Sól drogowa w big-bagach Czeladź

Cena netto 800,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

984,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Czeladź (powiat będziński).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Czeladzi — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Czeladzi to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl z antyzbrylaczem
  • Dostawa: Czeladź i powiat będziński, około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
  • Transport: Kurier samochodem z windą (wymaga dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony)
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: Sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Odbiorcy z Czeladzi mogą liczyć na indywidualne warunki przy większych wolumenach — szczegóły do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia

Gdy temperatura spada poniżej zera, a na nawierzchni tworzy się warstwa lodu, liczy się skuteczność zastosowanego środka. Sól techniczna dostarczana odbiorcom w Czeladzi zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania i ekonomikę użytkowania w sezonie zimowym.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl: Powyżej 97% — wysoki udział substancji aktywnej oznacza mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy
  • Wilgotność: Poniżej 1% — produkt suchy, przechowywany w krytych halach magazynowych
  • Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni
  • Antyzbrylacz: Żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — zapobiega zbrylaniu podczas składowania
  • Uziarnienie: Zgodne z normami GDDKiA, frakcja mieszana zapewniająca zarówno szybkie, jak i długotrwałe działanie

Mechanizm działania chlorku sodu

Rozpuszczając się w wodzie, NaCl obniża temperaturę zamarzania roztworu. Proces ten rozpoczyna się natychmiast po kontakcie z wilgocią na nawierzchni. Drobniejsze kryształy wchodzą w reakcję błyskawicznie, zapewniając szybki efekt roztapiania. Grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, przedłużając ochronę przed ponownym oblodzeniem.

Istotna informacja dotycząca warunków stosowania: chlorek sodu zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Przedstawiciel handlowy udzieli informacji o dostępnych alternatywach.

Szczegółowa specyfikacja techniczna znajduje się w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania w sklepie internetowym lub wysyłanej na życzenie mailem.

Magazyn 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia nawet w lutym

Środek sezonu zimowego, nieoczekiwane opady śniegu, telefony od zarządcy z pytaniem o stan zapasów. Taki scenariusz zna każdy odpowiedzialny za zimowe utrzymanie infrastruktury. Realizując dostawy soli do odśnieżania dla odbiorców z Czeladzi, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton — zapas pozwalający wysyłać towar nawet wtedy, gdy inni dostawcy mają puste hale.

Infrastruktura logistyczna

  • Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja geograficzna skraca czas dostawy i minimalizuje ryzyko logistyczne
  • Wyłącznie kryte hale: Składowanie pod dachem eliminuje kontakt z opadami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami
  • Zapas uzupełniany przed sezonem: Kontrakty z producentami realizowane są z wyprzedzeniem, co gwarantuje dostępność towaru
  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton: Skala operacji potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień

Warunki dostawy do Czeladzi

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną. Standardowy czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Warunek konieczny: możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu.

Przy zamówieniach od 10 do 24 ton koszty transportu kalkulowane są indywidualnie. Warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia, aby uzyskać precyzyjną wycenę uwzględniającą konkretną lokalizację rozładunku.

Obsługujemy również cały powiat będziński — warunki dostawy pozostają analogiczne dla wszystkich miejscowości w regionie.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami SIWZ — atest PZH i opinia IBDiM

Przygotowanie oferty przetargowej wymaga zgromadzenia kompletu dokumentów potwierdzających jakość i bezpieczeństwo produktu. Każda partia materiału do posypu kierowana do odbiorców z Czeladzi posiada pełną dokumentację akceptowaną w procedurach zamówień publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują wszystkie wymagane załączniki bez dodatkowych próśb i opóźnień.

Dokumenty dostępne dla każdego zamówienia

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego — dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Certyfikacja zgodności z wymogami stosowania na drogach publicznych
  • Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości: Wystawiany dla konkretnej partii z numerem serii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku pozwoliła wypracować znajomość specyfiki dokumentacji wymaganej przez zamawiających publicznych. Przygotowując odpowiedź na SIWZ, warto skonsultować wymagania z przedstawicielem handlowym — weryfikacja zgodności produktu z warunkami zamówienia odbywa się przed złożeniem oferty.

Dokumenty udostępniane są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne na żądanie potwierdzają akceptację produktu przez podobne jednostki organizacyjne.

Gotowość dokumentacji na audyt NIK lub RIO stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla osób odpowiedzialnych za decyzje zakupowe w sektorze publicznym.

Big-bag 1000 kg — optymalna forma dla średnich i dużych powierzchni

Parking centrum logistycznego, plac manewrowy przy hali produkcyjnej, drogi wewnętrzne na terenie zakładu przemysłowego. Takie obiekty wymagają znacznych ilości materiału do zimowego utrzymania, a jednocześnie sprawnego załadunku i dozowania. Sól przeciwoblodzeniowa w workach big-bag dostarczana na teren Czeladzi łączy zalety dużego opakowania z praktycznością obsługi przy użyciu standardowego sprzętu.

Charakterystyka opakowania

  • Pojemność: 1000 kg (1 tona) w jednym big-bagu
  • Jednostka sprzedaży: 1 big-bag = 1 paleta — uproszczona kalkulacja ilości
  • Wymiary palety: Europaleta 800 x 1200 mm — kompatybilność ze standardowym sprzętem magazynowym
  • Obsługa: Wózek widłowy lub suwnica z uchwytem do big-bagów
  • Składowanie: Możliwość ustawienia piętrowego przy odpowiedniej nośności posadzki

Typowe zastosowania soli w big-bagach

  • Parkingi przy obiektach handlowych: Centra handlowe, supermarkety, stacje paliw — powierzchnie wymagające regularnego utrzymania dla bezpieczeństwa klientów
  • Tereny przemysłowe: Zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, magazyny wysokiego składowania — ciągłość operacji niezależnie od warunków pogodowych
  • Bazy logistyczne: Centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe — nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Drogi wewnętrzne: Osiedla mieszkaniowe zarządzane przez spółdzielnie i wspólnoty, tereny uczelni, szpitali, instytucji
  • Place manewrowe: Rampy załadunkowe, strefy rozładunku TIR-ów, place składowe

Zalety formatu big-bag w porównaniu z alternatywami

W zestawieniu z solą luzem big-bag nie wymaga silosu ani specjalistycznej infrastruktury rozładunkowej. Względem worków 25 kg oferuje niższy koszt jednostkowy i szybszy załadunek rozsypywarki. Dla obiektów o powierzchni od kilku do kilkudziesięciu tysięcy metrów kwadratowych stanowi optymalny kompromis między ekonomią a praktycznością.

Zarządcy większych terenów w województwie śląskim mogą rozważyć również dostawy hurtowe powyżej 10 ton — szczegóły wyceny transportu do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym.

Trzydzieści lat na rynku — sprawdzony dostawca od 1994 roku

Wybór dostawcy materiałów do zimowego utrzymania wiąże się z ryzykiem — czy firma wywiąże się z deklaracji, czy nie zniknie w środku sezonu, czy jakość odpowie specyfikacji. Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w sól drogową firmy i instytucje z całej Polski. Trzy dekady działalności to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych kontraktów.

Doświadczenie potwierdzone skalą operacji

  • Początek działalności: 1994 rok — ponad 30 lat ciągłej obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania
  • Współpraca z sektorem publicznym: Stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich realizowane od 2005 roku
  • Roczny wolumen sprzedaży: Do 100 000 ton — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże przetargi, jak i pojedyncze zamówienia paletowe
  • Pozycja rynkowa: Czołowy dostawca soli drogowej w Polsce, rozpoznawalny w branży

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Znajomość specyfiki branży zimowego utrzymania dróg pozwala przewidywać potencjalne problemy i im zapobiegać. Przez lata wypracowane zostały procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od trzech dekad daje gwarancję ciągłości współpracy — nie ma ryzyka, że dostawca zniknie w połowie sezonu.

Długotrwałe relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach wzmożonego popytu i chwilowych niedoborów na rynku. Odbiorcy z Czeladzi i powiatu będzińskiego korzystają z tej samej infrastruktury i standardów obsługi co wieloletni kontrahenci z sektora publicznego.

Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZIKiT, GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych — dostępne są na żądanie. Stanowią one dowód akceptacji produktu i obsługi przez jednostki o zbliżonym profilu działalności.

Sól sucha i sypka — składowanie w krytych halach eliminuje zbrylanie

Otwarcie big-baga w mroźny poranek i odkrycie, że zawartość stanowi jedną zbitą bryłę — taki scenariusz oznacza przestój, stratę czasu i konieczność rozbijania materiału przed użyciem. Chlorek sodu NaCl dostarczany odbiorcom z Czeladzi przechowywany jest wyłącznie w krytych halach magazynowych, co gwarantuje zachowanie właściwości użytkowych przez cały sezon.

Cechy produktu wpływające na sypkość

  • Wilgotność poniżej 1%: Produkt suchy, nieprzyjmujący dodatkowej wilgoci podczas składowania
  • Antyzbrylacz E536: Żelazocyjanek potasu w ilości 20 mg/kg skutecznie zapobiega sklejaniu się kryształów
  • Składowanie pod dachem: Brak kontaktu z opadami atmosferycznymi i wilgocią gruntową
  • Kontrolowane warunki: Hale magazynowe chronią przed wahaniami temperatury powodującymi kondensację

Zalecenia dotyczące przechowywania u odbiorcy

Po dostarczeniu big-bagi powinny być składowane w miejscu zadaszone lub przynajmniej zabezpieczone przed bezpośrednim działaniem opadów. Bezpośredni kontakt z wodą deszczową lub śniegiem prowadzi do nawilżenia produktu i potencjalnego zbrylenia przy spadku temperatury. Optymalne warunki to suche pomieszczenie magazynowe lub wiata z utwardzoną posadzką.

Przy składowaniu na zewnątrz pod plandeką należy zapewnić wentylację zapobiegającą gromadzeniu się kondensatu. Big-bagi można ustawiać piętrowo (maksymalnie dwie warstwy) przy odpowiedniej nośności podłoża. Okres przydatności do użycia przy zachowaniu właściwych warunków składowania wynosi minimum 12 miesięcy.

Prawidłowo przechowywany materiał zachowuje pełną sypkość i równomiernie wysypuje się z rozsypywarki, co przekłada się na efektywność posypu i optymalne zużycie.

Prosty proces zamówienia — sklep online lub kontakt telefoniczny

Pilna potrzeba uzupełnienia zapasów, zbliżające się opady śniegu w prognozie, konieczność szybkiego działania. Zamówienie soli zimowej z dostawą do Czeladzi można złożyć na dwa sposoby — wybór zależy od preferencji i wewnętrznych procedur zakupowych zamawiającego.

Sposób pierwszy: zamówienie przez sklep internetowy

  • Przejście do strony sklepu i wybór produktu: sól drogowa big-bag 1000 kg
  • Określenie liczby big-bagów (każdy big-bag = 1 paleta)
  • Wskazanie adresu dostawy na terenie Czeladzi lub powiatu będzińskiego
  • Wybór formy płatności: przelew bankowy
  • Zatwierdzenie zamówienia — potwierdzenie mailowe w ciągu godziny
  • Automatyczne wystawienie faktury VAT

Sposób drugi: kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Osoba kontaktowa: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny dostępności: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Opis potrzeb: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
  • Otrzymanie oferty z ceną i warunkami
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
  • Wsparcie przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
  • Transport zamówień poniżej 10 ton: Kurier z windą, około 3 dni robocze
  • Transport zamówień 10-24 tony: Wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
  • Wymóg dojazdu: Możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażu na drodze dojazdowej)
  • Rozładunek: Wózek widłowy po stronie odbiorcy lub usługa HDS do uzgodnienia

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach oraz dedykowanego opiekuna handlowego koordynującego dostawy.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Czeladzi

Sól techniczna w big-bagach 1000 kg stanowi sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów na terenie Czeladzi oraz całego powiatu będzińskiego. Poniżej znajduje się podsumowanie dostępnych ścieżek złożenia zamówienia.

Zamówienie online

  • Przejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz liczbę big-bagów
  • Podaj adres dostawy
  • Opłać zamówienie przelewem
  • Otrzymaj potwierdzenie i fakturę VAT automatycznie

Kontakt z handlowcem

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz większe zamówienie i chcesz poznać warunki transportu powyżej 10 ton? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych lub zastosowania produktu? Przedstawiciel handlowy udzieli odpowiedzi i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie.

Trzydzieści lat obecności na rynku, magazyn o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja zgodna z wymogami zamówień publicznych. Fakty zamiast obietnic — to podstawa bezpiecznej decyzji zakupowej.

Inni kupowali również:

  • WYPRZEDANE
    Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    1045,50  brutto Dowiedz się więcej
  • WYPRZEDANE
    Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2816,70  brutto Dowiedz się więcej
  • WYPRZEDANE
    Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2435,40  brutto Dowiedz się więcej

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej