Sól drogowa w big-bagach Przemyśl

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Przemyśla — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Przemyśla to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Jedno opakowanie big-bag zawiera tonę produktu gotowego do natychmiastowego użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z big-bagiem
• Obszar dostaw: Przemyśl i cały powiat przemyski
• Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Transport: kurier samochodem z windą, europaleta 800 x 1200 mm
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta)
• Dokumentacja: atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki produktu
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl

Przedstawiciel handlowy Angela Smigielska jest dostępna od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-16:00. Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców z Przemyśla i okolic dostępne są indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Zarządca parkingu przy centrum handlowym w Przemyślu potrzebuje materiału, który zadziała od pierwszych minut po rozsypaniu. Niska czystość produktu oznacza słabsze topienie i większe zużycie na metr kwadratowy.

Chlorek sodu dostarczany w formie big-bagów do odbiorców z Przemyśla charakteryzuje się zawartością NaCl przekraczającą 97%. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania warstwy lodu i śniegu na utwardzonych nawierzchniach.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — substancja aktywna stanowi zdecydowaną większość masy produktu
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — zapobiega zlepianiu się kryształów
• Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z wymaganiami GDDKiA

Praktyczne znaczenie wysokiej czystości

Produkt o zawartości 97% NaCl wymaga mniejszego nakładu materiału na tę samą powierzchnię w porównaniu do soli o niższej czystości. Mniej zanieczyszczeń oznacza również mniej osadów pozostających na parkingu po zakończeniu sezonu zimowego — wiosenne sprzątanie jest szybsze i tańsze. Przewidywalna jakość umożliwia precyzyjne planowanie zapasów i budżetu na zimowe utrzymanie obiektów. Warto pamiętać, że sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które również znajdują się w ofercie. Informacja o temperaturze granicznej jest istotna dla prawidłowego doboru materiału do warunków panujących w regionie Przemyśla, gdzie zimy bywają surowe.

Big-bag 1000 kg — optymalna forma dla profesjonalnych zarządców

Kierownik bazy logistycznej staje przed wyborem: zamówić sól workowaną po 25 kg czy zdecydować się na big-bagi. Przy powierzchni kilku tysięcy metrów kwadratowych różnica w czasie załadunku solarki jest znacząca.

Oferowany przez nas materiał do zimowego utrzymania dróg w rejonie Przemyśla jest pakowany w worki big-bag o masie 1000 kg każdy. Jedna paleta to jeden big-bag, co upraszcza logistykę magazynową i rozliczenia ilościowe.

Specyfikacja opakowania

• Masa netto: 1000 kg (1 tona) soli drogowej w każdym big-bagu
• Paleta: europaleta typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm
• Konstrukcja big-baga: wytrzymały worek z uchwytami do podnoszenia wózkiem widłowym lub HDS
• Jednostka sprzedaży: 1 paleta z big-bagiem

Przewagi formy big-bag nad innymi opakowaniami

• Szybki załadunek solarki: jeden big-bag napełnia zbiornik rozsypywarki w kilka minut — bez ręcznego otwierania dziesiątek worków
• Mniejsze nakłady pracy: obsługa jednego big-baga wymaga operatora wózka widłowego, nie brygady do przenoszenia worków
• Łatwiejsze składowanie: big-bagi można stawiać jeden na drugim, co oszczędza powierzchnię magazynową
• Precyzyjne rozliczenia: każdy big-bag to dokładnie tona — łatwo policzyć zużycie i kontrolować stany magazynowe
• Ochrona przed wilgocią: zamknięta konstrukcja chroni zawartość przed opadami podczas składowania na zewnątrz

Forma big-bag jest szczególnie praktyczna dla obiektów o powierzchni powyżej 5000 m², gdzie ręczne otwieranie worków 25 kg byłoby nieefektywne czasowo. Dla zarządców dróg gminnych, placów manewrowych i parkingów w Przemyślu big-bag stanowi optymalny kompromis między ceną jednostkową a wygodą obsługi. Załadunek solarki z big-baga trwa kilka minut, podczas gdy napełnienie tego samego zbiornika z worków 25 kg może zająć godzinę pracy dwóch osób. Ta różnica ma znaczenie, gdy temperatura spada poniżej zera i liczy się każda minuta reakcji na oblodzenie nawierzchni.

Dostawa kurierem do Przemyśla — około 3 dni robocze od zamówienia

Prognoza pogody zapowiada opady śniegu za tydzień. Specjalista ds. utrzymania technicznego sprawdza stany magazynowe i stwierdza niedobór materiału do posypywania. Liczy się czas realizacji zamówienia.

Transport soli drogowej do odbiorców z Przemyśla i powiatu przemyskiego realizowany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia i zaksięgowania płatności.

Warunki techniczne dostawy

• Pojazd dostawczy: samochód ciężarowy powyżej 3,5 tony z windą do rozładunku
• Wymagania dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu, możliwość wjazdu dużego auta
• Forma rozładunku: winda hydrauliczna opuszcza paletę na poziom gruntu
• Paleta: europaleta 800 x 1200 mm pozostaje u odbiorcy

Zamówienia powyżej 10 ton

Przy zapotrzebowaniu od 10 do 24 ton soli drogowej zalecany jest kontakt z przedstawicielem handlowym w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Większe wolumeny mogą być realizowane transportem dedykowanym, co często okazuje się korzystniejsze cenowo niż wielokrotne dostawy kurierskie. Obsługujemy również cały powiat przemyski — odbiorcy z mniejszych miejscowości regionu mogą liczyć na te same warunki dostawy co klienci z samego Przemyśla.

Istotna informacja dla planujących odbiór: przed zamówieniem należy zweryfikować, czy droga dojazdowa do miejsca rozładunku nie ma ograniczenia tonażu i czy jest możliwy wjazd samochodu ciężarowego. W przypadku niestandardowych warunków dojazdu warto skonsultować się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji dostawy, który uwzględni specyfikę lokalizacji odbiorcy w Przemyślu lub okolicach.

Atest PZH i certyfikat jakości — dokumentacja gotowa do przetargu

Specjalista ds. zamówień publicznych przygotowuje odpowiedź na SIWZ. Lista wymaganych załączników obejmuje atesty, karty charakterystyki i certyfikaty jakości. Brak któregokolwiek dokumentu oznacza odrzucenie oferty.

Każda partia soli w big-bagach kierowana do instytucji i firm z Przemyśla posiada komplet dokumentacji wymaganej w procedurach przetargowych. Dokumenty są przygotowane i dostępne od ręki — nie trzeba czekać na ich wystawienie ani prosić o nie osobno.

Dokumentacja produktu

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości zamówień publicznych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat jakości: dokument do konkretnej partii z numerem serii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Zgodność z wymaganiami instytucjonalnymi

• Parametry zgodne z normami GDDKiA: uziarnienie, czystość chemiczna i wilgotność spełniają najostrzejsze krajowe wymagania
• Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO: komplet papierów do obrony decyzji zakupowej przed kontrolą
• Wzory dokumentów do SIWZ: pomoc w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia

Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy sprawdzi wymagania SIWZ, potwierdzi zgodność produktu i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego oznacza znajomość typowych pytań komisji przetargowych i specyfiki wymagań formalnych. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej PDF do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Dla instytucji z Przemyśla i województwa podkarpackiego realizujących zamówienia publiczne stanowi to istotne ułatwienie proceduralne — decyzja zakupowa ma pełne formalne zabezpieczenie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca zarządów dróg

Nowy dostawca to zawsze ryzyko: czy wywiąże się z umowy, czy towar będzie zgodny z deklaracją, czy firma przetrwa do końca sezonu. Dla osoby odpowiedzialnej za zimowe utrzymanie dróg w instytucji publicznej te pytania mają wymiar osobisty.

Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zwalczania śliskości zimowej zarządców dróg, instytucje publiczne i przedsiębiorstwa w całej Polsce. Historia firmy sięga 1994 roku — to trzy dekady nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania nawierzchni.

Skala działalności

• Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
• Magazyny o łącznej pojemności 50 000 ton: zapas na cały sezon zimowy, dostępność towaru nawet w lutym
• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — skrócenie czasu dostawy do różnych regionów kraju
• Kryte hale suchego składowania: produkt przechowywany w odpowiednich warunkach, nie na zewnątrz

Referencje i współpraca z sektorem publicznym

• Stała współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku: sprawdzony partner w sektorze publicznym
• Realizacja kontraktów dla GDDKiA, ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: akceptacja przez podobne instytucje stanowi precedens decyzyjny
• Listy referencyjne dostępne na żądanie: weryfikowalna historia współpracy z instytucjami publicznymi
• Historia terminowych dostaw bez reklamacji: dowód niezawodności, nie tylko obietnica

Trzydzieści lat obecności na rynku to argument trudny do podważenia. Firma, która działa nieprzerwanie od 1994 roku, nie zniknie w połowie sezonu zimowego, nie zostawi odbiorcy z nieodebranym zamówieniem, nie ogłosi upadłości przed dostawą opłaconego towaru. Dla zarządców obiektów w Przemyślu wybór dostawcy z udokumentowaną historią realizacji minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ich pracy zawodowej. Stabilność finansowa i wieloletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych — gdy inni dostawcy mają puste place, magazyny o pojemności 50 000 ton pozwalają realizować zamówienia bez przerw.

Zastosowania — drogi gminne, parkingi, bazy logistyczne, place manewrowe

Temperatura spada poniżej zera, na parkingu przed halą produkcyjną tworzy się warstwa lodu. Za godzinę rozpoczyna się zmiana, pracownicy będą szli od parkingu do wejścia. Odpowiedzialność za ich bezpieczeństwo spoczywa na zarządcy obiektu.

Materiał przeciwoblodzeniowy dostarczany do firm i instytucji z Przemyśla znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Big-bag 1000 kg jest formatem preferowanym przez odbiorców dysponujących sprzętem mechanicznym do załadunku i rozsypywania.

Typowe miejsca zastosowania

• Drogi gminne i powiatowe: zimowe utrzymanie sieci drogowej na terenie Przemyśla i powiatu przemyskiego
• Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, supermarkety, hale sprzedażowe — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Place manewrowe i rampy załadunkowe: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe
• Tereny zakładów przemysłowych: drogi wewnętrzne, place składowe, ciągi komunikacyjne między halami
• Osiedla mieszkaniowe i spółdzielnie: drogi osiedlowe, parkingi, chodniki na terenach zarządzanych przez wspólnoty
• Obiekty użyteczności publicznej: szkoły, urzędy, szpitale, instytucje kultury

Mechanizm działania soli drogowej

Chlorek sodu obniża temperaturę zamarzania wody, powodując roztapianie warstwy lodu i śniegu na nawierzchni. Mieszanka trzech frakcji ziarnowych zapewnia zarówno szybkie rozpoczęcie działania (drobniejsze kryształy), jak i przedłużoną skuteczność (grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej). Efekt utrzymuje się przez kilka godzin, zapobiegając ponownemu zamarzaniu roztopionej wody. Produkt jest kompatybilny ze standardowymi solarkami i rozsypywarkami stosowanymi przez służby drogowe i firmy utrzymaniowe — uziarnienie zgodne z normami GDDKiA gwarantuje równomierne pokrycie nawierzchni bez zatykania mechanizmów dozujących. Dla zarządców obiektów w Przemyślu oznacza to możliwość wykorzystania posiadanego sprzętu bez konieczności dodatkowych inwestycji czy modyfikacji.

Składowanie i przechowywanie — wskazówki dla zachowania jakości produktu

Dostawa dotarła w październiku, sezon zacznie się w grudniu. Przez dwa miesiące big-bagi będą stały na placu. Czy produkt zachowa swoje właściwości do momentu użycia?

Sól antyoblodzeniowa w big-bagach kierowana do odbiorców z rejonu Przemyśla zawiera antyzbrylacz E536, który zapobiega zlepianiu się kryształów podczas składowania. Niemniej właściwe warunki przechowywania wydłużają żywotność produktu i gwarantują jego pełną skuteczność w momencie użycia.

Zalecane warunki składowania

• Miejsce suche: hala magazynowa, wiata lub zadaszone miejsce chroniące przed opadami deszczu i śniegu
• Podłoże utwardzone: beton, asfalt lub kostka — big-bag nie powinien stać bezpośrednio na gruncie
• Paleta jako podstawa: europaleta izoluje produkt od wilgoci podciąganej z podłoża
• Możliwość piętrzenia: big-bagi można ustawiać jeden na drugim, maksymalnie 2-3 warstwy w zależności od wytrzymałości podłoża

Czego unikać podczas przechowywania

• Bezpośredni kontakt z wodą: rozerwany lub nieszczelny big-bag narażony na opady traci sypkość
• Składowanie na nieutwardzonym gruncie: ziemia i błoto mogą zanieczyścić dolną warstwę produktu
• Długotrwałe przechowywanie otwartego big-baga: po otwarciu należy zużyć zawartość w rozsądnym czasie

Produkt przechowywany w suchych warunkach zachowuje pełne właściwości przez cały sezon zimowy i dłużej. Antyzbrylacz w ilości 20 g/tonę skutecznie zapobiega zbrylaniu, jednak ekstremalnie wysoka wilgotność otoczenia może z czasem wpłynąć na sypkość zewnętrznej warstwy kryształów. W przypadku składowania na zewnątrz bez zadaszenia zalecane jest przykrycie big-bagów plandeką lub folią. Dla zarządców obiektów w Przemyślu dysponujących halą magazynową lub wiatą problem wilgoci praktycznie nie występuje — zamknięta konstrukcja big-baga zapewnia wystarczającą ochronę zawartości przez cały okres przechowywania przed sezonem.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Decyzja zakupowa została podjęta, budżet zatwierdzony, pozostaje złożyć zamówienie. Sposób realizacji powinien być prosty i dopasowany do procedur wewnętrznych organizacji.

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Przemyśla można złożyć na dwa sposoby. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu — dostawy produktu z pełną dokumentacją w uzgodnionym terminie.

Sposób pierwszy: zamówienie online przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagach
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1000 kg)
• Podaj dane do faktury i adres dostawy w Przemyślu
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie i dokonaj płatności
• Realizacja: około 3 dni robocze od zaksięgowania wpłaty
• Faktura VAT wystawiana automatycznie

Sposób drugi: zamówienie przez handlowca

• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
• Opisz zapotrzebowanie: ilość big-bagów, preferowany termin dostawy
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Po akceptacji zamówienie jest wprowadzane do systemu
• Możliwość uzgodnienia indywidualnych warunków przy większych wolumenach

Informacje istotne przed złożeniem zamówienia

• Minimalne zamówienie: 1 paleta z big-bagiem (1000 kg)
• Zamówienia powyżej 10 ton: kontakt z handlowcem w celu wyceny transportu
• Warunki dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu, możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 t
• Rozładunek: winda hydrauliczna opuszcza paletę na poziom gruntu

Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Harmonogram dostaw można ustalić z wyprzedzeniem, co eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach sezonu zimowego. Potrzebujesz dokumentacji do przetargu, chcesz omówić specyficzne wymagania dostawy lub masz pytania dotyczące parametrów produktu? Przedstawiciel handlowy jest do dyspozycji pod numerem 502 398 798 lub adresem workowana@soldrogowa.pl — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.

Zamów sól drogową w big-bagach do Przemyśla — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna z dostawą na terenie Przemyśla i całego powiatu przemyskiego. Wybierz sposób zamówienia dopasowany do procedur obowiązujących w Twojej organizacji.

Zamówienie online

• Sklep internetowy dostępny całą dobę
• Wybierz produkt, ilość i termin dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Potwierdzenie zamówienia mailem
• Faktura VAT automatycznie
• Realizacja około 3 dni robocze

Kontakt z handlowcem

• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel: Angela Smigielska
• Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych
• Wsparcie przy dokumentacji przetargowej
• Indywidualne warunki dla stałych klientów

Trzydzieści lat doświadczenia w branży, magazyny o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa, atest PZH i certyfikat jakości do każdej partii. Towar dostępny, dokumenty gotowe, logistyka sprawdzona. Decyzja o wyborze dostawcy z udokumentowaną historią realizacji to decyzja, której nie trzeba będzie bronić przed przełożonymi ani tłumaczyć na audycie. Zimowe utrzymanie nawierzchni w Przemyślu wymaga niezawodnego partnera — takiego, który dostarczy produkt na czas, w deklarowanej jakości i z kompletem wymaganej dokumentacji.

Inni kupowali również: