Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Otwocka — zamów online lub przez handlowca
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Otwocka to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag to jedna tona materiału gotowego do użycia — wygodna forma dla obiektów z własnym sprzętem do rozładunku. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
Dostawa: Otwock i powiat otwocki, około 3 dni robocze od zamówienia
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
Każda realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych. Przedstawiciel handlowy Angela Smigielska jest dostępna od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-16:00 i pomoże dobrać optymalną ilość oraz ustalić warunki dostawy dla Twojego obiektu w Otwocku.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału
Zarządca parkingu przed halą produkcyjną staje przed dylematem: kupić tańszy materiał o niższej czystości czy zainwestować w produkt, który faktycznie zadziała przy pierwszych przymrozkach. Odpowiedź jest prosta, gdy spojrzy się na całkowity koszt sezonu zimowego.
Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Otwocka charakteryzuje się zawartością NaCl powyżej 97%. Ten parametr, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, przekłada się na konkretne oszczędności operacyjne. Wysoka czystość oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód i śnieg, nie za piasek czy inne zanieczyszczenia, które pozostaną na nawierzchni po zakończeniu działania soli.
Parametry techniczne produktu
Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — maksymalna efektywność topienia
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia nawierzchni
Antyzbrylacz E536: 20 mg/kg żelazocyjanku potasu — sól pozostaje sypka przez cały sezon
Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm) — optymalne dla rozsypywarek
Zakres temperatur działania
Sól NaCl skutecznie roztapia lód do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — to fizyczne ograniczenie chlorku sodu, które uczciwie komunikujemy. Gdy termometry pokazują poniżej -15°C, zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentność w tej kwestii pozwala uniknąć sytuacji, gdy materiał nie spełnia oczekiwań w ekstremalnych warunkach.
Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości. Dokumentację można pobrać ze sklepu lub otrzymać od handlowca przed złożeniem zamówienia.
Magazyn 50.000 ton — pewność dostaw dla Otwocka nawet w szczycie sezonu
Połowa stycznia, intensywne opady śniegu, telefon od przełożonego z pytaniem o zapasy soli. Dzwonisz do dotychczasowego dostawcy — cisza, towar wyprzedany, następna dostawa za trzy tygodnie. Taki scenariusz można wykluczyć, wybierając partnera z odpowiednią infrastrukturą magazynową.
Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji z Otwocka, dysponujemy łączną pojemnością magazynową do 50.000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają ciągłość dostaw niezależnie od sytuacji rynkowej i warunków pogodowych. Produkt składowany wyłącznie w krytych halach suchego składowania zachowuje pełne właściwości przez cały sezon.
Infrastruktura logistyczna
Kryte hale magazynowe: sól nie ma kontaktu z opadami, błotem ani zanieczyszczeniami z podłoża
Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
Dywersyfikacja lokalizacji: awaria lub przeciążenie jednego magazynu nie blokuje realizacji
Roczna sprzedaż do 100.000 ton: udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
Warunki dostawy do Otwocka
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Wymagany jest dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton skontaktuj się z handlowcem w celu indywidualnej wyceny transportu.
Obsługujemy również cały powiat otwocki. Jeśli Twój obiekt znajduje się poza samym miastem, warunki dostawy pozostają analogiczne — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne dla konkretnej lokalizacji.
Specjalista ds. zamówień publicznych przygotowuje dokumentację do przetargu. Lista wymaganych załączników obejmuje atest PZH, opinię instytutu badawczego, kartę charakterystyki. Czy dostawca dostarczy wszystko na czas i w odpowiednim formacie?
Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców z Otwocka posiada komplet dokumentów wymaganych w SIWZ i procedurach przetargowych. Nie musisz prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki. Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza brak problemów na audycie NIK czy RIO.
Dokumenty, które zapewniamy
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): potwierdzenie przydatności do zimowego utrzymania dróg zgodnie z wymogami krajowymi
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości zamówień publicznych
Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia norm i przepisów obowiązujących w Polsce
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy sprawdzi wymagania specyfikacji, potwierdzi zgodność produktu i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy typowe pytania komisji i specyfikę wymagań instytucji publicznych.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem, oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych również udostępniamy na żądanie.
Doświadczenie od 1994 roku — stały dostawca zarządów dróg i instytucji publicznych
Nowy dostawca oferuje atrakcyjną cenę. Jednak co się stanie, gdy w lutym zabraknie mu towaru albo firma zniknie z rynku w środku sezonu? Ryzyko wyboru nieznanego partnera ponosi osobiście osoba podejmująca decyzję zakupową.
Od ponad 30 lat dostarczamy materiały do zimowego utrzymania dróg firmom i instytucjom z całego województwa mazowieckiego, w tym odbiorcom z Otwocka. Nieprzerwana obecność na rynku od 1994 roku to nie slogan marketingowy — to udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych zamówień, którą można zweryfikować. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku.
Wiarygodność w liczbach
30 lat na rynku: ciągłość działania od 1994 roku — firma nie zniknie w połowie sezonu
Pozycja czołowego dostawcy: sól drogowa to nasza specjalizacja, nie działalność poboczna
Do 100.000 ton rocznie: skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych i małych zamówień
Współpraca z sektorem publicznym: referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW dostępne na żądanie
Historia terminowych dostaw: wieloletnia współpraca bez reklamacji to dowód, nie obietnica
Bezpieczeństwo decyzji zakupowej
Wybór dostawcy z 30-letnim doświadczeniem to argument nie do podważenia podczas audytu czy kontroli. Referencje od instytucji publicznych stanowią precedens decyzyjny — podobne organizacje już podjęły tę decyzję i są zadowolone. Produkty atestowane przez instytucje państwowe przenoszą część odpowiedzialności na certyfikującego, chroniąc prawnie kupującego.
Gwarancja jakości w formie pisemnej stanowi formalne zobowiązanie i podstawę do ewentualnej reklamacji. Stabilność finansowa zbudowana przez trzy dekady działalności oznacza, że relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.
Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla obiektów z własnym sprzętem
Kierownik bazy logistycznej kalkuluje zapotrzebowanie na sezon: 15 ton soli. Worki 25 kg oznaczają 600 jednostek do przenoszenia i składowania. Big-bagi to zaledwie 15 palet — szybszy rozładunek, mniej miejsca w magazynie, niższy koszt robocizny.
Sól przeciwoblodzeniowa w big-bagach dostarczana do firm z Otwocka sprawdza się wszędzie tam, gdzie dostępny jest wózek widłowy lub ładowarka. Jeden big-bag to dokładnie 1000 kg materiału na europalecie — forma idealna dla obiektów o większej powierzchni do odśnieżania.
Typowe zastosowania
Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne — każda godzina przestoju generuje straty
Tereny przemysłowe i zakłady produkcyjne: bezpieczeństwo pracowników i ciągłość operacji to priorytet
Parkingi przy obiektach handlowych: duże powierzchnie wymagają efektywnego dozowania i szybkiego uzupełniania zapasów
Osiedla mieszkaniowe i wspólnoty: drogi wewnętrzne, chodniki, place — zarządcy nieruchomości odpowiadają za bezpieczeństwo mieszkańców
Obiekty użyteczności publicznej: szkoły, urzędy, przychodnie — odpowiedzialność za bezpieczeństwo interesantów spoczywa na administratorze
Przewagi big-baga nad solą workowaną
Szybszy rozładunek: jedna operacja wózkiem widłowym zamiast dziesiątek przeładunków ręcznych
Efektywne składowanie: palety można stawiać jedna na drugiej, optymalizując przestrzeń magazynową
Mniejsze koszty robocizny: obsługa big-baga wymaga jednego operatora zamiast brygady
Łatwe dozowanie do rozsypywarki: bezpośrednie załadowanie materiału bez otwierania worków
Przewagi big-baga nad solą luzem
Brak konieczności posiadania silosu: przechowywanie na zewnątrz pod przykryciem lub w hali
Elastyczność zamówień: możliwość kupienia dokładnie potrzebnej ilości bez minimalnych progów
Łatwiejszy transport: standardowe europalety mieszczą się na każdej wywrotce i lawecie
Dla obiektów o bardzo dużej powierzchni (powyżej 50.000 m²) warto rozważyć dostawy luzem — przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną formę zaopatrzenia.
Sól sucha z antyzbrylaczem — gotowa do użycia przez cały sezon
Otwarcie big-baga w styczniu ujawnia zbitą bryłę zamiast sypkiego materiału. Rozbijanie zlepionych grudek na mrozie to strata czasu i nerwów. Takiej sytuacji można uniknąć, wybierając produkt odpowiednio przygotowany i składowany.
Materiał do posypywania dróg kierowany do klientów z Otwocka zawsze zawiera antyzbrylacz — żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg. Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów soli podczas przechowywania, gwarantując sypkość produktu przez cały sezon zimowy. Zawartość antyzbrylacza jest każdorazowo wskazana w certyfikacie jakości dołączanym do partii.
Właściwości użytkowe
Sypkość przez cały sezon: sól nie tworzy brył ani grudek nawet przy dłuższym przechowywaniu
Wilgotność poniżej 1%: produkt suchy, nie zamarza w czasie mrozów
Równomierne wysiewanie: materiał swobodnie wysypuje się z rozsypywarki bez zatorów
Natychmiastowa gotowość: brak przestojów na rozbijanie zlepionych partii
Składowanie i przechowywanie
Big-bag na europalecie można przechowywać w hali magazynowej, pod wiatą lub na zewnątrz pod przykryciem. Kluczowe jest zabezpieczenie przed bezpośrednim kontaktem z opadami atmosferycznymi — mokra sól traci sypkość i może zamarznąć w bryłę przy ujemnych temperaturach.
Optymalne warunki: suche, zadaszone pomieszczenie z wentylacją
Akceptowalne warunki: plac utwardzony z przykryciem plandeką lub folią
Unikać: składowania bezpośrednio na gruncie bez palety, ekspozycji na deszcz i śnieg
Sól składowana w naszych magazynach wyłącznie w krytych halach trafia do klienta w optymalnym stanie. Nie kupujesz materiału z błota, piasku ani wody — płacisz za skuteczny, gotowy do użycia produkt.
Transparentne warunki cenowe — wiesz, za co płacisz
Atrakcyjna cena jednostkowa okazuje się iluzją, gdy doliczone zostają opłaty za transport, paletę, rozładunek i dokumentację. Całkowity koszt zamówienia powinien być znany przed podjęciem decyzji, nie po otrzymaniu faktury.
Zamawiając sól drogową w big-bagach z dostawą do Otwocka, otrzymujesz jasną wycenę obejmującą wszystkie składniki ceny. Brak ukrytych opłat oznacza pełną kontrolę budżetu i zgodność z planem finansowym instytucji. Cena podawana jest za big-bag z wyraźnym wskazaniem kosztów transportu — wiesz dokładnie, ile zapłacisz za towar, a ile za dostawę.
Struktura kosztów
Cena produktu: za big-bag 1000 kg — podana w sklepie lub w ofercie od handlowca
Koszt transportu: dla zamówień poniżej 10 ton — wliczony lub podany oddzielnie
Europaleta: opakowanie zwrotne lub w cenie — do uzgodnienia
Dokumentacja: certyfikaty i atesty bez dodatkowych opłat
Warunki dla większych wolumenów
Przy zamówieniach od 10 ton wzwyż koszt transportu kalkulowany jest indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby otrzymać dedykowaną wycenę uwzględniającą dokładną lokalizację rozładunku i dostępność dojazdu. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach sezonowych.
Rabaty ilościowe: przy zamówieniach powyżej określonego progu — do negocjacji
Harmonogram dostaw: możliwość rozłożenia zamówienia na kilka transportów w sezonie
Rezerwacja towaru: gwarancja dostępności w uzgodnionych terminach
Termin płatności: dla stałych klientów dostosowany do procedur płatniczych organizacji
Potrzebujesz szybkiej wyceny? Zadzwoń pod numer 502 398 798 lub napisz na workowana@soldrogowa.pl — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.
Proces zamówienia — dwie równorzędne ścieżki do wyboru
Procedury wewnętrzne organizacji różnią się — niektóre wymagają formalnego zapytania ofertowego, inne pozwalają na zakupy przez sklep internetowy. Dobry dostawca oferuje elastyczność w tym zakresie.
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Otwocka można złożyć na dwa sposoby — wybierz ten, który lepiej odpowiada procedurom Twojej organizacji. Oba procesy są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności.
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami w ciągu 24 godzin
Po akceptacji zamówienie trafia do realizacji
Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
Wymagania dotyczące dostawy
Dostawa kurierem samochodem z windą wymaga możliwości dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Rozładunek wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy — jeśli nie dysponujesz sprzętem, uzgodnij alternatywne rozwiązanie z handlowcem przed zamówieniem.
Niestandardowe warunki dojazdu? Potrzebujesz dostawy w konkretnym oknie czasowym? Masz pytania dotyczące dokumentacji do przetargu? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu w Otwocku.
Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Otwocka
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Otwocka i całego powiatu otwockiego. Wybierz wygodniejszą dla siebie ścieżkę zakupową.
Zamówienie przez sklep internetowy
Dostępność: 24/7
Płatność: przelew bankowy
Potwierdzenie: automatyczne mailem
Realizacja: około 3 dni robocze
Dokumentacja: do pobrania w panelu klienta
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Angela Smigielska
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
Odpowiedź na zapytanie: do 24 godzin
Potrzebujesz pomocy przy wyborze optymalnej ilości? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Przygotowujesz dokumentację do przetargu? Przedstawiciel handlowy odpowie na pytania i pomoże sfinalizować zamówienie na warunkach dopasowanych do Twoich potrzeb.
Działamy od 1994 roku. Magazyn 50.000 ton zapewnia ciągłość dostaw. Pełna dokumentacja przetargowa gotowa od ręki. Wybierz sprawdzonego dostawcę — skup się na bezpieczeństwie swojego obiektu, formalności zostaw nam.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.