Sól drogowa w big-bagach Ustka
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Ustki — zamów online lub przez handlowca
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Ustki to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Każdy big-bag zawiera tonę produktu gotowego do natychmiastowego użycia w sezonie zimowym. Poniżej znajdziesz kompletne informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona = 1000 kg
- Obszar dostaw: Ustka i cały powiat słupski
- Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska)
- Minimalne zamówienie: 1 paleta z big-bagiem
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny kontaktu: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Realizujemy zamówienia z pełną dokumentacją wymaganą w postępowaniach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców z Ustki oferujemy indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy. Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy, odpowie na pytania dotyczące specyfikacji produktu i warunków współpracy.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Ustki charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Taki poziom czystości przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu — mniej zanieczyszczeń oznacza więcej substancji aktywnie obniżającej temperaturę zamarzania wody. Dla zarządców infrastruktury drogowej w powiecie słupskim ten parametr ma wymierny wpływ na koszty eksploatacyjne całego sezonu.
Parametry techniczne potwierdzone dokumentami
- Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — weryfikowalna w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii
- Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, czysta nawierzchnia po sezonie
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — gwarancja sypkości przez cały okres składowania
- Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% masy
Praktyczne korzyści wysokiej czystości
Przy każdym posypie na metr kwadratowy trafia więcej substancji aktywnej, co oznacza mniejsze zużycie materiału przy zachowaniu pełnej skuteczności. Sól o zawartości 97% NaCl wymaga aplikacji mniejszych dawek niż produkty z wyższym udziałem zanieczyszczeń i wypełniaczy. Po zakończeniu zimy nawierzchnia wymaga mniej intensywnego czyszczenia — to oszczędność czasu i środków na wiosenną konserwację. Stała jakość każdej partii pozwala precyzyjnie planować zapotrzebowanie i budżet na materiały do zimowego utrzymania.
Zakres skutecznego działania chlorku sodu sięga temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny materiał do specyfiki klimatycznej rejonu Ustki, gdzie bliskość Bałtyku wpływa na warunki zimowe.
Magazyn 50 000 ton — towar dostępny nawet w lutym, gdy inni mają puste hale
Realizując dostawy soli w big-bagach dla firm i instytucji z Ustki, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas gwarantuje ciągłość zaopatrzenia niezależnie od intensywności sezonu zimowego i nieprzewidzianych opadów śniegu. Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — zapewniają sprawną logistykę na terenie całego województwa pomorskiego.
Infrastruktura suchego składowania
- Kryte hale magazynowe: produkt przechowywany wyłącznie pod dachem, bez kontaktu z opadami atmosferycznymi
- Kontrola wilgotności: sól zachowuje sypkość i pełne właściwości przez cały okres składowania
- Brak zanieczyszczeń zewnętrznych: kupujesz czysty produkt, nie materiał zmieszany z błotem i piaskiem
- Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
Bezpieczeństwo zaopatrzenia w praktyce
W szczycie sezonu zimowego wielu dostawców wyczerpuje zapasy i nie jest w stanie realizować zamówień interwencyjnych. Pojemność magazynowa 50 000 ton eliminuje to ryzyko — towar jest dostępny od ręki nawet w najbardziej intensywnych okresach opadów. Dla zarządców dróg i obiektów w Ustce oznacza to pewność, że zamówienie zostanie zrealizowane niezależnie od sytuacji rynkowej. Dywersyfikacja lokalizacji magazynów dodatkowo zabezpiecza przed problemami logistycznymi w jednym regionie.
Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Historia terminowych realizacji bez reklamacji od 2005 roku to dowód niezawodności, który można zweryfikować w referencjach od instytucji publicznych.
Dostawa do Ustki w około 3 dni robocze — transport kurierski z windą
Wysyłka soli drogowej w big-bagach do odbiorców z Ustki odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadowczą. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia i zaksięgowania płatności. Dla zamówień poniżej 10 ton jest to standardowa ścieżka dostawy, która nie wymaga angażowania specjalistycznego sprzętu po stronie odbiorcy.
Warunki techniczne dostawy
- Typ pojazdu: samochód ciężarowy powyżej 3,5 tony z windą hydrauliczną
- Paleta: europaleta typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm
- Wymagania drogowe: możliwość dojazdu dużym autem — droga bez ograniczeń tonażowych
- Rozładunek: winda umożliwia zdjęcie palety bez wózka widłowego
Zamówienia powyżej 10 ton
Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — warunki transportu ustalane są indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym w celu wyceny kosztów dostawy i ustalenia optymalnej formy realizacji. Angela Smigielska przygotuje ofertę uwzględniającą specyfikę lokalizacji i dostępność dróg dojazdowych do wskazanego adresu w Ustce lub okolicach. Dla stałych odbiorców możliwe jest ustalenie harmonogramu regularnych dostaw na cały sezon z gwarancją terminowości.
Ważna informacja praktyczna: przed złożeniem zamówienia zweryfikuj warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Jeśli droga dojazdowa ma ograniczenia tonażowe lub wąskie przejazdy uniemożliwiające manewrowanie dużym pojazdem, poinformuj o tym handlowca — wspólnie znajdziemy rozwiązanie alternatywne.
Dokumentacja gotowa do audytu — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości
Każda partia soli w big-bagach kierowana do instytucji i przedsiębiorstw z Ustki posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie musisz czekać na wystawienie papierów ani prosić o nie osobno. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych w powiecie słupskim oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.
Komplet dokumentów do każdego zamówienia
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami drogownictwa krajowego
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z REACH
- Certyfikat jakości: wystawiany do każdej partii z numerem serii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia norm i przepisów branżowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz postępowanie przetargowe lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy sprawdzi wymagania specyfikacji istotnych warunków zamówienia i potwierdzi zgodność produktu z oczekiwaniami zamawiającego. Wieloletnie doświadczenie we współpracy z sektorem publicznym pozwala sprawnie odpowiadać na typowe pytania komisji przetargowych. Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej PDF do pobrania lub wysyłki mailem, a na życzenie również w wersji papierowej dołączanej do dostawy.
Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów do zimowego utrzymania dróg. To argument, który chroni decyzję zakupową przed ewentualnymi pytaniami podczas kontroli NIK lub RIO.
Trzydzieści lat na rynku — współpraca z GDDKiA i zarządami dróg od 2005 roku
Od 1994 roku dostarczamy materiały do zimowego utrzymania dróg dla firm i instytucji w całej Polsce. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie hasło marketingowe, lecz udokumentowana historia realizacji tysięcy kontraktów. Dla zarządców infrastruktury w Ustce wybór dostawcy z tak długim stażem oznacza minimalizację ryzyka związanego z decyzją zakupową.
Skala i doświadczenie w liczbach
- Działalność od 1994 roku: 30 lat ciągłej obecności na rynku materiałów drogowych
- Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku: realizacje dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych
- Roczna sprzedaż do 100 000 ton: potwierdzona zdolność obsługi dużych i małych zamówień
- Pozycja czołowego dostawcy: wieloletnia obecność wśród głównych dystrybutorów soli drogowej w Polsce
- Referencje od instytucji publicznych: listy rekomendacyjne dostępne na żądanie
Co historia firmy oznacza dla Twojego zamówienia
Dostawca działający od trzech dekad nie zniknie w środku sezonu, pozostawiając klienta bez dostaw w krytycznym momencie. Długoletnie relacje z producentami gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Znajomość specyfiki branży drogowej — wymagań dokumentacyjnych, terminów przetargowych, typowych problemów logistycznych — przekłada się na sprawną obsługę każdego zamówienia. Stabilność finansowa firmy obecnej na rynku od 1994 roku to bezpieczny wybór, którego nie trzeba dodatkowo uzasadniać przed przełożonymi czy audytorami.
Współpraca z zarządami dróg krajowych i wojewódzkich stanowi precedens decyzyjny — instytucje o najwyższych wymaganiach jakościowych wielokrotnie wybierały tego samego dostawcę. To argument, który można wykorzystać przy uzasadnianiu własnej decyzji zakupowej.
Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla placów i parkingów
Materiał do posypywania dróg w formie big-bagów dostarczany na teren Ustki sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebne są większe ilości soli przy jednoczesnym zachowaniu wygody składowania. Jeden big-bag zawiera tonę produktu na standardowej europalecie — to format łączący ekonomię zakupu hurtowego z praktycznością przechowywania mniejszych partii.
Typowe zastosowania soli w big-bagach
- Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych: bezpieczeństwo klientów i pracowników, ciągłość operacyjna niezależnie od warunków pogodowych
- Place manewrowe i rampy załadunkowe: bazy transportowe, centra logistyczne, terminale — przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
- Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych: strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, porty i nabrzeża
- Ciągi komunikacyjne przy budynkach użyteczności publicznej: szkoły, urzędy, przychodnie — odpowiedzialność za bezpieczeństwo pieszych
- Infrastruktura turystyczna: hotele, pensjonaty, ośrodki wypoczynkowe — utrzymanie standardu obsługi gości zimą
Zalety formatu big-bag w porównaniu do innych opakowań
Zakup soli w big-bagach eliminuje konieczność ręcznego przenoszenia pojedynczych worków — rozładunek i przemieszczanie odbywa się przy użyciu wózka widłowego lub ładowarki. Tona materiału zajmuje mniej miejsca magazynowego niż ta sama ilość w workach 25 kg ułożonych na palecie. Szczelne opakowanie chroni zawartość przed wilgocią podczas przechowywania na zewnątrz pod wiatą. Dla obiektów o powierzchni wymagającej posypywania powyżej 5000 m² format big-bag stanowi kompromis między ekonomią zakupu luzem a wygodą mniejszych partii.
Sól w big-bagach można aplikować ręcznie lub za pomocą rozsypywarki — produkt zachowuje sypkość dzięki antyzbrylaczowi i nie wymaga rozbijania brył przed użyciem.
Zamówienie online lub telefoniczne — dwie równorzędne ścieżki zakupu
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Ustki można złożyć na dwa sposoby — wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji. Oba procesy są proste i prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy produktu z kompletną dokumentacją.
Ścieżka 1: Zamówienie przez sklep internetowy
- Znajdź produkt w sklepie i wybierz liczbę palet z big-bagami
- Wskaż adres dostawy na terenie Ustki lub okolic
- Wybierz płatność przelewem bankowym
- Otrzymaj potwierdzenie zamówienia mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie po zaksięgowaniu wpłaty
- Realizacja w około 3 dni robocze od płatności
Ścieżka 2: Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Kontakt: Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy
- Opisz potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania dokumentacyjne
- Otrzymaj ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
- Indywidualne warunki płatności dla stałych klientów
Warunki handlowe do zamówień standardowych
- Minimalne zamówienie: 1 paleta z big-bagiem (1000 kg)
- Forma płatności: przelew bankowy (przedpłata standardowo, termin płatności dla stałych odbiorców)
- Transport zamówień do 10 ton: dostawa kurierska, koszt wliczony w cenę lub podany oddzielnie
- Transport zamówień 10-24 ton: wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
- Dokumentacja: komplet dokumentów do każdego zamówienia bez dodatkowych opłat
Potrzebujesz pomocy przy przygotowaniu dokumentacji przetargowej? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz niestandardowe wymagania dotyczące terminów lub formy płatności? Skontaktuj się z Angelą Smigielską — znajdziemy rozwiązanie odpowiadające procedurom Twojej organizacji.
Składowanie big-bagów — zasady przechowywania i dozowania
Sól drogowa w big-bagach przeznaczona dla odbiorców z rejonu Ustki wymaga przestrzegania podstawowych zasad przechowywania, które gwarantują zachowanie pełnych właściwości produktu przez cały sezon. Odpowiednie warunki składowania to inwestycja w skuteczność materiału w momencie, gdy będzie najbardziej potrzebny.
Zalecenia dotyczące przechowywania
- Miejsce składowania: suche, najlepiej zadaszone — wiata, magazyn, hala; bezpośredni kontakt z opadami skraca okres przydatności
- Podłoże: utwardzone, równe, umożliwiające stabilne ustawienie palety i dojazd wózka widłowego
- Odległość od ścian: minimum 30 cm dla cyrkulacji powietrza i łatwego dostępu
- Piętrzenie: big-bagi można stawiać jeden na drugim maksymalnie w dwóch warstwach
- Kontrola stanu: regularna weryfikacja szczelności opakowania, zwłaszcza po silnych wiatrach
Dawkowanie i aplikacja
Standardowe dawkowanie soli drogowej na nawierzchniach utwardzonych wynosi 10-40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy temperaturach bliskich 0°C wystarczają mniejsze dawki, przy silniejszych mrozach zbliżających się do granicy skuteczności (-10°C) należy zwiększyć ilość materiału. Prewencyjne posypanie przed spodziewanymi opadami wymaga mniejszych ilości niż usuwanie już powstałej warstwy lodowej. Równomierne rozprowadzenie materiału zapewnia lepszy efekt niż punktowe nasypanie większych ilości.
Antyzbrylacz zawarty w produkcie (żelazocyjanek potasu E536, 20 g/tonę) gwarantuje sypkość przez cały okres składowania — sól nie wymaga rozbijania brył przed użyciem nawet po kilku miesiącach przechowywania. To oszczędność czasu i eliminacja przestojów w krytycznych momentach sezonu zimowego.
Zamów sól w big-bagach z dostawą do Ustki — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Ustki jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy oraz bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz ścieżkę zakupu odpowiadającą procedurom Twojej organizacji i zabezpiecz zapas materiału na sezon zimowy.
Szybkie zamówienie online
- Wybierz produkt i liczbę palet w sklepie internetowym
- Podaj adres dostawy w Ustce lub okolicach
- Opłać zamówienie przelewem
- Otrzymaj potwierdzenie i fakturę VAT mailem
- Oczekuj dostawy w około 3 dni robocze
Kontakt z przedstawicielem handlowym
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
- Kontakt: Angela Smigielska
Potrzebujesz większej ilości, indywidualnej wyceny transportu lub wsparcia przy dokumentacji przetargowej? Przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę dopasowaną do Twoich wymagań. Obsługujemy również cały powiat słupski — niezależnie od dokładnej lokalizacji znajdziemy optymalne rozwiązanie logistyczne. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton i pełna dokumentacja do każdego zamówienia — to argumenty, które chronią Twoją decyzję zakupową.





