Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Zambrowa — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach dostępna z dostawą na terenie Zambrowa to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i parkingów. Jeden big-bag zawiera 1000 kg produktu gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona)
Jednostka sprzedaży: 1 paleta z big-bagiem = 1000 kg
Dostawa: Zambrów i powiat zambrowski, około 3 dni robocze
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat zambrowski — w przypadku dostaw powyżej 10 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu.
Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi
Dostarczana do Zambrowa sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia materiału na metr kwadratowy nawierzchni.
Parametry techniczne produktu
Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość osadów pozostających na nawierzchni
Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% — kompatybilność ze wszystkimi typami solarek i rozsypywarek
Trzy frakcje grubości ziarna zapewniają zróżnicowane tempo działania. Drobniejsze kryształy rozpuszczają się szybko, rozpoczynając proces topienia natychmiast po aplikacji. Grubsze ziarna uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni przez wiele godzin.
Zakres temperatur i ograniczenia
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność maleje — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o ograniczeniach pozwala dobrać odpowiedni materiał do lokalnych warunków klimatycznych. Dla odbiorców z Zambrowa i województwa podlaskiego, gdzie zimy bywają ostre, warto rozważyć zabezpieczenie zapasu alternatywnych środków na okresy silnych mrozów.
Szczegółowe parametry każdej partii znajdują się w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy. Karta charakterystyki dostępna jest do pobrania ze sklepu internetowego lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.
Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy
Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Zambrowa, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają ciągłość dostaw nawet w szczytowych okresach sezonu zimowego, gdy wielu dostawców ma puste hale.
Warunki składowania gwarantujące jakość
Cały asortyment przechowywany jest wyłącznie w krytych halach suchego składowania. Produkt nie ma kontaktu z opadami atmosferycznymi, błotem ani zanieczyszczeniami z podłoża. Dla zarządców obiektów w Zambrowie oznacza to gwarancję otrzymania suchej, sypkiej soli gotowej do natychmiastowego użycia — bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy odrzucania zawilgoconego materiału.
Kryte hale magazynowe: ochrona przed wilgocią i zanieczyszczeniami zewnętrznymi
Zapas uzupełniany przed sezonem: towar dostępny od pierwszych przymrozków do wiosennych roztopów
Dywersyfikacja lokalizacji: awaria w jednym magazynie nie wstrzymuje realizacji zamówień
Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udokumentowana zdolność obsługi dużych wolumenów
Zapas magazynowy pozwala realizować zamówienia interwencyjne nawet w lutym, gdy prognozy pogody zaskakują kolejnymi opadami śniegu. Bufor bezpieczeństwa chroni przed sytuacją, w której niespodziewane warunki atmosferyczne zastają zarządcę obiektu bez materiału do posypywania.
Czas realizacji dostawy do Zambrowa
Standardowy czas dostawy kurierskiej wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest na europaletach typu 1 (wymiary 800 x 1200 mm), samochodem z windą hydrauliczną. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu pojazdu o masie powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.
Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu. W takim przypadku prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym, który przygotuje ofertę dostosowaną do specyfiki dostawy i możliwości rozładunkowych po stronie odbiorcy.
Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do odbiorców z Zambrowa posiada kompletną dokumentację wymaganą w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie do audytu nie wymaga dodatkowych działań — wszystkie niezbędne dokumenty są gotowe i dostępne od ręki.
Dostępna dokumentacja
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii: z numerem partii, datą produkcji i wskazaniem zawartości antyzbrylacza
Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA: spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla soli drogowej
Produkty atestowane przez instytucje państwowe przenoszą część odpowiedzialności na podmiot certyfikujący. Dla specjalisty ds. zamówień oznacza to dodatkowe zabezpieczenie formalne w przypadku ewentualnej kontroli NIK lub RIO.
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na zapytanie ofertowe lub przetarg nieograniczony? Przedstawiciel handlowy pomoże zweryfikować wymagania specyfikacji i przygotować komplet dokumentów w wymaganym formacie. Współpracujemy z ZDK, ZDP, ZDM i zarządami dróg wojewódzkich od 2005 roku — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania dotyczące dokumentacji.
Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na życzenie. Dokumenty udostępniane są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem, a na życzenie również w wersji papierowej dołączanej do dostawy.
Trzydzieści lat doświadczenia — obecność na rynku od 1994 roku
Od 1994 roku nieprzerwanie dostarczamy materiały do zimowego utrzymania dróg instytucjom publicznym i przedsiębiorstwom na terenie całej Polski. Trzy dekady działalności to nie hasło reklamowe, lecz weryfikowalna historia współpracy z setkami odbiorców — w tym z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich.
Początek działalności: 1994 rok — ponad 30 lat ciągłej obecności na rynku
Współpraca z sektorem publicznym: od 2005 roku stałe kontrakty z GDDKiA, ZDW, ZDP
Skala operacji: do 100 000 ton soli drogowej sprzedawanej rocznie
Infrastruktura: własny transport samochodowy oraz sieć sprawdzonych przewoźników regionalnych
Długoletnia obecność na rynku przekłada się na konkretne korzyści dla odbiorców z Zambrowa. Wypracowane przez lata procedury minimalizują ryzyko błędów logistycznych i opóźnień. Relacje z producentami gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu, gdy mniejsi dostawcy mają problemy z realizacją zobowiązań.
Stabilność jako gwarancja bezpieczeństwa
Wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią eliminuje ryzyko sytuacji, w której kontrahent znika z rynku w środku sezonu zimowego. Stabilność finansowa i organizacyjna firmy to argument trudny do podważenia w dyskusji z przełożonymi czy audytorami. Historia terminowych dostaw bez reklamacji stanowi dowód niezawodności — nie obietnicę, lecz udokumentowany fakt możliwy do zweryfikowania.
Dla zarządców obiektów w powiecie zambrowskim oznacza to partnera, który będzie funkcjonował nie tylko w bieżącym sezonie, ale również w kolejnych latach. Kontynuacja współpracy z tym samym dostawcą upraszcza procedury zakupowe i eliminuje koszty wdrażania nowych kontrahentów.
Zastosowania soli w big-bagach — parkingi, place manewrowe, tereny przemysłowe
Materiał do posypywania nawierzchni dostarczany odbiorcom z Zambrowa w formie big-bagów sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie większych powierzchni utwardzonych. Format tysiąckilogramowego worka jest optymalny dla obiektów o średnim i dużym areale, gdzie ręczne rozładowywanie worków 25 kg byłoby czasochłonne i nieefektywne.
Typowe zastosowania
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych: bezpieczeństwo klientów i pracowników, ciągłość operacyjna niezależnie od warunków pogodowych
Place manewrowe i rampy załadunkowe: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe — nawet krótki przestój generuje wymierne straty
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych: strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy materiałów budowlanych
Infrastruktura komunalna: chodniki przy budynkach użyteczności publicznej, ciągi piesze, przystanki komunikacji miejskiej
Obiekty sportowe i rekreacyjne: stadiony, hale widowiskowe, parkingi przy centrach konferencyjnych
Big-bag wymaga do rozładunku wózka widłowego lub HDS-u. Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować dostępność odpowiedniego sprzętu po stronie odbiorcy. W przypadku braku własnych możliwości rozładunkowych prosimy o kontakt — ustalimy optymalny sposób dostawy.
Zalety formatu big-bag w porównaniu z solą luzem
Opakowanie typu big-bag łączy zalety dużej pojemności z wygodą składowania. W przeciwieństwie do soli luzem dostarczanej wywrotką, big-bag nie wymaga specjalistycznej infrastruktury magazynowej — wystarczy zadaszone miejsce chroniące przed opadami. Jednostkowe opakowanie ułatwia kontrolę zużycia i planowanie kolejnych zamówień.
Dla obiektów o powierzchni poniżej 5000 m² big-bag może być rozwiązaniem korzystniejszym kosztowo niż budowa silosu czy wiaty na sól luzem. Odbiorcy z Zambrowa, którzy nie dysponują rozbudowaną infrastrukturą magazynową, mogą przechowywać big-bagi pod zwykłym zadaszeniem lub w hali, wykorzystując standardowy wózek widłowy do przemieszczania i dozowania materiału.
Przechowywanie i dozowanie — wskazówki dla zachowania pełnej skuteczności
Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Zambrowa wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować swoje właściwości przez cały sezon. Prawidłowe przechowywanie eliminuje problemy z zbrylaniem i utratą sypkości, które mogłyby utrudnić aplikację w krytycznym momencie.
Warunki przechowywania
Miejsce zadaszone: ochrona przed opadami deszczu i śniegu jest warunkiem podstawowym
Suche podłoże: big-bag nie powinien stać bezpośrednio na mokrej powierzchni — zalecana paleta lub izolacja
Wentylacja: unikać szczelnie zamkniętych pomieszczeń, gdzie mogłaby skraplać się wilgoć
Oddalenie od źródeł ciepła: nagłe zmiany temperatury sprzyjają kondensacji wody na powierzchni kryształów
Antyzbrylacz (żelazocyjanek potasu E536) zawarty w produkcie w ilości 20 mg/kg skutecznie zapobiega zlepianiu się kryształów w normalnych warunkach składowania. Produkt przechowywany zgodnie z zaleceniami pozostaje sypki i gotowy do użycia przez cały sezon zimowy bez konieczności rozbijania brył.
Dozowanie i aplikacja
Orientacyjne zużycie soli drogowej wynosi od 10 do 40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu, temperatury otoczenia i rodzaju nawierzchni. Przy temperaturach bliskich 0°C wystarczają mniejsze dawki, podczas gdy przy silniejszym mrozie (do -10°C) konieczne jest zwiększenie ilości materiału.
Aplikacja prewencyjna — przed spodziewanymi opadami — jest skuteczniejsza niż posypywanie już oblodzonej nawierzchni. Warstwa soli zapobiega przymarznięciu śniegu do podłoża, ułatwiając późniejsze mechaniczne odśnieżanie. Dla zarządców obiektów w powiecie zambrowskim, gdzie zimy potrafią zaskoczyć nagłymi zmianami pogody, warto utrzymywać zapas materiału pozwalający na szybką reakcję.
Proces zamówienia — online lub przez przedstawiciela handlowego
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Zambrowa można złożyć na dwa sposoby. Oba procesy są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności — wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur wewnętrznych Twojej organizacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
Znajdź produkt w katalogu i wybierz liczbę big-bagów
Wskaż adres dostawy na terenie Zambrowa
Wybierz formę płatności — przelew bankowy
Zatwierdź zamówienie i oczekuj potwierdzenia mailowego
Opisz potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe i logistyczne
Jednostka sprzedaży: 1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg
Zamówienia do 10 ton: dostawa kurierska na europaletach, samochód z windą
Zamówienia powyżej 10 ton: indywidualna wycena transportu — prosimy o kontakt
Warunek dostawy: możliwość dojazdu pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej)
Rozładunek: po stronie odbiorcy — wymagany wózek widłowy lub HDS
Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe, termin płatności dostosowany do procedur organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. W przypadku pytań dotyczących specyficznych wymagań dostawy lub dokumentacji — przedstawiciel handlowy pomoże znaleźć optymalne rozwiązanie.
Złóż zamówienie lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Zambrowa jest dostępna do zamówienia od ręki. Wybierz wygodniejszą formę kontaktu i zabezpiecz zapas materiału na sezon zimowy.
Zamówienie online
Przejdź do sklepu internetowego
Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1000 kg)
Podaj adres dostawy
Płatność przelewem bankowym
Realizacja około 3 dni robocze
Faktura VAT automatycznie
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Opiekun: Angela Śmigielska
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i potrzebujesz wyceny transportu? Masz niestandardowe wymagania dotyczące terminu lub miejsca dostawy? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.
Trzydzieści lat na rynku, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja, sprawdzone procedury. Formalności zostawiasz nam — Ty skupiasz się na tym, żeby Twój obiekt był bezpieczny zimą.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.