Sól drogowa w big-bagach Rumia
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Rumii — zamów online lub przez handlowca
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Rumii to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie 800 x 1200 mm
- Dostawa: Rumia i powiat wejherowski, około 3 dni robocze od zamówienia
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Zamówienia powyżej 10 ton: indywidualna wycena transportu
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny kontaktu: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy i dedykowaną obsługę przez przedstawiciela handlowego.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Rumii charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału.
Parametry techniczne potwierdzone certyfikatem
- Zawartość NaCl: powyżej 97% — maksymalna skuteczność przy minimalnym zużyciu na metr kwadratowy
- Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
- Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu w ilości 20 g/tonę — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
- Uziarnienie: 60-80% frakcji 1-3 mm zgodnie z normami GDDKiA — optymalne dla rozsypywarek i solarek
Trzyczęściowa struktura granulacji zapewnia równowagę między natychmiastowym działaniem a przedłużoną skutecznością. Drobniejsze kryształki błyskawicznie rozpoczynają proces topienia, podczas gdy grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, chroniąc nawierzchnię przed ponownym oblodzeniem.
Zakres temperaturowy działania
Sól na bazie chlorku sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować właściwy dobór materiałów na cały sezon zimowy.
Każda partia towaru dostarczanego do Rumii posiada certyfikat jakości z dokładnymi parametrami, co umożliwia weryfikację zgodności z wymaganiami SIWZ jeszcze przed złożeniem zamówienia.
Big-bag 1000 kg na palecie — wygodna logistyka dla większych powierzchni
Sól zimowa pakowana w big-bagi stanowi optymalne rozwiązanie dla zarządców obiektów o powierzchni przekraczającej kilka tysięcy metrów kwadratowych. Format jednotonowoego opakowania na europalecie łączy ekonomię zakupu hurtowego z elastycznością składowania.
Specyfikacja opakowania
- Pojemność: 1 big-bag = 1 tona = 1000 kg soli drogowej
- Paleta: europaleta typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm
- Jednostka sprzedaży: 1 sztuka = 1 paleta z big-bagiem
- Możliwość załadunku: wózkiem widłowym, ładowarką lub HDS
W porównaniu z solą workowaną 25 kg, format big-bag eliminuje pracochłonne rozładowywanie pojedynczych worków. Jeden big-bag zastępuje 40 worków — oszczędność czasu przy przyjęciu dostawy jest znacząca, szczególnie gdy zarządzasz rozległą infrastrukturą.
Dla kogo big-bag jest optymalnym wyborem
Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne w Rumii cenią ten format za szybkość uzupełniania zapasów w solarkach. Place manewrowe przy obiektach handlowych wymagają dużych ilości materiału — big-bag pozwala na sprawne zasilanie rozsypywarek bez przerw operacyjnych. Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne, gdzie drogi wewnętrzne liczą kilometry, potrzebują ekonomicznego rozwiązania przy zachowaniu ciągłości dostaw.
Mniejsze obiekty — parkingi przy biurowcach, chodniki przy instytucjach — mogą rozważyć sól workowaną 25 kg dla łatwiejszego ręcznego dozowania. Handlowiec pomoże dobrać format odpowiedni do specyfiki zarządzanej powierzchni.
Magazyn 50.000 ton — pewność dostaw gdy inni mają puste place
Realizując dostawy soli drogowej dla klientów z Rumii i powiatu wejherowskiego, korzystamy z łącznej pojemności magazynowej wynoszącej 50.000 ton. Zapas tej wielkości pozwala wysyłać towar nieprzerwanie przez cały sezon, nawet w lutym, gdy na rynku pojawiają się niedobory.
Infrastruktura magazynowa
- Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego
- Wyłącznie kryte hale suchego składowania: produkt nie jest narażony na opady i zanieczyszczenia
- Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Roczna sprzedaż do 100.000 ton: udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów
Dla zarządcy obiektu w Rumii oznacza to konkretną korzyść: gdy temperatura spada, a prognoza zapowiada intensywne opady śniegu, towar jest dostępny od ręki. Nie musisz czekać na produkcję ani konkurować z innymi odbiorcami o ostatnie partie w magazynie dostawcy.
Sól z krytych magazynów — różnica w jakości
Produkt składowany w halach zachowuje niską wilgotność i pełną sypkość. Sól przechowywana na otwartych placach wchłania wilgoć, miesza się z błotem i piaskiem, a zimą zamarza w bryły wymagające rozbijania przed użyciem. Kupując u nas, otrzymujesz materiał gotowy do natychmiastowego zastosowania — bez przestojów, bez dodatkowej pracy.
Obecność antyzbrylacza E536 w każdej partii dodatkowo zabezpiecza przed zbrylaniem podczas dłuższego składowania u odbiorcy.
Dostawa kurierem do Rumii — około 3 dni robocze od zamówienia
Transport soli w big-bagach do odbiorców z Rumii realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.
Warunki realizacji dostawy
- Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierska na europaletach, cena transportu w cenniku sklepu
- Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena kosztów transportu — skontaktuj się z handlowcem
- Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony
- Ograniczenia: droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu
- Rozładunek: wózkiem widłowym lub ładowarką po stronie odbiorcy
Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Jeśli zarządzasz obiektem z niestandardowym dostępem — wąska brama, ograniczenie wysokości, brak utwardzonego placu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym. Wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji, który uwzględni specyfikę lokalizacji.
Obsługujemy cały powiat wejherowski
Poza Rumią dostarczamy sól drogową do wszystkich miejscowości w powiecie wejherowskim. Własna flota transportowa oraz współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami zapewniają elastyczność w szczycie sezonu, gdy standardowe terminy mogą ulegać wydłużeniu z powodu wzmożonego popytu.
Historia terminowych dostaw bez reklamacji budowana od 2005 roku potwierdza, że deklarowane terminy to nie obietnice marketingowe, lecz realna praktyka operacyjna.
Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu
Materiał do zimowego utrzymania dróg kierowany do instytucji i firm z Rumii posiada komplet certyfikatów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie musisz czekać na jej skompletowanie ani prosić o nią osobno.
Certyfikaty i atesty
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): potwierdzenie przydatności do zimowego utrzymania dróg zgodnie z wymogami GDDKiA
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): wymagany w większości SIWZ, potwierdza bezpieczeństwo sanitarne produktu
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii: z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia norm i przepisów
Wsparcie przy procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów z sektora publicznego — znamy typowe pytania komisji przetargowych i specyfikę procedur.
Dokumentacja w formie elektronicznej (PDF) dostępna jest do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy wersję papierową do dostawy. Dla zarządcy drogi w Rumii oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej — dokumenty gotowe do obrony przed audytem NIK czy RIO.
30 lat na rynku — stały dostawca dla GDDKiA i zarządów dróg
Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje publiczne z całej Polski, w tym z województwa pomorskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan — to weryfikowalna historia współpracy z największymi zarządcami infrastruktury drogowej.
Doświadczenie w liczbach
- Od 1994 roku: nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku: kontrakty dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych
- Do 100.000 ton sprzedaży rocznie: skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
- Listy referencyjne: od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne na żądanie
Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla odbiorcy z Rumii? Przede wszystkim bezpieczeństwo wyboru. Dostawca funkcjonujący od 30 lat nie zniknie w połowie sezonu, ma wypracowane procedury minimalizujące ryzyko błędów, utrzymuje relacje z producentami gwarantujące priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów.
Stabilność jako wartość biznesowa
Wybierając partnera z udokumentowaną historią, minimalizujesz ryzyko, które mogłoby odbić się na Twojej pracy. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to argument nie do podważenia podczas audytu — historia zamiast obietnic, fakty zamiast deklaracji.
Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce została zbudowana na terminowych dostawach i stałej jakości produktu, nie na agresywnym marketingu.
Zastosowania — drogi, parkingi, place, tereny przemysłowe
Sól przeciwoblodzeniowa w big-bagach dostarczana na teren Rumii znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Format jednotonowoego opakowania sprawdza się szczególnie przy obsłudze rozległych powierzchni.
Typowe zastosowania w sektorze B2B
- Drogi publiczne i wewnętrzne: zarządy dróg, gminy, powiaty — utrzymanie przejezdności zgodnie z wymogami prawnymi
- Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, supermarkety — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
- Place manewrowe i rampy: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne — nawet krótki przestój generuje straty
- Tereny przemysłowe: zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne — drogi wewnętrzne i place składowe
- Infrastruktura kolejowa: stacje, perony, przejazdy — specyficzne wymagania bezpieczeństwa
Mechanizm działania
Chlorek sodu obniża temperaturę zamarzania wody, skutecznie roztapiając warstwę lodu i śniegu na nawierzchni. Rozpuszczając się, tworzy solankę, która penetruje strukturę lodową i zapobiega ponownemu oblodzeniu. Trójfrakcyjne uziarnienie zapewnia równowagę między natychmiastowym efektem a przedłużoną ochroną.
Sól techniczna może być również wykorzystywana do przygotowywania roztworu solanki do profilaktycznego spryskiwania nawierzchni przed spodziewanymi opadami — metoda ta zwiększa efektywność i redukuje całkowite zużycie materiału.
Składowanie i przechowywanie — jak zachować jakość produktu
Sól workowana big-bag kierowana do odbiorców z Rumii wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełne właściwości przez cały sezon. Prawidłowe składowanie to nie tylko kwestia jakości, ale również bezpieczeństwa użytkowania.
Zalecane warunki składowania
- Miejsce: pod dachem lub pod szczelną plandeką — ochrona przed opadami atmosferycznymi
- Podłoże: suche, utwardzone, odizolowane od gruntu — paleta lub folia
- Wentylacja: zapewniona cyrkulacja powietrza zapobiegająca kondensacji wilgoci
- Temperatura: bez specjalnych wymagań, produkt odporny na mróz
- Okres przydatności: przy prawidłowym składowaniu — kilka sezonów bez utraty właściwości
Big-bag wykonany jest z wytrzymałej tkaniny polipropylenowej, która chroni zawartość przed wilgocią zewnętrzną. Jednak długotrwałe wystawienie na deszcz czy śnieg może prowadzić do namakania produktu przez szwy i otwór załadunkowy.
Dozowanie i aplikacja
Orientacyjne zużycie soli drogowej wynosi 10-40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy temperaturach bliskich 0°C wystarczają mniejsze dawki; w silniejszym mrozie konieczne jest zwiększenie ilości materiału. Przekroczenie dawki nie przyspiesza topienia, a jedynie generuje niepotrzebne koszty i obciążenie środowiska.
Antyzbrylacz zawarty w produkcie zapewnia sypkość umożliwiającą równomierne rozprowadzanie rozsypywarką lub ręcznie. Materiał jest gotowy do użycia natychmiast po otwarciu big-baga.
Zamów sól drogową do Rumii — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Rumii jest dostępna do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom Twojej organizacji — oba procesy prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Znajdź produkt w katalogu i wybierz liczbę big-bagów
- Podaj adres dostawy w Rumii lub powiecie wejherowskim
- Wybierz formę płatności — przelew bankowy
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie
- Realizacja około 3 dni robocze
Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
- Kontakt: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
- Indywidualna wycena dla zamówień powyżej 10 ton
- Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przetargach
- Możliwość ustalenia warunków dla stałej współpracy
Informacje dla stałych klientów
Regularne zamówienia uprawniają do negocjacji indywidualnych warunków cenowych i harmonogramu dostaw dopasowanego do potrzeb sezonowych. Dedykowany opiekun handlowy zapewnia sprawną komunikację i priorytetową realizację w okresach wzmożonego popytu.
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych? Chcesz omówić specyficzne wymagania dostawy? Zadzwoń lub napisz — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Działamy od 1994 roku, mamy towar w magazynie, mamy dokumenty, mamy doświadczenie. Formalności zostawiasz nam — Ty skupiasz się na tym, żeby zarządzana infrastruktura była bezpieczna zimą.





