Sól drogowa w big-bagach Góra Kalwaria

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Góry Kalwarii — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Góry Kalwarii to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz wygodniejszą dla siebie ścieżkę. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji zakupowej i przygotowania dokumentacji.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z workiem big-bag
• Dostawa: Góra Kalwaria i powiat piaseczyński, około 3 dni robocze od zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą dla zamówień poniżej 10 ton
• Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny kontaktu: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali klienci z Góry Kalwarii mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych dostawach sezonowych. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Góry Kalwarii charakteryzuje się zawartością NaCl powyżej 97%. Parametr ten potwierdzamy w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału na metr kwadratowy utrzymywanej powierzchni.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — wysoka skuteczność topienia śniegu i lodu
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
• Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z normami GDDKiA — optymalne dla rozsypywarek mechanicznych

Trzy frakcje ziarnowe — natychmiastowe i przedłużone działanie

Skład granulometryczny obejmuje drobną, średnią i grubą frakcję kryształów. Drobne ziarna szybko wchodzą w reakcję ze śniegiem i lodem, rozpoczynając proces topienia niemal natychmiast po aplikacji. Grubsze kryształy rozpuszczają się wolniej, zapewniając przedłużone działanie przez kilka godzin po posypaniu. Taka kombinacja sprawia, że jedna aplikacja wystarcza na dłużej, co redukuje częstotliwość przejazdów i zużycie paliwa przez sprzęt zimowy.

Trzeba jednak pamiętać o ograniczeniach temperaturowych. Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które również oferujemy. Transparentna informacja o zakresie działania pozwala dobrać odpowiedni materiał do rzeczywistych warunków pogodowych w regionie.

Szczegółowe dane techniczne każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości. Karta charakterystyki produktu dostępna jest do pobrania ze sklepu lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.

Magazyny suchego składowania — sól niebrylona, gotowa do natychmiastowego użycia

Realizując dostawy soli drogowej dla klientów z Góry Kalwarii, korzystamy wyłącznie z krytych hal magazynowych. Produkt nie jest składowany na zewnątrz, co eliminuje ryzyko zawilgocenia, zbrylenia czy zanieczyszczenia błotem i piaskiem. Kupujesz materiał o deklarowanych parametrach — suchy, sypki, gotowy do załadunku do rozsypywarki bez konieczności rozbijania brył.

Infrastruktura magazynowa i dostępność towaru

• Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia nawet w szczycie sezonu zimowego
• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego, skrócenie tras dostawczych
• Suche składowanie pod dachem — wilgotność produktu utrzymywana poniżej 1% przez cały okres przechowywania
• Antyzbrylacz w każdej partii — żelazocyjanek potasu E536 zapobiega zlepianiu się kryształów podczas składowania
• Towar dostępny od ręki — nie czekasz na produkcję ani import, wysyłka z istniejącego zapasu

Dlaczego jakość składowania ma znaczenie dla zarządcy

Sól przechowywana na otwartym placu wchłania wilgoć z otoczenia i zbryla się w twarde grudki. Rozbijanie takich brył przed załadunkiem zabiera czas, angażuje sprzęt i generuje dodatkowe koszty. Co gorsza — zmokła sól waży więcej, a płacisz za wodę zamiast za substancję czynną. Produkt z suchego magazynu trafia na Twój plac w stanie gotowym do użycia. Wysypujesz go bezpośrednio z big-baga do rozsypywarki lub na stertę roboczą bez żadnej obróbki wstępnej.

Dla zarządców obiektów w powiecie piaseczyńskim oznacza to ciągłość operacji zimowych bez przestojów. Kiedy prognoza zapowiada opady śniegu, liczy się każda minuta — nie ma czasu na walczenie z zbrylonym materiałem.

Pełna dokumentacja do przetargów — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda dostawa soli w big-bagach kierowana do odbiorców z Góry Kalwarii zawiera komplet dokumentów wymaganych przez zamawiających publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują gotowy pakiet załączników — bez konieczności upominania się o poszczególne zaświadczenia czy czekania na ich wystawienie. Dokumentacja jest przygotowana z myślą o audytach NIK i RIO.

Dokumenty, które zapewniamy standardowo

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ dla zamówień na materiały do zimowego utrzymania
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymaganiami technicznymi dla drogownictwa, akceptacja przez instytucję branżową
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane o składzie, właściwościach, warunkach bezpiecznego stosowania i przechowywania zgodnie z REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami (NaCl, wilgotność, antyzbrylacz)
• Deklaracja zgodności z normami GDDKiA — spełnienie wymagań stawianych przez najwyższy szczebel zarządzania drogami w Polsce

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników w konkretnym formacie? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed terminem składania ofert. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty według wytycznych zamawiającego. Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym nauczyła nas, jakie pytania zadają komisje przetargowe i jakich dowodów oczekują kontrolerzy.

Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej PDF do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do dostawy — wystarczy zaznaczyć to przy składaniu zamówienia.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady dostaw dla zarządców dróg

Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania instytucje publiczne i przedsiębiorstwa z całej Polski, w tym z województwa mazowieckiego. Historia firmy to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalny fakt — trzy dekady nieprzerwanej działalności, tysiące zrealizowanych kontraktów, setki referencji od zadowolonych odbiorców.

Skala działalności i referencje

• Obecność na rynku od 1994 roku — 30 lat doświadczenia w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów i kontraktów ramowych
• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
• Stały dostawca dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — referencje od instytucji o podobnym profilu działalności
• Listy referencyjne dostępne na żądanie — konkretne nazwy, daty, wolumeny do zweryfikowania

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Znajomość specyfiki branży przekłada się na sprawną obsługę. Wiemy, jakie dokumenty są wymagane w różnych typach zamówień, jakie terminy obowiązują w procedurach publicznych, jakie problemy mogą wystąpić przy dostawach zimowych. Przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień — od przyjęcia zamówienia, przez kompletowanie dokumentacji, po koordynację transportu.

Stabilność finansowa firmy działającej od trzech dekad daje gwarancję ciągłości współpracy. Nie znikniemy w połowie sezonu, nie ogłosimy upadłości po przyjęciu przedpłaty, nie zostawimy klienta z nieodebranym zamówieniem. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy inni dostawcy mają puste magazyny.

Dla zarządców obiektów w Górze Kalwarii wybór sprawdzonego partnera z udokumentowaną historią minimalizuje ryzyko zawodowe. Decyzja o współpracy z firmą o 30-letnim stażu to argument nie do podważenia przed przełożonymi i audytorami.

Big-bag 1000 kg — optymalne opakowanie dla średnich i dużych obiektów

Sól drogowa pakowana w big-bagi, którą dostarczamy na teren Góry Kalwarii, to rozwiązanie dla zarządców dysponujących sprzętem do obsługi dużych jednostek ładunkowych. Jeden big-bag zawiera 1000 kg (1 tonę) materiału — wystarczającą ilość do pokrycia znacznej powierzchni przy jednorazowej aplikacji.

Charakterystyka opakowania big-bag

• Pojemność: 1000 kg (1 tona) soli drogowej w jednym worku
• Forma dostawy: big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
• Sposób rozładunku: wózek widłowy, ładowarka z widłami lub HDS
• Jednostka zamówienia: 1 big-bag = 1 paleta = 1 tona
• Minimalne zamówienie: 1 sztuka (1 tona)

Dla kogo big-bag jest optymalnym wyborem

Format big-bag sprawdza się szczególnie dobrze w przypadku:

• Parkingów przy centrach handlowych i logistycznych — duże powierzchnie wymagające regularnego posypywania przez cały sezon
• Baz transportowych i terminali — ciągłość operacji jest krytyczna, przestoje z powodu oblodzenia generują wymierne straty
• Terenów przemysłowych i stref ekonomicznych — rozległe drogi wewnętrzne i place manewrowe
• Zarządów dróg powiatowych i gminnych — zapas materiału do interwencyjnego uzupełniania solarek
• Spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych z dużymi parkingami — ekonomiczna alternatywa dla droższej soli workowanej

Wymagania dotyczące rozładunku

Dostawa big-bagów wymaga odpowiedniej infrastruktury po stronie odbiorcy. Niezbędny jest wózek widłowy o udźwigu minimum 1,5 tony lub ładowarka z widłami do palet. Alternatywnie możliwy jest rozładunek HDS (hydrauliczna dźwignica samochodowa) — tę opcję należy uzgodnić przy składaniu zamówienia. Miejsce rozładunku musi zapewniać dojazd samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej.

Jeśli dysponujesz mniejszym zapleczem lub potrzebujesz materiału w formie łatwiejszej do ręcznego przenoszenia, rozważ sól workowaną 25 kg na paletach — również dostępną w naszej ofercie z dostawą do Góry Kalwarii.

Zastosowania soli w big-bagach — drogi, parkingi, place, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania dostarczany w big-bagach odbiorcom z powiatu piaseczyńskiego znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Duża jednostka ładunkowa sprawdza się szczególnie przy regularnym zaopatrzeniu obiektów o znacznej powierzchni.

Typowe zastosowania w sektorze publicznym

• Drogi gminne i powiatowe — podstawowy materiał do zwalczania śliskości zimowej w arsenale zarządców dróg lokalnych
• Chodniki i ciągi piesze przy obiektach użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, przychodnie; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pieszych spoczywa na zarządcy
• Parkingi przy instytucjach publicznych — urzędy, szpitale, dworce; miejsca o dużym natężeniu ruchu pieszego i kołowego
• Mosty i wiadukty — konstrukcje szczególnie narażone na oblodzenie ze względu na obniżoną temperaturę nawierzchni

Zastosowania w sektorze prywatnym

• Centra logistyczne i bazy transportowe — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; każda godzina przestoju to wymierne straty
• Parkingi przy obiektach handlowych — galerie, supermarkety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość sprzedaży
• Zakłady produkcyjne i strefy ekonomiczne — rozległe tereny przemysłowe z siecią dróg wewnętrznych
• Hotele i obiekty konferencyjne — parkingi, podjazdy, chodniki; standard obsługi wymaga niezawodnego utrzymania zimowego

Przygotowanie solanki

Sól z big-bagów nadaje się również do przygotowywania roztworu solanki wykorzystywanego w posypywarkach z funkcją zwilżania. Mieszanka soli z wodą działa szybciej niż suchy materiał, ponieważ roztwór natychmiast wchodzi w reakcję z lodem. Stężenie solanki i proporcje mieszania zależą od temperatury zewnętrznej i rodzaju nawierzchni — szczegółowe wytyczne znajdują się w dokumentacji technicznej.

Logistyka dostawy do Góry Kalwarii — terminy, transport, warunki

Dostawy soli w big-bagach na teren Góry Kalwarii realizujemy za pośrednictwem sprawdzonych firm kurierskich, samochodami z windą hydrauliczną. Czas realizacji dla zamówień poniżej 10 ton wynosi około 3 dni robocze od momentu zaksięgowania płatności lub potwierdzenia zamówienia.

Warunki dostawy standardowej (do 10 ton)

• Forma transportu: kurier samochodem z windą hydrauliczną
• Czas realizacji: około 3 dni robocze
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze
• Rozładunek: wózek widłowy lub ładowarka po stronie odbiorcy, ewentualnie HDS do uzgodnienia
• Palety: europalety 800 x 1200 mm, 1 big-bag na paletę

Zamówienia powyżej 10 ton

Większe wolumeny wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, podając planowaną ilość i dokładny adres dostawy — przygotujemy ofertę uwzględniającą optymalny sposób realizacji. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton dostawa odbywa się zwykle transportem dedykowanym, co pozwala na elastyczne ustalenie terminu rozładunku.

Harmonogram dostaw sezonowych

Dla stałych odbiorców z Góry Kalwarii oferujemy możliwość ustalenia harmonogramu regularnych dostaw na cały sezon zimowy. Rezerwujesz określony wolumen z gwarancją dostępności, a my realizujemy transporty w uzgodnionych terminach — co tydzień, co dwa tygodnie lub według innego ustalonego schematu. Taki model współpracy eliminuje ryzyko braków magazynowych w krytycznych momentach sezonu.

Własna flota transportowa w połączeniu ze współpracą z siecią lokalnych przewoźników zapewnia elastyczność w szczycie sezonu. Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku potwierdza niezawodność deklaracji — to weryfikowalny fakt, nie obietnica marketingowa.

Przechowywanie soli w big-bagach — jak zachować jakość przez cały sezon

Sól drogowa w big-bagach dostarczana odbiorcom z rejonu Góry Kalwarii wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon zimowy. Przestrzeganie kilku podstawowych zasad gwarantuje, że materiał pozostanie sypki i gotowy do natychmiastowego użycia.

Optymalne warunki przechowywania

• Miejsce zadaszone — wiata, hala magazynowa lub inny obiekt chroniący przed opadami atmosferycznymi
• Suche podłoże — big-bagi na paletach, nie bezpośrednio na mokrym betonie czy ziemi
• Wentylacja — zapobieganie kondensacji wilgoci wewnątrz opakowania
• Ochrona przed bezpośrednim słońcem — promieniowanie UV może z czasem osłabić materiał worka

Czego unikać przy składowaniu

Pozostawianie big-bagów na otwartym powietrzu bez przykrycia prowadzi do zawilgocenia materiału przez opady i kondensację. Mokra sól traci sypkość, może zamarzać w bryły przy ujemnych temperaturach i staje się trudniejsza w aplikacji. Jeśli nie dysponujesz magazynem krytym, rozważ przynajmniej przykrycie zapasu plandeką lub folią — to znacząco ograniczy wchłanianie wilgoci.

Unikaj również składowania w pobliżu substancji chemicznych, paliw i materiałów łatwopalnych. Choć sól drogowa nie jest substancją niebezpieczną, przechowywanie zgodnie z kartą charakterystyki minimalizuje wszelkie ryzyka i ułatwia spełnienie wymogów BHP.

Okres przydatności

Prawidłowo przechowywana sól drogowa z antyzbrylaczem zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Żelazocyjanek potasu (E536) dodawany do każdej partii zapobiega zbrylaniu się materiału nawet przy dłuższym składowaniu. Nie ma konieczności zużywania całego zapasu w jednym sezonie — nadwyżkę można wykorzystać w kolejnym roku bez utraty skuteczności.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Góry Kalwarii można złożyć na dwa sposoby. Wybierz ścieżkę odpowiadającą procedurom Twojej organizacji — obie prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją.

Ścieżka 1: Zamówienie online przez sklep

• Wejdź na stronę sklepu internetowego
• Znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach” i wybierz liczbę sztuk
• Podaj dane do faktury i adres dostawy
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie i opłać fakturę proforma
• Po zaksięgowaniu wpłaty zamówienie trafia do realizacji
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Ścieżka 2: Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel: Angela Śmigielska
• Opisz swoje potrzeby: ilość big-bagów, adres dostawy, preferowany termin
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Po akceptacji zamówienie trafia do systemu
• Możliwość uzgodnienia indywidualnych warunków przy większych wolumenach

Warunki handlowe

• Jednostka sprzedaży: 1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag
• Forma płatności: przelew bankowy (przedpłata standardowo, termin płatności do uzgodnienia dla stałych klientów)
• Transport do 10 ton: wliczony w cenę lub wyceniany osobno w zależności od lokalizacji
• Transport powyżej 10 ton: wycena indywidualna
• Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości — w cenie

Potrzebujesz dokumentów do przetargu przed złożeniem zamówienia? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz niestandardowe wymagania dotyczące rozładunku lub fakturowania? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do procedur Twojej organizacji.

Zamów sól drogową w big-bagach do Góry Kalwarii

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Góry Kalwarii jest dostępna do zamówienia przez cały rok. Dwie ścieżki zakupowe — wybierz wygodniejszą.

Zamówienie online

• Sklep internetowy dostępny 24/7
• Wybierz liczbę big-bagów i podaj adres dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Realizacja około 3 dni robocze od zaksięgowania wpłaty
• Faktura VAT i dokumentacja automatycznie

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
• Indywidualne warunki dla stałych klientów
• Pomoc przy zamówieniach przetargowych i dokumentacji SIWZ

Trzydzieści lat na rynku, magazyny o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa, terminowe dostawy potwierdzone referencjami od zarządców dróg w całej Polsce. Zostaw formalności nam — Ty skup się na bezpiecznym przejściu Twojego obiektu przez sezon zimowy.

Inni kupowali również: