Sól drogowa w big-bagach Bieruń

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Bieruń (powiat bieruńsko-lędziński).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Bierunia — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Bierunia to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Jedno opakowanie big-bag zawiera tonę produktu gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na europalecie 800 x 1200 mm
  • Dostawa: Bieruń i powiat bieruńsko-lędziński, około 3 dni robocze od zamówienia
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
  • Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton), powyżej 10 ton — wycena indywidualna
  • Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości z każdą partią
  • Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Realizacja każdego zamówienia obejmuje pełną dokumentację wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy z Bierunia mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz ustalenie harmonogramu dostaw dopasowanego do potrzeb sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu

Dostarczana do odbiorców w Bieruniu sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu na poziomie przekraczającym 97%. Parametr ten, potwierdzony w karcie charakterystyki produktu, bezpośrednio przekłada się na efektywność działania i ekonomikę eksploatacji. Wysoka czystość oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, nie za zanieczyszczenia i wypełniacze.

Praktyczne korzyści wysokiej czystości materiału

  • Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy udział substancji czynnej pozwala stosować niższe dawki przy zachowaniu skuteczności
  • Szybsze rozpoczęcie działania — czysty chlorek sodu wchodzi w reakcję z lodem sprawniej niż produkty z domieszkami
  • Mniej osadów po sezonie zimowym — nawierzchnia nie wymaga intensywnego czyszczenia wiosną, co obniża koszty utrzymania obiektu
  • Przewidywalne dawkowanie — stała jakość umożliwia precyzyjne planowanie zużycia i kontrolę budżetu
  • Wilgotność poniżej 1% — produkt suchy, sypki, nie zamarza w bryły podczas składowania

Zakres temperaturowy i ograniczenia

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres działania do -20°C i poniżej. Transparentna informacja o ograniczeniach temperaturowych pozwala dobrać odpowiedni materiał do rzeczywistych warunków panujących w Bieruniu i okolicach.

Każda partia soli zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 g na tonę. Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów podczas składowania, dzięki czemu materiał pozostaje sypki i gotowy do użycia przez cały sezon. Zawartość antyzbrylacza jest każdorazowo wskazana w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy.

Magazyn 50 000 ton i własny transport — pewność dostaw w szczycie sezonu

Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji z Bierunia, korzystamy z zaplecza magazynowego o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w okresach wzmożonego popytu, gdy inni dostawcy mają puste hale i nie są w stanie realizować pilnych zamówień. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy.

Infrastruktura logistyczna

  • Kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje pełną skuteczność; nie kupujesz soli z błota, piasku ani wody
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
  • Własna flota transportowa — niezależność od zewnętrznych przewoźników oznacza kontrolę nad terminowością na każdym etapie
  • Współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami — w sezonie szczytowym zwiększamy możliwości dostawcze

Warunki dostawy do Bierunia

Zamówienia poniżej 10 ton realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Big-bagi dostarczane są na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu.

Warunek konieczny: miejsce dostawy musi umożliwiać dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Rozładunek wymaga wózka widłowego lub HDS po stronie odbiorcy. Przy niestandardowych warunkach dojazdu warto skontaktować się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców z powiatu bieruńsko-lędzińskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Papiery są gotowe i dostępne od ręki — nie trzeba prosić o nie osobno ani czekać na przygotowanie. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji.

Dokumentacja, którą zapewniamy

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości zamówień publicznych
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów
  • Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach zamówień publicznych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.

Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Dla instytucji wymagających dokumentacji gotowej do audytu NIK lub RIO przygotowujemy kompletne zestawy bez dodatkowych opłat. Referencje od zarządców dróg krajowych i wojewódzkich dostępne na żądanie.

30 lat na rynku — stały dostawca dla GDDKiA i zarządów dróg od 2005 roku

Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje publiczne z całej Polski. Trzy dekady obecności na rynku to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia działania i tysiące zrealizowanych kontraktów. Dla zarządców obiektów w Bieruniu oznacza to sprawdzonego partnera, którego wiarygodność można zweryfikować.

Doświadczenie w liczbach

  • Od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony w sektorze publicznym
  • Do 100 000 ton rocznie — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i pojedyncze zamówienia
  • Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — udowodniona zdolność realizacji
  • Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie

Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla odbiorcy

Znajomość specyfiki branży przekłada się na konkretne korzyści: wiemy, jakie dokumenty są potrzebne w różnych procedurach, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić i jak im zapobiegać. Przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od 30 lat oznacza, że nie znikniemy w połowie sezonu ani nie pozostawimy klienta z niezrealizowanym zamówieniem.

Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności — nie obietnicę, lecz udokumentowany fakt. Referencje od ZDK, ZDP, ZDM i ZDW potwierdzają akceptację przez instytucje o podobnym profilu działalności.

Zastosowania big-bagów — bazy, place manewrowe, tereny przemysłowe w Bieruniu

Sól drogowa w opakowaniach big-bag 1000 kg sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebne są większe ilości materiału do zimowego utrzymania i dostępny jest sprzęt do rozładunku. Format tonowy jest szczególnie praktyczny dla obiektów o znacznej powierzchni, gdzie workowanie w mniejsze jednostki generowałoby niepotrzebne koszty i komplikacje logistyczne.

Typowe zastosowania

  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Tereny przemysłowe i zakłady produkcyjne — ciągi komunikacyjne, parkingi pracownicze, strefy załadunku
  • Zarządy dróg gminnych i powiatowych — utrzymanie dróg publicznych, chodników, przystanków
  • Duże parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, markety budowlane, hurtownie
  • Spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe — osiedlowe ciągi komunikacyjne, parkingi, place zabaw
  • Firmy usługowe zajmujące się odśnieżaniem — wykonawcy kontraktów na zimowe utrzymanie dla wielu obiektów

Dlaczego big-bag zamiast worków 25 kg

Format big-bag 1000 kg oferuje istotne przewagi przy większym zapotrzebowaniu. Niższy koszt jednostkowy za kilogram w porównaniu do soli workowanej przekłada się na oszczędności przy regularnym użytkowaniu. Szybszy rozładunek — jedna operacja wózkiem widłowym zamiast przeładunku 40 worków — skraca czas przyjęcia dostawy. Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych upraszcza gospodarkę odpadami na terenie obiektu.

Big-bag można ustawić bezpośrednio przy miejscu aplikacji i pobierać materiał według potrzeb. Przy posiadaniu ładowarki lub wózka widłowego obsługa jest znacznie sprawniejsza niż przy workach. Dla obiektów o powierzchni powyżej 5 000 m² format tonowy stanowi optymalne rozwiązanie pod względem ekonomiki i logistyki wewnętrznej.

Składowanie i przechowywanie — jak zachować jakość soli przez cały sezon

Materiał do posypywania dróg dostarczany do odbiorców z województwa śląskiego wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Big-bagi z solą drogową są odporne na warunki atmosferyczne, jednak właściwe przechowywanie przedłuża żywotność produktu i ułatwia jego aplikację.

Zalecenia dotyczące składowania

  • Miejsce zadaszone lub pod wiatą — ochrona przed opadami atmosferycznymi zapobiega nadmiernemu nawilgoceniu produktu
  • Podłoże utwardzone — big-bag nie powinien stać bezpośrednio na gruncie; paleta zapewnia izolację od wilgoci gruntowej
  • Wentylacja — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci wewnątrz opakowania
  • Ochrona przed bezpośrednim nasłonecznieniem — UV degraduje materiał big-bagu przy długotrwałej ekspozycji
  • Stabilne ustawienie — big-bagi można piętrzyć maksymalnie w 2 warstwach przy odpowiednim podłożu

Antyzbrylacz i sypkość produktu

Dodatek antyzbrylacza E536 w ilości 20 g na tonę zapewnia, że sól nie skleja się w bryły nawet przy dłuższym składowaniu. Produkt pozostaje sypki i gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zbrylonych partii. Dla operatorów oznacza to ciągłość pracy bez przestojów na przygotowanie materiału — szczególnie istotne podczas intensywnych opadów śniegu, gdy liczy się każda minuta.

Przy prawidłowym składowaniu sól drogowa zachowuje właściwości użytkowe przez wiele sezonów. Zakup większej ilości w okresie przedsezonowym, gdy dostępność jest wysoka, a ceny stabilne, pozwala zabezpieczyć zapotrzebowanie i uniknąć problemów z zaopatrzeniem w szczycie zimy.

Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Bierunia można złożyć na dwa sposoby. Oba procesy są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności — wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji.

Sposób 1: Zamówienie online przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg
  • Wybierz liczbę big-bagów — każda sztuka to jedna paleta z toną soli
  • Podaj dane do dostawy i faktury
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Sposób 2: Zamówienie przez handlowca

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz swoje potrzeby: ilość big-bagów, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania dokumentacyjne
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
  • Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
  • Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przygotowaniu dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
  • Transport do 10 ton: kurier z windą, ok. 3 dni robocze
  • Transport 10–24 tony: wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
  • Formy płatności: przelew bankowy; dla stałych klientów możliwy termin płatności
  • Rozładunek: wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy
  • Warunek dostawy: możliwość dojazdu autem powyżej 3,5 t bez ograniczeń tonażowych

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Brak ukrytych opłat — pełna wycena przed zamówieniem pozwala na kontrolę budżetu i zgodność z planem finansowym.

Zamów sól drogową w big-bagach do Bierunia — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Bierunia jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obsługujemy również cały powiat bieruńsko-lędziński.

Zamówienie online

  • Wejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz liczbę big-bagów i uzupełnij dane
  • Płatność przelewem bankowym
  • Dostawa kurierem z windą w ok. 3 dni robocze
  • Faktura VAT automatycznie

Kontakt z handlowcem

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (pon–pt 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Pomoc przy zamówieniach powyżej 10 ton
  • Wsparcie w przygotowaniu dokumentacji przetargowej
  • Indywidualne warunki dla stałych odbiorców

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub płatności? Skontaktuj się z handlowcem — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do potrzeb Twojej organizacji.

Działamy od 1994 roku. Dysponujemy towarem, dokumentacją i doświadczeniem w obsłudze sektora publicznego oraz firm prywatnych. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy z 30-letnią historią to decyzja, którą łatwo uzasadnić przed przełożonymi i audytorami.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej