Sól drogowa w big-bagach Czeladź

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Czeladź (powiat będziński).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Czeladzi — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Czeladzi to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl z antyzbrylaczem
  • Dostawa: Czeladź i powiat będziński, około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
  • Transport: Kurier samochodem z windą (wymaga dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony)
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: Sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Odbiorcy z Czeladzi mogą liczyć na indywidualne warunki przy większych wolumenach — szczegóły do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia

Gdy temperatura spada poniżej zera, a na nawierzchni tworzy się warstwa lodu, liczy się skuteczność zastosowanego środka. Sól techniczna dostarczana odbiorcom w Czeladzi zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania i ekonomikę użytkowania w sezonie zimowym.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl: Powyżej 97% — wysoki udział substancji aktywnej oznacza mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy
  • Wilgotność: Poniżej 1% — produkt suchy, przechowywany w krytych halach magazynowych
  • Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni
  • Antyzbrylacz: Żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — zapobiega zbrylaniu podczas składowania
  • Uziarnienie: Zgodne z normami GDDKiA, frakcja mieszana zapewniająca zarówno szybkie, jak i długotrwałe działanie

Mechanizm działania chlorku sodu

Rozpuszczając się w wodzie, NaCl obniża temperaturę zamarzania roztworu. Proces ten rozpoczyna się natychmiast po kontakcie z wilgocią na nawierzchni. Drobniejsze kryształy wchodzą w reakcję błyskawicznie, zapewniając szybki efekt roztapiania. Grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, przedłużając ochronę przed ponownym oblodzeniem.

Istotna informacja dotycząca warunków stosowania: chlorek sodu zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Przedstawiciel handlowy udzieli informacji o dostępnych alternatywach.

Szczegółowa specyfikacja techniczna znajduje się w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania w sklepie internetowym lub wysyłanej na życzenie mailem.

Magazyn 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia nawet w lutym

Środek sezonu zimowego, nieoczekiwane opady śniegu, telefony od zarządcy z pytaniem o stan zapasów. Taki scenariusz zna każdy odpowiedzialny za zimowe utrzymanie infrastruktury. Realizując dostawy soli do odśnieżania dla odbiorców z Czeladzi, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton — zapas pozwalający wysyłać towar nawet wtedy, gdy inni dostawcy mają puste hale.

Infrastruktura logistyczna

  • Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja geograficzna skraca czas dostawy i minimalizuje ryzyko logistyczne
  • Wyłącznie kryte hale: Składowanie pod dachem eliminuje kontakt z opadami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami
  • Zapas uzupełniany przed sezonem: Kontrakty z producentami realizowane są z wyprzedzeniem, co gwarantuje dostępność towaru
  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton: Skala operacji potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień

Warunki dostawy do Czeladzi

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną. Standardowy czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Warunek konieczny: możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu.

Przy zamówieniach od 10 do 24 ton koszty transportu kalkulowane są indywidualnie. Warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia, aby uzyskać precyzyjną wycenę uwzględniającą konkretną lokalizację rozładunku.

Obsługujemy również cały powiat będziński — warunki dostawy pozostają analogiczne dla wszystkich miejscowości w regionie.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami SIWZ — atest PZH i opinia IBDiM

Przygotowanie oferty przetargowej wymaga zgromadzenia kompletu dokumentów potwierdzających jakość i bezpieczeństwo produktu. Każda partia materiału do posypu kierowana do odbiorców z Czeladzi posiada pełną dokumentację akceptowaną w procedurach zamówień publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują wszystkie wymagane załączniki bez dodatkowych próśb i opóźnień.

Dokumenty dostępne dla każdego zamówienia

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego — dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Certyfikacja zgodności z wymogami stosowania na drogach publicznych
  • Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości: Wystawiany dla konkretnej partii z numerem serii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku pozwoliła wypracować znajomość specyfiki dokumentacji wymaganej przez zamawiających publicznych. Przygotowując odpowiedź na SIWZ, warto skonsultować wymagania z przedstawicielem handlowym — weryfikacja zgodności produktu z warunkami zamówienia odbywa się przed złożeniem oferty.

Dokumenty udostępniane są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne na żądanie potwierdzają akceptację produktu przez podobne jednostki organizacyjne.

Gotowość dokumentacji na audyt NIK lub RIO stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla osób odpowiedzialnych za decyzje zakupowe w sektorze publicznym.

Big-bag 1000 kg — optymalna forma dla średnich i dużych powierzchni

Parking centrum logistycznego, plac manewrowy przy hali produkcyjnej, drogi wewnętrzne na terenie zakładu przemysłowego. Takie obiekty wymagają znacznych ilości materiału do zimowego utrzymania, a jednocześnie sprawnego załadunku i dozowania. Sól przeciwoblodzeniowa w workach big-bag dostarczana na teren Czeladzi łączy zalety dużego opakowania z praktycznością obsługi przy użyciu standardowego sprzętu.

Charakterystyka opakowania

  • Pojemność: 1000 kg (1 tona) w jednym big-bagu
  • Jednostka sprzedaży: 1 big-bag = 1 paleta — uproszczona kalkulacja ilości
  • Wymiary palety: Europaleta 800 x 1200 mm — kompatybilność ze standardowym sprzętem magazynowym
  • Obsługa: Wózek widłowy lub suwnica z uchwytem do big-bagów
  • Składowanie: Możliwość ustawienia piętrowego przy odpowiedniej nośności posadzki

Typowe zastosowania soli w big-bagach

  • Parkingi przy obiektach handlowych: Centra handlowe, supermarkety, stacje paliw — powierzchnie wymagające regularnego utrzymania dla bezpieczeństwa klientów
  • Tereny przemysłowe: Zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, magazyny wysokiego składowania — ciągłość operacji niezależnie od warunków pogodowych
  • Bazy logistyczne: Centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe — nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Drogi wewnętrzne: Osiedla mieszkaniowe zarządzane przez spółdzielnie i wspólnoty, tereny uczelni, szpitali, instytucji
  • Place manewrowe: Rampy załadunkowe, strefy rozładunku TIR-ów, place składowe

Zalety formatu big-bag w porównaniu z alternatywami

W zestawieniu z solą luzem big-bag nie wymaga silosu ani specjalistycznej infrastruktury rozładunkowej. Względem worków 25 kg oferuje niższy koszt jednostkowy i szybszy załadunek rozsypywarki. Dla obiektów o powierzchni od kilku do kilkudziesięciu tysięcy metrów kwadratowych stanowi optymalny kompromis między ekonomią a praktycznością.

Zarządcy większych terenów w województwie śląskim mogą rozważyć również dostawy hurtowe powyżej 10 ton — szczegóły wyceny transportu do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym.

Trzydzieści lat na rynku — sprawdzony dostawca od 1994 roku

Wybór dostawcy materiałów do zimowego utrzymania wiąże się z ryzykiem — czy firma wywiąże się z deklaracji, czy nie zniknie w środku sezonu, czy jakość odpowie specyfikacji. Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w sól drogową firmy i instytucje z całej Polski. Trzy dekady działalności to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych kontraktów.

Doświadczenie potwierdzone skalą operacji

  • Początek działalności: 1994 rok — ponad 30 lat ciągłej obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania
  • Współpraca z sektorem publicznym: Stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich realizowane od 2005 roku
  • Roczny wolumen sprzedaży: Do 100 000 ton — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże przetargi, jak i pojedyncze zamówienia paletowe
  • Pozycja rynkowa: Czołowy dostawca soli drogowej w Polsce, rozpoznawalny w branży

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Znajomość specyfiki branży zimowego utrzymania dróg pozwala przewidywać potencjalne problemy i im zapobiegać. Przez lata wypracowane zostały procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od trzech dekad daje gwarancję ciągłości współpracy — nie ma ryzyka, że dostawca zniknie w połowie sezonu.

Długotrwałe relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach wzmożonego popytu i chwilowych niedoborów na rynku. Odbiorcy z Czeladzi i powiatu będzińskiego korzystają z tej samej infrastruktury i standardów obsługi co wieloletni kontrahenci z sektora publicznego.

Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZIKiT, GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych — dostępne są na żądanie. Stanowią one dowód akceptacji produktu i obsługi przez jednostki o zbliżonym profilu działalności.

Sól sucha i sypka — składowanie w krytych halach eliminuje zbrylanie

Otwarcie big-baga w mroźny poranek i odkrycie, że zawartość stanowi jedną zbitą bryłę — taki scenariusz oznacza przestój, stratę czasu i konieczność rozbijania materiału przed użyciem. Chlorek sodu NaCl dostarczany odbiorcom z Czeladzi przechowywany jest wyłącznie w krytych halach magazynowych, co gwarantuje zachowanie właściwości użytkowych przez cały sezon.

Cechy produktu wpływające na sypkość

  • Wilgotność poniżej 1%: Produkt suchy, nieprzyjmujący dodatkowej wilgoci podczas składowania
  • Antyzbrylacz E536: Żelazocyjanek potasu w ilości 20 mg/kg skutecznie zapobiega sklejaniu się kryształów
  • Składowanie pod dachem: Brak kontaktu z opadami atmosferycznymi i wilgocią gruntową
  • Kontrolowane warunki: Hale magazynowe chronią przed wahaniami temperatury powodującymi kondensację

Zalecenia dotyczące przechowywania u odbiorcy

Po dostarczeniu big-bagi powinny być składowane w miejscu zadaszone lub przynajmniej zabezpieczone przed bezpośrednim działaniem opadów. Bezpośredni kontakt z wodą deszczową lub śniegiem prowadzi do nawilżenia produktu i potencjalnego zbrylenia przy spadku temperatury. Optymalne warunki to suche pomieszczenie magazynowe lub wiata z utwardzoną posadzką.

Przy składowaniu na zewnątrz pod plandeką należy zapewnić wentylację zapobiegającą gromadzeniu się kondensatu. Big-bagi można ustawiać piętrowo (maksymalnie dwie warstwy) przy odpowiedniej nośności podłoża. Okres przydatności do użycia przy zachowaniu właściwych warunków składowania wynosi minimum 12 miesięcy.

Prawidłowo przechowywany materiał zachowuje pełną sypkość i równomiernie wysypuje się z rozsypywarki, co przekłada się na efektywność posypu i optymalne zużycie.

Prosty proces zamówienia — sklep online lub kontakt telefoniczny

Pilna potrzeba uzupełnienia zapasów, zbliżające się opady śniegu w prognozie, konieczność szybkiego działania. Zamówienie soli zimowej z dostawą do Czeladzi można złożyć na dwa sposoby — wybór zależy od preferencji i wewnętrznych procedur zakupowych zamawiającego.

Sposób pierwszy: zamówienie przez sklep internetowy

  • Przejście do strony sklepu i wybór produktu: sól drogowa big-bag 1000 kg
  • Określenie liczby big-bagów (każdy big-bag = 1 paleta)
  • Wskazanie adresu dostawy na terenie Czeladzi lub powiatu będzińskiego
  • Wybór formy płatności: przelew bankowy
  • Zatwierdzenie zamówienia — potwierdzenie mailowe w ciągu godziny
  • Automatyczne wystawienie faktury VAT

Sposób drugi: kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Osoba kontaktowa: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny dostępności: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Opis potrzeb: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
  • Otrzymanie oferty z ceną i warunkami
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
  • Wsparcie przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
  • Transport zamówień poniżej 10 ton: Kurier z windą, około 3 dni robocze
  • Transport zamówień 10-24 tony: Wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
  • Wymóg dojazdu: Możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażu na drodze dojazdowej)
  • Rozładunek: Wózek widłowy po stronie odbiorcy lub usługa HDS do uzgodnienia

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach oraz dedykowanego opiekuna handlowego koordynującego dostawy.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Czeladzi

Sól techniczna w big-bagach 1000 kg stanowi sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów na terenie Czeladzi oraz całego powiatu będzińskiego. Poniżej znajduje się podsumowanie dostępnych ścieżek złożenia zamówienia.

Zamówienie online

  • Przejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz liczbę big-bagów
  • Podaj adres dostawy
  • Opłać zamówienie przelewem
  • Otrzymaj potwierdzenie i fakturę VAT automatycznie

Kontakt z handlowcem

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz większe zamówienie i chcesz poznać warunki transportu powyżej 10 ton? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych lub zastosowania produktu? Przedstawiciel handlowy udzieli odpowiedzi i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie.

Trzydzieści lat obecności na rynku, magazyn o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja zgodna z wymogami zamówień publicznych. Fakty zamiast obietnic — to podstawa bezpiecznej decyzji zakupowej.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej