Sól drogowa w big-bagach Leżajsk

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Leżajsk (powiat leżajski).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Leżajska — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Leżajska to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera 1000 kg materiału gotowego do użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
  • Skład: Chlorek sodu NaCl powyżej 97%, antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) 20 mg/kg
  • Dostawa: Leżajsk i powiat leżajski, realizacja około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny kontaktu: poniedziałek-piątek 8:00-16:00, opiekun: Angela Śmigielska

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców dostępne są indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.

Zawartość 97% NaCl i antyzbrylacz — sól sucha, sypka, gotowa do pracy

Wyobraź sobie sytuację: temperatura spada poniżej zera, prognoza zapowiada marznący deszcz, a Twoja solarka musi ruszyć za dwie godziny. Materiał w big-bagu powinien wysypywać się swobodnie, bez rozbijania brył i przestojów. Sól drogowa dostarczana odbiorcom z Leżajska spełnia ten wymóg dzięki precyzyjnie dobranym parametrom technicznym.

Zawartość chlorku sodu na poziomie powyżej 97% oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, nie za piasek i zanieczyszczenia. Wysoka czystość przekłada się na mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy oraz mniej osadów pozostających na nawierzchni po zakończeniu zimy. Dla zarządcy parkingu czy placu manewrowego to konkretna oszczędność w skali sezonu.

Parametry techniczne potwierdzone w dokumentacji

  • Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu
  • Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarznie w bryły podczas przechowywania
  • Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
  • Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu w ilości 20 mg/kg — gwarancja sypkości przez cały okres składowania
  • Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, trzy frakcje grubości dla optymalnego działania

Trzy frakcje ziarnistości w składzie produktu zapewniają zrównoważone działanie. Drobniejsze kryształki szybko wchodzą w reakcję z warstwą lodu, rozpoczynając proces topnienia. Grubsze frakcje rozpuszczają się wolniej, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Takie połączenie sprawdza się szczególnie na parkingach i placach, gdzie ruch pojazdów jest ciągły przez wiele godzin.

Warto wiedzieć o ograniczeniu: chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych wartościach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Informacja ta pozwala właściwie zaplanować zapasy i dobrać odpowiedni materiał do warunków panujących w regionie Leżajska.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu

Połowa lutego, intensywne opady śniegu trzeci dzień z rzędu, telefony do dotychczasowego dostawcy pozostają bez odpowiedzi. Puste place magazynowe i komunikat „brak towaru” to scenariusz, którego każdy zarządca chce uniknąć. Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Leżajska, korzystamy z infrastruktury eliminującej takie ryzyko.

Łączna pojemność magazynów wynosi 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację logistyczną i skracają czas dostawy na Podkarpacie. Cały towar przechowujemy wyłącznie w krytych halach suchego składowania. Nie składujemy soli na zewnątrz, co eliminuje ryzyko zawilgocenia, zbrylenia i zanieczyszczenia błotem czy piaskiem.

Co oznacza ta skala dla Twojego zamówienia

  • Dostępność przez cały sezon: zapasy uzupełniane przed zimą, nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
  • Bufor na nieprzewidziane opady: nawet przy przedłużającej się zimie mamy rezerwę towaru
  • Realizacja zamówień interwencyjnych: gdy prognoza zawiodła i potrzebujesz materiału pilnie
  • Suchy produkt z hali: nie kupujesz soli z woda, błotem ani piaskiem — płacisz za skuteczny materiał

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Dla zarządców obiektów w Leżajsku oznacza to pewność, że towar będzie dostępny niezależnie od sytuacji rynkowej i warunków pogodowych.

Obsługujemy również cały powiat leżajski — jeśli zarządzasz obiektami w kilku lokalizacjach, możemy skoordynować dostawy w jednym terminie, optymalizując koszty transportu.

Dostawa big-bagów do Leżajska — transport kurierski z windą

Big-bag waży tonę. Bez odpowiedniego sprzętu rozładunkowego dostawa staje się problemem zamiast rozwiązaniem. Organizując transport soli drogowej dla odbiorców z Leżajska, uwzględniamy specyfikę tego opakowania i realia infrastrukturalne miejsc docelowych.

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej. Samochód wyposażony jest w windę hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.

Warunki techniczne dostawy

  • Dojazd: musi być możliwy dla samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony
  • Ograniczenia tonażowe: droga dojazdowa nie może mieć zakazu wjazdu dla pojazdów ciężarowych
  • Rozładunek: windą hydrauliczną z auta lub wózkiem widłowym po stronie odbiorcy
  • Paleta: europaleta 800 x 1200 mm, jeden big-bag na palecie

Zamówienia powyżej 10 ton

Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — wycena transportu ustalana jest indywidualnie. Skontaktuj się z handlowcem pod numerem 502 398 798 lub mailowo na adres workowana@soldrogowa.pl, aby otrzymać ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb. Angela Śmigielska, opiekun handlowy, pomoże dobrać optymalny wariant logistyczny.

Dysponujemy własnym transportem samochodowym oraz współpracujemy z siecią sprawdzonych przewoźników regionalnych. W sezonie szczytowym zwiększamy możliwości dostawcze, aby realizować zamówienia terminowo nawet przy zwiększonym popycie. Historia dostaw bez reklamacji od 2005 roku potwierdza, że deklaracje przekładają się na rzeczywistość.

Masz niestandardowe warunki dojazdu lub wymagania dotyczące godzin rozładunku? Zgłoś to przy składaniu zamówienia — znajdziemy rozwiązanie.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM

Komisja przetargowa wymaga atestu PZH. Audytor pyta o kartę charakterystyki. Przełożony oczekuje certyfikatu jakości do dokumentacji zamówienia. Każda z tych sytuacji wymaga konkretnego dokumentu w określonym formacie. Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Leżajska posiada komplet papierów spełniających te wymagania.

Dokumentacja dostępna z każdą dostawą

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami stosowania na drogach publicznych
  • Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza, że produkt spełnia najostrzejsze normy krajowe. Dla specjalisty ds. zamówień publicznych przekłada się to na brak problemów podczas audytu NIK czy RIO. Dokumentacja jest gotowa do obrony decyzji zakupowej przed kontrolą.

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz sprawdzić zgodność produktu z wymaganiami specyfikacji? Skontaktuj się przed złożeniem oferty. Zweryfikujemy wymagania, potwierdzimy parametry i przygotujemy komplet dokumentów w formacie wymaganym przez zamawiającego. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy typowe pytania komisji i specyfikę wymagań formalnych.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej PDF do wysyłki mailem oraz w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na zapytanie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego

Nowy dostawca to zawsze znak zapytania. Czy dostarczy na czas? Czy dokumenty będą kompletne? Czy w razie problemu odbierze telefon? Trzydzieści lat obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg odpowiada na te pytania historią zamiast obietnicami. Dostarczając sól drogową do odbiorców z Leżajska, wnosimy doświadczenie zbudowane na tysiącach zrealizowanych kontraktów.

Historia firmy w faktach

  • Obecność na rynku od 1994 roku: trzy dekady nieprzerwanej działalności w branży
  • Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku: sprawdzona pozycja w sektorze publicznym
  • Stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: referencje od instytucji o podobnym profilu działalności
  • Realizacja do 100 000 ton rocznie: udowodniona skala operacyjna
  • Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce: pozycja zbudowana na jakości i terminowości

Co oznacza to doświadczenie w praktyce? Znajomość specyfiki branży — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne w przetargach, jakie terminy obowiązują w sezonie, jakie problemy mogą wystąpić przy dostawach zimowych. Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień.

Stabilność finansowa firmy działającej od 30 lat oznacza, że nie znikniemy w połowie sezonu. Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu, gdy inni dostawcy mają puste magazyny.

Dla zarządców obiektów w Leżajsku i powiecie leżajskim wybór dostawcy z udokumentowaną historią minimalizuje ryzyko zawodowe związane z decyzją zakupową. Referencje i lista zrealizowanych kontraktów publicznych dostępne na życzenie u opiekuna handlowego.

Zastosowania big-bagów — place, parkingi, bazy logistyczne, drogi wewnętrzne

Dwadzieścia worków po 25 kg czy jeden big-bag z toną materiału? Odpowiedź zależy od skali obiektu i dostępnego sprzętu. Sól drogowa w big-bagach dostarczana na teren Leżajska sprawdza się tam, gdzie powierzchnia do utrzymania jest duża, a załadunek odbywa się mechanicznie.

Typowe miejsca zastosowania

  • Place manewrowe i rampy załadunkowe: centra dystrybucyjne, bazy logistyczne, terminale — przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Parkingi przy obiektach handlowych: markety, hale sprzedażowe, centra usługowe — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
  • Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych: strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy materiałów
  • Tereny przy budynkach użyteczności publicznej: szkoły, urzędy, przychodnie — odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników
  • Bazy transportowe i zajezdnie: miejsca wymagające regularnego utrzymania dużych powierzchni

Przewagi formatu big-bag

Jedna tona w jednym opakowaniu upraszcza logistykę magazynową i załadunek solarek. Wózek widłowy lub ładowarka teleskopowa umożliwia szybkie przeniesienie materiału bez ręcznego dźwigania. Dla obiektów zużywających kilka ton soli miesięcznie w sezonie zimowym, big-bag jest formatem optymalnym pod względem efektywności operacyjnej.

Przechowywanie również staje się prostsze — big-bag można składować na placu pod wiatą lub w hali, zajmuje mniej miejsca w przeliczeniu na tonę niż sól workowana. Sypkość zapewniona przez antyzbrylacz sprawia, że materiał jest gotowy do użycia nawet po kilku miesiącach składowania.

Zarządzasz mniejszym obiektem, gdzie wózek widłowy nie jest dostępny? Rozważ sól workowaną 25 kg — również dostępną z dostawą do Leżajska. Handlowiec pomoże dobrać format optymalny dla Twojej sytuacji.

Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca

Dwie ścieżki prowadzą do tego samego celu: soli drogowej rozładowanej na Twoim placu w Leżajsku. Wybierz tę, która lepiej odpowiada procedurom wewnętrznym Twojej organizacji. Oba procesy są przejrzyste i nie wymagają skomplikowanych formalności.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
  • Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
  • Podaj adres dostawy i preferowany termin
  • Wybierz płatność przelewem bankowym
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjdzie mailem
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez handlowca

  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Opiekun: Angela Śmigielska
  • Opisz potrzeby: ilość big-bagów, adres dostawy, preferowany termin
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
  • Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
  • Wsparcie przy zamówieniach wymagających specyficznej dokumentacji

Warunki handlowe

  • Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na palecie (1000 kg)
  • Forma płatności: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności
  • Wycena transportu: zamówienia poniżej 10 ton — stawka standardowa; powyżej 10 ton — wycena indywidualna
  • Czas dostawy: około 3 dni robocze
  • Dokumentacja: komplet dokumentów dołączany do każdej dostawy

Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem zawiera wszystkie koszty. Transparentność pozwala precyzyjnie zaplanować budżet i uniknąć niespodzianek przy rozliczeniu.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Leżajska

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Leżajska jest dostępna do zamówienia od ręki. Wybierz wygodniejszą opcję i zabezpiecz materiał na sezon zimowy.

Złóż zamówienie online

  • Wejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz liczbę big-bagów i termin dostawy
  • Płatność przelewem bankowym
  • Potwierdzenie zamówienia w ciągu godziny
  • Realizacja około 3 dni robocze

Skontaktuj się z handlowcem

  • Telefon: 502 398 798
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek-piątek 8:00-16:00
  • Opiekun: Angela Śmigielska

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i chcesz poznać warunki transportu? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych lub zastosowania? Zadzwoń lub napisz — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.

Trzydzieści lat na rynku, magazyny z zapasem 50 000 ton, pełna dokumentacja, dostawy realizowane terminowo. To fakty, które można zweryfikować. Decyzja o wyborze dostawcy należy do Ciebie — my dostarczamy informacje i towar.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej