Sól drogowa w big-bagach Starogard Gdański

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Starogardu Gdańskiego — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z transportem do Starogardu Gdańskiego to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Każdy big-bag zawiera tonę materiału gotowego do natychmiastowego użycia — wystarczy wózek widłowy lub HDS do rozładunku. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie 800 x 1200 mm
• Skład: Chlorek sodu NaCl powyżej 97%, antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) 20 mg/kg
• Dostawa: Starogard Gdański i powiat starogardzki, około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton), powyżej 10 ton — wycena indywidualna
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00-16:00

Realizujemy zamówienia z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat starogardzki.

Zawartość 97% chlorku sodu — realna skuteczność przy przewidywalnym zużyciu

Dostarczana do Starogardu Gdańskiego sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% NaCl — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, nie za zanieczyszczenia i wypełniacze. Dla zarządców obiektów przekłada się to na konkretne oszczędności operacyjne i przewidywalność kosztów sezonu zimowego.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka efektywność roztapiania przy mniejszym zużyciu na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni po sezonie
• Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały okres przechowywania
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — kompatybilność z solarkami i rozsypywarkami

Zakres temperaturowy działania

Chlorek sodu skutecznie obniża temperaturę zamarzania wody do około -10°C. W tym zakresie materiał sprawnie penetruje warstwę lodu i śniegu, tworząc solankę rozpuszczającą oblodzenie. Przy temperaturach niższych niż -10°C efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Przejrzysta informacja o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować strategię zimowego utrzymania dostosowaną do lokalnych warunków klimatycznych w województwie pomorskim.

Certyfikat jakości z numerem partii i datą produkcji dostępny jest do pobrania ze sklepu lub wysyłany mailem na życzenie. Szczegółową kartę charakterystyki produktu przygotujemy również w wersji papierowej — wystarczy zgłosić taką potrzebę przy składaniu zamówienia.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia przez cały sezon

Realizując dostawy soli w big-bagach na teren Starogardu Gdańskiego, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają elastyczność logistyczną i skracają czas transportu do odbiorców w całej Polsce. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy u wielu dostawców hale świecą pustkami.

Warunki składowania gwarantujące jakość

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt nie jest składowany na zewnątrz, nie zawilgaca się, nie miesza z błotem ani piaskiem
• Suche składowanie — sól z antyzbrylaczem zachowuje pełną sypkość przez cały okres magazynowania
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Rotacja towaru — świeże partie trafiają do klientów, starsze są wykorzystywane w pierwszej kolejności

Bezpieczeństwo dostaw w praktyce

Bufor magazynowy 50 000 ton oznacza, że nagły wzrost zapotrzebowania związany z niespodziewanymi opadami śniegu nie spowoduje przerw w realizacji zamówień. Historia ostatnich sezonów potwierdza, że w momentach największego zapotrzebowania rynkowego — styczeń, luty — wielu dostawców ma problemy z dostępnością towaru. Współpracując z firmą dysponującą własną infrastrukturą magazynową, eliminujesz ryzyko, że zostaniesz z pustym placem w kluczowym momencie sezonu.

Dla zarządców obiektów w Starogardzie Gdańskim oznacza to pewność, że zamówienie zostanie zrealizowane niezależnie od sytuacji pogodowej i rynkowej. Towar dostępny od ręki — bez czekania na produkcję czy import.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców ze Starogardu Gdańskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowujesz postępowanie przetargowe? Potrzebujesz załączników do SIWZ? Dokumentacja jest gotowa i dostępna bez dodatkowego oczekiwania — to standard, nie usługa premium.

Dokumenty dołączane do zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości zamówień sektora publicznego
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla soli drogowej

Wsparcie w procedurach zamówień publicznych

Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, realizując kontrakty wymagające rygorystycznej dokumentacji. Znamy specyfikę wymagań SIWZ, typowe pytania komisji przetargowych i oczekiwania audytorów NIK czy RIO. Przed złożeniem oferty możesz skonsultować się z handlowcem — sprawdzimy zgodność produktu z wymaganiami, przygotujemy komplet załączników w wymaganym formacie.

Dokumenty dostępne w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie przygotowujemy wersje papierowe dołączane do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — weryfikowalna historia współpracy z sektorem publicznym to argument, którego nie da się podważyć.

30 lat doświadczenia w dostawach dla sektora publicznego — historia od 1994 roku

Zaopatrując w sól drogową firmy i instytucje z rejonu Starogardu Gdańskiego, bazujemy na 30 latach nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania. Obecność na rynku od 1994 roku to nie slogan — to weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych zamówień, setki referencji i udokumentowana ciągłość operacyjna przez trzy dekady.

Skala operacji i doświadczenie

• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień
• Współpraca z GDDKiA od 2005 roku — stały dostawca dla zarządców dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych
• Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dowód akceptacji przez instytucje o najwyższych wymaganiach
• Pozycja czołowego dostawcy w Polsce — potwierdzona wolumenem i liczbą obsługiwanych klientów B2B

Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa Twojej decyzji

Wybierając dostawcę z trzydziestoletnią historią, minimalizujesz ryzyko personalne związane z decyzją zakupową. Firma działająca od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu, nie ogłosi upadłości przy pierwszych problemach, nie pozostawi Cię bez towaru gdy drogi pobieleją. To argument szczególnie istotny w zamówieniach publicznych — audytor nie zakwestionuje wyboru sprawdzonego dostawcy z udokumentowanym doświadczeniem.

Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Stabilność finansowa potwierdzona trzema dekadami działalności oznacza, że zobowiązania będą realizowane zgodnie z umową. Dla specjalistów ds. zamówień w Starogardzie Gdańskim to bezpieczna ścieżka zakupowa — precedens decyzyjny, który trudno podważyć.

Logistyka dostaw do Starogardu Gdańskiego — terminy, warunki, wymagania

Transport soli w big-bagach na teren Starogardu Gdańskiego realizujemy samochodami z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek bez specjalistycznego sprzętu po stronie odbiorcy. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Znajomość lokalnych warunków i współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami pozwalają dotrzymywać terminów nawet w szczycie sezonu.

Warianty transportu według wielkości zamówienia

• Zamówienia do 10 ton — dostawa kurierska samochodem z windą, europalety 800 x 1200 mm, cena transportu wliczona lub podana oddzielnie
• Zamówienia 10-24 tony — transport dedykowany, wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
• Zamówienia powyżej 24 ton — możliwość organizacji transportu ciężarowego, warunki ustalane indywidualnie

Wymagania techniczne przy dostawie

Sprawna realizacja dostawy wymaga spełnienia kilku warunków po stronie odbiorcy. Droga dojazdowa musi umożliwiać wjazd samochodu powyżej 3,5 tony — bez ograniczeń tonażowych, zakazu wjazdu TIR lub zbyt wąskich zakrętów. Plac rozładunkowy powinien mieć nawierzchnię utwardzoną i wystarczającą przestrzeń do manewrowania. Jeśli winda samochodu nie jest wystarczająca, konieczny jest dostęp do wózka widłowego lub HDS.

Masz niestandardowe warunki dojazdu? Brama o ograniczonej wysokości, wąski wjazd, konieczność rozładunku w określonych godzinach? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji. Wieloletnie doświadczenie pozwala nam znajdować rozwiązania nawet w trudnych lokalizacjach. Obsługujemy klientów z całego powiatu starogardzkiego, znamy specyfikę logistyczną regionu.

Zastosowania soli w big-bagach — parkingi, bazy logistyczne, tereny przemysłowe

Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany w big-bagach do Starogardu Gdańskiego sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest posypywanie dużych powierzchni utwardzonych. Format 1000 kg jest optymalny dla obiektów o powierzchni od kilku do kilkudziesięciu tysięcy metrów kwadratowych — wystarczająco duży, by zminimalizować częstotliwość dostaw, wystarczająco poręczny, by nie wymagać infrastruktury silosowej.

Typowe obszary zastosowania

• Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, supermarkety, galerie; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytety zarządcy
• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
• Tereny przemysłowe i zakłady produkcyjne — ciągi komunikacyjne, parkingi pracownicze, drogi dojazdowe do hal
• Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale, dworce; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
• Wspólnoty mieszkaniowe i spółdzielnie — duże osiedla wymagające systematycznego utrzymania ciągów pieszych i jezdnych

Dlaczego big-bag 1000 kg

Opakowanie big-bag łączy zalety zakupu hurtowego z elastycznością składowania. Tona soli na palecie zajmuje powierzchnię około 1 m² — można ją przechowywać w magazynie, pod wiatą lub na utwardzonym placu przykrytą plandeką. Rozładunek wymaga wózka widłowego lub HDS, ale nie wymaga silosu ani specjalistycznej infrastruktury. Big-bag można otwierać stopniowo i pobierać materiał według potrzeb — praktyczne rozwiązanie przy zmiennej intensywności opadów.

Dla obiektów o bardzo dużych powierzchniach (powyżej 50 000 m²) warto rozważyć dostawy soli luzem wywrotką — skontaktuj się z handlowcem, żeby omówić optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu w Starogardzie Gdańskim.

Przechowywanie soli w big-bagach — warunki, okres ważności, praktyczne wskazówki

Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców ze Starogardu Gdańskiego wymaga odpowiednich warunków składowania, by zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Dzięki dodatkowi antyzbrylacza (E536) produkt pozostaje sypki znacznie dłużej niż sól bez tego dodatku — jednak właściwe przechowywanie dodatkowo wydłuża okres użytkowania i eliminuje problemy operacyjne.

Optymalne warunki przechowywania

• Suche pomieszczenie lub wiata — ochrona przed opadami atmosferycznymi jest kluczowa; sól narażona na deszcz traci sypkość i może zamarzać w bryły
• Utwardzone podłoże — paleta powinna stać na betonie lub asfalcie, nie na gruncie; zapobiega to wchłanianiu wilgoci od dołu
• Przykrycie plandeką — jeśli składowanie odbywa się na zewnątrz, szczelna plandeka chroni przed opadami i rosą
• Oddalenie od źródeł wilgoci — unikaj sąsiedztwa zbiorników wodnych, rynien, miejsc gromadzenia się wody

Okres przydatności i rotacja zapasów

Chlorek sodu to związek chemicznie stabilny — nie rozkłada się i nie traci właściwości z upływem czasu. Prawidłowo składowana sól zachowuje skuteczność przez wiele sezonów. Jedynym czynnikiem ograniczającym jest potencjalna utrata sypkości przy niewłaściwym przechowywaniu. Antyzbrylacz E536 w dawce 20 mg/kg skutecznie przeciwdziała zbrylaniu, jednak nie eliminuje go całkowicie przy długotrwałej ekspozycji na wilgoć.

Zalecamy zasadę FIFO (first in, first out) — starsze partie wykorzystuj przed nowymi. Zakup z wyprzedzeniem przed sezonem jest uzasadniony ekonomicznie i logistycznie, pod warunkiem zapewnienia odpowiednich warunków składowania. Big-bag po otwarciu warto zużyć w ciągu sezonu lub szczelnie zabezpieczyć przed wilgocią na okres letni.

Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Starogardu Gdańskiego można złożyć na dwa równorzędne sposoby. Oba są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności — wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur Twojej organizacji.

Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach” i wybierz liczbę palet
• Wskaż adres dostawy w Starogardzie Gdańskim lub okolicach
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
• Dostawa w ciągu około 3 dni roboczych

Sposób 2: Kontakt z handlowcem

• Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, adres dostawy
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
• Pomoc przy zamówieniach przetargowych i dokumentacji

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg
• Jednostka sprzedaży: 1 sztuka = 1 big-bag na europalecie
• Transport do 10 ton: kurier samochodem z windą
• Transport 10-24 tony: wycena indywidualna
• Czas dostawy: około 3 dni robocze
• Forma płatności: przelew bankowy

Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe, możliwość ustalenia terminu płatności dostosowanego do procedur organizacji oraz harmonogram dostaw na cały sezon z gwarancją dostępności towaru. Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Handlowiec przygotuje komplet wymaganych załączników.

Zamów sól drogową w big-bagach — dostawa do Starogardu Gdańskiego

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z transportem na teren Starogardu Gdańskiego jest dostępna do zamówienia przez cały sezon zimowy. Wybierz wygodniejszą formę kontaktu i złóż zamówienie jeszcze dziś.

Zamówienie online

• Wybierz liczbę big-bagów w sklepie internetowym
• Podaj adres dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Potwierdzenie zamówienia mailem
• Dostawa w około 3 dni robocze

Kontakt z handlowcem

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 8:00-16:00

Potrzebujesz wyceny transportu dla większej ilości? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon? Przygotowujesz dokumentację przetargową? Skontaktuj się z handlowcem — odpowiemy na pytania i znajdziemy rozwiązanie dopasowane do potrzeb Twojej organizacji.

Działamy od 1994 roku. Magazyn 50 000 ton. Pełna dokumentacja. Terminowe dostawy potwierdzone referencjami od zarządców dróg w całej Polsce. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to decyzja, która Cię chroni.

Inni kupowali również: