasów do solarek i rozsypywarek, materiał rezerwowy na interwencje
• Obiekty handlowe wielkopowierzchniowe: Parkingi przy marketach i centrach handlowych, gdzie bezpieczeństwo klientów ma priorytet
• Spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe: Utrzymanie dróg osiedlowych, parkingów i chodników na terenach zarządzanych

Zalety formatu big-bag dla dużych odbiorców

Opakowanie big-bag 1000 kg optymalizuje koszty jednostkowe w porównaniu do soli workowanej, jednocześnie zachowując wygodę składowania na paletach. Załadunek do rozsypywarki odbywa się przy pomocy wózka widłowego lub ładowarki — jeden big-bag wypełnia zbiornik standardowej solarki. Materiał pozostaje zabezpieczony przed wilgocią i zanieczyszczeniami do momentu otwarcia opakowania. Sól z antyzbrylaczem nie tworzy grudek i swobodnie wysypuje się z big-bagu bez konieczności rozbijania brył.

Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub wymagających ręcznego posypywania dostępna jest również sól workowana 25 kg — handlowiec pomoże dobrać optymalny format pakowania do specyfiki obiektu i posiadanego sprzętu.

Warunki składowania i przechowywania soli drogowej w big-bagach

Prawidłowe przechowywanie materiału do posypywania dróg ma bezpośredni wpływ na zachowanie jego właściwości użytkowych przez cały sezon. Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Knurowa zawiera antyzbrylacz zapobiegający zlepianiu się kryształów, jednak optymalne warunki składowania dodatkowo wydłużają okres przydatności i ułatwiają późniejsze dozowanie.

Zalecenia dotyczące składowania

• Miejsce składowania: Kryte pomieszczenie lub wiata zabezpieczająca przed opadami atmosferycznymi — bezpośredni kontakt z deszczem i śniegiem zwiększa wilgotność produktu
• Podłoże: Twarda, utwardzona powierzchnia umożliwiająca manewrowanie wózkiem widłowym — big-bagi na paletach można stawiać jeden na drugim (maksymalnie 2 warstwy)
• Odległość od ścian: Zachowanie odstępu umożliwiającego cyrkulację powietrza i dostęp do palet
• Ochrona przed uszkodzeniem: Big-bag wykonany jest z wytrzymałej tkaniny polipropylenowej, jednak ostre przedmioty mogą naruszyć strukturę opakowania

Okres przydatności i kontrola jakości

Chlorek sodu jako związek nieorganiczny nie ulega degradacji chemicznej w czasie, jednak wilgotność otoczenia wpływa na sypkość materiału. Produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje pełne właściwości użytkowe przez wiele sezonów. Przed każdym sezonem zimowym warto skontrolować stan opakowań i ewentualnie przesypać materiał z uszkodzonych big-bagów. Certyfikat jakości dołączony do dostawy zawiera datę produkcji i numer partii umożliwiający identyfikację towaru.

Ważna informacja operacyjna: przy temperaturach poniżej minus 10 stopni Celsjusza skuteczność chlorku sodu znacząco spada. Planując zapasy na sezon, warto uwzględnić również mieszanki solne o rozszerzonym zakresie temperaturowym — handlowiec doradzi w doborze odpowiednich produktów do warunków lokalnych.

Prosty proces zamówienia — sklep online lub kontakt z handlowcem

Złożenie zamówienia na sól drogową w big-bagach z dostawą do Knurowa możliwe jest dwiema równorzędnymi drogami — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybór zależy od preferencji i procedur wewnętrznych zamawiającego. Oba procesy prowadzą do identycznego rezultatu: dostawy towaru z pełną dokumentacją w uzgodnionym terminie.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wybór produktu i określenie liczby big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1 tona)
• Wskazanie adresu dostawy na terenie Knurowa lub powiatu gliwickiego
• Wybór formy płatności: przelew bankowy
• Potwierdzenie zamówienia mailem z fakturą proforma
• Realizacja dostawy w ciągu około 3 dni roboczych od zaksięgowania płatności

Zamówienie przez handlowca

• Kontakt: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
• Zakres obsługi: Wycena indywidualna, ustalenie warunków płatności, pomoc w przygotowaniu dokumentacji przetargowej
• Czas odpowiedzi: Oferta w ciągu 24 godzin od zapytania

Warunki handlowe

Minimalne zamówienie to 1 big-bag (1 tona). Transport kurierski samochodem z windą realizowany jest dla zamówień poniżej 10 ton. Przy większych wolumenach (10-24 tony) koszt transportu ustalany jest indywidualnie. Dostawa wymaga możliwości dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga nie może mieć ograniczenia tonażowego. Rozładunek odbywa się przy pomocy windy hydraulicznej samochodu na poziom gruntu lub rampy.

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe, wydłużone terminy płatności dostosowane do procedur organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem obejmuje wszystkie koszty.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Knurowa

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Knurowa jest dostępna do zamówienia przez cały rok. Produkt atestowany przez PZH i IBDiM, z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych, gotowy do wysyłki w ciągu 3 dni roboczych.

Zamówienie online

• Sklep internetowy dostępny całodobowo
• Wybór liczby big-bagów i terminu dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Automatyczne potwierdzenie i faktura
• Dokumentacja w formie elektronicznej

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek-piątek, 8:00-16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz regularne dostawy przez cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub płatności? Przedstawiciel handlowy odpowie na zapytanie w ciągu 24 godzin i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja — decyzja o wyborze dostawcy może być prosta.

Inni kupowali również: