Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Głubczyc — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Głubczyc to rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych, którzy potrzebują sprawdzonego materiału do zimowego utrzymania nawierzchni. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki dostawy.
Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Czas dostawy: około 3 dni robocze (kurier)
Obszar dostaw: Głubczyce i cały powiat głubczycki
Zamów online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizujemy z pełnym kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców z Głubczyc oferujemy możliwość ustalenia indywidualnych warunków współpracy oraz harmonogramu dostaw dopasowanego do potrzeb sezonowych.
Zawartość 97% chlorku sodu — mniejsze zużycie przy tej samej powierzchni
Dostarczana do Głubczyc sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Parametr ten ma bezpośrednie przełożenie na ekonomikę zimowego utrzymania obiektów.
Wysoka czystość materiału oznacza, że większy procent zakupionego produktu aktywnie uczestniczy w procesie topienia lodu i śniegu. Zanieczyszczenia mineralne, które w solach niższej jakości mogą stanowić nawet kilkanaście procent masy, nie wnoszą żadnej wartości użytkowej — płacisz za balast, który zostaje na nawierzchni po zakończeniu działania środka.
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, gotowy do natychmiastowego użycia
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia nie zatykają urządzeń posypujących
Antyzbrylacz E536: 20 g/tonę — sól zachowuje sypkość przez cały sezon składowania
Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% masy
Zakres temperatur skutecznego działania
Chlorek sodu jako środek przeciwoblodzeniowy działa efektywnie do temperatury około -10°C. Przy temperaturach niższych proces rozpuszczania lodu znacząco spowalnia, a poniżej -20°C praktycznie ustaje. Informacja ta jest istotna przy planowaniu strategii zimowego utrzymania — w okresach silnych mrozów warto rozważyć stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które zachowują skuteczność w niższych temperaturach. Transparentne przedstawienie ograniczeń produktu pozwala na świadome planowanie i uniknięcie rozczarowań w warunkach ekstremalnych.
Dla zarządców obiektów w Głubczycach oznacza to przewidywalność kosztów — znając parametry produktu, można precyzyjnie oszacować zużycie na sezon i zaplanować budżet bez niespodzianek. Szczegółowe dane techniczne każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy.
Big-bag 1000 kg — optymalne opakowanie dla średnich i dużych obiektów
Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Głubczyc, oferujemy produkt pakowany w big-bagi o masie jednej tony. Format ten stanowi kompromis między wygodą obsługi a ekonomią zakupu.
Każdy big-bag dostarczany jest na palecie, co ułatwia rozładunek i składowanie. W porównaniu z solą workowaną (25 kg) eliminujesz konieczność ręcznego przenoszenia dziesiątek worków — jeden big-bag zastępuje 40 worków, a jego obsługa wymaga jedynie wózka widłowego lub ładowarki.
Zalety formatu big-bag w praktyce operacyjnej
Szybszy rozładunek: jedna operacja wózkiem widłowym zamiast ręcznego przenoszenia 40 worków
Mniejsze koszty robocizny: jeden operator z wózkiem obsłuży dostawę kilkunastu ton w ciągu godziny
Łatwiejsze składowanie: big-bagi można stawiać jeden na drugim (maksymalnie 2 poziomy), optymalizując powierzchnię magazynową
Ochrona przed wilgocią: szczelne opakowanie chroni zawartość przed opadami atmosferycznymi
Możliwość częściowego zużycia: po otwarciu big-bag można zamknąć i wykorzystać pozostałą sól w kolejnych dniach
Wymagania dotyczące rozładunku
Przyjęcie dostawy big-bagów wymaga odpowiedniego przygotowania po stronie odbiorcy. Niezbędny jest wózek widłowy o udźwigu minimum 1,5 tony lub ładowarka z widłami. Alternatywnie można zamówić dostawę pojazdem z HDS (dźwigiem samochodowym) — szczegóły warto ustalić z handlowcem przed złożeniem zamówienia.
Dla obiektów w Głubczycach i powiecie głubczyckim, które nie dysponują sprzętem do obsługi big-bagów, dostępna jest również sól w workach 25 kg na paletach. Wybór odpowiedniego formatu opakowania warto skonsultować z przedstawicielem handlowym, który pomoże dopasować rozwiązanie do infrastruktury i skali potrzeb konkretnego obiektu. Jeden telefon pozwoli uniknąć problemów logistycznych przy odbiorze dostawy.
Magazyny suchego składowania — sól gotowa do użycia bez rozbijania brył
Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany odbiorcom z Głubczyc pochodzi wyłącznie z krytych hal magazynowych. Warunki składowania mają kluczowe znaczenie dla jakości użytkowej produktu.
Sól przechowywana na otwartych placach nasiąka wodą deszczową, co prowadzi do zbrylania i znacznego wzrostu rzeczywistej wilgotności. Kupując taki produkt, płacisz częściowo za wodę, a dodatkowo tracisz czas na rozbijanie zlodowaciałych brył przed załadunkiem do solarki. Problem nasila się przy ujemnych temperaturach, gdy mokra sól zamarza w jednolitą masę.
Infrastruktura magazynowa zapewniająca jakość
Kryte hale magazynowe: całkowita ochrona przed opadami atmosferycznymi i wilgocią z gruntu
Łączna pojemność do 50 000 ton: zapas pozwalający realizować zamówienia nawet w szczycie sezonu zimowego
Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia
Antyzbrylacz w każdej partii: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 g/tonę zapobiega sklejaniu się kryształów
Kontrola jakości przed wysyłką: weryfikacja wilgotności i sypkości produktu
Praktyczne korzyści dla użytkownika
Sypka, sucha sól nie wymaga żadnych dodatkowych czynności przed użyciem. Otwierasz big-bag, ładujesz materiał do solarki lub rozsypujesz ręcznie — produkt jest gotowy do pracy natychmiast. Brak przestojów na rozbijanie brył oznacza ciągłość operacji zimowego utrzymania nawet przy nagłych opadach śniegu, gdy liczy się każda minuta.
Różnica między solą z suchego magazynu a produktem składowanym na zewnątrz staje się szczególnie widoczna przy dłuższym przechowywaniu. Materiał zakupiony jesienią i składowany w odpowiednich warunkach zachowuje pełną użyteczność przez cały sezon. Tymczasem sól z otwartego placu po kilku tygodniach ekspozycji na zmienne warunki atmosferyczne często wymaga mechanicznego rozdrabniania przed każdym użyciem. Dla zarządców obiektów oznacza to nie tylko dodatkową pracę, ale też ryzyko uszkodzenia sprzętu posypującego przez twarde bryły.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM
Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Głubczyc i województwa opolskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowych ustaleń — papiery są gotowe i dostępne od ręki.
Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to istotne uproszczenie procedur. Kompletna dokumentacja eliminuje ryzyko formalnych zastrzeżeń podczas audytu i stanowi podstawę do obrony podjętej decyzji zakupowej przed przełożonymi oraz organami kontrolnymi.
Dokumenty dostępne przy każdym zamówieniu
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów drogowych
Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych
Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm krajowych i europejskich
Wsparcie przy procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ wymagającą określonych załączników? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu z kryteriami technicznymi i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnie doświadczenie we współpracy z sektorem publicznym oznacza znajomość typowych wymagań i potencjalnych problemów formalnych.
Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki e-mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do dostawy. Gotowość dokumentacji do audytu NIK czy RIO to element, który pozwala spokojnie przejść przez każdą kontrolę. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku zaowocowała wypracowaniem procedur dokumentacyjnych spełniających najostrzejsze wymagania instytucji państwowych.
Trzydzieści lat doświadczenia — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg instytucje publiczne i przedsiębiorstwa prywatne z całej Polski, w tym odbiorców z Głubczyc i powiatu głubczyckiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to historia, którą można zweryfikować.
Długoletnia obecność na rynku przekłada się na konkretne korzyści dla kupującego. Firma działająca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu, nie pozostawi klienta z niezrealizowanym zamówieniem i nierozliczonym zaliczką. Stabilność finansowa i operacyjna to parametry trudne do zmierzenia, ale łatwe do zweryfikowania przez pryzmat historii działalności.
Doświadczenie w liczbach
Od 1994 roku: nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania
Do 100 000 ton rocznie: udokumentowana skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
Współpraca z GDDKiA i zarządami dróg od 2005 roku: sprawdzony dostawca w sektorze publicznym
Listy referencyjne: dostępne na żądanie, potwierdzające realizacje dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW
Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa decyzji
Wybór dostawcy z wieloletnią historią minimalizuje ryzyko osobiste osoby podejmującej decyzję zakupową. Argument „30 lat na rynku” trudno podważyć podczas audytu czy kontroli — to fakt, nie obietnica. Referencje od instytucji podobnego typu stanowią precedens decyzyjny, który usprawiedliwia wybór nawet w przypadku późniejszych problemów niezależnych od dostawcy.
Znajomość specyfiki branży przekłada się na sprawność realizacji zamówień. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne w procedurach publicznych, jakie terminy obowiązują przy rozliczeniach budżetowych, jakie problemy mogą wystąpić przy dostawach zimowych. Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień — każdy sezon zimowy to kolejna weryfikacja naszych procesów w warunkach rzeczywistych. Relacje z producentami budowane przez dekady zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy mniej doświadczeni dostawcy mają puste magazyny.
Dostawa do Głubczyc — transport kurierski z windą
Realizacja zamówień na sól drogową w big-bagach dla odbiorców z Głubczyc odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadowczą. Taki sposób dostawy eliminuje konieczność posiadania rampy rozładunkowej po stronie odbiorcy.
Standardowy czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Termin ten dotyczy zamówień poniżej 10 ton — przy większych wolumenach (od 10 do 24 ton) warunki transportu ustalane są indywidualnie.
Warunki techniczne dostawy
Pojazd dostawczy: samochód ciężarowy powyżej 3,5 tony z windą
Wymagania drogowe: brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
Palety: europalety typu 1, wymiary 800 x 1200 mm
Rozładunek: wózek widłowy po stronie odbiorcy lub uzgodnienie dostawy z HDS
Czas dostawy: około 3 dni robocze
Zamówienia powyżej 10 ton
Przy zamówieniach od 10 do 24 ton koszty transportu kalkulowane są indywidualnie. Skontaktuj się z handlowcem, aby otrzymać wycenę uwzględniającą konkretny wolumen i lokalizację rozładunku. Dla regularnych dostaw możliwe jest ustalenie stałych stawek transportowych na cały sezon.
Ważna informacja dla planujących dostawy w Głubczycach: przed złożeniem zamówienia zweryfikuj warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Drogi z ograniczeniem tonażu (znaki zakazu wjazdu pojazdów powyżej określonej masy) uniemożliwiają realizację standardowej dostawy kurierskiej. W takich przypadkach konieczne jest uzgodnienie alternatywnego miejsca rozładunku lub innego sposobu transportu. Przedstawiciel handlowy pomoże znaleźć optymalne rozwiązanie — jeden telefon przed zamówieniem pozwoli uniknąć komplikacji przy odbiorze. Obsługujemy również pozostałe miejscowości w powiecie głubczyckim, gdzie dostawa realizowana jest na analogicznych warunkach.
Zastosowania — parkingi, place, drogi wewnętrzne, tereny przemysłowe
Materiał przeciwoblodzeniowy dostarczany do Głubczyc sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Sól w big-bagach 1000 kg jest szczególnie praktyczna dla obiektów o średniej i dużej powierzchni.
Format big-bag pozwala na mechaniczne dozowanie materiału — bezpośredni załadunek do solarki ciągnikowej lub samochodowej. Eliminuje to czasochłonne rozrywanie worków i ręczne przesypywanie, co ma znaczenie przy obsłudze rozległych powierzchni.
Typowe obszary zastosowania
Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, markety budowlane, stacje paliw — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
Place manewrowe i rampy: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, zakłady produkcyjne — nawet krótki przestój generuje straty
Drogi wewnętrzne: tereny przemysłowe, strefy ekonomiczne, osiedla mieszkaniowe zarządzane przez spółdzielnie i wspólnoty
Ciągi komunikacyjne: chodniki, alejki, przejścia między budynkami w kompleksach biurowych i użyteczności publicznej
Drogi gminne i powiatowe: utrzymanie zimowe zarządzane przez jednostki samorządowe
Orientacyjne zużycie materiału
Przy standardowych warunkach (cienka warstwa lodu lub świeży śnieg) zużycie soli drogowej wynosi od 10 do 30 gramów na metr kwadratowy. Przy grubszej warstwie lodu lub utrzymującej się śliskości dawkę należy zwiększyć. Jeden big-bag (1000 kg) pozwala pokryć od około 30 000 do 100 000 metrów kwadratowych w zależności od warunków i intensywności dawkowania.
Precyzyjne planowanie zużycia wymaga uwzględnienia specyfiki konkretnego obiektu — ekspozycji na wiatr, zacienienia, rodzaju nawierzchni i natężenia ruchu. Zarządcy obiektów w Głubczycach z doświadczeniem w zimowym utrzymaniu znają charakterystykę swoich powierzchni i mogą oszacować sezonowe zapotrzebowanie na podstawie danych z poprzednich lat. Dla nowych obiektów lub przy zmianie strategii utrzymania warto zaplanować zamówienie z pewnym zapasem — niewykorzystana sól przechowywana w odpowiednich warunkach zachowuje właściwości do następnego sezonu.
Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Głubczyc można złożyć na dwa sposoby. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji.
Zamówienie online przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
Opisz swoje potrzeby: ilość, preferowany termin, ewentualne wymagania specjalne
Otrzymasz ofertę z dokładną ceną i warunkami
Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i procedurach przetargowych
Warunki handlowe
Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na palecie (1000 kg)
Transport kurierski: zamówienia poniżej 10 ton
Transport indywidualny: zamówienia 10-24 ton — wycena po kontakcie
Forma płatności: przelew bankowy
Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, możliwość ustalenia terminu płatności dostosowanego do procedur płatniczych organizacji oraz dedykowana obsługa handlowa. Planujesz zakupy na cały sezon? Skontaktuj się z handlowcem, aby ustalić harmonogram dostaw i ewentualną rezerwację towaru. Wczesne zamówienie gwarantuje dostępność materiału nawet w okresie szczytowego popytu, gdy magazyny konkurencyjnych dostawców bywają puste.
Zamów sól drogową do Głubczyc — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Głubczyc jest dostępna do zamówienia od ręki. Wybierz wygodniejszą opcję kontaktu i zabezpiecz zapas materiału przed sezonem zimowym.
Sklep internetowy
Zamówienie online z płatnością przelewem
Potwierdzenie zamówienia e-mailem
Faktura VAT automatycznie
Dostawa około 3 dni robocze
Kontakt z handlowcem
Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
Pomoc przy zamówieniach przetargowych i niestandardowych
Indywidualne warunki dla stałych klientów
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do wymagań Twojej organizacji. Działamy od 1994 roku, dysponujemy magazynem o pojemności 50 000 ton i kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Formalności zostawiasz nam — Ty skupiasz się na tym, żeby zimowe utrzymanie obiektu przebiegło bez zakłóceń.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.